。因此，当动力传递机构和用于轴支撑其的主轴之间产生滑动差时，被检测部成为由偏差检测装置所检测的结构，由此装配在动力传递机构的偏差检测装置对主轴上的被检测部进行检测，并且检测出所述两者的滑动差，因此，在轴承部等的直接支撑结构的部位和内部构造等的、受到因事故引起的负荷的部位毫无设置偏差检测装置的必要。另外，偏差检测装置和被检测部均可以利用钓机的壳体内部空间而设置，因此空间的制约变少，从而提高了钓机整体结构和装置、以及检测部的设计自由度。
[0021]另外，优选地，被检测部是嵌合于主轴圆周面的环状体。
[0022]据此，被检侧部被设置于主轴的整个圆周面，从而主轴的周面的任何部分都存在被检测部。其结果是，被检测部始终面向偏差检测装置，因此即使在主轴停止旋转的状态下也能够检测滑动差的发生。因此，不论主轴旋转与否，偏差检测装置始终能够检测出是否存在有滑动差。即，在钓机的工作中也能够快速进行检测，从而检测精度提高。
[0023]另外，优选地，被检测部是从主轴的圆周面突出的突起体。
[0024]由此，被检测部只要是位于主轴的圆周面且突出的，就可以充分地进行检测。突起体通过主轴的旋转来面向偏差检测装置的检测部。另外，对于主轴，可以仅通过检测有无突出来检测偏差。例如，即使是只有主轴的一部分突出而成的被检测部，由于在钓机的工作中主轴是旋转的，因此能够进行检测，并且能够以精简的结构实现检测部及被检测部。
[0025]此时，优选地，被检测部形成于弹簧支架构件。
[0026]弹簧支架构件能够以在主轴的圆周面突出的状态形成并作为被检测部，偏差检测装置检测该结构。将弹簧支架构件设计成具有耐久性且以环状较大突出从而以大范围支撑的构件，就能够有效地支撑弹簧。另一方面，即使沿着主轴的圆周面设置被检测部且主轴进行旋转，也能够通过以环状构成的被检出部，使被检侧部始终与偏差检测装置相邻。
[0027]通过以这种方式将弹簧支架构件兼作被检测部，能够得到环状且坚固的突出体。另外，能够通过这种兼作方法来减少部件数量，并且能够有效地节约钓机内的空间。
[0028]优选地，偏差检测装置的检测部设置在被主轴轴支撑的动力传递机构的从动体部分。
[0029]动力传递机构中的从动体部分因经由弹簧支架构件和弹簧而直接对主轴进行轴支撑的关系，是最接近且直接对置的，因此利用主轴和从动体部分的位置关系来能够最简单地设置偏差检测装置。
[0030]另外，优选地，偏差检测装置具备限位开关(limitswitch)。
[0031 ]限位开关通过与部件的机械接触的动作来对被检测部的凹凸进行检测，并使其工作的方式检测。
[0032]另外，优选地，偏差检测装置具备非接触式开关。
[0033]非接触式开关以电气测量的方式检测被检测部的凹凸变化。
[0034]根据实际中的使用，进一步对本实用新型的带有自动停止机构的钓机进行说明。本实用新型的带有自动停止机构的钓机中，螺旋轴通过驱动用电动机的驱动来旋转，并且该旋转经由动力传递机构传递到主轴。与此同时，动力传递机构沿着形成于螺旋轴的螺旋糟而在轴向上进行往复滑动，主轴伴随该往复滑动在轴向上移动。该旋转和轴向移动是同步的，从而，如果螺旋轴通过驱动用电动机来旋转，则主轴也将旋转，并且同时沿着轴向移动，由此其轴端的转筒旋转而卷起钓线，同时进行往复滑动(横向动作)而将钓线均匀地缠绕在转筒的整个圆周面。
[0035]在该状态下，如果钓线从转筒上脱落并发生缠绕在主轴的异常，并且所卷绕的钓线形成线团且撞到轴承，则会阻碍主轴的滑动。此时，动力传递机构欲通过经由螺旋轴的驱动用电动机的动力来继续滑动。插入在主轴的弹簧支架构件和动力传递机构之间的弹簧，只要是在正常工作时产生的一些负荷就吸收，由此在主轴和动力传递机构之间保持中立位置，但是如果施加有如钓线撞到轴承而妨碍其滑动这样的大负荷，则在已超过弹簧的反弹力时收缩或伸长，由此改变主轴和动力传递机构之间的距离，从而发生位置偏移。据此，在动力传递机构和主轴之间产生滑动差。本实用新型通过偏差检测装置来检测该滑动差，并停止驱动用电动机的驱动。例如，将环状的突起体设置于作为被检测部的、固定于主轴的环状弹簧支架构件的圆周面，并且固定于从动体部分的偏差检测装置的检测部滑动爬上到该突起体时，对其进行检测，由此启动驱动开关并使驱动用电动机停止，从而使往复滑动以及旋转停止，防止其以上的动作对钓机的损坏。
