专利名称：多功能行李小车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种行李小车，特别是旅行用多功能行李小车。
背景技术：
目前市场上销售的行李车，大致有两类， 一种是单一功能的行李车， 一般
只能运输行李；另一种是多功能行李车，如在1994年11日30日公开的专利申 请号为CN93106039. 7的多用途行李车，除可作行李车用外还可作躺椅，小桌凳， 但是，这种行李车结构太复杂，制造成本也高；还有一种在2008年1月23曰 公开的专利申请号为CN200720005220. 9的多功能行李车，虽然结构也较简单， 但其展开作为行李车使用时，因为多了两条前腿和两条后腿，因此占用空间过 大，影响使用。
实用新型内容
本实用新型针对以上问题，提供一种可折叠的可用作行李车和小桌凳的多 功能行李小车。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案 一种多功能行李小车，由两个支架和平板组合而成，其中一个支架上有一 垂直于该支架的底架，支架上安装了一对轮子，支架分别与平板之间采用铰链 连接，支架通过铰链与平板间的回转角度为0—180度。
作为上述技术方案的一种改进，所述支架上各有一个孔，所述平板上有两个孔，支架与平板处于90度时，可用螺栓穿过孔和孔将支架固定。
作为上述技术方案的另一种改进，所述支架上各有两个孔，所述平板上有4 个孔，支架与平板处于90度时，可用螺栓穿过孔和孔将支架固定。
采用这种方式后，行李小车除了可以作为运送行李外还可以作为小桌凳使 用，并且可折叠，方便放置，该行李小车结构简单，使用方便，由于零件较少 生产成本也低。
图1是本实用新型用作行李小车时的状态图。
图2是本实用新型用作小桌凳时的状态图。
图3是本实用新型折叠状态图。
图4是本实用新型用作小桌凳时螺栓固定示意图。
具体实施方式
由图1所示，本实用新型由两个支架l、 2和平板3组合而成，其中一个支 架1上有一垂直于该支架的底架4，支架1上安装了一对轮子5，支架1、 2分 别与平板3之间采用铰链连接，支架1、 2通过铰链与平板3间的回转角度为0 一180度。图1也是本实用新型用作行李车时的状态图，支架l、 2通过铰链向 两边展开，利用支架l、底架4及平板3固定行李，支架2作为扶手。
图2为本实用新型用作小桌凳时的状态图，支架l、 2通过铰链旋转与平板 3成90度角，支架l、 2用作桌脚，平板3用作桌面。
图3为本实用新型折叠状态图，支架l、 2通过铰链旋转，折叠到平板3下面。
作为本实用新型的一种改进，图4为本实用新型用作小桌凳时，支架l、 2 和平板3固定，具体为支架1、 2上各有一个孔7，所述平板3上有两个孔6， 支架l、 2与平板3处于90度时，可用螺栓穿过孔6和孔7将支架固定。
为使得本实用新型用作小桌凳时，固定更加稳固，作为本实用新型的另一 种改进，支架l、 2上各有设置两个孔7，所述平板3上设置4个孔6，支架l、 2与平板3处于90度时，用螺栓穿过孔6和孔7将支架固定。
权利要求1、多功能行李小车，由两个支架(1、2)和平板(3)组合而成，其特征在于其中一个支架(1)上有一垂直于该支架的底架(4)，支架(1)上安装了一对轮子(5)，支架(1、2)与平板(3)之间分别采用铰链连接，支架(1、2)通过铰链与平板(3)间的回转角度为0-180度。
2、 如权利要求1所述的多功能行李小车，其特征在于所述支架(1、 2)上各有一个孔(7)，所述平板(3)上有两个孔(6)，支架(1、 2)与平板 (3)处于90度时，可用螺栓穿过孔(6)和孔(7)将支架固定。
3、 如权利要求1所述的多功能行李小车，其特征在于所述支架(1、 2)上 各有两个孔(7)，所述平板(3)上有4个孔(6)，支架(1、 2)与平板(3)处于90度时，可用螺栓穿过孔(6)和孔(7)将支架固定。
专利摘要本实用新型涉及一种多功能行李小车，主要解决目前市场上行李车占用空间过大、制造成本高的问题。本实用新型由两个支架(1、2)和平板(3)组合而成，其中一个支架(1)上有一垂直于该支架的底架(4)，支架(1)上安装了一对轮子(5)，支架(1、2)分别与平板(3)之间采用铰链连接，支架(1、2)通过铰链与平板(3)间的回转角度为0-180度。采用这种结构后，行李小车除了可以作为运送行李外还可以作为小桌凳使用，并且可折叠，方便放置，该行李小车结构简单，使用方便，由于零件较少生产成本也低。
文档编号B62B1/20GK201371836SQ200920078779
公开日2009年12月30日 申请日期2009年1月20日 优先权日2009年1月20日
发明者雷 张 申请人:游 勇