一种竖向开启拉杆箱的制作方法

本实用新型涉及一种拉杆箱，具体涉及一种竖向开启拉杆箱，属于拉杆箱技术领域。

背景技术：

现有拉杆箱均为横向开启结构，即箱体沿其最大的中轴面一分为二，上箱体与下箱体一侧连为一体，剩余部分通过拉链连接，开启时需要将箱体放倒，将拉杆所在面朝下放于地面上，其中物品的放置方式同样为横向放置，即放置面与拉杆所在平面以及箱体开口面平行。当物品放置完成后，拉合拉链，将箱体立起，即可拉动箱体。由于物品的放置方向(横向)与箱体的开启方向(横向)平行、与箱体的使用方向(竖直)垂直，当箱体立起后，其中放置的物品会向下滑落并堆积在箱体底部，当箱体再次打开时，其中物品杂乱无章，即使箱体中设置了捆绑松紧带用于固定物品的位置，但是长途跋涉后物品仍然会异位。并且箱体放倒时，拉杆所在侧面直接接触地面，而拉杆箱拉动时行人靠近拉杆所在侧面，因此该侧面上粘附的灰尘会弄脏行人的衣裤，使用不便。

由于现有拉杆箱均采用横向开启结构，因此将箱体放在客车或火车的货架上后，由于货架距离车顶的距离有限，箱子打开的开度有限，很难将箱子中的物品拿出来，想要从箱子里拿出东西必须把箱子搬下来，拿出来东西以后还要费劲把箱子搬上去，箱体体积大、并且笨重，移动不便，若移动时手滑箱子滑落，还容易砸伤人。

技术实现要素：

针对现有拉杆箱在使用过程中存在诸多不便的缺陷，本实用新型提供了一种竖向开启拉杆箱，其开启方向为竖向，使用过程中不需要将箱体放倒，因此可完全避免物品异位和箱体沾灰的问题，并且横放时容易开启。

实现本实用新型目的所采用的技术方案为，一种竖向开启拉杆箱，至少包括箱体以及安装于箱体上的拉杆和底部滚轮，所述箱体由主箱体和副箱体通过连接件连接构成，副箱体宽度为主箱体宽度的0.0001～1倍，主箱体与副箱体的分界面为竖直面、垂直于箱体底面，所述拉杆安装于主箱体的前侧面或后侧面上，其所在平面垂直于主箱体与副箱体的分界面；所述连接件为拼装结构，由两个分接件通过扣紧结构拼装构成，其中主分接件与主箱体固连、副分接件与副箱体固连；所述主箱体和副箱体在其分界处的后竖侧面上可旋转连接，主箱体和副箱体在其分界处的前竖侧面上设有锁紧结构，连接件的两个分接件通过锁紧结构连接。

所述连接件为连接板，主箱体和副箱体在其分界处的后竖侧面上设有铰链，主箱体、副箱体与连接件通过铰链铰接，主箱体与主分接件通过码钉、铆钉、螺钉或者连接线连接固定，副箱体与副分接件通过码钉、铆钉、螺钉或者连接线连接固定。

主分接件与副分接件的连接边上分别设有相匹配的凹槽和凸边，该凹槽和凸边构成扣紧结构，该凹槽中设有密封条，主箱体与主分接件的连接处以及副箱体与副分接件的连接处均设有密封结构。

所述主分接件与主箱体连接的侧边以及副分接件与副箱体连接的侧边上均设有扣槽，主箱体与副箱体开口处箱壁的边沿分别嵌于对应的扣槽中，并且通过码钉、铆钉、螺钉或者连接线连接固定。

副箱体中设有1层以上隔层。

主箱体和副箱体的开口面上均安装有封布。

所述拉杆的靠近主箱体与副箱体分界面的一侧与该分界面的间距为主箱体宽度的0～0.99倍。

所述箱体的前竖侧面、左竖侧面或右竖侧面上设有透明封盖。

箱体上安装有把手。

本实用新型还对应提供了一种三开式的竖向开启拉杆箱，至少包括箱体以及安装于箱体上的拉杆和底部滚轮，所述箱体由位于中间的主箱体和位于主箱体两侧的两个副箱体通过两个连接件连接构成，副箱体宽度为主箱体宽度的0.0001～1倍，主箱体与副箱体的分界面为竖直面、垂直于箱体底面，所述拉杆安装于主箱体的前侧面或后侧面上，其所在平面垂直于主箱体与副箱体的分界面；所述连接件为拼装结构，由两个分接件通过扣紧结构拼装构成，其中主分接件与主箱体固连、副分接件与副箱体固连；所述主箱体和副箱体在其分界处的后竖侧面上可旋转连接，主箱体和副箱体在其分界处的前竖侧面上设有锁紧结构，连接件的两个分接件通过锁紧结构连接。

