用于降低摩擦阻力的拉链头组合结构及其滑动件的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种用于降低摩擦阻力的拉链头组合结构及其滑动件，拉链头组合结构包括一滑动件及一拉动件，滑动件具有一第一滑动部、一第二滑动部及一连接部，第二滑动部与第一滑动部彼此相对应设置，且连接部连接于第一滑动部与第二滑动部之间；第一滑动部具有一第一内表面及一与第一内表面彼此相反设置的第一外表面，第一滑动部的第一内表面上具有多个彼此分离一预定距离的第一滑动凸块，且第一滑动部的第一外表面上具有一卡钩体；第二滑动部具有一第二内表面及一与第二内表面彼此相反设置的第二外表面，且第二滑动部的第二内表面上具有多个彼此分离一预定距离的第二滑动凸块。本实用新型可用于降低滑动件在拉链齿结构上进行滑动时的摩擦阻力。
【专利说明】用于降低摩擦阻力的拉链头组合结构及其滑动件
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种拉链头组合结构及其滑动件，特别是涉及一种用于降低摩擦阻力的拉链头组合结构及其滑动件。
【背景技术】
[0002]常见服装的基本拉合组件不外乎使用钮扣或拉链结构。相较于钮扣，使用拉链结构拥有更好的使用性及较为坚固的结构特性，一般拉链结构具有一拉链头及一拉链带，拉链头主要配合拉链带作为拉链结构往复拉动的链接组件，使拉链结构未来应用在服饰及配件上将更为普及。然而，现有技术并没有提供任何用来降低拉链头与拉链带之间的摩擦阻力的相关设计，所以现有拉链头在拉链带上长期往复拉动使用下，拉链头与拉链带都会产生严重的损耗。因此，如何借助于结构设计的改良，来降低拉链头在拉链带上往复拉动时的摩擦阻力，已成为该项事业所欲解决的重要课题之一。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提供一种拉链头组合结构及其滑动件，其可用于降低滑动件在拉链齿结构上进行滑动时的摩擦阻力。
[0004]本实用新型其中一实施例所提供的一种用于降低摩擦阻力的拉链头组合结构，所述拉链头组合结构包括:一滑动件及一拉动件。所述滑动件具有一第一滑动部、一与所述第一滑动部彼此相对应设置的第二滑动部、及一连接于所述第一滑动部与所述第二滑动部之间的连接部，其中所述第一滑动部具有一卡钩体。所述拉动件的其中一末端部可活动地与所述卡钩体相互配合。其中，所述第一滑动部具有一第一内表面及一与所述第一内表面彼此相反设置的第一外表面，所述第一滑动部的所述第一内表面上具有多个彼此分离一预定距离的第一滑动凸块，且所述第一滑动部的所述卡钩体设置在所述第一外表面上；其中，所述第二滑动部具有一第二内表面及一与所述第二内表面彼此相反设置的第二外表面，且所述第二滑动部的所述第二内表面上具有多个彼此分离一预定距离的第二滑动凸块。
[0005]本实用新型又一实施例所提供的一种用于降低摩擦阻力的滑动件，所述滑动件包括:一第一滑动部、一第二滑动部及一连接部。所述第二滑动部与所述第一滑动部彼此相对应设置。所述连接部连接于所述第一滑动部与所述第二滑动部之间。其中，所述第一滑动部具有一第一内表面及一与所述第一内表面彼此相反设置的第一外表面，所述第一滑动部的所述第一内表面上具有多个彼此分离一预定距离的第一滑动凸块，且所述第一滑动部的所述第一外表面上具有一卡钩体；其中，所述第二滑动部具有一第二内表面及一与所述第二内表面彼此相反设置的第二外表面，且所述第二滑动部的所述第二内表面上具有多个彼此分离一预定距离的第二滑动凸块。
