可改变增氧机功率，同一种组合式浮体叶轮可与不同的辅助叶片19组合，可成为多种规格的增氧机;也可不配辅助叶片利用浮体叶轮自身的各迎水面工作。
[0028]所述的电机12上有防水罩39，防水罩39有和固定杆15数量相同的缺口41，缺口 41配合在固定杆15上，防水罩39顶上有盖子42，盖子42周边有进风道47，所述的防水罩39内有防止热风回流的装置，热风回流的装置主要包括电机12、防水罩39、进风道47、出风道73组成，电机12垂直安装，电机上端有冷却风扇74，冷却风扇74外有风扇罩13，电机壳上有多个散热片，风扇罩13的外圆柱面14和防水罩39的上部40相配合组成防止电机热风向上回流进入电机风扇罩13的隔离装置，使电机冷却风扇74产生的和电机散热片热交会后形成的热风不再回流到电机风扇罩13内，使电机12温度下降。
[0029]上述实施例仅为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故:凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.组合式浮体叶轮，其特征包括，组合式浮体叶轮由上单浮体和下单浮体叠装而成，所述的上单浮体下方有叠装位，下单浮体的上方有叠装位，上单浮体和下单浮体交叉叠装成为增氧机的浮体叶轮，或所述的组合式浮体叶轮由一个上单浮体一个下单浮体和不少于一个中间浮体交叉叠装而成，所述的中间浮体上下都有叠装位，所述的组合式浮体叶轮上设置有与增氧机的减速箱的输出机构连接的连接位;或所述的组合式浮体叶轮，由主浮体和副浮体组装而成，浮体叶轮上有与增氧机的减速箱的输出机构连接的连接位。2.根据权利要求1所述的组合式浮体叶轮，其特征包括，所述的上单浮体和下单浮体是各自吹塑成形的中空壳体;上单浮体或下单浮体中部下凹，下凹部位的上下壳体合为一体或局部合为一体，下凹部位设置有与增氧机的减速箱的输出机构连接的连接位;或所述的主浮体和副浮体都包括各自吹塑成形的中空壳体，主浮体中部下凹，下凹部位的上下壳体合为一体或局部合为一体，下凹部位设置有与增氧机的减速箱的输出机构连接的连接位。3.根据权利要求2所述的组合式浮体叶轮，其特征包括，所述的连接位设置在下凹部位，连接位设置有连接减速箱的输出机构及单浮体互接时通过螺栓的通孔，至少通孔的周边上下层塑料热合为一体。4.根据权利要求1所述的组合式浮体叶轮，其特征包括所述的浮体上设置有包装运输时放置固定杆用的长槽和放置主机的包装位，或仅设置长槽或仅设置包装位;所述的主机包括电机及减速箱的组合体。5.根据权利要求1所述的组合式浮体叶轮，其特征包括，所述的上单浮体和下单浮体或主浮体和副浮体下面设置安装辅助叶片的安装位，或所述的组合式浮体叶轮的迎水工作面设置有辅助叶片的安装位;或所述的组合式浮体叶轮旋转时的迎水工作面径向凸出增加叶轮工作时的增氧能力，或所述的组合式浮体叶轮体局部向下凸出，凸出部位替代叶片增加浮体叶轮工作时的增氧能力；或所述的上单浮体或下单浮体的截面设置为梯形，或两个单浮体的截面都设置为梯形;或所述的上单浮体或下单浮体的下面设置凹槽，或辅助叶片的安装位设置在凹槽内。6.根据权利要求1所述的组合式浮体叶轮，其特征包括，所述的连接位设置有和法兰连接的定位穴或凹穴，定位穴或凹穴的形状和法兰相吻合，至少和工作时法兰的受力部位吻合;有和法兰连接时通过螺栓的通孔，至少通孔的周边上下层塑料热合为一体;或所述的连接位设置有和减速箱的输出轴相配的连接件，连接件的孔内有键槽或内花键。7.带有如权利要求1-6任一组合式浮体叶轮的增氧机，主要包括有电机、减速箱、组合式浮体叶轮，其特征包括，所述的电机安装在减速箱上，减速后向下伸出的输出机构与设置在组合式浮体叶轮上的连接位相接，整机靠组合式浮体叶轮浮在水面，工作时组合式浮体叶轮旋转耕水涌浪增氧；电机或减速箱的外壳连接有不少于两条固定杆，电机和减速箱由固定杆固定，靠组合式浮体叶轮浮在水面，工作时不旋转。8.