由上述技术方案可知，本实用新型提供的竖向开启拉杆箱不同于现有的单一箱体结构，其设置了主箱体与副箱体两个独立的存物空间，主箱体与副箱体的分界面为竖直面、垂直于箱体底面以及拉杆所在侧面，因此该拉杆箱是在竖立状态下开启，打开连接两个分接件的锁紧结构，向外转动副箱，即可开启箱体，由于该拉杆箱的打开状态与拉行状态相同，因此放置物品时即可沿箱体竖立时的高度方向层层放置，物品在拉杆箱拉动时仍然保持其放置时的状态，不会异位，无论是开启还是使用，箱体的底面始终朝下，其他侧面不会与地面接触，因而不会粘附灰尘；在箱体放置于客车或火车的货架上后，由于副箱体向外旋转即可开启箱体，该旋转方向为水平方向，而客车或火车的货架在水平方向空间充裕，因此不会出现现有拉杆箱放置在货架上后难以取物的问题。

主箱体和副箱体的开口面上均安装有封布，使得主箱与副箱形成两个独立的空间；考虑到长时间外出时除换洗衣服外还需要携带鞋子和洗漱用品，鞋子相对于衣服较脏，洗漱用品带水，容易弄脏、弄湿干净的衣服，为此，本实用新型还将副箱体设计为多层结构，副箱体中设有1层以上隔层，可分层放置鞋子和洗漱用品，避免相互影响，由于主箱体和副箱体相互独立，因此鞋子和洗漱用品也不会弄脏、弄湿干净的衣服。

由于本实用新型的拉杆箱采用的是竖向开启的结构，因此主箱体与副箱体的连接处易出现渗水问题，为避免该问题产生，本实用新型在主分接件与副分接件的连接边中设置密封条，当箱体扣合后卡扣结构的凸边抵紧凹槽，并且通过密封条密封，解决连接件自身的渗水问题；同时分接件与箱体的连接结构同样采用上述结构，箱体开口处箱壁的边沿嵌于扣槽中，并且通过码钉、铆钉、螺钉或者连接线连接固定，在该连接固定处设置密封结构，铰链安装处以及锁紧结构的安装处均涂抹密封胶，经试验验证，整箱密封性好，可应付暴雨天气的大雨冲击。

与现有技术相比，本实用新型提供的竖向开启拉杆箱采用竖向开启结构，其存物状态、开启状态和拉行状态相同，均为立式，因此可避免物品放置后异位、混杂堆积于箱底，并且箱体侧面不需与地面接触，避免沾灰；该拉杆箱的主箱体与副箱体为独立结构，可分开放置不同的衣物；箱体表面还设置透明封盖，可用于放置标识个人身份的文件，便于旅客在众多相似箱包中快速识别自己的拉杆箱，具有很强的实用性。

附图说明

图1为实施例1提供的两箱式竖向开启拉杆箱的主视图。

图2为实施例1提供的两箱式竖向开启拉杆箱的后视图。

图3为实施例1提供的两箱式竖向开启拉杆箱的打开结构图。

图4为连接件的结构示意图。

图5为主分接件与主箱体的连接结构图。

图6为副分接件与副箱体的连接结构图。

图7为实施例2提供的竖向开启拉杆箱的主视图。

图8为实施例3提供的三箱式竖向开启拉杆箱的主视图。

图9为实施例3提供的三箱式竖向开启拉杆箱的后视图。

其中，100-主箱体；200-副箱体，21-隔层；300-连接件，31-主分接件，32-副分接件，33-扣槽，34-凹槽，35-凸边，36-密封槽，37-密封条；400-拉杆；500-滚轮；600-把手；1-码钉，2-密封结构，3-透明封盖，4-封布，5-铰链，6-锁紧结构。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细具体说明，本实用新型的内容不局限于以下实施例。

实施例1：一种竖向开启拉杆箱，为两箱式结构，其结构如图1和图2所示，包括箱体以及安装于箱体上的拉杆400、滚轮500和把手600，把手600有两个，安装于箱体的顶面和底面上，所述箱体采用耐寒PC材料，由主箱体100和副箱体200通过连接件300连接构成，主箱体100与副箱体200的连接面为竖直面、垂直于箱体底面，参见图3，主箱体100和副箱体200的开口面上均通过拉链安装有封布4，使得主箱体100和副箱体200形成两个独立的空间；所述副箱体200宽度为主箱体100宽度的0.0001～1倍，本实施例中采用7：4的比例，即主箱体100宽35cm、副箱体200宽20cm，副箱体200宽度为主箱体100宽度的4/7倍，副箱体200中设有3层隔层21，从而将副箱体200分为4层空间，每层放置不同的物品；所述拉杆400安装于主箱体100的后侧面上，其所在平面垂直于主箱体100与副箱体200的连接面，拉杆的宽度为11cm，靠近主箱体与副箱体连接面的一侧与该连接面的间距为主箱体宽度的0～0.99倍，本实施例中，拉杆400位于整个箱体的中部，其杆槽置于主箱体100中，保证主箱体100后侧面为光滑面，增加箱体的美观性；