[0036]如上所述，根据本实用新型，通过检测对主轴移动的负荷，检测出由钓线的卷绕所引起的异常，从而使钓机的驱动停止。因此，能够立即停止发生卷线不良时的操作，并且能够防止撞到轴承的钓线破损、由操作异常引起的鱼钩和其他渔业装置的异常，并且，避免由钓线的卷绕所引起的过大的力作用于轴承、驱动用电动机、动力传递机构等机构而使其受损的危险。
[0037]此外，即使用于钓线升降的转筒存在有多个，也能够通过每根主轴对应的一处检测机构来检测钓线的卷绕异常，而且，与现有技术相比，能够简化轴承的结构，并能够将主轴的抖动、晃荡降到最低限度。
[0038]另外，由于用于检测滑动差的检测机构等设置在钓机壳体的内部，因此不受盐害的影响，并且在由钓线的卷绕所引起的异常时也不会直接承受负荷，因此不会发生故障，并且受到结构性、空间性的制约小。在这些效果的基础上，能够进一步地降低制造成本、维修的繁琐，从而能够提高钓机的使用寿命。
【附图说明】
[0039]图1是根据本实用新型一实施方案的带有自动停止机构的钓机的从正面示出的部分剖视图。
[0040]图2是将图1中的钓机的主要部分放大并从正面示出的部分剖视图。
[0041]图3是将图1中的钓机的动力传递机构放大并从正面示出的部分剖视图。
[0042]图4是示出图1中的钓机的动力传递机构的滑动配合卡爪的侧面分解图。
[0043]图5是用于说明图1中的钓机在正常状态下的工作的部分剖视图。
[0044]图6是用于说明图1中的钓机在异常状态下的工作的部分剖视图。
[0045]图7是用于说明图1中的钓机在异常状态下的工作的部分剖视图。
【具体实施方式】
[0046]以下，给予实施方案详细说明本实用新型。此外，本实用新型并不限定于这些实施方案。
[0047]图1-图7示出本实用新型的一实施方案。尤其，图1是根据本实用新型的带有自动停止机构的钓机的从正面示出的部分剖视图，图2是将图1中的钓机的主要部分放大并从正面示出的部分剖视图，图3是将图1中的钓机的动力传递机构放大并从正面示出的部分剖视图。
[0048]如图1所示，本实用新型的带有自动停止机构的钓机I具有作为箱形壳体的钓机壳体2，在彼此面向的侧壁3、3分别设置与其相对置的螺旋轴承4、4，并旋转自如地轴支撑螺旋轴5。另外，在侧壁3、3的避开螺旋轴承4、4的上方设有彼此面向的轴承6、6，主轴7贯通轴承
6、6并旋转自如地架设。该主轴7的两端安装有用于将钓线卷绕并升降的一对转筒9。从而，螺旋轴5和主轴7以相互平行的状态架设，均形成为在水平方向上横向设置的状态。
[0049 ]在钓机壳体2的内部的底面1上，设置有驱动用电动机11。在驱动用电动机11的输出旋转轴12同轴地固定安装有链轮(sprocket)13，在该链轮13和同轴地固定安装于螺旋轴5的链轮14之间张紧架设有锁链15 ο据此，形成螺旋轴5通过驱动用电动机11的驱动来旋转的结构。
[0050]在螺旋轴5的外周面刻有螺旋糟16，使得在螺旋轴5的两端进行往复运动。另外，在该外周面形成有直线状的滑动用糟17，所述滑动用槽17沿着轴向横穿螺旋糟16。
[0051 ]动力传递机构18是，用于将螺旋轴5的旋转传递给主轴7的同时，传递由螺旋槽16的引导所引起的轴向滑动(横向动作，traverse mot 1n)的传递机构。下面对该传递机构的结构以及作用进行更详细的说明。
[0052]如图2及图3所示，动力传递机构18是，将主动齿轮19和从动齿轮20通过两个板、SP卡爪座(