专利名称：可收张的旅行箱的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种旅行箱，一种可折叠或可扩张的旅行箱。
背景技术：
旅行箱是出差或旅游不可缺少的携带或运输工具。由于每次需要携带或运输的物品体积不等，因此经常出现物品体积大而箱子盛不了或物品体积小而箱子过于空荡现象。为了解决这一问题，各种可折叠或可扩展的变容旅行箱便应运而生。用拉链调整箱体容积的旅行箱，由于它的结构简单，制造成本低，经济实用，所以是目前使用得最普遍的一种。中国专利CN2631288Y和CN2669676Y就属于这一种。但是，这种用拉链调整箱体容积的旅行箱尚存在两点不足，一是可收展的部分要么全展开，要么全收拢，不能根据需要自由调节箱体的容积；二是可收展的部分是用柔软的材料制作的，又没刚性支撑，因此不能承受重物的挤压。中国专利CN2691339Y公开了一种由一母套装两个可上下抽动的子箱构成的技术方案；中国专利CN86209211U公开了一种由一母套装一个可一头抽动的子箱构成的技术方案；中国专利CN2347464Y公开了一种由一母套装多相互装的子箱构成的技术方案。这三项实用新型专利各代表了可伸缩的类型，但它们具有一个共同的技术特征就是都使用一自锁伸缩机构来支撑可收张的部分，由于所述的自锁伸缩机构只能固定在箱体的一个侧面，因此其它几个侧面也能免受重物的挤压而变形。国知局1991年1月30日公开了一种“可张缩的皮箱”的发明专利申请(公开号为CN1048794A)，该发明专利申请为了避免可张缩的柔性箱体遭受挤压，不惜采用刚性构件制成相互枢接的外壁，这显然得不偿失，使产品的性价比大打折扣。
发明内容
本发明所要解决的技术问题的提高箱体抗挤压强度，使其既能收张，又能抗重物(比如人体)挤压。
本发明解决上述问题的技术解决方案是一种可收张的旅行箱，包括一具有一段有褶的伸缩侧壁的箱体，其特征在于所述的有褶的伸缩侧壁的上边和下边的内壁上设有矩形支架，矩形支架的四角设有销钉伸缩机构。
本发明所述的销钉伸缩机构由固定在上矩形支架上的插销和固定在下矩形支架上的销鞘以及设在插销和销鞘之间的销钉锁定结构组成。
本发明所述的销钉锁定结构的一个较佳方案是这样构成的所述的插销上设有定距孔，销鞘上与所述定距孔对应位置设有一销钉孔；一销钉的头部从销钉孔中穿出挤在插销上或伸进定距孔内，销钉的尾部垂直设有一控制板并继续延伸一旋钮，控制板的两头分别设有凸起，与凸起相对应的销鞘上设有螺旋形凹窝；旋钮与控制板之间设有一簧板，控制板夹持在簧板与销鞘之间，使所述的销钉有穿越插销之趋势。拧动旋钮所述的凸起便从螺旋形凹窝的底部升起将簧板顶起，此时插销便可在销鞘内上下自由抽动，抽到合适的位置时反向拧动旋钮，在簧板的作用下所述的凸起便滑移至螺旋形凹窝的底部，同时销钉紧紧挤在插销上，此时微量上下抽动插销，一旦销钉对准了定矩孔，便迅速伸进定矩孔中，将插销锁定在该位置。
本发明所述的销钉的头部呈冠状，在销钉上升到最高位置时，销钉的冠顶伸进定距孔的孔口，以获得摸索定距孔的感觉。
由于本发明所述的技术方案用上下两个矩形支架把有褶的伸缩侧壁支撑着，并利用设在四个角的销钉伸缩机构来调整有褶的伸缩侧壁高度达到调节箱体容积的目的，因此使其抗重物挤压性能得到较大的提升，既可作携带或运输工具，也可车船无空座的情况下当登子使用，而且无论人坐在箱体哪一条边或哪一个角都不会压坏箱内物品。
图1和图2为一种具体实施方案的外形立体图，其中图1显示出扩张状态，图2显示出折叠状态；图3和图4为图1和图2所示实施例去除箱盖后的立体图，图中显示出箱体的内部结构，其中图3显示出扩张状态，图4显示出折叠状态；图5、图6和图7为本发明所述的销钉伸缩机构的一种具体结构示意图(插销8处于锁定状态)，其中图5为主视图，图6为图5的A-A剖视图，图7为俯视图；图8为图7中旋钮14处局部放大图，图中显示出销钉锁定结构21的结构(插销8处于自由状态)；图9为图5-7所示销钉伸缩机构的立体图(去掉簧板17)，图中清楚地显示出螺旋形凹窝的结构；图10和图11为发明所述的销钉伸缩机构的另一种具体实施例的结构示意图，其中图10为主视图，图11为俯视图。
具体实施例方式以下结合附图和实施例对本发明进行进一步详细描述，以便公众更好地掌握本发明的具体实施手段，充分理解本发明所具有的优点和效果，但本发明不受所述实施例所限。
参见图1或图2，整个旅行箱的箱体由刚性的下箱体1、箱盖2和设在二者之间的有褶的伸缩侧壁3组成。其中伸缩侧壁3的下边缝合在下箱体1的上边上，伸缩侧壁3的上边由拉链连接在箱盖2上。下箱体1的底部一头设有滚轮4，另一头设有拉杆5。
