一种多功能自助行李交运智能终端的制作方法
【专利摘要】一种多功能自助行李交运智能终端，包括箱体、嵌设在箱体前端侧面的主机箱、以及与主机箱依次相连的显示器装置、行李标签扫描装置、行李传送装置和行李规格检测装置，所述多功能自助行李交运智能终端的箱体为传统人工柜台；所述显示器装置包括安装在箱体一侧的支撑臂及安装在支撑臂上的显示器；所述显示器可以支撑臂为圆心转动。此系统实现人工柜台与自助交运的有机结合，自助行李交运终端运作时，人工柜台可以为旅客提供如接受咨询、办理登机牌等服务，柜台人员只需将所述显示器转动至适宜位置即可辅助旅客办理自助托运，如此方便了旅客办理托运事宜，节省了时间，并提升了旅客体验，更充分实现了利益的最大化。
【专利说明】
一种多功能自助行李交运智能终端
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种民航系统中的多功能自助行李交运智能终端。
【背景技术】
[0002]随着民航业的不断发展，设备自动化程度要求不断提高，目前只有北京、上海、广州等国际机场配备有自助托运设备，而传统人工行李托运由于办事效率低下、成本高等的弊端也逐渐显出。
[0003]公开号为CN102063751A的中国发明公开了一种自助行李托运系统由行李处理装置和操作柜机组成，行李处理装置包括行李检测箱体以及安装在行李检测箱体上或外部的装置主控系统、传输机控制系统、行李尺寸动态检查系统、行李重量自动采集系统和条码自动扫描识别系统，操作柜机设置在行李处理装置的一侧。旅客在使用时通过在操作柜机的操作，办理自助行李托运事宜。但因其设备对人员操作要求高，盲人、老人、残疾人等在使用中遇到诸多困难，所以往往在自助行李托运设备旁还安排服务人员，帮助旅客办理行李托运事宜，所以此设备并没有有效控制人工成本，且其设备占用空间大，无法对空间进行有效利用，且其设备不能与现有人工托运设备良好兼容，不能真正地实现人工托运到自助托运的过渡。
【实用新型内容】
[0004]为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种适应现有人工行李托运系统，并能广泛适用的多功能自助行李交运智能终端。
[0005]为了达到上述目的，本实用新型提供的一种多功能自助行李交运智能终端包括箱体、嵌设在箱体前端侧面的主机箱、以及与主机箱依次相连的显示器装置、行李标签扫描装置、行李传送装置和行李规格检测装置，其中，所述多功能自助行李交运智能终端的箱体为传统人工柜台；所述显示器装置包括安装在箱体一侧的支撑臂及安装在支撑臂上的显示器;所述显示器可以支撑臂为圆心转动。
[0006]优选的，所述主机箱包括工业计算机主机，第一行李标签打印机，第二行李标签打印机，所述主机箱前侧面为设有锁具的箱门，所述打印机出纸口从箱门伸出。
[0007]优选的，所述显示器包括显示触摸屏，所述显示触摸屏旁边还设有证件识别器。
[0008]优选的，所述行李传送装置包括设置于第一箱体一侧、显示器下方的传送带及两端挡板形成的狭长方槽、以及位于传送带两端的驱动电机。
[0009]优选的，所述行李标签扫描装置包括至少一台设置在所述箱体一侧上方、显示器支撑臂前端的的凹槽中的手持式条码扫描器。
[0010]优选的，所述行李规格检测装置包括限高门、限长光电对、以及行李重量采集器；所述限高门包括位于一段传送带上方且与传送带运动方向相垂直的栏杆，所述栏杆与传送带及其两端挡板内侧面形成的一矩形;所述限长光电对由两个相对设置在限高门后侧传送带两端挡板内侧面的反射式光电开关组成;所述行李重量采集器位于传送带下方，由压力应变传感器和A/D转换模块组成。
[0011 ]优选的，所述箱体前侧面下方设有把手。
[0012]采用上述的结构后，航空公司只需在传统人工托运柜台中安装所述主机箱，在柜台一侧安装所述显示器装置以及所述条码扫描器并在同一侧下方安装所述行李传送装置以及检测装置，便可以极其方便地实现人工托运到自助托运的过渡，不必花费重金引进整套新设备，极大节省了人力、物力及财力资源。人工柜台与自助行李交运相结合，且双方皆可独立运作，该多功能自助行李交运智能终端运作时，人工柜台可以为旅客提供如接受咨询、办理登机牌等服务，且在必要时候，柜台人员可以帮助旅客办理自助托运，此时，柜台人员只需将所述显示器转动至适宜位置，即可帮助旅客完成相应操作，该多功能自助行李交运智能终端也为方便了旅客办理托运事宜，节省了时间，并提升了旅客体验，如此实现了两者有机结合，更充分实现了利益的最大化。
【附图说明】
[0013]图1是所述多功能自助行李交运智能终端的主视图
[0014]图2是所述多功能自助行李交运智能终端的侧视图
[0015]图3是所述多功能自助行李交运智能终端传送装置的立体结构示意图
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图和具体实施例对本实用新型提供的多功能自助行李交运智能终端进行详细说明。
