专利名称：摩托车及电动车防寒加热手套的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及摩托车及电动车手套，尤其是ー种摩托车及电动车防寒加热手套。
背景技术：
传统的摩托车及电动车手部防寒主要依靠两个笨重的筒状套子，使用起来笨重不灵活。而普通电手套设计复杂，又要改动车辆上的装置。摩托车、电动车驾驶员在严寒的冬季里，驾车时经常双手冻得发木，影响正常驾驶车辆，容易造成交通事故。本实用新型属于电器技术领域，主要利用电动车辆低压电源作为能源，根据电热电器原理制作其低压加热系统，并安装于手套夹层中，解决了人们冬季行驶双手保暖的问题。
实用新型内容本实用新型改变了传统的摩托车及电动车手套的缺陷，提供了ー种结构简单，成本低且美观的摩托车及电动车防寒加热手套。它不用对车辆进行任何改造，使用起来非常省事方便，发热快捷，低耗省电，手套的面料选用柔韧性好防水防拉，抗酸碱，耐高压加热的材料，即使在寒冷的冬天，也可以正常驾驶车辆，也保证了驾驶员及他人的交通安全。本实用新型的技术方案是摩托车及电动车防寒加热手套分为面层、保温层、加热层。加热层放在手套背部，层中由电热丝以S形状铺设组成，通过导线在手套腕部外侧引出，导线末端装有接线端子。使用时，通过电源连接线的接线端子直接插到摩托车或电动车的防寒加热手套专用的万能转换插头的接线端子上，万能转换插头的另外两个插头直接插到车辆的电源插座上，即可使用。
图I是本实用新型的结构示意图；图2是图I的局部剖视图；图3是本实用新型的电源连接线示意图；图4是本实用新型的万能转换插头连接线示意图。图中面层I保温层2加热层3电热丝4导线5接线端子6万能转换插头具体实施方式
摩托车及电动车防寒加热手套，依次由面层I、保温层2、加热层3组成。加热层3中设有电热丝4，电热丝4以S形状铺设固定于加热层3中，与导线5连接。导线5与接线端子6连接，再与万能转换插头7的接线端子6连接，最后将万能转换插头7直接插到车辆的电源插座上。权利要求1.ー种摩托车及电动车防寒加热手套，包括手套本体，其特征在于所述手套本体有面层(I)、保温层(2)、加热层(3)，加热层(3)中设有电热丝(4)，所述电热丝(4)以S形状铺设固定于加热层(3)中，与导线(5)连接。
2.根据权利要求I所述的摩托车及电动车防寒加热手套，其特征在于所述手套本体内导线(5)与接线端子(6)连接，再与万能转换插头(7)的接线端子(6)连接，最后将万能转换插头(7)直接插到车辆的电源插座上。
专利摘要本实用新型改变了传统摩托车及电动车手套的缺陷，提供了一种结构简单，成本低且美观的摩托车及电动车防寒加热手套。它不用对车辆进行任何改造，使用起来省事方便，发热快捷，低耗省电。即使在寒冷的冬天，也可正常驾驶，保证了驾驶员及他人的交通安全。本实用新型的技术方案是摩托车及电动车防寒加热手套分为面层、保温层、加热层、加热层放在手套背部，层中由电热丝以S形状铺设组成，通过导线在手套腕部外侧引出，导线末端装有接线端子。使用时，通过电源连接线的接线端子直接插到摩托车或电动车的防寒加热手套专用的万能转换插头的接线端子上，万能转换插头的另外两个插头直接插到车辆的电源插座上，即可使用。
文档编号A41D19/015GK202385785SQ201120410358
公开日2012年8月22日 申请日期2011年10月25日 优先权日2011年10月25日
发明者熊善庆 申请人:中科立洁科技发展(北京)有限公司