参见图4、图5和图6，所述连接件300为拼装结构，由两块分接件通过卡扣结构拼装构成，其中主分接件31与主箱体100固连、副分接件32与副箱体200固连，该连接件300采用铝合金板，硬度为76～143HBW，整体宽度为6cm，主分接件31宽3cm、副分接件32宽3.5，参见图5，主分接件31的内侧沿，即与副分接件32连接的侧边上设有凹槽34，槽深0.5cm，槽中设有密封条37，主分接件31的外侧沿，即与主箱体100连接的侧边上设有扣槽33，槽深0.75cm，主箱体100开口处箱壁的边沿嵌于该扣槽33中，并且通过多排码钉1固定，主分接件31上设置了用于码钉钉入的密封槽36，在密封槽36中设置密封结构2，该密封结构2可选用涂抹的密封胶或安装的密封条，密封码钉的钉入孔；参见图6，副分接件32的内侧沿，即与主分接件31连接的侧边上设有凸边35，凸边35宽0.5cm，嵌入主分接件31的凹槽34中，构成卡扣结构，凸边35嵌入后即通过密封条密封，考虑到旋转开启和关闭，该凹槽34和凸边35均与水平方向具有一定夹角，便于箱体开合，副分接件32的外侧沿，即与副箱体200连接的侧边上同样设有扣槽33，槽深0.75cm，副箱体200开口处箱壁的边沿嵌于该扣槽33中，并且通过多排码钉1固定，副分接件32上同样设置了用于码钉钉入的密封槽36，在密封槽36中设置密封结构2，该密封结构2可选用涂抹的密封胶或安装的密封条，密封码钉的钉入孔，当然，上述码钉也可被铆钉、螺钉或者连接线所替代，能实现牢固连接箱体与连接件的目的即可；由于采用了硬质铝合金板作为连接件，整箱强度高，可承受一正常成年男子的重量(约80Kg)而不损坏；

主箱体100和副箱体200的分界处的后竖侧面上，即拉杆400所在的侧面上设有两排铰链5，两排铰链5上下布置，主箱体100、副箱体200与连接件300通过铰接，铰接处通过铆钉固定，铆钉上涂抹密封胶密封，主箱体100和副箱体200的分界处的前竖侧面上设有锁紧结构6，用于锁紧连接件300的两块分接件，即锁紧箱体，本实施例中，锁紧结构6选用TSA海关锁；在箱体的前竖侧面上设有透明封盖3，可在其中放置纸片，写明箱体所属人信息，便于寻找。

实施例2：一种竖向开启拉杆箱，其结构如图7所示，包括箱体以及安装于箱体上的拉杆400、滚轮500和把手600，把手600有两个，安装于箱体的顶面和底面上，所述箱体采用耐寒PC材料，由主箱体100和副箱体200通过连接件300连接构成，主箱体100与副箱体200的连接面为竖直面、垂直于箱体底面；

所述副箱体200宽度为主箱体100宽度的0.0001～1倍，本实施例中副箱体200为薄板，厚度为2mm，整箱宽40cm，为小型拉杆箱，副箱体实质上为一个门盖，主箱体100和副箱体200的开口面上均通过拉链安装有封布，使得主箱体100和副箱体200形成两个独立的空间，其中可放置纸质文件；

所述拉杆400安装于主箱体100的后侧面上，其所在平面垂直于主箱体100与副箱体200的连接面，拉杆的宽度为10cm，靠近主箱体与副箱体连接面的一侧与该连接面的间距为主箱体宽度的0～0.99倍，本实施例中，拉杆400位于整个箱体的中部，其杆槽置于主箱体100中，保证主箱体100后侧面为光滑面，增加箱体的美观性；

该连接件300选用拉链，主箱体100和副箱体200的分界处的后竖侧面上即拉杆400所在的侧面上，主箱体100和副箱体200的部分直接连接为一体，其余部分则通过拉链连接，主箱体100和副箱体200的分界处的前竖侧面上设有锁紧结构6，锁紧拉链的拉头，即可锁紧箱体；在箱体的前竖侧面上设有透明封盖3，可在其中放置纸片，写明箱体所属人信息，便于寻找。

实施例3：一种竖向开启拉杆箱，为三箱式结构，参见图8和图9，包括箱体以及安装于箱体上的拉杆400、滚轮500和把手600，滚轮500设有3组，安装于箱体的底面上，把手600安装于箱体的顶面上；所述箱体采用耐寒PC材料，由主箱体100和副箱体200通过连接件300连接构成，该连接件300同样采用铝合金板；该箱体中副箱体200设计为两个，分布于主箱体100的左右两侧，3组滚轮500分别设置于主箱体100与两个副箱体200底面上，拉杆400位于主箱体100的后竖侧面上；主箱体100与副箱体200的连接结构以及连接件300的结构均与实施例1的上述两箱式拉杆箱相同，此处不再赘述。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。