[0006]本实用新型再一实施例所提供的一种用于降低摩擦阻力的拉链头组合结构，所述拉链头组合结构设置于一具有相互配合的一第一拉链齿条及一第二拉链齿条的拉链齿结构上，所述拉链头组合结构包括:一滑动件及一拉动件。所述滑动件具有一第一滑动部、一与所述第一滑动部彼此相对应设置的第二滑动部、及一连接于所述第一滑动部与所述第二滑动部之间的连接部，其中所述第一滑动部具有一卡钩体。所述拉动件的其中一末端部可活动地与所述卡钩体相互配合。其中，所述第一滑动部具有一第一内表面及一与所述第一内表面彼此相反设置的第一外表面，所述第一滑动部的所述第一内表面上具有多个彼此分离一预定距离的第一滑动凸块，且所述第一滑动部的所述卡钩体设置在所述第一外表面上；其中，所述第二滑动部具有一第二内表面及一与所述第二内表面彼此相反设置的第二外表面，且所述第二滑动部的所述第二内表面上具有多个彼此分离一预定距离的第二滑动凸块；其中，所述第一拉链齿条包括一接触多个所述第一滑动凸块的第一拉链齿承载件及多个固定在所述第一拉链齿承载件上且接触多个所述第二滑动凸块的第一拉链齿，且所述第二拉链齿条包括一接触多个所述第一滑动凸块的第二拉链齿承载件及多个固定在所述第二拉链齿承载件上且接触多个所述第二滑动凸块的第二拉链齿。
[0007]本实用新型的有益效果可以在于，当第一拉链齿承载件及第二拉链齿承载件可滑动地设置在多个第一滑动凸块上时，由于第一拉链齿承载件及第二拉链齿承载件两者分离第一滑动部的第一内表面一第一预定距离，所以第一拉链齿承载件及第二拉链齿承载件两者并不会直接碰触到第一滑动部的第一内表面，藉此以降低第一拉链齿承载件及第二拉链齿承载件两者与第一滑动部之间的摩擦阻力。另外，当多个第一拉链齿及多个第二拉链齿可滑动地设置在多个第二滑动凸块上时，由于多个第一拉链齿及多个第二拉链齿都分离第二滑动部的第二内表面一第二预定距离，所以第一拉链齿承载件及第二拉链齿承载件两者并不会直接碰触到第二滑动部的第二内表面，藉此以降低第一拉链齿承载件及第二拉链齿承载件两者与第二滑动部之间的摩擦阻力。因此，本实用新型可有效提升拉链头组合结构在拉链齿结构上滑动时的顺滑度。
[0008]为使能更进一步了解本实用新型的特征及技术内容，请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图，然而所附附图仅提供参考与说明用，并非用来对本实用新型加以限制。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型用于降低摩擦阻力的滑动件的其中一观看角度的立体示意图；
[0010]图2为本实用新型用于降低摩擦阻力的滑动件的另外一观看角度的立体示意图；
[0011]图3为为图2的A-A割面线的剖面示意图；
[0012]图4为为图2的B-B割面线的剖面示意图；
[0013]图5为本实用新型用于降低摩擦阻力的滑动件在拉链齿结构上进行滑动时的前视不意图；
[0014]图6为本实用新型用于降低摩擦阻力的滑动件在拉链齿结构上进行滑动时的后视不意图；
[0015]图7为本实用新型用于降低摩擦阻力的拉链头组合结构在拉链齿结构上进行滑动时的上视示意图。
[0016]【附图标记说明】
[0017]拉链头组合结构 Z
[0018]滑动件I 容置空间100
[0019]第一滑动空间1001
[0020]第二滑动空间1002
[0021]第一滑动部11
[0022]第一内表面1101
[0023]第一外表面1102
[0024]第一滑动凸块110
[0025]第一分隔凸块111
[0026]卡钩体112
[0027]第二滑动部12
[0028]第二内表面1201
[0029]第二外表面1202
[0030]第二滑动凸块120
[0031]第二分隔凸块121
[0032]侧墙122
[0033]连接部13
[0034]拉动件2 末端部20
[0035]拉链齿结构3 第一拉链齿条31
[0036]第一拉链齿承载件310
[0037]第一拉链齿311
[0038]第二拉链齿条32
[0039]第二拉链齿承载件320
