具有隐藏式行车记录器及蓝牙通讯装置的安全帽的制作方法

本实用新型涉及一种安全帽，特别是关于一种具有隐藏式行车记录器及蓝牙通讯装置的安全帽。

背景技术：

随着机动车的普及率提升，行车纠纷也日益增加，行车记录器的需求也因此产生。现今已有多家厂商投入生产及研发行车记录器。然而，行车记录器往往以汽车上的应用为主要考虑，而设计成外接形式，对于非汽车的使用族群，例如行人、机车、脚踏车等应用的需求并未妥善考虑，容易因安装的不够稳固而造成行车上的危险。再者，外接式行车记录器因外观显眼，也可能因而造成不必要的困扰。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于在不增加额外负载且不影响行车安全的前提下，为机车、脚踏车等族群提供一种具行车记录器及蓝牙通讯能力的安全帽。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种具有隐藏式行车记录器及蓝牙通讯装置的安全帽，包括：

一帽体101，其内设置有缓冲材料；

一控制电路，包括一蓝牙通讯装置控制电路，以及一行车记录器控制电路；

一人机界面102，耦接该控制电路；

一主电源104，耦接该控制电路，为一可替换的电池；

一备用电源106，耦接该控制电路；

一耳机108，耦接该控制电路；以及

一麦克风107，耦接该控制电路；

其中，该控制电路埋设于该帽体101内的缓冲材料中。

其中该缓冲材料为保丽龙。

蓝牙通讯装置控制电路及行车记录器控制电路设置于一主机板105上。

蓝牙通讯装置控制电路及行车记录器控制电路分别设置于不同的电路板上。

其中设置有该蓝牙通讯装置控制电路的电路板体积不大于40mm×50mm×10mm，设置有该行车记录器控制电路的电路板体积不大于40mm*50mm*10mm。

其中该主电源104为2600mA～4000mA的锂电池，该备用电源106为200mA的锂电池。

还包括一具有紧急开关的绑带103，其连接在该帽体101的两侧，该绑带103包括一扣环103a及一系带103b，该紧急开关耦接该行车记录器控制电路，当该扣环103a与该系带103b断开时，使该行车记录器控制电路开始录像，并将当前影像另外保存，避免遭到覆写。

其中该人机界面102为一防水软性键盘。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型根据使用者的实际需求及现实环境的尺寸限制，妥善设计了电路板及各相应装置的位置，在不增加额外负载且不影响行车安全的前提下，为机车、脚踏车等族群提供一种具行车记录器及蓝牙通讯能力的安全帽。

附图说明

图1为根据本实用新型的一个实施例的侧视图；

图2为根据本实用新型的一个实施例的正面透视图；

图3为根据本实用新型的一个实施例的正面外观图；以及

图4为根据本实用新型的另一实施例的电路框图。

附图标记：

10安全帽 101帽体 102人机界面

103绑带 103a扣环 103b系带

104主电源 105主机板 106备用电源

107麦克风 108耳机 109摄影镜头

20控制电路 201蓝牙通讯装置控制电路

202行车记录器控制电路

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。

请参阅图1，图1绘示根据本实用新型的实施例的侧视图。在本实施例中，行车记录器及蓝牙通讯装置的主体皆设置于安全帽10的帽体101内部。帽体101内一般设置有缓冲材料，例如保丽龙，在本实施例中，行车记录器控制电路和蓝牙通讯装置的控制电路即埋设于帽体101的缓冲材料中，在不影响安全帽10所提供的保护能力的前提下，使行车记录器及蓝牙通讯装置的电子零件及线路获得妥善设置。

在本实施例中，人机界面102设置于帽体101的侧面以便操作。人机界面102可用来输入指令，例如进行启动录像、暂停录像、调整镜头方向、启动通讯等操作，或用以显示当前电量状态等。人机界面102可为防水软性键盘，优选地，更包含一显示面板。在其它实施例中，人机界面102也可为无线指令接收器，使用者通过蓝牙或红外线方式进行遥控操作。

绑带103主要用于稳定安全帽10。在一较佳实施例中，绑带103中设置有紧急开关并耦接至该行车记录器的控制电路，当绑带103松脱/断开时，紧急开关会直接启动而开始录像，并自动保存当前纪录影像。

图2为安全帽10的正面透视图，较细部的电路连接线仅以示意拉线表示。主机板105上设置有行车记录器及蓝牙通讯装置的控制电路，耦接至耳机108、麦克风107及摄影镜头109，用以控制摄影镜头109的启闭、储存所录制影像或进行蓝牙通讯。在本实施例中，行车记录器的影像格式为480p，在其它实施例中，可依不同商业规划或因应电路需求，改采较高或较低分辨率的影像格式。主电源104和备用电源106分别与主机板105连接。主电源104用来提供电路运作所需的电力，且可进行更换，当主电源104电力不足时，备用电源106便会启用，以避免行车记录器失去功能，待主电源104完成电池更换后，再切换回主电源104继续供电。在一实施例中，主电源104可使用2600mA～4000mA的锂电池，备用电源106则采用200mA的锂电池。

人机界面102耦接控制电路。

摄影镜头109设置于与人眼平行的位置，以确保录像视野与使用者的人眼视角相符，耳机108及麦克风107亦分别设置于对应使用者的耳朵、嘴巴部位的位置，以便通过蓝牙通讯控制电路进行通讯，例如拨打电话。其中，麦克风107也可同时作为行车记录器控制电路的收音装置。

图3为安全帽10的正面外观图，右侧放大图绘示摄影镜头109具备可调整的关节，可供使用者依需求转向不同角度。绑带103包括左侧的扣环103a及右侧的系带103b，当扣环103a与系带103b断开时，紧急开关会直接启动行车记录器的录像功能，并将当前影像另外保存，避免遭到覆写。

图4是根据本实用新型的另一实施例的电路方块图，在本实施例中，控制电路20分为两个部分：蓝牙通讯装置控制电路201和行车记录器控制电路202。在本实施例中，蓝牙通讯装置控制电路201和行车记录器控制电路202为分别设置于不同的电路板上，其中设置有蓝牙通讯装置控制电路201的电路板体积不大于40mm×50mm×10mm，且具有功率放大的能力，其支持BT3.0+EDR 2.0以上版本，可处理一对一及一对多的工作模式。设置有行车记录器控制电路202的电路板体积不大于40mm×50mm×10mm，具有循环录像、电量指示等功能。

人机界面102耦接行车记录器控制电路202和蓝牙通讯装置控制电路201，可以用防水软性键盘加以实现。优选地，包含照明光源、基本操作按键(例如启动、镜头左右转、暂停录像等)，且具有可显示电量、蓝牙功能是否开启，以及是否在录像中的LED显示灯号。

主电源104及备用电源106皆以电池实现，其中主电源104需为可替换式的电池。优选地，备用电源106也可采用可替换式的电池，或为可充式电池。耳机108及麦克风107耦接到控制电路20中的蓝牙通讯装置控制电路201，用以提供蓝牙通讯时所需的音讯收发功能。