一种多功能行李箱的制作方法

本发明涉及一种行李箱，尤其是一种多功能行李箱。

背景技术：

众所周知，行李箱是人们出行必备的用品，其使用量是相当大的，目前而言，大多数的行李箱都还是人力拉动的普通行李箱，这类行李箱虽然有普通的密码锁，但是不具备防盗功能，在不留意的情况下被盗或遗忘了在车上都几乎很难再找回来；普通的行李箱需要人手拉动，这也带给了出游的人们一定的负担；

近年来，也出现了一些电动行李箱，在一定的程度上减例如轻人们出行的负担，但是却需要人手控制方向，例如cn201510988638.5公开了一种智能行李箱，虽然可以利用电动驱使行李箱，但是却需要手动调整方向。如何解决防盗以及减轻人们出行的负担仍然有待探究。

技术实现要素：

鉴于现有技术的不足与缺陷，本发明提出了一种多功能行李箱，包括了包括了移动电源、拉杆、把手、滚轮、辅助轮、重量传感器、智能安全锁、专用手环、行李箱主体、以及电机；所述的移动电源给所述电机提供电力，所述的电机设置在辅助轮内，通过电机的运转为辅助轮提供动力输出；所述的拉杆下端连接着重量传感器，当检测到人手抓住拉杆时会自动切换为手动模式，当检测到无人手抓住拉杆且移动速度不为零时会切换为智能模式，辅助轮下降提供动力跟着专用手环所在方向自动运行，当移动速度为零时则不会切换为智能模式，保持静止状态。

优选的，所述行李箱主体内设置有声呐传感器和悬崖传感器，声呐传感器能够通过计算声波的反射时间和波形，判断前方是否有障碍物；而底部的悬崖传感器还能感受到前方的高度落差，判断是否台阶，从而避开绕行，规划运动方向。

进一步的，所述的行李箱下端设置有转向机构，转向机构与辅助轮相连，通过转向机构控制辅助轮的运动方向。

优选的，所述的行李箱主体采用聚碳酸酯作为基材，使行李箱非常轻便。

进一步的，所述的行李箱主体内还设置有gps芯片，可以在手机内安装适配的app追踪行李箱的位置。

进一步的，所述的移动电源内置在行李箱上并且设置有usb端口，随时可以拆卸下来给电子设备充电。

优选的，所述的移动电源最大电量是100wh，符合机场管理条例的规定。

优选的，所述的智能安全锁是不仅可通过专用手环进行开锁或上锁的，也可以通过手机app进行开锁或上锁。

优选的，所述的智能安全锁当没有上锁时，安全智能锁会亮出灯光，警示未上锁状态。

本发明的有益效果在于：

1.搭载了gps定位芯片，通过在手机上安装适配的app可以快速地定位出行李箱的位置，解决了外出行李箱防盗的难题；

2.行李箱内置的声呐传感器和悬崖传感器，可为行李箱自动运行设计出合理的路线，通过转向机构控制住辅助轮的运动方向，使得行李箱能自动跟随使用者。

附图说明

图1是本发明西南侧向视示意图；

图2是本发明底部斜视示意图；

图3是本发明内部结构示意图；

其中，1-智能安全锁，2-辅助轮，3-滚轮,4-拉杆，5-行李箱主体,6-把手，7-移动电源，8-重力传感器，9-声呐传感器，10-gps芯片，11-悬崖传感器1，12-悬崖传感器2。

具体实施方式

以下将结合说明书附图对本发明做出更通俗易懂的解说。

如图1所示，鉴于现有技术的不足与缺陷，本发明提出了一种多功能行李箱，包括了移动电源7、拉杆4、把手6、滚轮3、辅助轮2、重力传感器8、智能安全锁1、专用手环（未示出）、行李箱主体5、以及电机（未示出）；所述的移动电源7给所述电机提供电力，所述的电机（未示出）设置在辅助轮2内，通过电机的运转为辅助轮2提供动力输出；所述的拉杆4下端连接着重量传感器8，当检测到人手抓住拉杆4时会自动切换为手动模式，当检测到无人手抓住拉杆4且移动速度不为零时会切换为智能模式，辅助轮2下降提供动力跟着专用手环所在方向自动运行，当移动速度为零时则不会切换为智能模式，保持静止状态。

作为本发明进一步的优选方案，如图3所示，所述行李箱主体5内设置有声呐传感器9和悬崖传感器11，声呐传感器9能够通过计算声波的反射时间和波形，判断前方是否有障碍物；而底部的悬崖传感器11还能感受到前方的高度落差，判断是否台阶，从而避开绕行，规划运动方向。

作为本发明进一步的优选方案，如图3所示，所述的行李箱下端设置有转向机构，转向机构与辅助轮2相连，通过转向机构控制辅助轮2的运动方向。

作为本发明进一步的优选方案，如图3所示，所述的行李箱主体5采用聚碳酸酯作为基材，使行李箱非常轻便。

作为本发明进一步的优选方案，如图2所示，所述的行李箱主体5内还设置有gps芯片10，可以在手机内安装适配的app追踪行李箱的位置。

作为本发明进一步的优选方案，如图3所示，所述的移动电源7内置在行李箱上并且设置有usb端口，随时可以拆卸下来给电子设备充电。

作为本发明进一步的优选方案，如图1所示，述的智能安全锁1是不仅可通过专用手环进行开锁或上锁的，也可以通过手机app进行开锁或上锁。

作为本发明进一步的优选方案，如图1所示，所述的智能安全锁1当没有上锁时，安全智能锁1会亮出灯光，警示未上锁状态。

作为本发明进一步的优选方案，所述声呐传感器为3rg6043-3mm00声呐传感器，所述悬崖传感器为jd60-m2红外线测距离传感器。

本实施例只是为更好地说明本发明所做出的一则较好的举例而已，并不是对本发明实施方式的限定，凡是在本发明的创新思维之下，对本发明做出的修改变换都应该包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种多功能行李箱，包括了移动电源、拉杆、把手、滚轮、辅助轮、重量传感器、智能安全锁、专用手环、行李箱主体、以及电机；所述的移动电源给所述电机提供电力，所述的电机设置在辅助轮内，通过电机的运转为辅助轮提供动力输出；所述的拉杆下端连接着重量传感器，当检测到人手抓住拉杆时会自动切换为手动模式，当检测到无人手抓住拉杆且移动速度不为零时会切换为智能模式，辅助轮下降提供动力跟着专用手环方向自动运行，当移动速度为零时则不会切换为智能模式，保持静止状态；本发明设计合理、使用便捷，提升了人们的生活水平，具有很大的实用性。

技术研发人员：张高陂
受保护的技术使用者：张高陂
技术研发日：2017.08.31
技术公布日：2019.03.05