拉杆手把及具有该拉杆手把的箱包的制作方法

本实用新型涉及箱包技术领域，特别是涉及一种拉杆手把及具有该拉杆手把的箱包。

背景技术：

目前，箱包成为人们日常生活及旅行不可或缺的用具，其用于盛装物品，为人们的生活带来了较大的便利。而拉杆手把作为人们与箱包直接接触的部位，其握持的舒适程度将直接影响到用户的体验度，进而影响到产品的市场竞争力。

然而，常规箱包的拉杆手把一般固定在箱包的拉杆上，通常在拉杆手把中部设置握持部，以便于用户进行握持操作，进而对箱包实现推拉操作。由于握持部只有一个，且握持部的材质一般都较硬，在用户长时间握持时，甚至会致使用户手掌受伤。而且用户无法在不同方位上推拉箱包，给用户的使用造成极大的不便。

技术实现要素：

基于此，有必要提供一种多个握持部，且握持较为舒适的拉杆手把及具有该拉杆手把的箱包。

一种拉杆手把，包括：

手把主体，所述手把主体的两端部均为向同侧折弯的弯折结构；

连接部，所述连接部为两个，两个所述连接部位于所述手把主体的两端部弯折的一侧，且分别与所述手把主体的两端部平滑连接；及

具有弹性的止滑垫，盖设于所述手把主体远离所述连接部的一侧，所述止滑垫上开设多个通孔，以使所述止滑垫呈镂空的网状结构，所述止滑垫的边缘与所述手把主体的连接处呈平滑过渡的曲面。

具体在本实施例中，所述止滑垫至少覆盖所述手把主体的两端。

具体在本实施例中，所述通孔呈正六边形，且多个所述通孔均布于所述止滑垫上。

具体在本实施例中，所述手把主体上远离所述连接部的一侧设有多个凸起，多个所述凸起间隔设置，以使得多个所述凸起之间形成能够容置所述止滑垫的凹槽，所述凸起与所述通孔一一对应，且容置于所述通孔内，所述止滑垫突出所述凸起设置。

具体在本实施例中，所述止滑垫上设有连接柱，所述手把主体上与所述连接柱相对的位置开设有安装孔，所述安装孔与所述凹槽相连通，所述连接柱与所述安装孔均为多个，多个所述连接柱与多个所述安装孔一一对应，且所述连接柱能够穿设于所述安装孔内。

具体在本实施例中，所述手把主体为中空结构，所述手把主体的内壁上开设有与所述安装孔相连通的沟槽，所述连接柱上远离所述止滑垫的一侧设有延伸部，所述延伸部填充于所述沟槽内，以与所述手把主体的内壁抵接。

具体在本实施例中，所述手把主体包括第一手把主体及第二手把主体，所述第二手把主体与所述连接部一体成型，所述第二手把主体上远离所述连接部的一侧设有开口，所述第一手把主体盖设于所述开口上，所述止滑垫设于所述第一手把主体上。

具体在本实施例中，所述第一手把主体的边缘设有凸缘，所述第二手把主体的内壁上靠近所述开口的位置设有多个卡块，所述凸缘能够卡位于多个所述卡块与所述第二手把主体的内壁之间。

具体在本实施例中，所述拉杆手把还包括容置于所述手把主体内的按钮及与所述按钮连接的连接体，所述按钮穿设于所述手把主体，且突出所述止滑垫，所述连接体的两端折弯形成能够与管件相连接的连接端。

一种箱包，包括：

箱体；

管件，设在所述箱体的一侧；及

上述的拉杆手把，所述连接部与所述管件连接。

上述拉杆手把设置有弹性的止滑垫，且止滑垫呈镂空的网状结构，其不仅能够增加用户握持时的舒适感，还能够增加止滑垫表面的粗糙程度，以在用户握持手把主体时起到较好的止滑作用，从而有效避免用户长时间握持拉杆手把而产生疲劳或受伤。

