树枝剪锯车的夹锯装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种树枝剪锯车的夹锯装置，包括夹持头连接法兰、夹持固定座总成、夹持活动座总成、油锯总成和连接并驱动上述部件工作的油缸及油管，其中：所述的夹持头连接法兰与剪锯支承装置装配；夹持固定座总成一端固定在夹持头连接法兰上，另一端设置有下夹持块；夹持活动座总成安装在夹持固定座总成隔轴上，其对应下夹持块位置设置有上夹持块；油锯总成设置在夹持固定座总成外侧。本实用新型能有效解决树枝剪锯需求，一次性夹锯完毕，结构简单紧凑，夹锯后的树枝当即转至安全地，最大限度降低影响交通安全通行和行人安全通行。本实用新型夹锯最大直径100mm、夹持树枝重量1000Kg，全程可采用PLC控制操作或手动操作，能带来较大的经济效益和社会效益。
【专利说明】
树枝剪锯车的夹锯装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及树枝的修剪设备，特别指一种树枝剪锯车的夹锯装置。
【背景技术】
[0002]公路两侧、公路中心地带树枝伸至公路影响机动车行驶道危及交通安全时，或者公路两侧、公园树枝影响行人通行或影响建筑物或影响公路及城市高架桥养护或施工时，或者需要控制树枝生长、造型时，或者其它场合需剪枝和夹锯树枝时，就需要启用树枝修剪设备。但在实际操作时，因树枝高度太高、树枝发布复杂，剪枝或夹锯工作难度较大。目前常使用的升降机采用手锯或油锯人工剪锯，人力成本高、效率低，特别是大的树枝在剪锯过程中严重影响交通安全和危及人身安全。在采用机械设备剪锯树枝时，对夹锯装置的夹锯直径、夹持重量等都有较高的要求，因此该装置也是本领域工作人员一直在研究和改进的问题。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是针对【背景技术】中存在的缺点和问题加以改进和创新，提供一种工作平稳、安全的树枝剪锯车的夹锯装置。
[0004]本实用新型的技术方案是构造一种设置在树枝剪锯车的屈臂尾端的剪锯支承装置上的夹锯装置，其包括夹持头连接法兰、夹持固定座总成、夹持活动座总成、油锯总成和连接并驱动上述部件工作的油缸及油管，其中:
[0005]所述的夹持头连接法兰与剪锯支承装置装配;所述的夹持固定座总成一端固定在夹持头连接法兰上，另一端设置有下夹持块;所述的夹持活动座总成安装在夹持固定座总成隔轴上，其对应下夹持块位置设置有上夹持块，且夹持活动座总成连接油缸并由油缸驱动上下转动完成上、下夹持块夹持或松开动作;所述的油锯总成设置在夹持固定座总成外侧，包括油锯和控制油锯动作的油锯活塞连接部件及液压马达组件。
[0006]本实用新型的优点及有益效果:
[0007]本实用新型能有效解决日益发展的公路、园林、公园树枝剪锯需求，一次性夹锯完毕，结构简单紧凑，夹锯后的树枝当即转至安全地，最大限度降低影响交通安全通行和行人安全通行。本实用新型夹锯最大直径100mm、夹持树枝重量lOOOKg，全程可采用PLC控制操作或手动操作，能带来较大的经济效益和社会效益。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型主视结构不意图ο
[0009]图2是图1左视结构示意图。
[00?0]图3是图1后视结构不意图D
[0011 ]图4是本实用新型夹持固定座总成主要结构示意图。
[0012]图5是图4左视结构不意图D
[0013]图6是图4A-A剖面结构示意图。
[0014]图7是本实用新型夹持活动座总成主要结构示意图。
[0015]图8是图7左视结构不意图。
[0016]图9是图7A-A剖面结构示意图。
[0017]图10是本实用新型上夹持块立体结构示意图。
[0018]图11是本实用新型油锯总成主视结构示意图。
[0019]图12是图1lA-A剖面结构示意图。
[0020]图13是本实用新型油锯总成立体结构示意图。
[0021]图14是本实用新型使用状态结构示意图。
[0022I图15是图14俯视结构示意图。
【具体实施方式】
[0023]为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的首选实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
