一种自动压缩清理车载烟缸装置的制作方法

本发明涉及汽车配件领域，特别地，是涉及一种自动压缩清理车载烟缸装置。

背景技术：

车载烟缸是汽车内部用于盛放烟灰及烟头的装置，车载烟缸通常设置有储存腔，使用者可以将烟灰弹落至储存腔内，避免烟灰落在汽车内饰造成污染，同时为了防止烟灰因气流而溢出烟缸，一般的车载烟缸顶部还设置有翻盖，翻盖的下端还设置有烟头支架，供使用者摆放未抽完的烟；现有的车载烟缸由于其内部的储存腔密封，因此使用者在每次打开翻盖时，都会使得顶部气流流动，此时若烟缸内的烟灰较多，则会使得烟灰被气流带出，洒落在汽车内饰中造成污染；为解决此类问题，使用者必须定期清理车载烟缸，其过程繁琐，费时费力；另外，由于烟灰颗粒小易吸附，因此在清理时易引起烟灰的扩散，伸至影响使用者的呼吸道，长期如此便会造成呼吸道伤害；此外，一般使用者抽完的烟都会剩下烟头，该烟头为圆柱状的烟嘴，若车载烟缸内存放了一定量的烟头后，烟缸则会因杂乱无章的烟头而很快被填满，不能使得烟缸的储藏腔被最大限度的利用，加快了使用者清理烟缸的频率；综上所述，因此存在着缺陷。

技术实现要素：

针对上述问题，本发明的目的在于提供一种自动压缩清理车载烟缸装置，通过使用者手动开关烟缸的开口使得烟头自动被压缩储存，既能自动熄灭烟头，又能充分利用储存空间。

本发明解决技术问题所采用的技术方案是：该自动压缩清理车载烟缸装置，它包括储存模块、翻盖模块及碾压模块；所述储存模块包括储存腔，所述储存腔设为筒状，所述储存腔的前端设为开口，所述储存腔的后端设有过滤网，所述过滤网形状与所述储存腔的横截面形状一致；所述储存腔的开口处设置有翻盖模块，所述翻盖模块包括翻板，所述翻板设为l型，所述翻板的两侧设置有旋转轴，所述旋转轴处设有限位件；所述储存腔开口的内壁上设有定位孔，所述翻板通过所述旋转轴旋转装配在所述定位孔内，所述翻板的前端盖在所述储存腔的开口上，所述翻板的后端设置在所述储存腔开口的内部；所述翻板包括启动轮，所述启动轮设置在所述储存腔的外侧，所述启动轮使用棘轮结构，所述启动轮的外圈设有传动齿，所述启动轮的轴心与所述旋转轴的轴心固定连接；所述储存腔的内部设置有碾压模块，所述碾压模块包括传动辊及挤压辊，所述传动辊的侧环面设为与所述传动齿横截面形状相同的齿状，所述传动辊的端部与所述启动轮传动连接，所述传动辊的下半部分设在所述储存腔的内部；所述挤压辊结构与所述传动辊结构相同，所述挤压辊与所述传动辊传动连接，所述挤压辊的侧环面与所述传动辊的侧环面啮合，所述挤压辊上半部分设在所述储存腔的内部；

所述储存腔与所述传动辊及所述挤压辊接触的部分设置有弹性橡胶材料制作的挡片，当所述传动辊及所述挤压辊旋转时，所述挡片能够有效的防止烟灰漏出所述储存腔与所述传动辊及所述挤压辊接触的部分的间隙，避免烟灰污染汽车内饰。

作为优选，所述储存腔包括除尘模块，所述除尘模块包括启动件及气流板；所述启动件使用电磁阀开关，所述启动件设置在所述储存腔开口的外侧；所述储存腔的后端设为排气口，所述排气口与汽车外界联通，所述排气口上设置有电磁阀，所述排气口的底部铰接有气流板，所述气流板使用磁性材料制作，所述气流板盖在所述排气口上。

作为优选，所述翻板上设置有气孔，所述气孔的横截面设为锥形，所述气孔广口端朝向所述储存腔的前端。

本发明的有益效果在于：该自动压缩清理车载烟缸装置在使用时，使用者手动打开所述翻板，由于所述翻板设为l型，因此所述翻板翻转后形成一个凹槽，使用者将烟头放入凹槽后，关闭所述翻板，使得烟头落入所述储存腔内被储藏且保证烟灰不会漏出造成污染；由于所述翻板上设置有棘轮，因此其在关闭旋转时，所述棘轮被触发带动所述启动轮旋转，所述启动轮带动所述传动辊转动，所述传动辊同时带动所述挤压辊旋转；由于所述挤压辊与所述传动辊啮合，因此落入所述挤压辊上的烟头在所述挤压辊与所述传动辊的旋转作用下被挤压变形，既能使得烟头上的残留火星被熄灭，又能压缩烟头使之变为扁平状；当被挤压后的烟头随所述挤压辊的转动落入所述储存腔的后端后，即被储存，同时压缩后的烟头能够更紧密的储存在一起，节省储存空间。

