汽车多功能后挂行李箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车后挂行李箱，用以扩展汽车的收纳空间。
【背景技术】
[0002]目前最常用的汽车外挂行李箱多为车顶行李箱，而且车顶箱普遍安装于汽车顶部，当通过限高区域时很是不便。即使某些类似的后挂式行李箱，只是一种简单的外挂包裹，结构不可靠也不科学，更不美观，对物品的储取不方便。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是为自驾游带来更多的储物空间，方便外出尽可能多的携带物品，解决使用其他产品对物品的储取不方便问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供一种汽车多功能后挂行李箱，其特征在于:包括储物箱、固定框架两部分，固定框架包括前端挡框、门形固定框、两个连接杆、扶手架，储物箱与固定框架通过两个连接杆固定连接，连接杆两端固定在门形固定框上，扶手架固定在门形固定框后端。
[0005]储物箱底部嵌有丝套，连接杆上开有螺栓孔，储物箱与连接杆通过螺栓连接。
[0006]门形固定框前端通过销轴活动连接两个转动杆，扶手架固定在转动杆的后端，连接杆固定在转动杆上。
[0007]本实用新型通过汽车后面设置的固定框架固定储物箱，储物箱可存储收纳各类零碎杂物，增加了汽车的储物空间，也可以直接使用固定框架放置较大物件如小型脚踏车等，而且不受限高区域的约束，结构结实、可靠，操作简单，实用性强，尤其适用于外出旅行。
【附图说明】
[0008]图1为本发明结构的主视图；
[0009]图2为图1的右视图；
[0010]图3为固定框架结构示意图；
[0011]图4为图3的右视图；
[0012]图5为图3的俯视图。
【具体实施方式】
[0013]参照图1、图2、图3、图4、图5，本实用新型包括储物箱1、固定框架2两部分，固定框架包括前端挡框201、门形固定框202、两个连接杆203、扶手架204，两个连接杆两端固定在门形固定框202上，扶手架204固定在门形固定框后端，储物箱I底部嵌有丝套，两个连接杆203上开有螺栓孔，储物箱I与两个连接杆203通过螺栓连接。门形固定框202前端通过销轴3活动连接两个转动杆4，扶手架204固定在转动杆4的后?而，两个连接杆203固定在转动杆4上。
[0014]使用时，将储物箱放在两个转动杆上，夹在前端挡框各扶手架之间，将螺栓穿过两个连接杆的螺栓孔旋进储物箱底部嵌入的丝套内，使其二者成为一体，当需要取车内后备箱物品的时候，用手搬动扶手架，扶手架带动转动杆连同储物箱绕销轴旋转可放倒至90度，方便取放箱内物品。
【主权项】
1.汽车多功能后挂行李箱，其特征在于:包括储物箱、固定框架两部分，固定框架包括前端挡框、门形固定框、两个连接杆、扶手架，储物箱与固定框架通过两个连接杆固定连接，连接杆两端固定在门形固定框上，扶手架固定在门形固定框后端。2.根据权利要求1所述的汽车多功能后挂行李箱，其特征在于:储物箱底部嵌有丝套，连接杆上开有螺栓孔，储物箱与连接杆通过螺栓连接。3.根据权利要求1或2所述的汽车多功能后挂行李箱，其特征在于:门形固定框前端通过销轴活动连接两个转动杆，扶手架固定在转动杆的后端，连接杆固定在转动杆上。
【专利摘要】一种汽车多功能后挂行李箱，其特征在于：包括储物箱、固定框架两部分，固定框架包括前端挡框、门形固定框、两个连接杆、扶手架，储物箱与固定框架通过两个连接杆固定连接，连接杆两端固定在门形固定框上，扶手架固定在门形固定框后端。本实用新型通过汽车后面设置的固定框架固定储物箱，储物箱可存储收纳各类零碎杂物，增加了汽车的储物空间，也可以直接使用固定框架放置较大物件如小型脚踏车等，而且不受限高区域的约束，结构结实、可靠，操作简单，实用性强，尤其适用于外出旅行。
【IPC分类】B60R9/06
【公开号】CN204775000
【申请号】CN201520352648
【发明人】董隽含, 郭晓宇
【申请人】董隽含, 郭晓宇
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年5月28日