技术特征：
1.一种低交通影响自加压的市政道路滴灌系统，其特征是，包括注水压力池(1)、连接管道(3)和检修井(4)，所述注水压力池(1)的侧部设置有溢流口(9)，所述注水压力池(1)的顶部设置有注水口(10)，所述连接管道(3)的两端分别伸入到所述注水压力池(1)和所述检修井(4)内部，所述连接管道(3)伸入到所述注水压力池(1)内部的一端设置有过滤头(2)，所述连接管道(3)伸入到所述检修井(4)内部的一端设置有滴灌干管(5)，所述滴灌干管(5)贯穿所述检修井(4)，所述滴灌干管(5)上位于所述检修井(4)内部的管路上还设置有出水阀门(6)，所述滴灌干管(5)上位于所述检修井(4)外部的管路上还设置有三通连接器(11)；所述检修井(4)外还设置有多个滴灌软管(8)，所述滴灌软管(8)的两端设置有调压阀门(7)，所述调压阀门(7)与所述滴灌干管(5)通过所述三通连接器(11)连接，所述滴灌软管(8)上设置有滴灌孔道(12)。2.根据权利要求1所述的低交通影响自加压的市政道路滴灌系统，其特征是，所述检修井(4)和所述滴灌软管(8)均设置在绿化带中，所述滴灌干管(5)埋设在立缘石后戗(15)中。3.根据权利要求1所述的低交通影响自加压的市政道路滴灌系统，其特征是，所述注水压力池(1)设置在人行道外侧或人行道设施带内。
技术总结
本实用新型提供了一种低交通影响自加压的市政道路滴灌系统，包括注水压力池、连接管道和检修井，所述注水压力池的侧部设置有溢流口，所述注水压力池的顶部设置有注水口，所述连接管道的两端分别伸入到所述注水压力池和所述检修井内部，所述连接管道伸入到所述注水压力池内部的一端设置有过滤头，所述连接管道伸入到所述检修井内部的一端设置有滴灌干管，所述滴灌干管贯穿所述检修井，所述滴灌干管上位于所述检修井内部的管路上还设置有出水阀门，所述滴灌干管上位于所述检修井外部的管路上还设置有三通连接器；所述检修井外还设置有多个滴灌软管。本实用新型提高了滴灌的效率。本实用新型提高了滴灌的效率。本实用新型提高了滴灌的效率。
技术研发人员：娄中波 徐文斌 王荣芳 王睿 朱春雨 李丹明 闫颂
受保护的技术使用者：天津市市政工程设计研究院
技术研发日：2021.03.18
技术公布日：2021/12/30