专利名称：旅行箱的拉柄构造的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及日常生活需要品中的一种旅行物品，尤其是指一种旅行箱的拉柄构造。
由于多数供旅游时使用的旅行箱，其体积皆较为庞大，当其装满众多衣物后，整体的重量将不利于使用人的提携，因此，开始有工商业者在旅行箱壳上设置拉柄，用以使旅行箱可拉动或推动，便于携行。通常旅行箱拉柄的长度大多为固定，但，人有高、矮之分，固定长度的拉柄将无法提供较佳的使用便利性，因此，最近有部份工商业者将该拉柄设计为可伸缩定位的，但其仅有拉出或收入的首末两端定位，功能并不完善。
本实用新型的目的在于提出一种主要由一壳体、第一板条、第二板条及拉柄所组成的旅行箱拉柄构造，它具有可伸缩并多段定位的特点，从而可解决上述现有技术所存在的问题。
于是，为达成上述的目的，本实用新型所提供旅行箱的拉柄构造采用的技术方案在于它是包含有一壳体，设计旅行箱的预定部位，其具有一开口朝外的开口端，一槽口凹设于该开口端一侧预定部位，一第一板条与一第二板条以由该槽口两相对侧朝预定方向平行延伸的方式凸设于该壳体内，其并相隔适当的距离而形成一槽道，一第一挡止部凸设于该第一板条与该第二板条的相对侧预定部位；一拉柄，具有一套管是以可沿其长轴方向滑动的方式延伸于该槽道中，一握把固设于该套管长轴一端，并凸出于旅行箱的外侧，且该套管的预定部位设有一定位件，该定位件具有一第一定位部与该第二板条相对应；其特征在于该壳体的第二板条上设有若干第二定位部，用以供该定位件的第一定位部嵌设，达成将拉柄定位的功能。
图1为本实用新型一较佳实施例使用于旅行箱时的正视图。
图2为本实用新型一较佳实施例的立体分解图。
图3为本实用新型一较佳实施例沿
图1中3-3剖线方向的剖视图，显示其拉柄是处于内收状态的第一位置。
图4为本实用新型一较佳实施例沿
图1中3-3剖线方向的剖视图，显示其拉柄是处于外伸状态的第二位置。
现在结合上述各附图来进一步说明本实用新型的较佳具体实施例。
请参阅
图1及图2，本实用新型旅行箱拉柄构造是包含有一固定于旅行箱1预定部位的壳体12，以及一容设于该壳体12中预定部位的拉柄14。
该壳体12，是以具有适当硬度的塑胶材料制成，其略呈矩形而具有一开口朝外的开口端16，该开口端16周缘则形成一具适当宽度的环缘18；一对槽口20，并列地凹设于该环缘18的顶侧边上；二对定位肋21分别凸设于对应的各该槽口20内缘相向的二侧边上，并由各该槽口20的底部朝其开放端延伸适当长度，且其宽度是设为沿其延伸方向而逐渐缩减成楔形；一对第一板条22，以分别垂直凸设于该壳体12底部的方式自各该槽口20一侧朝下延伸；一对第二板条24，分别由各该槽口20另一侧朝下延伸并垂直凸设于该壳体12底部，其大体上是平行地位于对应的各该第一板条22的外侧而相隔适当距离，以便在各该第一、第二板条22、24与该壳体12底部间分别形成相互平行的一对槽道26；该对第二板条24上并设有沿其长轴方向排列的预定数目的第二定位部28，各该第二定位部28概呈圆弧形的凸出；一对第一挡止部29，分别呈具适当宽度的凸肋状而设于对应的各该槽道26内缘，并介于对应的各该槽口20与第二定位部28之间。
该拉柄14，是包含有一对呈矩形管状的套管30，是以可上、下滑动的方式设置于各该槽道26中，其下端对应于各该第二板条24的第二定位部28的部位设有一穿孔32；一握把34，概呈型，其内部中空而形成一容室36，并以其两端底侧套设于各该套管30的上端；该握把34的容室36内并具有一摇摆装置38联接各该套管30的顶端，该握把34与各该套管30的结合，是利用四结合销35穿设的；一对定位件40设于各该套管30的底端内侧，且分别具有一可横向移动的滑块42略突出于该穿孔32之外；各该滑块42朝外的端面上设有二第一定位部与各该第二板条24的第二定位部28相对应，而各该第一定位部44系概呈凹陷状；一对连杆46，其上、下端均呈弯勾状，分别穿置于各该套管30中，其上端是固定于预先嵌置于该套管30上端的一套塞48下段，而其下端则固定于该定位件40的一限位件50的上段部位；一对套件51，概呈矩形管状，是分别套设于对应的各该套管30上，其周边环设有一凸环53，靠近其内侧端的二相对侧边上则各设有一定位槽55，且各该定位槽55其内缘的宽度系设为与各该定位肋21相对应的楔形。
