本实用新型涉及防护用具领域,特别是涉及一种抗震型自行车头盔。
背景技术:
近年来,随着人们对健康的日益重视,使得各种的体育运动蓬勃发展。其中,由于自行车运动的方便、健康、绿色环保等因素,正逐渐为大多人所接受。而抗震型自行车头盔是自行车运动中重要的安全装备,其重要性不言而喻。传统技术中抗震型自行车头盔,主要包括头盔主体、帽沿,这种抗震型自行车头盔缺乏对人体下巴的保护,且驾驶时,外面灯光易对人的眼睛造成影响,增加驾驶的不安全系数。目前尚未有较好的处理方法。
技术实现要素:
基于此,有必要针对目前传统技术存在的问题,提供一种抗震型自行车头盔,增加安全驾驶系数,同时,整体结构简单,成本低,组装和操作都方便快捷。
为了实现本实用新型的目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种抗震型自行车头盔,包括头盔主体、护额、护眼罩、护套、以及环形套;所述头盔主体由若干骨架条组成,各所述骨架条之间形成通风口;所述头盔主体上设有第一安装部、第二安装部、锁紧部、以及减阻部;所述第一安装部位于所述头盔主体的两侧,所述第一安装部上设有若干的安装孔及卡位槽;各所述安装孔呈不规则排列分布设置;所述卡位槽设于所述第一安装部的两端部;所述第二安装部上设有若干固定孔,各所述固定孔呈均匀排列分布设置;所述锁紧部上设有若干滑锁纹,所述滑锁纹自锁紧部向外、向上倾斜设置;所述减阻部自所述头盔主体的前端部向外、向上倾斜设置;所述护额上设有抵接部,所述抵接部与减阻部抵接;所述护眼罩安装在所述第一安装部上并与所述环形套抵接;所述环形套上设有后盖插扣,所述后盖插扣环绕所述头盔主体的后端部设置;所述护套安装在所述环形套上,所述护套包括二护耳部及下巴护部,所述护耳部内填充有海绵;所述下巴户部与护耳部连接并向下延伸至所述护额的正下方。
上述的抗震型自行车头盔,包括头盔主体、安装在头盔主体前端部的护额、安装在护额下方的护眼罩、安装在护眼罩下方的护套、以及安装在头盔主体两侧的环形套。组装时,先把环形套安装在第一安装部上,并通过后盖插扣调整头盔主体的松紧度,再安装护套,以固定环形套,并保护耳朵,然后安装护眼罩,最后再安装护额,固定条可安装也可安装,根据具体情况安装。上述的抗震型自行车头盔通过设有护眼罩、护额、护套,以增加安全驾驶系数,同时,整体结构简单,成本低,组装和操作都方便快捷。
在其中一个实施例中,所述安装孔为圆形或者方形。
在其中一个实施例中,所述环形套的外形结构与所述第一安装部适配。
在其中一个实施例中,所述减阻部的倾斜范围为10~50度。
在其中一个实施例中,所述头盔主体包括固定条,所述固定条嵌于所述第二安装部内。
在其中一个实施例中,所述护眼罩由透明塑胶材料制备而成。
在其中一个实施例中,所述头盔主体、护套、环形套均由吸塑材料制备而成。
附图说明
图1为本实用新型一较佳实施例的抗震型自行车头盔的立体示意图;
图2为图1所示的抗震型自行车头盔的分解示意图;
图3为图1所示的抗震型自行车头盔的后视图。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施例。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。
请参阅图1至图3,为本实用新型的一较佳实施例的抗震型自行车头盔100,包括头盔主体10、安装在头盔主体10前端部的护额20、安装在护额20下方的护眼罩30、安装在护眼罩下方的护套40、以及安装在头盔主体10两侧的环形套50。
所述头盔主体10用于穿戴在人的头部上,保护头部。该头盔主体10由若干骨架条11组成,各骨架条11之间形成通风口,以供头盔主体10内的通风。头盔主体10上设有第一安装部12、第二安装部13、锁紧部14、以及减阻部15;第一安装部12位于头盔主体10的两侧,第一安装部12上设有若干的安装孔120及卡位槽121。安装孔120可为圆形或者方形,各安装孔120呈不规则排列分布设置。卡位槽121设于第一安装部12的两端部,以配合安装孔120进行安装固定。
第二安装部13位于头盔主体10的顶部,第二安装部13上设有若干固定孔130,各固定孔130呈均匀排列分布设置。锁紧部14位于第一安装部12的上方,锁紧部14上设有若干滑锁纹,滑锁纹自锁紧部14向外、向上倾斜设置。减阻部15自头盔主体10的前端部向外、向上倾斜设置,以降低风的阻力,也可以使头盔主体10能够保护到人体额头。在本实施例中,该减阻部15的倾斜范围为10~50度。头盔主体10包括固定条16,固定条16嵌于第二安装部13内,一些标志性物品如红布等等,可通过固定条16绑定在头盔主体10上,以对人员进行识别。
所述护额20上设有抵接部21,抵接部21与减阻部15抵接,以使护额20安装在第一安装部12并通过抵接部21使护额20向上翘起,加大对人体额头的保护,并可对外部光源进行遮挡。
所述护眼罩30安装在第一安装部12上并与环形套50抵接,再通过螺丝固定,避免护眼罩30上下摆动。在本实施例中,护眼罩30由透明塑胶材料制备而成。
所述护套40安装在环形套50上,该护套40包括二护耳部41及下巴护部42,护耳部41内填充有海绵,避免抗震型自行车头盔100穿戴在人体头部上时听不到外面的声音。下巴户部与护耳部41连接并向下延伸至护额20的正下方,以使护套40具有更大的安全性。
所述环形套50安装在头盔主体10的两侧,环形套50的外形结构与第一安装部12适配,以使环形套50固定安装在头盔主体10上;环形套50上设有后盖插扣51,后盖插扣51环绕头盔主体10的后端部设置,并可进行松紧设置,以调整头盔主体10穿戴在人体头部上的松紧度与舒适度,加强头盔主体10的抗击缓冲能力。
在本实施中,头盔主体10、护套40、环形套50均由吸塑材料制备而成。
上述的抗震型自行车头盔100,包括头盔主体10、安装在头盔主体10前端部的护额20、安装在护额20下方的护眼罩30、安装在护眼罩30下方的护套40、以及安装在头盔主体10两侧的环形套50。组装时,先把环形套50安装在第一安装部12上,并通过后盖插扣51调整头盔主体10的松紧度,再安装护套40,以固定环形套50,并保护耳朵,然后安装护眼罩30,最后再安装护额20,固定条16可安装也可安装,根据具体情况安装。上述的抗震型自行车头盔100通过设有护眼罩30、护额20、护套40,以增加安全驾驶系数,同时,整体结构简单,成本低,组装和操作都方便快捷。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。