本实用新型涉及旅行箱领域,尤其涉及一种新型便于旅游管理的旅行箱。
背景技术:
现有的旅行箱在托运管理时,需要承受扔摔等冲击,很容易造成箱体内部物件发生破裂,物品容易损坏,尤其是旅游管理的旅行箱结构很不合理,减震效果差,其内部放置的旅游工艺品,很容易破裂。
技术实现要素:
本实用新型针对现有技术存在的上述不足,提供一种结构合理、减震效果好的新型便于旅游管理的旅行箱。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:
一种新型便于旅游管理的旅行箱,包括旅行箱主体、减震缓冲盒、减震支撑弹簧,所述旅行箱主体内部具有减震控制腔,所述减震控制腔内部具有多个弹簧座固定槽,所述弹簧座固定槽中部镶嵌有外吸合块,所述弹簧座固定槽上部连接减震弹簧座,所述减震弹簧座底部具有内吸合块固定槽,所述内吸合块固定槽内部连接内吸合块,所述内吸合块连接外吸合块,所述内吸合块与外吸合块相互吸合,所述减震弹簧座中部具有弹簧槽,所述弹簧槽中部具有弹簧固定凸起,所述弹簧固定凸起上部连接减震支撑弹簧,所述减震支撑弹簧上部连接缓冲盒支撑板,所述缓冲盒支撑板连接减震缓冲盒底部,所述减震缓冲盒结构与减震控制腔结构相适应,
所述旅行箱主体包括上旅行箱主体、下旅行箱主体,所述上旅行箱主体左侧通过固定连接片连接下旅行箱主体顶部,所述上旅行箱主体右侧通过闭合拉链连接下旅行箱主体,
所述旅行箱主体背部具有拉杆,所述旅行箱主体底部具有移动轮。
有益效果:
这种新型便于旅游管理的旅行箱结构合理,连接可靠,内部设置减震控制腔、减震缓冲盒,而减震缓冲盒底部通过多个减震支撑弹簧连接旅行箱主体,增加了减震效果,将物品放置在减震缓冲盒内部,在移动运输旅行箱主体发生冲击碰撞时,在减震支撑弹簧的作用下,减震缓冲盒受到的冲击力得到缓冲,在缓冲盒支撑板的作用下,使得减震支撑弹簧与减震缓冲盒的连接面积增大,增加了各部位之间配合的紧密性,而减震弹簧座通过内吸合块与外吸合块的相互吸合,被紧固的固定在了弹簧座固定槽内部,这种连接方式也便于了减震弹簧座的拆卸维修,使用方便,减震效果好。
附图说明
图1为本实用新型所述的新型便于旅游管理的旅行箱结构示意图。
图2为本实用新型所述的图1的局部放大结构示意图。
具体实施方式
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明:
一种新型便于旅游管理的旅行箱,包括旅行箱主体1、减震缓冲盒5、减震支撑弹簧8,所述旅行箱主体1内部具有减震控制腔4,所述减震控制腔4内部具有多个弹簧座固定槽6,所述弹簧座固定槽6中部镶嵌有外吸合块12,所述弹簧座固定槽6上部连接减震弹簧座9,所述减震弹簧座9底部具有内吸合块固定槽10,所述内吸合块固定槽10内部连接内吸合块11,所述内吸合块11连接外吸合块12,所述内吸合块11与外吸合块12相互吸合,所述减震弹簧座9中部具有弹簧槽13,所述弹簧槽13中部具有弹簧固定凸起14,所述弹簧固定凸起14上部连接减震支撑弹簧8,所述减震支撑弹簧8上部连接缓冲盒支撑板7,所述缓冲盒支撑板7连接减震缓冲盒5底部,所述减震缓冲盒5结构与减震控制腔4结构相适应,所述减震缓冲盒5在减震控制腔4内部活动,这种新型便于旅游管理的旅行箱结构合理,连接可靠,内部设置减震控制腔4、减震缓冲盒5,而减震缓冲盒5底部通过多个减震支撑弹簧8连接旅行箱主体1,增加了减震效果,将物品放置在减震缓冲盒5内部,在移动运输旅行箱主体1发生冲击碰撞时,在减震支撑弹簧8的作用下,减震缓冲盒5受到的冲击力得到缓冲,在缓冲盒支撑板7的作用下,使得减震支撑弹簧8与减震缓冲盒5的连接面积增大,增加了各部位之间配合的紧密性,而减震弹簧座9通过内吸合块11与外吸合块12的相互吸合,被紧固的固定在了弹簧座固定槽6内部,这种连接方式也便于了减震弹簧座9的拆卸维修,使用方便,减震效果好。
所述旅行箱主体1包括上旅行箱主体、下旅行箱主体,所述上旅行箱主体左侧通过固定连接片2连接下旅行箱主体顶部,所述上旅行箱主体右侧通过闭合拉链3连接下旅行箱主体,
所述旅行箱主体1背部具有拉杆,所述旅行箱主体1底部具有移动轮。