参见图3和图4，伸缩侧壁3的上边缘内侧设有一上矩形支架6，下箱体1的上边缘内侧一下矩形支架6’；箱体的四个角内分别设有一销钉伸缩机构7，该销钉伸缩机构7的插销8和销鞘9以及设在其间的销钉锁定结构21组成；其中，所述的插销8和销鞘9分别设在上矩形支架6和下矩形支架6’上。
参见图5、图6和图7，上述的销钉锁定结构21是这样构成的所述的插销8呈条状，其中心线上设有三个定距孔10，该定距孔10可根据需要增减；所述的销鞘9为长条状，与插销8垂直设置，中间上拱起一与插销8相匹配的鞘，鞘壁上设一销钉孔11；一销钉12穿越销钉孔11和定矩孔10；销钉12的尾部垂直设有一控制板13并继续延伸一旋钮14，控制板13的两头分别设有凸起15和15’，与凸起15和15相对应的销鞘9上设有螺旋形凹窝16和16’(参见图9)；旋钮14与控制板13之间设有一簧板17，控制板13夹持在簧板17和销鞘9之间，使所述的销钉12有穿越插销8之趋势。拧动旋钮14所述的凸起15和15’便从螺旋形凹窝16和16’(参见图9)的底部升起将簧板17顶起，此时插销12便可在销鞘9内上下自由抽动(图8所示状态)，抽到合适的位置时反向拧动旋钮14，在簧板17的作用下所述的凸起15和15’便滑移至螺旋形凹窝16和16’的底部，同时销钉12紧紧挤在插销8上，此时微量上下抽动插销8，一旦销钉12对准了定矩孔10，便迅速伸进定矩孔10中，将插销8锁定在该位置(图5-7所示状态)。
本发明所述的销钉12的头部呈冠状，在销钉12上升到最高位置时，销钉12的冠顶伸进定距孔10的孔口，以获得摸索定距孔的感觉。
参见图3或图4并结合图5-7，插销8的上端垂直设一固定板18，由三只铆钉19将固定板18连同插销8一起铆固在上矩形支架6的拐角上；由两只铆钉20从两头将销鞘9连同簧板17一起铆固在上矩形支架6’的拐角上。
图10和图11为本发明所述的销钉伸缩机构的另一种具体实施例的结构示意图，该实施例为一种公知的结构。簧板17由铆钉20固定在销鞘9上，销钉12在点焊在簧板17的头部，插销8上设有5个定距孔10，调节销钉12使其在不同位置的定距孔10中以实现伸缩。图10和图11所示实施例与图5-7所示结构相比，在调节箱体容积，必须先用手将销钉12一个一个地抠起，调节不甚方便。图10和图11所示实施例的其它实施方法与上述相同。
权利要求
1.一种可收张的旅行箱，包括一具有一段有褶的伸缩侧壁(3)的箱体(1、2、3)，其特征在于所述的有褶的伸缩侧壁(3)的上边和下边的内壁上矩形支架(6、6’)，矩形支架(6、6’)的四角设有销钉伸缩机构(7)。
2.根据权利要求1所述的销钉伸缩机构(7)由固定在上矩形支架(6)上的插销(8)和固定在下矩形支架(6’)上的销鞘(9)以及设在插销(8)和销鞘(9)之间的销钉锁定结构(21)组成。
3.根据权利要求2所述的销钉锁定结构(21)为所述的插销(8)上设有定距孔(10)，销鞘(9)上与所述定距孔(10)对应位置设有一销钉孔(11)；一销钉(12)的头部从销钉孔(11)中穿出，挤在插销(8)上或伸进定距孔(10)内，销钉(12)的尾部垂直设有一控制板(13)并继续延伸一旋钮(14)，控制板(13)的两头分别设有凸起(15、15’)，与凸起(15、15’)相对应的销鞘(9)上设有螺旋形凹窝(16、16’)；旋钮(14)与控制板(13)之间设有一簧板(17)，控制板(13)夹持在簧板(17)和销鞘(9)之间，使所述的销钉(12)有穿越插销(8)之趋势。
4.根据权利要求1、2或3所述的销钉(12)的头部呈冠状，在销钉(12)上升到最高位置时，销钉(12)的冠顶伸进定距孔(10)的孔口。
全文摘要
本发明公开一种可收张的旅行箱，该旅行箱包括一具有一段有褶的伸缩侧壁(3)的箱体(1、2、3)，其特征在于所述的有褶的伸缩侧壁(3)的上边和下边的内壁上矩形支架(6、6’)，矩形支架(6、6’)的四角设有销钉伸缩机构(7)。本发明用上下两个矩形支架(6、6’)把有褶的伸缩侧壁支撑着，并利用设在四个角的销钉伸缩机构(7)来调整有褶的伸缩侧壁(7)高度达到调节箱体(1、2、3)容积的目的，因此使其抗重物挤压性能得到较大的提升，既可作携带或运输工具，也可车船无空座的情况下当登子使用，而且无论人坐在箱体哪一条边或哪一个角都不会压坏箱内物品。
文档编号A45C7/00GK1830352SQ20061007443
公开日2006年9月13日 申请日期2006年4月8日 优先权日2006年4月8日
发明者王可力 申请人:王可力