一种可调节吸氧量的骑行面罩的制作方法

文档序号:11354958阅读:507来源:国知局
一种可调节吸氧量的骑行面罩的制造方法与工艺

本实用新型涉及自行车设备领域,具体涉及一种可调节吸氧量的骑行面罩。



背景技术:

随着人们的绿色出行以及环保意识的不断加强,越来越多的人加入到了自行车运动的行列当中,在骑行当中为了调整不同的呼吸量以达到对肺活量的训练效果,吸氧面罩也应运而生,但现有的吸氧骑行面罩结构复杂,不能单个控制进氧量,且在使用过程中不易调节进氧,长时间使用后不能得到有效的清洗,大大降低了使用效果。



技术实现要素:

本实用新型旨在针对现有技术的技术缺陷,提供一种可调节吸氧量的骑行面罩,以解决现有技术中可以随意手动调节进氧量的问题。

本实用新型要解决的另一技术问题是现有技术中不易安装拆卸装置的问题。

为实现以上技术目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种可调节吸氧量的骑行面罩,包括面罩,耳孔套,鼻梁夹具,吸氧装置,底座,底座支架,底座内滑道,底座中轴,换氧装置,换氧板,一号进氧孔,二号进氧孔,三号进氧孔,四号进氧孔,通孔,滑道,一号固定块,顶盖,二号固定块,挡板,挡板螺帽,所述底座中间部位安装有底座中轴,所述底座内壁设置有底座内滑道,所述换氧装置内部固定连接有换氧板,所述换氧装置上端表面设置有滑道,所述换氧装置外壁一圈设置有一号固定块,所述顶盖内部固定连接有挡板,所述顶盖底端表面设置有二号固定块。

作为优选,所述一号进氧孔为扇形通孔结构,所述二号进氧孔为小号圆孔结构且均匀排列,所述三号进氧孔为大号圆孔结构且均匀排列,所述四号进氧孔为三个扇形通孔结构且等距排列,所述4种进氧装置孔等分换氧板面积。

作为优选,所述二号固定块与滑道键槽连接,所述一号固定块与底座内滑道键槽连接,所述底座中轴顶端与挡板螺帽连接。

作为优选,所述挡板为四分之三扇圆结构。

作为优选,所述底座支架为三角支架结构。

本实用新型提供了一种可调节吸氧量的骑行面罩,该可调节吸氧量的骑行面 罩的调节进氧装置为底座、换氧装置和顶盖三个结构拼装组成,换氧板等分设置了4种不同的进氧孔,最大的为四分之一的扇形通孔,最小的进氧孔由小号圆孔组成,通过顶盖旋转转动挡板,使得挡板能够遮挡住换氧板的四分之三面积,这样剩下的四分之一预留的位置就是呼吸的进氧口,通过旋转到不同的位置可以调节暴露出来的不同进氧口,以达到可调节吸氧量的效果,由于三个装置都设置了滑道和固定块的结构,是的在使用过程当中能够方便快捷的调节装置位置,而且便于拆卸换洗装置,达到多次利用的效果。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的面罩结构示意图;

图2是本实用新型实施例1的换氧装置结构示意图;

图3是本实用新型实施例1的换氧板结构示意图;

图4是本实用新型实施例1的挡板结构示意图;

图5是本实用新型实施例1的挡板侧视图;

图6是本实用新型实施例1的底座结构示意图;

图中

1、面罩 2、耳孔套 3、鼻梁夹具 4、吸氧装置

41、底座 411、底座支架 412、底座内滑道 413、底座中轴

42、换氧装置 421、换氧板 4211、一号进氧孔 4212、二号进氧孔

4213、三号进氧孔 4214、四号进氧孔 422、通孔 423、滑道

424、一号固定块 43、顶盖 431、二号固定块 432、挡板

4321、挡板螺帽

具体实施方式

以下将对本实用新型的具体实施方式进行详细描述。为了避免过多不必要的细节,在以下实施例中对属于公知的结构或功能将不进行详细描述。以下实施例中所使用的近似性语言可用于定量表述,表明在不改变基本功能的情况下可允许数量有一定的变动。除有定义外,以下实施例中所用的技术和科学术语具有与本实用新型所属领域技术人员普遍理解的相同含义。

实施例1

一种可调节吸氧量的骑行面罩,包括面罩1,耳孔套2,鼻梁夹具3,吸氧 装置4,底座41,底座支架411,底座内滑道412,底座中轴413,换氧装置42,换氧板421,一号进氧孔4211,二号进氧孔4212,三号进氧孔4213,四号进氧孔4214,通孔422,滑道423,一号固定块424,顶盖43,二号固定块431,挡板432,挡板螺帽4321,所述底座41中间部位安装有底座中轴413,所述底座41内壁设置有底座内滑道412,所述换氧装置42内部固定连接有换氧板421,所述换氧装置42上端表面设置有滑道423,所述换氧装置42外壁一圈设置有一号固定块424,所述顶盖43内部固定连接有挡板432,所述顶盖43底端表面设置有二号固定块431。

在以上技术方案的基础上,满足以下条件:

所述一号进氧孔4211为扇形通孔结构,所述二号进氧孔4212为小号圆孔结构且均匀排列,所述三号进氧孔4213为大号圆孔结构且均匀排列,所述四号进氧孔4214为三个扇形通孔结构且等距排列,所述4种进氧装置孔等分换氧板421面积。

所述二号固定块431与滑道423键槽连接,所述一号固定块424与底座内滑道412键槽连接,所述底座中轴413顶端与挡板螺帽4321连接。

所述挡板432为四分之三扇圆结构。

所述底座支架411为三角支架结构。

实施例2

一种可调节吸氧量的骑行面罩,包括面罩1,耳孔套2,鼻梁夹具3,吸氧装置4,底座41,底座支架411,底座内滑道412,底座中轴413,换氧装置42,换氧板421,一号进氧孔4211,二号进氧孔4212,三号进氧孔4213,四号进氧孔4214,通孔422,滑道423,一号固定块424,顶盖43,二号固定块431,挡板432,挡板螺帽4321,所述底座41中间部位安装有底座中轴413,所述底座41内壁设置有底座内滑道412,所述换氧装置42内部固定连接有换氧板421,所述换氧装置42上端表面设置有滑道423,所述换氧装置42外壁一圈设置有一号固定块424,所述顶盖43内部固定连接有挡板432,所述顶盖43底端表面设置有二号固定块431。

以上对本实用新型的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型。凡在本实用新型的申请范围内所做的任 何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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