根据权利要求7所述的组合式浮体叶轮的增氧机，其特征包括，所述的输出机构，包括电机输出轴及法兰，法兰包括与输出轴的配合孔及多角体;所述的多角体与连接位中的定位穴相配，至少多角体与连接位中的受力点吻合，或多角体上设置有两个以上凸台，凸台和浮体叶轮的凹穴相配，以增加转矩的传递能力；或所述的输出轴安装在组合式浮体叶轮中部设置的和减速箱的输出轴相配的连接件的孔内，连接件的孔内有键槽或内花键。9.根据权利要求7所述的组合式浮体叶轮的增氧机，其特征包括，所述的组合式浮体叶轮局部向下凸出，凸出部位替代叶片，或所述的替代叶片设置成一边大一边小，增氧机正转则替代叶片或辅助叶片的大边工作，输出额定功率，增氧机反转则小边工作，输出功率减少;或所述的组合式浮体叶轮非迎水面向中心缩进，增氧机正转则迎水面面积大，输出额定功率，增氧机反转则迎水面面积少，输出功率也减少;所述的辅助叶片设置在浮体叶轮的下面或设置在浮体叶轮工作时的迎水面。10.根据权利要求7所述的组合式浮体叶轮的增氧机，其特征包括，所述的电机为立式电机，电机安装在减速箱上，所述的减速箱主要包括以下结构之一: A.整箱体的减速箱，所述的整箱体的减速箱主要包括:箱体、减速齿轮、轴承、输出轴，所述减速齿轮的主动小齿轮设置在电机轴上，主动小齿轮带动一级被动齿轮，一级被动齿轮安装在一级轴齿轮上，一级轴齿轮带动二级被动齿轮，二级被动齿轮安装在二级轴齿轮上，二级轴齿轮带动三级被动齿轮，三级被动齿轮安装在输出轴上；一级被动齿轮、二级被动齿轮、三级被动齿轮在减速箱内的轴向位置成阶梯形，一级被动齿轮在上，二级被动齿轮居中，三级被动齿轮在下;一级与二级轴齿轮的上端轴承在箱体的上端轴承室内，上端轴承室在箱体的上口，箱体的上口与箱盖密封连接后安装电机或直接与立式电机的法兰密封连接;一级与二级轴齿轮的下端轴承在箱体的下端轴承室内，轴承室外端由轴承盖封闭，箱体的中部向下有输出轴的轴承室，输出轴的轴承室下端有密封室，输出轴向下通过密封伸出带动浮体叶轮一起旋转；固定杆不少于二支，固定杆连接在减速箱上，整机靠浮体浮在水面，电机与减速箱由固定杆固定浮在水面不旋转； B.分箱体的减速箱，所述的分箱体的减速箱主要包括:上箱体、下箱体、减速齿轮、轴承、输出轴，下箱体和上箱体密封组合;下箱体上设置固定杆的安装位，固定杆的安装位连接固定杆;或下箱体和上箱体的结合处各有不少于二个可安装固定杆的半圆槽，固定杆安装在上箱体和下箱体两半圆槽组成的圆孔内；所述减速齿轮的主动小齿轮设置在电机轴上，主动小齿轮带动一级被动齿轮，一级被动齿轮安装在一级轴齿轮上，一级轴齿轮带动二级被动齿轮，二级被动齿轮安装在二级轴齿轮上，二级轴齿轮带动三级被动齿轮，三级被动齿轮安装在输出轴上;一级被动齿轮、二级被动齿轮、三级被动齿轮在减速箱内的轴向位置成阶梯形，一级被动齿轮在上，二级被动齿轮居中，三级被动齿轮在下；一级与二级轴齿轮的上端轴承在上箱体轴承室内，一级与二级轴齿轮的下端轴承在下箱体轴承室内，下箱体的中部向下有输出轴的轴承室，输出轴的轴承室下端有密封室;输出轴向下通过密封室伸出带动浮体叶轮一起旋转，所述的输出轴包括中段直径大于两端直径的阶梯轴，输出轴上有上轴承和下轴承，上轴承上面装有三级被动齿轮，输出轴通过密封室向下升出，所述的减速箱与密封室设置为一体或分体组合，密封室内装机械密封或骨架油封;整机靠浮体浮在水面，电机与减速箱由固定杆固定浮在水面不旋转。
【专利摘要】本发明涉及组合式浮体叶轮及增氧机，主要包括：电机、减速箱、组合式浮体叶轮、固定杆，浮体由上单浮体和下单浮体叠装而成,电机垂直安装在减速箱上，输出轴向下通过密封室伸出带动组合式浮体叶轮一起旋转增氧。
【IPC分类】A01K63/04
【公开号】CN105613407
【申请号】CN201510620341
【发明人】吴为国
【申请人】浙江富地机械有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2015年9月26日