车用手罩的制作方法

文档序号:713151阅读:302来源:国知局
专利名称:车用手罩的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种助力车、电动车、自行车、摩托车等骑行车辆使用的 防护手罩,具体地说是一种车用手罩。
技术背景目前,助力车、电动车、自行车、摩托车仍是人们主要的交通工具。在冬 季人们需要带上棉皮手套,夏季还没有合适的手套可供使用。致使手背直接 暴晒在烈日下,易使皮肤变黑。因此对骑车人特别是女士们而言,迫切需要 一种适合冬夏及四季皆可使用的防寒防晒车用手罩。 发明内容本实用新型的目的就是为了解决上述问题,提供一种既防晒,又能防寒 保暖的车用手罩。本实用新型的技术解决方案-一种车用手罩,其特征在于它由内空腔弧型体1 (以为任意几何形状)、主车把橡胶旋转密封圈4和刹车把橡胶旋转密封圈5组成,主车把橡胶旋转 密封圈4和刹车把橡胶旋转密封圈5分别镶嵌在内空腔弧型体1的侧壁对应 主车把和刹车把根部位置的进把孔2和刹车把孔3中,主车把橡胶旋转密封 圈4和刹车把橡胶旋转密封圈5的中心设有可以让主车把和刹车把穿入内空 腔弧型体1内的中心孔6, 7,内空腔弧型体1的一侧设有让人手进出方便的 开口 12。所述的内空腔弧型体1上设有透气孔8,透气孔8中安装有可拆卸的封闭 圈9。所述的透气孔8的数量为一个或一个以上,透气孔8的形状为圆形、椭 圆形或长方形(还可以为其它任意几何图形),它们的尺寸相同或不相同,并 布置在一条水平线上或以错位搭配,透气孔的位置可以位于顶端下部、上部 或顶端顶部等任意位置处。所述的内空腔弧型体1侧面的刹车把孔3处镶嵌的刹车把橡胶旋转密封 圈5的中心孔7为便于各类骑行车的刹车把11穿过进入内空腔弧型体1中的 圆孔或长槽孔。内空腔弧型体1侧面的刹车把孔3为未镶嵌刹车把橡胶旋转密封圈5的 裸孔。本实用新型的有益效果1. 结构简单,造型优美,可选用各种几何形状,形成系列产品。2. 制造、安装方便,原材料广泛。3. 夏季防晒手背、冬季防冻手指,四季适用。4. 适用范围广,可用于助力车,电动车,自行车,摩托车等骑行车辆。

图1是本实用新型车用手罩的右手罩的内空腔弧型体结构示意图。图2是本实用新型的右手罩刹车把橡胶旋转密封圈结构示意图。图3是本实用新型的右手罩主车把橡胶旋转密封圈结构示意图。图4是本实用新型的右手罩顶端透气孔封闭圈结构示意图。图5是本实用新型的右手罩的结构示意图。图6是本实用新型的右手罩的装配结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。如图5所示,本实用新型的车用手罩分左右两只,图5给出的只是右边的一只,其左边一只,完全对称相同。如图l、图2、图3将主车把橡胶旋转密封圈4镶嵌入内空腔弧型体1的侧面空孔2处,再将刹车把橡胶旋转密封圈5镶嵌入内空腔弧型体的侧面空孔3处,使它们和内空腔弧体连为一体,即构成本实用新型车用手罩,右手罩如图5所示。本实施例与车把连结过程为将主车把10和刹车把11对准本实施例侧 面镶嵌在连为一体后的橡胶旋转密封圈4、 5的中心孔6, 7处。穿入即可。(图 6)左手罩与此相通。将手从手罩口 12伸入,抓住本实施例车用手罩中的主 车把10和刹车把11即可与正常骑行一样,开始骑行。内空腔弧体t可为任意几何形状,其内侧长度以骑车人手的拇指能自如伸出按铃、开灯为宜。骑车人需按铃,开灯时,只需左右手拇指从内空腔弧 形体1的内侧自然伸出,即可按铃,开灯。需刹车时,两手的四指自然向下
握住穿入橡胶旋转密封圈5中的刹车把11,由于刹车把橡胶旋转密封圈5为 软橡胶件,能同步跟随刹车把ll的位移拉伸、封闭,故不妨碍骑车人刹车, 也不让冷风从内腔弧型体1侧面的空孔3吹入手罩内。