[0017]请参阅图1、图2，本实用新型提供的多功能自助行李交运智能终端包括箱体1、嵌设在箱体I前端侧面的主机箱2、以及与主机箱2依次相连的显示器装置、行李标签扫描装置、行李传送装置和行李规格检测装置，所述多功能自助行李交运智能终端的箱体I为传统人工柜台；所述显示器装置包括安装在箱体I 一侧的支撑臂3及安装在支撑臂3上的显示器4;所述显示器4可以支撑臂3为圆心转动，支撑臂3由上半段和下半段构成，上半段插设在下半段中，实现了转动。
[0018]所述主机箱包括工业计算机主机，第一行李标签打印机，第二行李标签打印机，所述主机箱2前侧面为设有锁具5的箱门，所述打印机出纸口6从箱门伸出。
[0019]所述显示器4包括显示触摸屏7，所述显示触摸屏7旁边还设有证件识别器8，用户可在证件识别器8验证身份并在显示触摸屏7上根据相关指令完成相应操作。
[0020]所述行李标签扫描装置包括至少一台设置在所述箱体I一侧上方、显示器4的支撑臂3前端的的凹槽9中的手持式条码扫描器10。如此，旅客可以用所述手持式条码扫描器10扫描行李标签。
[0021]所述箱体前侧面下方设有把手17。
[0022]请参阅图1和图3，所述行李传送装置包括设置于箱体I一侧、显示器4下方的传送带11及两端挡板12形成的狭长方槽、以及位于传送带11两端的驱动电机13。其中驱动电机13用于驱动传送带11来传送行李。所述行李规格检测装置包括限高门14、限长光电对15、以及行李重量采集器16;所述限高门14包括位于一段传送带上方且与传送带运动方向相垂直的栏杆，所述栏杆与传送带11及其两端挡板12内侧面形成的一矩形;所述限长光电对15由两个相对地设置在限高门14后侧传送带11两端挡板12内侧面的反射式光电开关组成，其中一个未示出;所述行李重量采集器16位于传送带11下方，由压力应变传感器和A/D转换模块组成。用于检测行李规格是否符合航空公司的有关规定。
[0023]下面对利用本实用新型提供的多功能自助行李交运智能终端在自助模式下的工作程序进行说明:
[0024]首先，用户将自身证件如身份证、护照等放在显示器上的身份识别器区域进行身份认证，随之通过触控显示屏提出所需请求，此时行李标签打印机开始打印标签，随之用户根据显示屏提示信息将打印好的标签贴在行李上，之后将行李放入传送带入口指定区域，并在显示屏上点击行李已放入按钮，此时行李重量采集器开始工作，显示屏显示相应数据，判断是否符合有关规定，如符合规定，显示屏提示重量合规并提示用户是否进入行李尺寸检测程序;如和不符合规定，则提示用户重试。若用户行李符合规定并选择是，传送带开始工作，行李准备进入限高门，若行李高于限高门，则被阻挡，限高门上的传感器模块开始报警，传送带驱动电机倒转将行李退回，显示屏提示用户重试;若低于限高门，行李则顺利通过并直接进入限长光电对区域，此时各光电开关开始工作对行李的尺寸进行检测，若检测结果符合规定，则尺寸检测程序完成，行李被送入分拣系统，显示屏提示自助托运业务成功办理;若不符合规定，传送带驱动电机倒转将行李退回，显示屏提示用户进行重试。
[0025]下面对利用本实用新型提供的多功能自助行李交运智能终端在人工模式下的工作程序进行说明:
[0026]柜台人员将显示器转至朝自身方向，辅助旅客完成上述操作。
【主权项】
1.一种多功能自助行李交运智能终端，包括箱体、嵌设在箱体前端侧面的主机箱、以及与主机箱依次相连的显示器装置、行李标签扫描装置、行李传送装置和行李规格检测装置，其特征在于:所述多功能自助行李交运智能终端的箱体为传统人工柜台；所述显示器装置包括安装在箱体一侧的支撑臂及安装在支撑臂上的显示器;所述显示器可以支撑臂为圆心转动。2.根据权利要求1所述的多功能自助行李交运智能终端，其特征在于:所述主机箱包括工业计算机主机，第一行李标签打印机，第二行李标签打印机，所述主机箱前侧面为设有锁具的箱门，所述打印机出纸口从箱门伸出。3.根据权利要求1所述的多功能自助行李交运智能终端，其特征在于:所述显示器装置包括显示触摸屏，所述显示触摸屏旁边还设有证件识别器。4.根据权利要求1所述的多功能自助行李交运智能终端，其特征在于:所述行李传送装置包括设置于第一箱体一侧、显示器装置下方的传送带及两端挡板形成的狭长方槽、以及位于传送带两端的驱动电机。5.根据权利要求1所述的多功能自助行李交运智能终端，其特征在于:所述行李标签扫描装置包括至少一台设置在所述箱体一侧上方、显示器支撑臂前端的的凹槽中的手持式条码扫描器。6.根据权利要求1或4所述的多功能自助行李交运智能终端，其特征在于:所述行李规格检测装置包括限高门、限长光电对、以及行李重量采集器;所述限高门包括位于一段传送带上方且与传送带运动方向相垂直的栏杆，所述栏杆与传送带及其两端挡板内侧面形成的一矩形;所述限长光电对由两个相对设置在限高门后侧传送带两端挡板内侧面的反射式光电开关组成；所述行李重量采集器位于传送带下方，由压力应变传感器和A/D转换模块组成。7.根据权利要求1或4所述的多功能自助行李交运智能终端，其特征在于:所述箱体前侧面下方设有把手。
【文档编号】G07C9/00GK205486359SQ201620035724
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年1月15日
【发明人】张雅璇
【申请人】厦门腾星达电子科技有限公司