[0040]第二拉链齿321
[0041]第一预定距离dl
[0042]第二预定距离d2
[0043]间隙g
【具体实施方式】
[0044]以下是借助于特定的具体实例来说明本实用新型所公开的有关“用于降低摩擦阻力的拉链头组合结构及其滑动件”的实施方式，本领域的技术人员可由本说明书所公开的内容了解本实用新型的优点与功效。本实用新型可借助于其他不同的具体实施例加以施行或应用，本说明书中的各项细节亦可基于不同观点与应用，在不悖离本实用新型的精神下进行各种修饰与变更。另外，本实用新型的附图仅为简单示意说明，并非依实际尺寸的描绘，先予说明。以下的实施方式将进一步详细说明本实用新型的相关技术内容，但所公开的内容并非用以限制本实用新型的技术范畴。
[0045]请参阅图1至图6所示，本实用新型提供一种用于降低摩擦阻力的滑动件I (或称拉头、拉链头)，滑动件I包括:一第一滑动部11、一第二滑动部12及一连接部13，其中第一滑动部11与第二滑动部12彼此相对应设置，并且连接部13连接于第一滑动部11的其中一末端部与第二滑动部12的其中一末端部之间。
[0046]首先，配合图1、图2及图3所示，第一滑动部11具有一第一内表面1101及一与第一内表面1101彼此相反设置的第一外表面1102。其中，第一滑动部11的第一内表面1101上具有多个彼此分离一预定距离的第一滑动凸块110，并且第一滑动部11的第一外表面1102上具有一卡钩体112。举例来说，如图3所示，第一滑动凸块110可以是条状或其它形状，并且多个第一滑动凸块110可以是彼此平行排列在第一滑动部11的第一内表面1101上。
[0047]另外，配合图1、图2及图4所示，第二滑动部12具有一第二内表面1201及一与第二内表面1201彼此相反设置的第二外表面1202，并且第二滑动部12的第二内表面1201上具有多个彼此分离一预定距离的第二滑动凸块120。举例来说，如图4所示，第二滑动凸块120可以是条状或其它形状，并且多个第二滑动凸块120可以是彼此平行排列在第二滑动部12的第二内表面1201上。
[0048]值得一提的是，第一滑动凸块110与第二滑动凸块120可以是彼此面对面的设置，也可以是彼此错位的设置。本实用新型所公开的附图都是采用“彼此错位的设置”来呈现，但此并非用以限定本实用新型。
[0049]更进一步来说，配合图2、图3、图5及图6所示，第一滑动部11的第一内表面1101上具有一位于其中两个第一滑动凸块110之间的第一分隔凸块111，并且第二滑动部12的第二内表面1201上具有一位于其中两个第二滑动凸块120之间的第二分隔凸块121。如图5所示，第一分隔凸块111与第二分隔凸块121彼此面对面设置，第一分隔凸块111相对于第一内表面1101的高度大于每一个第一滑动凸块110相对于第一内表面1101的高度，并且第二分隔凸块121相对于第二内表面1201的高度大于每一个第二滑动凸块120相对于第二内表面1201的高度。另外，配合图4及图5所示，第二滑动部12具有两个分别从第二滑动部12的两相反侧端朝向第一滑动部11的第一内表面1101的方向延伸的侧墙122，并且每一个侧墙122与第一滑动部11的第一内表面1101之间形成一间隙g。
[0050]更进一步来说，配合图5及图6所示，滑动件I具有一形成于第一滑动部11、第二滑动部12及两个侧墙122之间的容置空间100，并且容置空间100被第一分隔凸块111、第二分隔凸块121及连接部13三者分隔成一第一滑动空间1001及一连通于第一滑动空间1001的第二滑动空间1002。其中，多个第一滑动凸块110的其中一部分与多个第二滑动凸块120的其中一部分位于第一滑动空间1001内，并且多个第一滑动凸块110的其余部分与多个第二滑动凸块120的其余部分位于第二滑动空间1002内。
