可向前推行的旅行箱的制作方法

专利名称：可向前推行的旅行箱的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种旅行箱，尤指一种可向前推行的旅行箱，使用 者可稳固地推行该旅行箱，确保旅行箱在使用者的视线内而避免有心人 士偷窃旅行箱内物品。
宵菜汉不
旅行箱常被使用于长途旅行中，为了方便携带旅行箱，由于旅行箱 尺寸不小，且负载物品后重量不菲而难以移动，许多旅行箱均会在箱体 的平坦底部设置四个滚轮，藉此旅行箱可在地面上顺利移动，此外在旅 行箱后方设置有一拉杆，可供使用者拉动旅行箱，当拉动旅行箱时，旅 行箱倾斜以至于靠后方的两个滚轮着地滚动而另两个滚轮腾空。
在治安较差的环境中，旅客会想要旅行箱在其视线内以避免不肖人 士偷窃旅行箱内的物品，然而，上述具有拉杆与滚轮的旅行箱透过拉杆 被推动或拉动时仅会让两个滚轮着地，在只有两个滚轮着地的状态下并 不容易推动旅行箱。

实用新型内容
本创作人根据现有旅行箱不适合被往前推动的缺点，改良其不足与 缺失，进而创作出一种可向前推行的旅行箱。
本实用新型主要目的在于提供一种可向前推行的旅行箱，藉此，该 旅行箱可位于旅客的视线内以避免有心人士窃取旅行箱内物品，此外，
旅行箱被推行时向后仰而重心稳定，使用者仅须施以向前推动力量而无 须施以向上或向下的力量。
为达上述目的，本实用新型可向前推行的旅行箱包含有
一箱体；
一底座，设置在箱体底部，在底座底部设置有四个滚轮； 一拉杆组件，设置在箱体背面，并且包含有二拉杆支架、二拉杆及 一拉柄，该等拉杆支架为中空，设置在箱体背面而分别靠近两侧，该等 拉杆穿设在拉杆支架上而可向上突伸，该拉柄设置在两拉杆的顶端；及 一脚架组件，设置在箱体背面与拉杆组件上，且包含有二脚架、二 活动滚轮、二后连结杆及二前连结杆，该等脚架上端分别枢设在该等拉 杆支架上，该等活动滚轮分别以可转动方式枢设在该等脚架底端，且可 滚动，该等后连结杆的后端分别设置在该等脚架底端，该等前连结杆的 前端分别枢设在该等拉杆支架的靠底端处，且后端分别枢设在该等后连 结杆前端上。
其中，前述脚架组件进一步包含有一固定环、 一横杆及一作动杆， 该固定环设置在箱体的背面，且具有一穿孔，该横杆二端分别枢设在相 对应的后连结杆前端以及相对应的脚架底端上，该作动杆底端与横杆枢 设，且顶端穿过固定环穿孔，在该作动杆顶端上设有一握把，下推握把 可令前、后连结杆展开以令脚架向后伸展。
前述脚架组件进一步包含有至少一 C形扣，该C形扣固设在该箱体 背面，并在脚架收折时可扣住横杆，进而定位脚架的位置。
前述底座为中空，在底座前缘内设置有一可向前突伸的托架，托架 前端设置有一垂直向上突伸的挡缘。
藉由上述技术手段，将前、后连结杆展开而成平坦状时，可令脚架 后张，此时活动滚轮与底座后方的两个滚轮同时着地，令箱体上端朝后 倾斜，同时拉杆朝斜后方伸出，方便使用者握住拉柄而向前推行旅行箱， 藉此，使用者可轻松推行旅行箱，保持旅行箱在其视线内，避免有心人 士窃盗旅行箱内物品，此外，旅行箱被推行时向后仰而重心稳定落在脚 架组件与底座两后滚轮之间，不会进一步前仰或是后倾，故使用者仅须 施以向前推动力量而无须施以向上或向下的力量来稳定旅行箱，因此，
推动本实用新型旅行箱与拉动传统旅行箱相较之下，省力达90%。