[0024]需要说明的是，当元件被认为是“设置”和“连接”在另一个元件上，它可以是直接设置或连接在另一个元件上或者可能同时存在居中元件。
[0025]除非另有定义，本文中所使用的所有的技术和科学术语与本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施目的，不是旨在于限制本实用新型。
[0026]如图1至15所示，该夹锯装置设置在树枝剪锯车的屈臂8尾端的剪锯支承装置7上，其包括夹持头连接法兰1、夹持固定座总成2、夹持活动座总成3、油锯总成4和连接并驱动上述部件工作的油缸5及油管，其中:夹持头连接法兰I与剪锯支承装置7装配。夹持固定座总成2—端固定在夹持头连接法兰I上，另一端设置有下夹持块2-4;夹持活动座总成3安装在夹持固定座总成2隔轴上，其对应下夹持块2-4位置设置有上夹持块3-6，且夹持活动座总成3连接油缸5并由油缸5驱动上下转动完成上、下夹持块夹持或松开动作；油锯总成4设置在夹持固定座总成2外侧，包括油锯4-4和控制油锯4-4动作的油锯活塞连接部件4-3及液压马达组件4-2。
[0027]具体的，如图1、4_6所示，夹持固定座总成2包括对应设置的夹持固定座前板2-1和夹持固定座后板2-2，所述前、后板通过隔轴2-3连接成一体。且前、后板一端固定安装在夹持头连接法兰I上，另一端设置有下夹持块2-4。
[0028]具体的，如图1、3所示，夹持固定座总成2两侧设置有一端连接至夹持头连接法兰I上的刀头加强块6。
[0029]具体的，如图1、7_9所示。夹持活动座总成3包括对应设置的夹持活动座前板3-1和夹持活动座后板3-2。所述前、后板均为V形结构并通过隔轴3-3连接成一体，前、后板之间上部对应下夹持块2-4位置设置上夹持块3-6。
[0030]进一步的，如图1、7_9所示，夹持活动座前板3-1与夹持活动座后板3-2之间设置有与夹持固定座总成2上隔轴装配的安装轴3-4。夹持活动座前板3-1与夹持活动座后板3-2之间下部通过设置的连接轴3-5连接油缸5。工作时，油缸5控制夹持活动座总成3绕隔轴上下转动，完成上、下夹持块夹持或松开动作。
[0031]进一步的，如图10所示，上夹持块3-6为内凹形结构，其夹持工作面为齿形工作面3-61，夹持块两侧设有装配孔3-62与夹持活动座前板3-1或夹持活动座后板3-2对应安装。下夹持块2-4与上夹持块3-6结构相同。
[0032]具体的，如图1、11、13、14、15所示，油锯总成4包括一端设置在夹持固定座总成2上的链轮马达转销4-1，和设置在链轮马达转销4-1另一端的液压马达组件4-2、油锯活塞连接部件4-3及油锯4-4。其中:液压马达组件4-2连接并驱动油锯4-4快速移动锯切树枝。油锯活塞连接部件4-3与树枝剪锯车的油锯油缸9连接，并通过油锯油缸9伸缩动作控制油锯4-4向下压合或向上退出。
[0033]进一步的，如图12所示，液压马达组件4-2包括链轮马达座4-21，设置在链轮马达座4-21上的液压马达4-22，和设置在链轮马达座4-21内的链轮4-23。其中所述链轮4-23通过设置的链轮连接轴4-24连接液压马达4-22，所述链轮4-23连接并驱动油锯4-4。工作时，液压马达4-22启动带动链轮4-23旋转进而驱动油锯4-4快速移动锯切树枝。
[0034]进一步的，如图12所示，链轮马达座4-21顶部设置有用于冷却油锯4-4的喷嘴4-25。
[0035]进一步的，如图12所示，链轮马达转销4-1一端通过设置的铜套4-26连接在链轮马达座4-21下部，其装配前、后端分别设置有锁定板4-27和隔板4-28。
[0036]本实用新型工作时:
[0037]利用树枝剪锯车上安装的独立的液压动力系统，通过液压控制系统输出的高压油及操作系统实现:
[0038]1、驱动油锯油缸9伸缩，油锯总成4绕链轮马达转销4-1下上转动，实现油锯4-4和树枝有一定的压合力或退出。
[0039]2、驱动液压马达组件4-2实现油锯4-4快速移动，锯断树枝。
[0040]3、驱动油缸5伸缩，夹持活动座总成3绕夹持固定座总成2上的隔轴上下转动，实现上夹持块3-6与下夹持块2-4对树枝放松或加紧。