[0051]请参阅图7所示，本实用新型提供一种用于降低摩擦阻力的拉链头组合结构Z，拉链头组合结构Z包括:一滑动件I及一拉动件2 (或称拉片)。
[0052]首先，配合图5、图6及图7所示，滑动件I具有一第一滑动部11、一与第一滑动部11彼此相对应设置的第二滑动部12、及一连接于第一滑动部11与第二滑动部12之间的连接部13。第一滑动部11具有一卡钩体112，并且拉动件2的其中一末端部20可活动地与卡钩体112相互配合。第一滑动部11具有一第一内表面1101及一与第一内表面1101彼此相反设置的第一外表面1102，并且第一滑动部11的第一内表面1101上具有多个彼此分离一预定距离的第一滑动凸块110。第二滑动部12具有一第二内表面1201及一与第二内表面1201彼此相反设置的第二外表面1202，并且第二滑动部12的第二内表面1201上具有多个彼此分离一预定距离的第二滑动凸块120。
[0053]再者，配合图5、图6及图7所示，拉链头组合结构Z设置于一具有相互配合的一第一拉链齿条31及一第二拉链齿条32的拉链齿结构3 (或称拉链带)上。第一拉链齿条31包括一接触多个第一滑动凸块110的第一拉链齿承载件310及多个固定在第一拉链齿承载件310上且接触多个第二滑动凸块120的第一拉链齿311。第二拉链齿条32包括一接触多个第一滑动凸块110的第二拉链齿承载件320及多个固定在第二拉链齿承载件320上且接触多个第二滑动凸块120的第二拉链齿321。举例来说，第一拉链齿承载件310与第二拉链齿承载件320都可能是自身具有较大摩擦阻力的防水材料或其它材料，但本实用新型不以此为限。
[0054]更进一步来说，配合图5、图6及图7所示，第一拉链齿承载件310及第二拉链齿承载件320可滑动地设置在多个第一滑动凸块110上，使得第一拉链齿承载件310及第二拉链齿承载件320两者分离第一滑动部11的第一内表面1101 —第一预定距离dl，所以第一拉链齿承载件310及第二拉链齿承载件320两者并不会直接碰触到第一滑动部11的第一内表面1101，由此以降低第一拉链齿承载件310及第二拉链齿承载件320两者与第一滑动部11之间的摩擦阻力。另外，多个第一拉链齿311及多个第二拉链齿321可滑动地设置在多个第二滑动凸块120上，使得多个第一拉链齿311及多个第二拉链齿321都分离第二滑动部12的第二内表面1201 —第二预定距离d2，所以第一拉链齿承载件310及第二拉链齿承载件320两者并不会直接碰触到第二滑动部12的第二内表面1201，由此以降低第一拉链齿承载件310及第二拉链齿承载件320两者与第二滑动部12之间的摩擦阻力。因此，本实用新型可有效提升拉链头组合结构Z在拉链齿结构3上滑动时的顺滑度。
[0055]综上所述，本实用新型的有益效果可以在于，当第一拉链齿承载件310及第二拉链齿承载件320可滑动地设置在多个第一滑动凸块110上时，由于第一拉链齿承载件310及第二拉链齿承载件320两者分离第一滑动部11的第一内表面1101 —第一预定距离dl，所以第一拉链齿承载件310及第二拉链齿承载件320两者并不会直接碰触到第一滑动部11的第一内表面1101，由此以降低第一拉链齿承载件310及第二拉链齿承载件320两者与第一滑动部11之间的摩擦阻力。另外，当多个第一拉链齿311及多个第二拉链齿321可滑动地设置在多个第二滑动凸块120上时，由于多个第一拉链齿311及多个第二拉链齿321都分离第二滑动部12的第二内表面1201 —第二预定距离d2，所以第一拉链齿承载件310及第二拉链齿承载件320两者并不会直接碰触到第二滑动部12的第二内表面1201，由此以降低第一拉链齿承载件310及第二拉链齿承载件320两者与第二滑动部12之间的摩擦阻力。因此，本实用新型可有效提升拉链头组合结构Z在拉链齿结构3上滑动时的顺滑度。