图l为本实用新型侧面视图。
图2为本实用新型脚架组件展开的操作示意图。 图3为本实用新型接续图2的后视图。 图4为本实用新型局部放大剖视图。 图5为本实用新型操作示意图。
主要组件符号说明
10箱体20底座
21托架211挡缘
25滚轮30拉杆组件
31拉杆支架32拉杆
50脚架组件51固定环
511穿孔52脚架
53后连结杆54前连结杆55作动杆 551握把
56活动滚轮 57横杆
58C形扣 90箱体
具体实施方式
请参照图1到图3，本实用新型可向前推行的旅行箱包含有 一箱体
10、 一底座20、 一拉杆组件30及一脚架组件50。
该底座20设置在箱体10底部，在底座20底部设置有四个滚轮25。 该拉杆组件30设置在箱体10背面，并且包含有二拉杆支架31、 二 拉杆32及一拉柄33;该等拉杆支架31为中空，设置在箱体10背面而分 别靠近两侧；该等拉杆32穿设在拉杆支架31上端开口内而可向上突伸； 该拉柄33设置在两拉杆32的顶端，可供使用者握持以便推行或拉动旅 行箱。
该脚架组件50设置在箱体10背面与拉杆组件30上，且包含有二脚 架52、 二活动滚轮56、 二后连结杆53及二前连结杆54;该等脚架52上 端分别枢设在该等拉杆支架31上；该等活动滚轮56分别以可转动方式 枢设在该等脚架52底端，且可滚动；该等后连结杆53的后端分别设置 在该等脚架52底端；该等前连结杆54的前端分别枢设在该等拉杆支架 31的靠底端处，且后端分别枢设在该等后连结杆53前端上。
请参照图3与图4，较佳者，该脚架组件50进一步包含有一固定环 51、 一横杆57及一作动杆55;该固定环51设置在箱体10的背面，且具 有一穿孔511;该横杆57 二端分别枢设在相对应的后连结杆53前端以及 相对应的脚架52底端上；该作动杆55底端与横杆57枢设，且顶端穿过 固定环51穿孔511，在该作动杆55顶端上设有一握把551，下推握把551
可令前、后连结杆53、 54展开以令脚架52向后伸展。
较佳者，该脚架组件50进一步包含有至少一C形扣58，该C形扣 58固设在该箱体10背面，并在脚架52收折时可扣住横杆57，进而定位 脚架52的位置。
请参照图5，较佳者，该底座20为中空，在底座20前缘内设置有一 可向前突伸的托架21以便在伸展状态时承托额外的一箱体90，托架21 前端设置有一垂直向上突伸的挡缘211以避免该额外箱体90向前掉落。
藉由上述技术手段，将前、后连结杆53、 54展开而成平坦状时，可 令脚架52后张，此时活动滚轮56与底座20后方的两个滚轮25同时着 地，令箱体10上端朝后倾斜，同时拉杆32朝斜后方伸出，方便使用者 握住拉柄33而向前推行旅行箱，藉此，使用者可轻松推行旅行箱，保持 旅行箱在其视线内，避免有心人士窃盗旅行箱内物品。
此外，旅行箱被推行时向后仰而重心稳定落在脚架组件50与底座20 两后滚轮25之间，不会进一步前仰或是后倾，故使用者仅须施以向前推 动力量而无须施以向上或向下的力量来稳定旅行箱，因此，推动本实用 新型旅行箱与拉动传统旅行箱相较之下，省力达90%。
权利要求1、一种可向前推行的旅行箱，其特征在于包含有一箱体；一底座，设置在箱体底部，在底座底部设置有四个滚轮；一拉杆组件，设置在箱体背面，并且包含有二拉杆支架、二拉杆及一拉柄，该等拉杆支架为中空，设置在箱体背面而分别靠近两侧，该等拉杆穿设在拉杆支架上而可向上突伸，该拉柄设置在两拉杆的顶端；及一脚架组件，设置在箱体背面与拉杆组件上，且包含有二脚架、二活动滚轮、二后连结杆及二前连结杆，该等脚架上端分别枢设在该等拉杆支架上，该等活动滚轮分别以可转动方式枢设在该等脚架底端，且可滚动，该等后连结杆的后端分别设置在该等脚架底端，该等前连结杆的前端分别枢设在该等拉杆支架的靠底端处，且后端分别枢设在该等后连结杆前端上。
2、 如权利要求l所述的可向前推行的旅行箱，其特征在于该脚架 组件进一步包含有一固定环、 一横杆及一作动杆，该固定环设置在箱体 的背面，且具有一穿孔，该横杆二端分别枢设在相对应的后连结杆前端 以及相对应的脚架底端上，该作动杆底端与横杆枢设，且顶端穿过固定 环穿孔，在该作动杆顶端上设有一握把，下推握把可令前、后连结杆展 开以令脚架向后伸展。
3、 如权利要求2所述的可向前推行的旅行箱，其特征在于该脚架组件进一步包含有至少一c形扣，该c形扣固设在该箱体背面，并在脚架收折时可扣住横杆，进而定位脚架的位置。
4、 如权利要求3所述的可向前推行的旅行箱，其特征在于该底座为中空，在底座前缘内设置有一可向前突伸的托架，托架前端设置有一 垂直向上突伸的挡缘。
专利摘要一种可向前推行的旅行箱，其包含有一箱体；一底座，在底座底部设置有四个滚轮；一拉杆组件，设置在箱体背面，且包含有二拉杆支架、二拉杆及一拉柄，该等拉杆支架设置在箱体背面，该等拉杆穿设在拉杆支架上，该拉柄设置在两拉杆顶端；一脚架组件，设置在箱体背面与拉杆组件上，且包含有二脚架、二活动滚轮、二后连结杆及二前连结杆，该等脚架分别枢设在该等拉杆支架上，该等活动滚轮分别枢设在脚架底端，该等后连结杆分别设置在脚架底端，该等前连结杆的前端分别枢设在拉杆支架的靠底端处，且后端分别枢设在后连结杆前端上。
文档编号A45C5/14GK201057826SQ2007201474
公开日2008年5月14日 申请日期2007年5月14日 优先权日2007年5月14日
发明者蔡明珠, 陈峻德 申请人:陈峻德;蔡明珠