专利名称：一种多用摩托车雨披的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车雨披，尤其是一种多用摩托车雨披。
传统骑摩托车用的雨披，大都包括前片和后片，还有一个或两个位于前片和后片之间的雨帽。其存在的问题是如果雨披的前片或后片过长，会遮住摩托车的方向灯和大光灯，后视镜也完全被罩在雨披中无法使用，增加了行车的危险程度；如果雨披的前片或后片制的较短，以露出方向灯、后视镜和大光灯，但这样雨披很容易被风吹起，影响了挡雨的效果，使骑车者腿部易遭雨淋。
本实用新型的目的在于提供一种既能不影响摩托车方向灯、大光灯和后视镜的作用，又不易被风吹起的多用摩托车雨披，且这种雨披还可用作摩托车罩。
本实用新型的构思如下本实用新型的多用摩托车雨披包括前片、后片和位于前片和后片之间的雨帽，在所述前片上相应于摩托车前方向灯、大光灯和后视镜处设有开口，在所述后片上相应于摩托车后方向灯处设有开口，在各所述开口上设置有拉链或者尼龙搭扣。
本实用新型的多用摩托车雨披在作雨披使用时，拉开各个拉链或尼龙搭扣，露出前后方向灯、大光灯和后视镜。露出的方向灯和大光灯还能起到防止雨披被风吹起的作用。在作摩托车罩用时，只要拉起各拉链或合上尼龙搭扣即可。
以下结合附图详细描述本实用新型。
图1是本实用新型的多用摩托车雨披的结构示意图。
参见
图1，
图1示出了双人摩托车雨披。该雨披由前片1和后片2组成，在前片1和后片2之间设置有两个雨帽3a、3b。前片1上开有前方向灯开口1a、大光灯开口1b和后视镜开口1c，各开口的位置分别对应于摩托车的前方向灯、大光灯和后视镜，在前方向灯开口1a、大光灯开口1b和后视镜开口1c上还可以设置拉链或尼龙搭扣(图中未示出)，在作摩托车罩使用时可拉起这些拉链或合上尼龙搭扣。同样，后片2上开有后方向灯开口2a，该后方向灯开口2a与摩托车后方向灯对应，在该后方向灯开口2a也设置有拉链或尼龙搭扣(图中未示出)。
如
图1中所示，在后一雨帽3b四周设置有一拉链3c，当拉链3c拉起时可将后雨帽3b封上，这样双人雨披就成了单人雨披。
权利要求1.一种多用摩托车雨披，包括前片、后片和位于前片和后片之间的雨帽，其特征在于在所述前片上相应于摩托车前方向灯、大光灯和后视镜处设有开口，在所述后片上相应于摩托车后方向灯处设有开口，在各所述开口上设置有拉链或者尼龙搭扣。
2.如权利要求1所述的多用摩托车雨披，其特征在于在所述前片和后片之间有两顶雨帽，在所述后一雨帽四周设置有一拉链。
专利摘要本实用新型提供一种多用摩托车雨披。传统的摩托车雨披有的前后片过长遮住了前后方向灯和大光灯，有的过短易被风刮起。本实用新型的多用摩托车雨披在前片和后片上分别开有与摩托车前后方向灯、大光灯和后视镜位置对应的开口，且各开口上设置有拉链或尼龙搭扣。因此本实用新型的多用摩托车雨披克服了传统摩托车雨披的缺点，并且本实用新型的多用摩托车雨披在拉链拉上或搭扣合上后能用作摩托车罩。
文档编号A41D3/00GK2168419SQ9322621
公开日1994年6月15日 申请日期1993年8月19日 优先权日1993年8月19日
发明者黄明晖 申请人:黄连章