[0056]以上所述仅为本实用新型的较佳可行实施例，并非因此局限本实用新型的保护范围，故凡是运用本实用新型说明书及附图内容所做的等效技术变化，均包含于本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种用于降低摩擦阻力的拉链头组合结构，其特征在于，所述拉链头组合结构包括: 一滑动件，所述滑动件具有一第一滑动部、一与所述第一滑动部彼此相对应设置的第二滑动部、及一连接于所述第一滑动部与所述第二滑动部之间的连接部，其中所述第一滑动部具有一^^钩体；以及 一拉动件，所述拉动件的其中一末端部可活动地与所述卡钩体相互配合； 其中，所述第一滑动部具有一第一内表面及一与所述第一内表面彼此相反设置的第一外表面，所述第一滑动部的所述第一内表面上具有多个彼此分离一预定距离的第一滑动凸块，且所述第一滑动部的所述卡钩体设置在所述第一外表面上； 其中，所述第二滑动部具有一第二内表面及一与所述第二内表面彼此相反设置的第二外表面，且所述第二滑动部的所述第二内表面上具有多个彼此分离一预定距离的第二滑动凸块。
2.如权利要求1所述的用于降低摩擦阻力的拉链头组合结构，其特征在于，所述第一滑动部的所述第一内表面上具有一位于其中两个所述第一滑动凸块之间的第一分隔凸块，且所述第二滑动部的所述第二内表面上具有一位于其中两个所述第二滑动凸块之间的第二分隔凸块，其中所述第一分隔凸块与所述第二分隔凸块彼此面对面设置，所述第一分隔凸块的高度大于每一个所述第一滑动凸块的高度，且所述第二分隔凸块的高度大于每一个所述第二滑动凸块的高度，其中所述第二滑动部具有两个分别从所述第二滑动部的两相反侧端朝向所述第一滑动部的所述第一内表面的方向延伸的侧墙，且每一个所述侧墙与所述第一滑动部的所述第一内表面之间形成一间隙。
3.如权利要求2所述的用于降低摩擦阻力的拉链头组合结构，其特征在于，所述滑动件具有一形成于所述第一滑动部、所述第二滑动部及两个所述侧墙之间的容置空间，且所述容置空间被所述第一分隔凸块、所述第二分隔凸块及所述连接部三者分隔成一第一滑动空间及一连通于所述第一滑动空间的第二滑动空间，其中多个所述第一滑动凸块的其中一部分与多个所述第二滑动凸块的其中一部分位于所述第一滑动空间内，且多个所述第一滑动凸块的其余部分与多个所述第二滑动凸块的其余部分位于所述第二滑动空间内。
4.一种用于降低摩擦阻力的滑动件，其特征在于，所述滑动件包括: 一第一滑动部； 一第二滑动部，所述第二滑动部与所述第一滑动部彼此相对应设置；以及 一连接部，所述连接部连接于所述第一滑动部与所述第二滑动部之间； 其中，所述第一滑动部具有一第一内表面及一与所述第一内表面彼此相反设置的第一外表面，所述第一滑动部的所述第一内表面上具有多个彼此分离一预定距离的第一滑动凸块，且所述第一滑动部的所述第一外表面上具有一卡钩体； 其中，所述第二滑动部具有一第二内表面及一与所述第二内表面彼此相反设置的第二外表面，且所述第二滑动部的所述第二内表面上具有多个彼此分离一预定距离的第二滑动凸块。
5.如权利要求4所述的用于降低摩擦阻力的滑动件，其特征在于，所述第一滑动部的所述第一内表面上具有一位于其中两个所述第一滑动凸块之间的第一分隔凸块，且所述第二滑动部的所述第二内表面上具有一位于其中两个所述第二滑动凸块之间的第二分隔凸块，其中所述第一分隔凸块与所述第二分隔凸块彼此面对面设置，所述第一分隔凸块的高度大于每一个所述第一滑动凸块的高度，且所述第二分隔凸块的高度大于每一个所述第二滑动凸块的高度，其中所述第二滑动部具有两个分别从所述第二滑动部的两相反侧端朝向所述第一滑动部的所述第一内表面的方向延伸的侧墙，且每一个所述侧墙与所述第一滑动部的所述第一内表面之间形成一间隙。
