本发明涉及一种农用设施,尤其涉及一种清草装置,具体适用于提高散热效率,增强控制性。
背景技术:
现有的清草装置由于工作时间长,发动机产生的热量很大,如果不能将发动机产生的热量及时的发散出去,则会使发动机产生拉缸现象,极易损坏发动机。
中国专利,申请公布号为cn104509294a,申请公布日为2015年4月15日的发明专利公开了一种带清扫机的环保型手推式草坪清草装置,包括清草装置壳体和设置在壳体上的散热器,在该散热器的正上方设置有一个清扫机,该清扫机通过连接杆与壳体连接。虽然该设计能解决现有清草装置不能自动清理散热器上的杂草的问题,帮人们节省了人力和劳动量,但其仍旧具有以下缺陷:该设计的散热属于被动式散热,并不是依据温度的情况作出的即时反应,散热效率较低,控制性较弱。
技术实现要素:
本发明的目的是克服现有技术中存在的散热效率较低、控制性较弱的缺陷与问题,提供一种散热效率较高、控制性较强的清草装置。
为实现以上目的,本发明的技术解决方案是:一种清草装置,包括机身壳体、散热器与推杆,所述机身壳体的底部设置有前轮与后轮,机身壳体的顶部设置有散热器,机身壳体的两侧部与推杆的底部相连接;
所述清草装置还包括散热风扇、电源与控制器;所述推杆上近散热器顶部的部位设置有散热风扇,该散热风扇的出风口与散热器的顶部正对设置,散热器的侧部设置有控制器,该控制器与推杆的杆身内设置的电源的一端电路连接,该电源的另一端与散热风扇电路连接;
所述控制器包括绝缘外壳、输入电源线、输出电源线、感温金属片,所述绝缘外壳的顶壁为开口结构,包括左顶壁、右顶壁以及位于两者之间的进温口,且左顶壁高于右顶壁设置;所述输入电源线的一端与散热风扇相连接,输入电源线的另一端穿过绝缘外壳的左壁后延伸至绝缘外壳的内部,输出电源线的一端与电源相连接,输出电源线的另一端穿过绝缘外壳的右壁后延伸至绝缘外壳的内部,输出电源线的另一端的正上方为感温金属片的底端,感温金属片的顶端穿经进温口后与左顶壁相连接,感温金属片与水平线之间的夹角为锐角,感温金属片的中部的正下方设置有输入电源线的另一端,且输入电源线的另一端高于输出电源线的另一端设置。
所述推杆上近散热器顶部的部位设置有搁物板,该搁物板上设置有散热风扇。
所述前轮低于后轮设置。
所述感温金属片与水平线之间的夹角的大小为30度。
所述感温金属片的顶端与左顶壁内设置的t型结构的固定座相连接,该固定座包括相互垂直连接的水平部与竖直部,水平部的中部与竖直部的顶端相连接,竖直部的底端与感温金属片的顶端相连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果为:
1、本发明一种清草装置中,增设了散热风扇、电源与控制器,其中,推杆上近散热器顶部的部位设置有散热风扇,该散热风扇的出风口与散热器的顶部正对设置,散热器的侧部设置有控制器,该控制器与推杆的杆身内设置的电源的一端电路连接,该电源的另一端与散热风扇电路连接所述散热风扇与发动机的前端正对设置,使用时,不仅增加了一个风扇进行散热,而且该散热风扇还由控制器控制运行,控制器能根据温度的具体情况控制风扇的运行与否,不仅能进行有效散热,而且提高了风扇的利用效率,控制性较强。因此,本发明的散热效率较高,控制性较强。
2、本发明一种清草装置中,其包括的控制器包括绝缘外壳、输入电源线、输出电源线、感温金属片,使用时,发动机产生的高温会引起感温金属片的形变,下弯的感温金属片会与输入电源线、输出电源线同时接触,从而导通电路,进而自动开启风扇,实现温控的目的。因此,本发明不仅散热效率较高,而且控制性较强。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是图1中控制器的结构示意图。
图中:机身壳体1、散热器2、推杆3、搁物板4、散热风扇5、控制器6、绝缘外壳61、左顶壁611、右顶壁612、进温口613、输入电源线62、输出电源线63、感温金属片64、固定座65、水平部651、竖直部652、电源7、前轮8、后轮9。
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
参见图1–图2,一种清草装置,包括机身壳体1、散热器2与推杆3,所述机身壳体1的底部设置有前轮8与后轮9,机身壳体1的顶部设置有散热器2,机身壳体1的两侧部与推杆3的底部相连接;
所述清草装置还包括散热风扇5、电源7与控制器6;所述推杆3上近散热器2顶部的部位设置有散热风扇5,该散热风扇5的出风口与散热器2的顶部正对设置,散热器2的侧部设置有控制器6,该控制器6与推杆3的杆身内设置的电源7的一端电路连接,该电源7的另一端与散热风扇5电路连接;
所述控制器6包括绝缘外壳61、输入电源线62、输出电源线63、感温金属片64,所述绝缘外壳61的顶壁为开口结构,包括左顶壁611、右顶壁612以及位于两者之间的进温口613,且左顶壁611高于右顶壁612设置;所述输入电源线62的一端与散热风扇5相连接,输入电源线62的另一端穿过绝缘外壳61的左壁后延伸至绝缘外壳61的内部,输出电源线63的一端与电源7相连接,输出电源线63的另一端穿过绝缘外壳61的右壁后延伸至绝缘外壳61的内部,输出电源线63的另一端的正上方为感温金属片64的底端,感温金属片64的顶端穿经进温口613后与左顶壁611相连接,感温金属片64与水平线之间的夹角为锐角,感温金属片64的中部的正下方设置有输入电源线62的另一端,且输入电源线62的另一端高于输出电源线63的另一端设置。
所述推杆3上近散热器2顶部的部位设置有搁物板4,该搁物板4上设置有散热风扇5。
所述前轮8低于后轮9设置。
所述感温金属片64与水平线之间的夹角的大小为30度。
所述感温金属片64的顶端与左顶壁611内设置的t型结构的固定座65相连接,该固定座65包括相互垂直连接的水平部651与竖直部652,水平部651的中部与竖直部652的顶端相连接,竖直部652的底端与感温金属片64的顶端相连接。
使用时,发动机产生的高温会升高绝缘外壳61周边空气的温度,热空气会经过进温口613与感温金属片64产生接触,升温后的感温金属片64会发生形变,感温金属片64会向下弯曲,下弯的感温金属片64的中部、底部会与输入电源线62、输出电源线63一一对应接触,电路导通,从而导通散热风扇5、电源7,启动后的散热风扇5会产生强风以有效散热。
以上所述仅为本发明的较佳实施方式,本发明的保护范围并不以上述实施方式为限,但凡本领域普通技术人员根据本发明所揭示内容所作的等效修饰或变化,皆应纳入权利要求书中记载的保护范围内。