附图说明

图1是本发明自动压缩清理车载烟缸装置关闭时的主视图。

图2是本发明自动压缩清理车载烟缸装置打开时的主视图。

图3是本发明图1中a处的局部放大图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：

如图1、图2、图3中实施例所示，该自动压缩清理车载烟缸装置是一种通过使用者手动开关烟缸的开口使得烟头自动被压缩储存，既能自动熄灭烟头，又能充分利用储存空间的装置，它包括储存模块1、翻盖模块2及碾压模块3；所述储存模块1包括储存腔，所述储存腔设为筒状，所述储存腔的前端设为开口，所述储存腔的后端设有过滤网11，所述过滤网11形状与所述储存腔的横截面形状一致；所述储存腔的开口处设置有翻盖模块2，所述翻盖模块2包括翻板，所述翻板设为l型，所述翻板的两侧设置有旋转轴，所述旋转轴处设有限位件；所述储存腔开口的内壁上设有定位孔，所述翻板通过所述旋转轴旋转装配在所述定位孔内，所述翻板的前端盖在所述储存腔的开口上，所述翻板的后端设置在所述储存腔开口的内部；所述翻板包括启动轮21，所述启动轮21设置在所述储存腔的外侧，所述启动轮21使用棘轮结构，所述启动轮21的外圈设有传动齿，所述启动轮21的轴心与所述旋转轴的轴心固定连接；所述储存腔的内部设置有碾压模块3，所述碾压模块3包括传动辊31及挤压辊32，所述传动辊31的侧环面设为与所述传动齿横截面形状相同的齿状，所述传动辊31的端部与所述启动轮21传动连接，所述传动辊31的下半部分设在所述储存腔的内部；所述挤压辊32结构与所述传动辊31结构相同，所述挤压辊32与所述传动辊31传动连接，所述挤压辊32的侧环面与所述传动辊31的侧环面啮合，所述挤压辊32上半部分设在所述储存腔的内部。

所述储存腔与所述传动辊31及所述挤压辊32接触的部分设置有弹性橡胶材料制作的挡片。当所述传动辊31及所述挤压辊32旋转时，所述挡片能够有效的防止烟灰漏出所述储存腔与所述传动辊31及所述挤压辊32接触的部分的间隙，避免烟灰污染汽车内饰。

该自动压缩清理车载烟缸装置在使用时，使用者手动打开所述翻板，由于所述翻板设为l型，因此所述翻板翻转后形成一个凹槽，使用者将烟头5放入凹槽后，关闭所述翻板，使得烟头5落入所述储存腔内被储藏且保证烟灰不会漏出造成污染；由于所述翻板上设置有棘轮，因此其在关闭旋转时，所述棘轮被触发带动所述启动轮21旋转，所述启动轮21带动所述传动辊31转动，所述传动辊31同时带动所述挤压辊32旋转；由于所述挤压辊32与所述传动辊31啮合，因此落入所述挤压辊32上的烟头5在所述挤压辊32与所述传动辊31的旋转作用下被挤压变形，既能使得烟头5上的残留火星被熄灭，又能压缩烟头5使之变为扁平状；当被挤压后的烟头5随所述挤压辊32的转动落入所述储存腔的后端后，即被储存，同时压缩后的烟头5能够更紧密的储存在一起，节省储存空间。

如图1、图2所示，所述储存腔包括除尘模块4，所述除尘模块4包括启动件41及气流板42；所述启动件41使用电磁阀开关，所述启动件41设置在所述储存腔开口的外侧；所述储存腔的后端设为排气口，所述排气口与汽车外界联通，所述排气口上设置有电磁阀，所述排气口的底部铰接有气流板42，所述气流板42使用磁性材料制作，所述气流板42盖在所述排气口上。当所述翻板关闭后，所述翻板与所述启动件41接触后触发所述启动件41，所述电磁阀电路断开，所述气流板42在重力作用下自动翻转打开，此时所述储存腔的后端在汽车行驶时会产生高压气流，气流将所述储存腔内部的气体吸出，使得烟灰并一并带出，而烟头5则留在所述过滤网11上，达到自动除尘的作用；当所述翻板打开后，所述启动件41接收不到接触信号，则会使得所述电磁阀通电打开，吸引所述气流板42使其复位，此时所述储存腔的后端封闭，避免使用者在处理烟头5时烟灰反溢。

如图1、图2所示，所述翻板上设置有气孔，所述气孔的横截面设为锥形，所述气孔广口端朝向所述储存腔的前端。当所述气流板42打开时，所述气孔则会将汽车内部的气流引出，使得汽车内部的残留烟尘被一并带出，达到净化汽车内部气体的作用，同时锥形的气孔也能有限防止烟灰回流。

以上所述仅为本发明的较佳方式，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。