本实施例使用在助力车、电动车、摩托车等车把上,由于该类车起动、 加速需旋转车把,本实施例镶嵌在内空腔弧形体1侧面空孔2处的主车把橡 胶旋转密封圈4是推拔圆锥通心体,其前端设有镶嵌槽13及两片槽壁14 (图
3) ,两片槽壁14的直径大于进把孔孔2的直径,镶嵌槽槽底的直径小于进把 孔孔2的直径,镶嵌入进把孔孔2后,不会滑脱出来,并可在孔2处自由转 动,主车把橡胶密封圈4的后端的通孔15孔径小于主车把10的外径,可以 包紧密封在主车把10的外圈,故冷风不能从进把孔孔2及主车把橡胶密封圈 4吹入手罩内,如需加强紧固,也可以在橡胶密封圈4的外围加设一道锁紧圈, 当主车把10转动时,包紧密封在主车把10上的橡胶旋转密封圈4可以在进 把孔孔2处转动,并可与主车把10同步旋转、复位,故不妨碍骑车人起动、 加速。
本实施例其内空腔弧型体1的开口 12自然向后张开,罩住车把,将骑车 人人手罩住,同时又不影响人手的手腕及手腕臂的自然活动,本实施例在夏 季使用时,可在开口 12处衔接一段遮阳物,以扩展手腕及手腕臂的防晒范围, 本实施例冬天使用时为保暖更好可在内空腔弧型体1内加一层保暖内衬,效 果更佳。
本实施例车用手罩的前端设有三个透气孔8,需保暖时,可将密封圈9(图
4) 塞入透气孔8中即可。
权利要求1、一种车用手罩,其特征在于它由内空腔弧型体(1)、主车把橡胶旋转密封圈(4)和刹车把橡胶旋转密封圈(5)组成,主车把橡胶旋转密封圈(4)和刹车把橡胶旋转密封圈(5)分别镶嵌在内空腔弧型体(1)的侧壁对应主车把和刹车把根部位置的进把孔(2)和刹车把孔(3)中,主车把橡胶旋转密封圈(4)和刹车把橡胶旋转密封圈(5)的中心设有可以让主车把和刹车把穿入内空腔弧型体(1)内的中心孔(6,7),内空腔弧型体(1)的一侧设有让人手进出方便的开口(12)。
2、 根据权利要求1所述的车用手罩,其特在于所述的内空腔弧型体(1)上 设有透气孔(8),透气孔(8)中安装有可拆卸的封闭圈(9)。
3、 根据权利要求2所述的车用手罩,其特征在于所述的透气孔(8)的数量 为一个或一个以上,透气孔(8)的形状为圆形、椭圆形或长方形,它们的尺 寸相同或不相同,并布置在一条水平线上或以错位搭配,透气孔的位置在顶 端下部、上部或顶端顶部。
4、 根据权利要求1所述的车用手罩,其特征在于所述的内空腔弧型体(1) 侧面的刹车把孔3处镶嵌的刹车把橡胶旋转密封圈(5)的中心孔(7)为便 于各类骑行车的刹车把(11)穿过进入内空腔弧型体(1)中的圆孔或长槽孔。
5、 根据权利要求1所述的车用手罩,其特征在于内空腔弧型体(1)侧面的 刹车把孔(3)为未镶嵌刹车把橡胶旋转密封圈(5)的裸孔。
专利摘要一种车用手罩,其特征在于它由内空腔弧型体(1)、主车把橡胶旋转密封圈(4)和刹车把橡胶旋转密封圈(5)组成,主车把橡胶旋转密封圈(4)和刹车把橡胶旋转密封圈(5)分别镶嵌在内空腔弧型体(1)的侧壁对应主车把和刹车把根部位置的进把孔(2)和刹车把孔(3)中,主车把橡胶旋转密封圈(4)和刹车把橡胶旋转密封圈(5)的中心设有可以让主车把和刹车把穿入内空腔弧型体(1)内的中心孔(6,7),内空腔弧型体(1)的一侧设有让人手进出方便的开口(12)。本实用新型具有结构简单,造型优美,既可防晒,又能挡风防寒的优点。
文档编号A41D19/00GK201341458SQ20082021720
公开日2009年11月11日 申请日期2008年12月8日 优先权日2008年12月8日
发明者宋延华, 宋延坤 申请人:宋延华;宋延坤
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