一种高速公路施工现场安全监控装置的制作方法

文档序号:24595203发布日期:2021-04-09 12:39阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种高速公路施工现场安全监控装置,包括安全帽本体(1),其特征在于:所述安全帽本体(1)的帽檐两侧缝接有绳带(4),所述安全帽本体(1)帽檐处位于所述绳带(4)的两侧分别固定设有挡箍(2)和夹板(6),所述挡箍(2)的一侧滑动连接有垫板(3),所述挡箍(2)与所述垫板(3)的连接处开设有滑槽(9),所述滑槽(9)内滑动连接有滑块(11),所述滑块(11)延伸出所述滑槽(9)的一侧与所述垫板(3)固定连接,所述挡箍(2)外侧壁位于所述滑槽(9)的一侧开设有通孔(12),所述通孔(12)内滑动连接有挡板(10),所述夹板(6)对称设置,且两个所述夹板(6)之间设有套箍(5)并与所述套箍(5)滑动连接,所述夹板(6)与所述套箍(5)的连接处开设有通槽(7),所述通槽(7)内设有螺钉(8),所述螺钉(8)的一端与所述套箍(5)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路施工现场安全监控装置,其特征在于:所述安全帽本体(1)的外侧壁开设有多个槽口,且所述槽口内固定设有滤网。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路施工现场安全监控装置,其特征在于:所述夹板(6)沿所述安全帽本体(1)的帽檐对称分布在所述套箍(5)的两侧,并与所述套箍(5)组成半环形结构。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路施工现场安全监控装置,其特征在于:所述螺钉(8)远离所述套箍(5)的一端贯穿所述通槽(7),并延伸至所述通槽(7)外。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路施工现场安全监控装置,其特征在于:所述滑块(11)为t形结构,且所述滑块(11)的外壁与所述滑槽(9)的内壁贴合。

6.根据权利要求1所述的一种高速公路施工现场安全监控装置,其特征在于:所述通孔(12)与所述滑槽(9)相连通,且所述通孔(12)的截面长度大于所述滑槽(9)的截面长度。

7.根据权利要求1所述的一种高速公路施工现场安全监控装置,其特征在于:所述挡板(10)与所述通孔(12)连接处的两侧焊接有限位板,且所述限位板嵌入所述通孔(12)内,并与所述通孔(12)滑动连接。


技术总结
本实用新型属于道路施工监控领域,尤其为一种高速公路施工现场安全监控装置,包括安全帽本体,所述安全帽本体的帽檐两侧缝接有绳带,所述安全帽本体帽檐处位于所述绳带的两侧分别固定设有挡箍和夹板,所述挡箍的一侧滑动连接有垫板,所述挡箍与所述垫板的连接处开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑块;将滑块插入滑槽,推动挡板,从而对垫板进行固定,在垫板与工人额头接触后,可以对工人头顶留下的汗水进行吸附,使汗水不易流入眼睛,保证工人正常作业,按压夹板相互靠近,使套箍向两个夹板之间收缩至合适的位置,通过外部螺母与螺钉进行螺接,从而人们可以根据自身头围,对套箍与夹板之间进行长度调整,方便进行使用。

技术研发人员:杨方
受保护的技术使用者:中交二公局电务工程有限公司
技术研发日:2020.05.15
技术公布日:2021.04.09
当前第2页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1