6.如权利要求5所述的用于降低摩擦阻力的滑动件，其特征在于，所述滑动件更进一步包括:一形成于所述第一滑动部、所述第二滑动部及两个所述侧墙之间的容置空间，且所述容置空间被所述第一分隔凸块、所述第二分隔凸块及所述连接部三者分隔成一第一滑动空间及一连通于所述第一滑动空间的第二滑动空间，其中多个所述第一滑动凸块的其中一部分与多个所述第二滑动凸块的其中一部分位于所述第一滑动空间内，且多个所述第一滑动凸块的其余部分与多个所述第二滑动凸块的其余部分位于所述第二滑动空间内。
7.一种用于降低摩擦阻力的拉链头组合结构，所述拉链头组合结构设置于一具有相互配合的一第一拉链齿条及一第二拉链齿条的拉链齿结构上，其特征在于，所述拉链头组合结构包括: 一滑动件，所述滑动件具有一第一滑动部、一与所述第一滑动部彼此相对应设置的第二滑动部、及一连接于所述第一滑动部与所述第二滑动部之间的连接部，其中所述第一滑动部具有一^^钩体；以及 一拉动件，所述拉动件的其中一末端部可活动地与所述卡钩体相互配合； 其中，所述第一滑动部具有一第一内表面及一与所述第一内表面彼此相反设置的第一外表面，所述第一滑动部的所述第一内表面上具有多个彼此分离一预定距离的第一滑动凸块，且所述第一滑动部的所述卡钩体设置在所述第一外表面上； 其中，所述第二滑动部具有一第二内表面及一与所述第二内表面彼此相反设置的第二外表面，且所述第二滑动部的所述第二内表面上具有多个彼此分离一预定距离的第二滑动凸块； 其中，所述第一拉链齿条包括一接触多个所述第一滑动凸块的第一拉链齿承载件及多个固定在所述第一拉链齿承载件上且接触多个所述第二滑动凸块的第一拉链齿，且所述第二拉链齿条包括一接触多个所述第一滑动凸块的第二拉链齿承载件及多个固定在所述第二拉链齿承载件上且接触多个所述第二滑动凸块的第二拉链齿。
8.如权利要求7所述的用于降低摩擦阻力的拉链头组合结构，其特征在于，所述第一滑动部的所述第一内表面上具有一位于其中两个所述第一滑动凸块之间的第一分隔凸块，且所述第二滑动部的所述第二内表面上具有一位于其中两个所述第二滑动凸块之间的第二分隔凸块，其中所述第一分隔凸块与所述第二分隔凸块彼此面对面设置，所述第一分隔凸块的高度大于每一个所述第一滑动凸块的高度，且所述第二分隔凸块的高度大于每一个所述第二滑动凸块的高度，其中所述第二滑动部具有两个分别从所述第二滑动部的两相反侧端朝向所述第一滑动部的所述第一内表面的方向延伸的侧墙，且每一个所述侧墙与所述第一滑动部的所述第一内表面之间形成一间隙。
9.如权利要求8所述的用于降低摩擦阻力的拉链头组合结构，其特征在于，所述滑动件具有一形成于所述第一滑动部、所述第二滑动部及两个所述侧墙之间的容置空间，且所述容置空间被所述第一分隔凸块、所述第二分隔凸块及所述连接部三者分隔成一第一滑动空间及一连通于所述第一滑动空间的第二滑动空间，其中多个所述第一滑动凸块的其中一部分与多个所述第二滑动凸块的其中一部分位于所述第一滑动空间内，且多个所述第一滑动凸块的其余部分与多个所述第二滑动凸块的其余部分位于所述第二滑动空间内。
10.如权利要求9所述的用于降低摩擦阻力的拉链头组合结构，其特征在于，所述第一拉链齿承载件及所述第二拉链齿承载件可滑动地设置在多个所述第一滑动凸块上，使得所述第一拉链齿承载件及所述第二拉链齿承载件两者分离所述第一滑动部的所述第一内表面一第一预定距离，其中多个所述第一拉链齿及多个所述第二拉链齿可滑动地设置在多个所述第二滑动凸块上，使得多个所述第一拉链齿及多个所述第二拉链齿都分离所述第二滑动部的所述第二内表面一第二预定距离。
【文档编号】A44B19/26GK204191751SQ201420590019
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年10月13日 优先权日:2014年10月3日
【发明者】林于寳 申请人:中传企业股份有限公司