斜面过坝式升鱼机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于鱼类洄游的升鱼机，尤其涉及坝址地理条件适合的一种斜面过坝式升鱼机。
【背景技术】
[0002]随着中国水资源开发进度加快，各大流域拦江大坝数量和规模越来越大，水利枢纽的修建阻断了原本连通的河流，对鱼类及其河流生态系统产生了极大的影响。过鱼设施作为缓解水利工程阻断问题的重要措施越来越受到重视。而我国的过鱼设施研宄起步较晚，且20世纪80年代后基本没有关于过鱼设施的研宄，已建的过鱼设施以鱼道为主，鱼闸和升鱼机在我国还从未实践过。然而，复杂多样的地形地貌，以及水资源的分布状况决定了我国的水利水电工程有很大一部分建在高山峡谷中，建设水头往往较大，修建鱼道存在技术和成本的问题。因此，升鱼机技术的研宄，对我国渔业资源保护及生态环境建设也有着至关重要的意义。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种斜面过坝式升鱼机，以解决现有技术中高水头过鱼的问题。
[0004]本实用新型的目的是以下述方式实现的:
[0005]斜面过坝式升鱼机，包括斜架车和用于斜架车运行的翻坝轨道，所述翻坝轨道包括下游斜面轨道和上游斜面轨道，下游斜面轨道和上游斜面轨道交界处为驼峰，驼峰位于拦水大坝坝顶，驼峰处设置有换向滑轮组、两套摩擦驱动系统、斜拉牵引系统，所述斜拉牵引系统位于驼峰下部，包括卷扬机和电控系统，所述卷扬机包括驱动电机和减速器，所述卷扬机的两个卷筒上缠绕出绳方向相反的卷扬机钢丝绳，卷扬机钢丝绳通过换向滑轮组联接于斜架车上，所述卷扬机与摩擦驱动系统均由电控系统集中控制。
[0006]所述换向滑轮组包括两套滑轮组，分别设置在驼峰顶部和驼峰底部，所述斜架车结构下部设置有液压油缸，卷扬机钢丝绳绕过设置在驼峰顶部和驼峰底部的换向滑轮组，通过液压油缸与斜架车相连。
[0007]所述卷扬机的每只卷筒各由一台驱动电机通过减速器驱动，所述驱动电机由电控系统控制。
[0008]所述驱动电机为交流变频电动机。
[0009]相对于现有技术，本实用新型的建造成本较低，外形尺寸较小，运行工作时对上游水位变化不敏感，设计与建设成本基本上与水坝高度无关，且过鱼种类范围较广，对鱼类的行为和洄游能力要求也较低。斜面过坝式升鱼机设备在地面轨道上运行，可靠性和安全性很高，后期维护非常便利；可直接将集鱼船运输于上下游间，运行中转运环节减少，运输效率大大提高，鱼群舒适性相对提高，而且对鱼群伤害最小。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的工作示意图。
[0011]图2为本实用新型的斜拉牵引系统示意图。
[0012]其中，1-斜架车，2-翻坝轨道，3-摩擦驱动系统，4-换向滑轮组，5-斜拉牵引系统，
6-电控系统，7-卷扬机，8-液压油缸，9-卷扬机钢丝绳，10-下游斜面轨道，11-上有斜面轨道。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图1、附图2和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细说明。
[0014]本实用新型提供一种斜面过坝式升鱼机，包括斜架车I和用于斜架车I运行的翻坝轨道2，翻坝轨道2包括下游斜面轨道10和上游斜面轨道11，上游斜面轨道11和下游斜面轨道12之间是驼峰位置，驼峰位置在拦水大坝的坝顶上，在驼峰的翻坝轨道2(即驼峰位置)下部设置斜拉牵引系统5，驼峰处设置驱动斜架车I运动翻坝的两套摩擦驱动系统3，斜拉牵引系统5包括卷扬机7、电控系统6和换向滑轮组4，卷扬机7主要由交流变频电动机、减速器和两套卷筒组成，两套卷筒上设置出绳方向相反的卷扬机钢丝绳9，卷扬机钢丝绳9连接于斜架车I上，用来牵引斜架车I的运动，电控系统6驱动卷扬机7的运动和两套摩擦驱动系统3的运动；卷扬机7的每套卷筒各由一台交流变频电动机通过减速器驱动，交流变频电动机由电控系统6操纵。
[0015]换向滑轮组4包括两套滑轮组，分别设置在坝顶的驼峰底部和驼峰顶部，斜架车结构下部设置液压油缸，卷扬机钢丝绳9绕过换向滑轮组4的两套滑轮组，通过液压油缸与斜架车I相连。