同时，手把主体的端部呈弯折结构，且手把主体与连接部平滑连接，使得用户在推拉箱包时，可以握持于手把主体的中部，也可以握持于手把主体的两端，使得上述拉杆手把具有多个握持部位，以便于从多个角度进行箱包的推拉操作，从而增加用户握持的舒适度，给使用者带来不同的握持体验，进而有效避免用户长时间握持同一部位而疲劳。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的箱包的结构示意图；

图2为图1中所示箱包中拉杆手把的结构放大示意图；及

图3为图2中所示拉杆手把的结构爆炸示意图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

如图1所示，本实用新型一实施例的箱包10包括箱体100、管件200及拉杆手把300。其中，管件200设于箱体100的一侧，拉杆手把300通过管件200与箱体100连接。

具体在本实施例中，拉杆手把300包括手把主体310、连接部320及止滑垫330。具体的，手把主体310的两端部为向同侧折弯形成的弯折状结构。连接部320为两个，两个连接部320位于手把主体310的两端部弯折的一侧，且分别与手把主体310的两端平滑连接。管件200的两端分别与连接部320及箱体100连接。用户在推拉箱包10时，可以握持于手把主体310的中部，也可以握持于手把主体310的两端，使得上述拉杆手把300具有多个握持部位，以便于从多个角度进行箱包10的推拉操作，从而增加用户握持的舒适度，给使用者带来不同的握持体验，进而有效避免用户长时间握持同一部位而疲劳。

止滑垫330盖设于手把主体310上远离连接部320的一侧。止滑垫330上开设有多个通孔331，使得止滑垫330呈镂空的网状结构。通过将止滑垫330设计为镂空状结构，可以增加止滑垫330表面的粗糙程度，进而在用户握持手把主体310时起到较好的止滑作用，从而有效避免用户长时间握持拉杆手把而受伤。同时，止滑垫330为具有弹性的软胶材料制成，其能够增加用户握持时的舒适感。止滑垫330的边缘处与手把主体310的连接处呈平滑过渡的曲面，以在用户握持手把主体310上的不同部位时，手把主体310都能够与用户的手掌完全贴合，增加握持舒服度，避免锋利的尖角磨伤用户手掌。

具体的，手把主体310上远离连接部320的一侧设有多个凸起311，多个凸起311间隔设置。多个凸起311之间形成了能够容置止滑垫330的凹槽312。止滑垫330设于凹槽312内，多个凸起311与多个通孔331呈一一对应，且容置于通孔331内，止滑垫330突出凸起311设置。通过设置使多个凸起311间隔设置，以形成网状凹槽312，从而将止滑垫330固定于凹槽312内，实现止滑垫330与手把主体310的连接。同时，在生产制作过程中，也可以通过在凹槽312内浇注软胶等具有弹性的材料而形成止滑垫330。

具体的，止滑垫330覆盖手把主体310的两端及手把主体310中间部位的一部分，以在用户握持手把主体310的不同部位时均能起到止滑作用，从而增加用户握持的舒适度，有效避免用户长时间握持同一部位而疲劳。

需要指出的是，在其他实施例中，止滑垫330可以仅覆盖手把主体310的两端部，或者，在手把主体310的端部及中部均覆盖止滑垫330。

具体的，止滑垫330上的通孔331呈正六边形，且多个通孔331均布于止滑垫330上，以使得手部握持拉杆手把时，止滑垫330各部位对手部的作用力均匀分布，避免受力不均而造成握持疲劳。在其他实施例中，止滑垫330的镂空处还可以为其他任意形状。

具体在本实施例中，手把主体310为中空结构。手把主体310包括第一手把主体313及第二手把主体314。其中，第二手把主体314与两个连接部320一体成型。第二手把主体314上远离连接部320的一侧开设有开口(图未标)，第一手把主体313盖设于开口上，以与第二手把主体314相配合。其中，凸起311设于第一手把主体313上，止滑垫330盖设于第一手把主体313上。凸起311与第一手把主体313的材质均为硬塑胶，第一手把主体313及凸起311均通过注塑工艺得到。