藉由上述各构件的配合，然后将该壳体12连同其上的该拉柄14以若干螺丝49锁固于旅行箱1的内壁上。
当上述各该元件处于一第一位置时，如图3所示，该滑块42将受一设于该限位件50与该滑块42之间的弹簧52所推顶，而以其外侧的各该第一定位部44与对应的各该第二定位部28相互嵌接，同时，各该限位件50则受另一弹簧54的推顶而朝上移动至定位，以使各该限位件50一侧的第一抵制部56与各该滑块42的第二抵制部58相互抵接，而令各该滑块42无法向内移动，形成稳固的嵌卡状态。
当操作者以手指按压该握把34的摇摆装置38的外露部60，使其摆动至一第二位置时如图4所示，将可分别带动该二连杆46及其下端的各该限位件50向下移动，使各该限位件50及滑块42脱离相互抵接的状态，则各该滑块42形成可往复横向移动的释放状态；因此，当操作者同时经由按压该握把34的摇摆装置38而推、拉各该套管30上、下移动时，具有弧形端面的各该第二定位部28，即可迫使各该滑块42向内移动，而使其不影响操作者将各该套管30拉、推至预定位置。
当操作者将各该套管30移动至定位后，仅需释放原为按压住的该摇摆装置38，则各该弹簧52、54将会分别推顶各该限位件50及滑块42，使其回复至各该第一定位部44及第二定位部28为嵌卡状态的一第一位置，使各该套管30无法再行滑动。
上述各构件中，藉由各该限位件50及滑块42的往复移动方向为相互垂直的设计，将使各该滑块42一旦与对应的该第二定位部28形成嵌卡的状态时，即使遭受水平方向的震动，亦由于各该滑块42的第二抵接部58与各该限位件50的第一抵接部56的相互抵接，而使各该滑块42无法朝内侧移动，仍可维持于相互嵌卡的状态；而当其受到垂直方向的震动时，由于各该垂直设置的弹簧54具有缓冲该震动，及迫使各该限位件50向上的作用，因此，各该限位件50仅会作微幅的上下抖动而已，不致脱离与各该滑块42相互抵接的状态。
综上所述，本实用新型所提供的拉柄构造，它将该母案及第一追加案的第二板条设计为具有若干个沿其长轴排列的定位部，用以与该拉柄的定位构件相互配合嵌卡，而达成可多段定位且定位稳固的预期目的。
权利要求1.一种旅行箱的拉柄构造，其特征在于它包含有一壳体，设于旅行箱的预定部位，其具有一开口朝外的开口端，一槽口凹设于该开口端一侧预定部位，一第一板条与一第二板条以由该槽口两相对侧朝预定方向平行延伸的方式凸设于该壳体内，其并相隔适当的距离而形成一槽道，一第一挡止部凸设于该第一板条与该第二板条的相对侧预定部位。一拉柄，具有一套管以可沿其长轴方向滑动的方式延伸于该槽道中，一握把固设于该套管长轴一端，并凸出于旅行箱的外侧，且该套管预定部位设有一定位件，该定位件具有一第一定位部与该第二板条相对应；其特征在于该壳体的第二板条上设有若干第二定位部，用以该定位件的第一定位部嵌设。
2.按照权利要求1所说的旅行箱的拉柄构造，其特征在于所说的该第二定位部是沿该第二板条长轴排列的连续凸起。
3.按照权利要求1所说的旅行箱的拉柄构造，其特征在于所说的该第二定位部，它是沿该第二板条长轴排列的连续凹入。
4.按照权利要求1所说的旅行箱的拉柄构造，其特征在于所说的第一挡止部它是介于该槽口与各该第二定位部之间。
专利摘要本实用新型涉及日常生活需要品中的一种旅行物品，它包含有一壳体，设于旅行箱的预定部位，它具有一开口朝外的开口端，一槽口凹设于该开口端一侧预定部位，一第一板条与一第二板条以由该槽口两相对侧朝预定方向平行延伸的方式凸设于该壳体内，其并相隔适当的距离而形成一槽道，且该第二板条上设有若干个第二定位部，一第一挡止部凸设于该第一板条与该第二板条的相对侧预定部位；一拉柄，具有一套管以可沿其长轴方向滑动的方式延伸于该槽道中，一握把固设于该套管长轴一端，并凸出于旅行箱的外侧，且该套管预定部位设有一定位件，该定位件具有一第一定位部与该第二板条的第二定位部相互嵌卡，而将该拉柄定位。
文档编号A45C13/26GK2266310SQ9621808
公开日1997年11月5日 申请日期1996年9月10日 优先权日1996年9月10日
发明者江枝昌 申请人:中山皇冠皮件有限公司