[0041]4、高压油通过油锯总成4上的喷嘴4-25(通过油管连接剪锯支承装置7上的油管接头)冷却油锯4-4。
[0042]通过以上动作完成树枝夹锯工作或退出。
[0043]工作时，剪锯支承装置上的第一油道提供夹锯总成上的喷嘴喷油。第二油道、第三滑道提供油锯油油缸伸缩回路，驱动油锯油缸伸缩，油锯总成绕油锯链轮马达座转销下上转动，实现锯片和树枝有一定的压合力或退出。第四油道、第五油道提供液压马达回路，实现油锯快速移动。第六油道、第七油道提供夹锯装置和剪枝总成油缸伸缩回路，实现:I)夹持活动座总成绕夹持固定座总成上夹持头隔轴上下转动，上下夹持块对树枝放松或加紧；2)剪枝总成剪枝或退出。通过以上动作完成树枝夹锯或剪枝工作或退出。
[0044]本实用新型所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行的描述，并非对本实用新型构思和范围进行限定，在不脱离本实用新型设计思想的前提下，本领域中工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
【主权项】
1.一种树枝剪锯车的夹锯装置，设置在树枝剪锯车的屈臂尾端的剪锯支承装置上，其特征在于包括夹持头连接法兰、夹持固定座总成、夹持活动座总成、油锯总成和连接并驱动上述部件工作的油缸及油管，其中: 所述的夹持头连接法兰与剪锯支承装置装配； 所述的夹持固定座总成一端固定在夹持头连接法兰上，另一端设置有下夹持块； 所述的夹持活动座总成安装在夹持固定座总成隔轴上，其对应下夹持块位置设置有上夹持块，且夹持活动座总成连接油缸并由油缸驱动上下转动完成上、下夹持块夹持或松开动作； 所述的油锯总成设置在夹持固定座总成外侧，包括油锯和控制油锯动作的油锯活塞连接部件及液压马达组件。2.根据权利要求1所述的树枝剪锯车的夹锯装置，其特征在于所述的夹持固定座总成包括对应设置的夹持固定座前板和夹持固定座后板，所述前、后板通过隔轴连接成一体，且前、后板一端固定安装在夹持头连接法兰上，另一端设置有下夹持块。3.根据权利要求1所述的树枝剪锯车的夹锯装置，其特征在于所述的夹持固定座总成两侧设置有一端连接至夹持头连接法兰上的刀头加强块。4.根据权利要求1所述的树枝剪锯车的夹锯装置，其特征在于所述的夹持活动座总成包括对应设置的夹持活动座前板和夹持活动座后板，所述前、后板均为V形结构并通过隔轴连接成一体，前、后板之间上部对应下夹持块位置设置上夹持块。5.根据权利要求4所述的树枝剪锯车的夹锯装置，其特征在于所述的夹持活动座前板与夹持活动座后板之间设置有与夹持固定座总成上隔轴装配的安装轴;所述夹持活动座前板与夹持活动座后板之间下部通过设置的连接轴连接油缸。6.根据权利要求4所述的树枝剪锯车的夹锯装置，其特征在于所述的上夹持块为内凹形结构，其夹持工作面为齿形工作面，夹持块两侧设有装配孔与夹持活动座前板或夹持活动座后板对应安装。7.根据权利要求1所述的树枝剪锯车的夹锯装置，其特征在于所述的油锯总成包括一端设置在夹持固定座总成上的链轮马达转销，和设置在链轮马达转销另一端的液压马达组件、油锯活塞连接部件及油锯，其中:所述液压马达组件连接并驱动油锯快速移动锯切树枝，所述油锯活塞连接部件与树枝剪锯车的油锯油缸连接，并通过油锯油缸伸缩动作控制油锯向下压合或向上退出。8.根据权利要求7所述的树枝剪锯车的夹锯装置，其特征在于所述的液压马达组件包括链轮马达座，设置在链轮马达座上的液压马达，和设置在链轮马达座内的链轮，其中所述链轮通过设置的链轮连接轴连接液压马达，所述链轮连接并驱动油锯。9.根据权利要求8所述的树枝剪锯车的夹锯装置，其特征在于所述的链轮马达座顶部设置有用于冷却油锯的喷嘴。10.根据权利要求8所述的树枝剪锯车的夹锯装置，其特征在于所述的链轮马达转销一端通过设置的铜套连接在链轮马达座下部，其装配前、后端分别设置有锁定板和隔板。
【文档编号】A01G3/08GK205546648SQ201620319684
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年4月10日
【发明人】李菊林, 李超
【申请人】湖南海重工有限公司, 湖南海一重工有限公司