[0016]如图1所示，本实用新型的工作原理是:首先使用集鱼船在下游诱捕鱼群，诱捕完成后，借助集鱼船的引航道将集鱼船行驶到下游侧的下游斜面轨道底部的斜架车中，此时，斜架车处于图1中的A位置，然后通过斜拉牵引系统的电控系统操纵卷扬机的两个卷筒运动，从而使卷扬机钢丝绳牵引斜架车沿下游斜面轨道向坝顶运动，使斜架车到达驼峰处，即图1中所示的B斜架车的位置，斜架车通过坝顶的驼峰时，斜拉牵引系统停止牵引，两套摩擦驱动系统开始工作，驱动斜架车翻坝，以通过驼峰死点，同时换向滑轮组对斜拉牵引系统的牵引方向进行转换。当斜架车通过驼峰死点后，斜拉牵引系统操纵卷扬机工作，使斜架车沿上游斜面轨道行至上游斜面轨道的斜面坡段底部，即图1中所示的C斜架车的位置，然后集鱼船驶出斜架车到上游放鱼。斜架车在驼峰运行阶段的运行速度保持匀速不变。在整个牵引过程中，斜拉牵引系统牵引斜架车沿下游斜面轨道匀速运行，接近坝顶时减速运行，到达驼峰前摩擦驱动系统开始工作，斜拉牵引系统停止运行，翻越驼峰后，摩擦驱动系统停止工作，由斜拉牵引系统牵引斜架车沿上游斜面轨道经过换向加速阶段，匀速运行至上游斜面轨道端部。如果需要将鱼群从上游运输至下游，则逆序反向操作即可。
[0017]斜面过坝式升鱼机的建造成本较低，外形尺寸较小，运行工作时对上游水位变化不敏感，设计与建设成本基本上与水坝高度无关，且过鱼种类范围较广，对鱼类的行为和洄游能力要求也较低。斜面过坝式升鱼机设备在地面轨道上运行，可靠性和安全性很高，后期维护非常便利；可直接将集鱼船运输于上下游间，运行中转运环节减少，运输效率大大提高，鱼群舒适性相对提高，而且对鱼群伤害最小。
[0018]以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型整体构思前提下，还可以作出若干改变和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
【主权项】
1.斜面过坝式升鱼机，其特征在于:包括斜架车(I)和用于斜架车(I)运行的翻坝轨道(2)，所述翻坝轨道(2)包括下游斜面轨道(10)和上游斜面轨道(11)，下游斜面轨道(10)和上游斜面轨道(11)交界处为驼峰，驼峰位于拦水大坝坝顶，驼峰处设置有换向滑轮组(4)、两套摩擦驱动系统(3)、斜拉牵引系统(5)，所述斜拉牵引系统(5)位于驼峰下部，包括卷扬机(7 )和电控系统(6 )，所述卷扬机(7 )包括驱动电机和减速器，所述卷扬机(7 )的两个卷筒上缠绕出绳方向相反的卷扬机钢丝绳(9)，卷扬机钢丝绳(9)通过换向滑轮组(4)联接于斜架车(I)上，所述卷扬机(7 )与摩擦驱动系统(3 )均由电控系统(6 )集中控制。2.根据权利要求1所述的斜面过坝式升鱼机，其特征在于:所述换向滑轮组(4)包括两套滑轮组，分别设置在驼峰顶部和驼峰底部，所述斜架车(I)结构下部设置有液压油缸，卷扬机钢丝绳(9)绕过设置在驼峰顶部和驼峰底部的换向滑轮组(4)，通过液压油缸与斜架车(I)相连。3.根据权利要求1所述的斜面过坝式升鱼机，其特征在于:所述卷扬机(7)的每只卷筒各由一台驱动电机通过减速器驱动，所述驱动电机由电控系统(6 )控制。4.根据权利要求1或3所述的斜面过坝式升鱼机，其特征在于:所述驱动电机为交流变频电动机。
【专利摘要】本实用新型的斜面过坝式升鱼机，包括斜架车和用于斜架车运行的翻坝轨道，翻坝轨道包括下游斜面轨道和上游斜面轨道，下游斜面轨道和上游斜面轨道交界处为驼峰，驼峰处设置换向滑轮组和两套摩擦驱动系统，驼峰下部设置有斜拉牵引系统，斜拉牵引系统包括卷扬机、电控系统，卷扬机的两个卷筒上设置出绳方向相反的卷扬机钢丝绳，卷扬机钢丝绳通过换向滑轮组连接于斜架车上，卷扬机与摩擦驱动系统由电控系统控制。本实用新型的斜面过坝式升鱼机设备在地面轨道上运行，可靠性和安全性很高；可直接将集鱼船运输于上下游间，鱼群舒适性相对提高，而且对鱼群伤害最小。
【IPC分类】A01K61/00
【公开号】CN204707748
【申请号】CN201520364267
【发明人】张莉, 冯宇, 赵亚楠, 耿清波, 胡美玲, 孟鹏飞, 邵鹏程
【申请人】华电郑州机械设计研究院有限公司
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年6月1日