止滑垫330上设有多个连接柱332，第一手把主体313上与多个连接柱332相对的位置开设有多个安装孔(图未标)。连接柱332能够穿设于安装孔内。安装孔与凹槽312相连通。当采用浇注的形式制作止滑垫330时，通过开设安装孔，可以使得安装孔内流入部分浇注材料，进而形成连接柱332，以增强止滑垫330与手把主体310的连接强度，防止止滑垫330与手把主体310相分离。

在其他实施例中，还可以在第一手把主体313的内壁上开设与安装孔相连通的沟槽(未示出)，采用浇注的方式生产制作时，流入安装孔内的浇注材料能够进一步流入沟槽内，以在连接柱332的端部形成与第一手把主体313的内壁相抵接的延伸部(未示出)，从而阻碍止滑垫330与手把主体310脱离。

具体在本实施例中，第一手把主体313的边缘处设有凸缘(未示出)，第二手把主体314的内部上靠近开口的位置设有多个卡块314a，凸缘能够卡位于多个卡块314a与第二手把主体314的内壁之间，以便于第一手把主体313与第二手把主体314定位连接。

需要指出的是，在其他实施例中，第一手把主体313、第二手把主体314与连接部320可以为一体成型结构。

具体的，第一手把主体313上设有四个安装柱313b，其中两个安装柱313b分别设于第一手把主体313的两端，另外两个安装柱313b设于第一手把主体313的中部。第二手把主体314上开设有两个第一定位孔314b，位于第一手把主体313中部的两个安装柱313b能够分别与两个第一定位孔314b相配合。螺纹紧固件能够通过第一定位孔314b与安装柱313b螺纹连接，以将第一手把主体313与第二手把主体314连接。

具体的，拉杆手把300还包括容置于手把主体310内的按钮341及与按钮341相连接的连接体342。按钮341设于连接体342的中部，且穿设于第一手把主体313。连接体342的两端折弯形成能够与拉杆启动件连接的连接端342a。连接部320上开设有与手把主体310内部相连通的第二定位孔(未示出)。第二定位孔的数目为两个。连接端342a穿设于其中一个第二定位孔，以与管件200连接。按压按钮341时，按钮341能够驱动连接体342带动管件200伸缩。位于第一手把主体313端部的安装柱313b能够穿设于连接部320上的另一第二定位孔内，以在第一手把主体313与第二手把主体314b连接时进行快速定位。同时，通过设置与连接部320上的第二定位孔相配合的安装柱313b，也能够使得第一手把主体313的两端与第二手把主体314b保持接触。

需要指出的是，在其他实施例中，当管件200的长度不可调节时，按钮341及连接体342也可以省略。

具体在本实施例中，管件200包括内管(图未标)及外管(图未标)。拉杆手把300还包括与管件200相连接的中间连接件350。中间连接件350与连接部320连接。管件200的内管能够与中间连接件350连接。中间连接件350为中空结构，以使得管件200与手把主体310相连通。按压按钮341时，管件200的内管能够伸出或收入外管内部，从而实现管件200长度调节，进而调整拉杆手把300与箱体100之间的距离远近。

上述拉杆手把300设置有弹性的止滑垫330，且止滑垫330呈镂空状结构，其不仅能够增加用户握持时的舒适感，还能够增加止滑垫330表面的粗糙程度，以在用户握持手把主体310时起到较好的止滑作用，从而有效避免用户长时间握持拉杆手把300而产生疲劳或受伤。

同时，手把主体310的端部呈弯折结构，且手把主体310与连接部320平滑连接，使得用户在推拉箱包10时，可以握持于手把主体310的中部，也可以握持于手把主体310的两端，使得上述拉杆手把300具有多个握持部位，以便于从多个角度进行箱包10的推拉操作，从而增加用户握持的舒适度，给使用者带来不同的握持体验，进而有效避免用户长时间握持同一部位而疲劳。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。