汽车驾驶员用鞋的制作方法

文档序号:632719阅读:361来源:国知局
专利名称:汽车驾驶员用鞋的制作方法
技术领域
本实用新型属于鞋类领域,特指一种适合汽车驾驶员专用鞋。
随着社会的发展,鞋子的功能也不断拓展,各式各样的鞋适合不同的场合,不同的职业,或是为提高运动成绩,或是为更好地保护脚和人体,如各种球鞋、跑鞋、登山鞋等等。但众多的式样之中,没有一种专为汽车驾驶员设计的,以适应驾驶员在车中的脚踏姿势。汽车驾驶员在驾驶车辆时,双脚分别踏踩离合器,油门或刹车,都是以脚后跟为支点,长时间行车,会使脚后跟产生疲劳。甚至因此疲劳而影响动作的灵活性使汽车失控。
本实用新型的目的是提出一种能有效地降低汽车驾驶员在驾车时脚疲劳的专用鞋,这种鞋既可驾驶时穿,也可在走路时穿,并且不会影响穿着美感。
本实用新型之目的是通过以下方案得以实现的由鞋底、鞋帮、鞋面、鞋舌等组成的汽车驾驶员专用鞋,其鞋底的鞋跟的边缘是圆弧适度,圆弧半径大于5毫米,小于35毫米。
附图及图面说明附


图1是本实用新型的主视图;附图2是本实用新型的鞋底视图。
1-鞋底;2-鞋跟;3-鞋面;4-鞋帮;5-鞋舌。
以下结合附图及实施例对本实用新型作详细描述由鞋底1、鞋跟2、鞋面3、鞋帮4、鞋舌5所组成的鞋子。鞋跟是粘固在鞋底上,鞋跟的底边缘是圆弧过渡,圆弧半径大于5毫米,小于35毫米,具体尺寸视鞋子的尺码而确定。当穿着本实用新型驾驶汽车时,鞋跟作为用力支点,由于是圆弧与地板接触,其接触是一个面而不是传统鞋跟一个点或一条线接触,这样对减轻脚跟的疲劳有很好的效果,使驾驶员的反应更快,力度更大,大大地增强了安全性。
综上所述,本实用新型是一种基本不改变鞋的结构,不影响美观,但实际效果非常之好的驾驶员专用鞋。
权利要求汽车驾驶员用鞋,是由鞋底、鞋帮、鞋面、鞋舌等组成,其特征在于鞋底的鞋跟的底边缘是圆弧过度,圆弧半径大于5毫米,小于35毫米。
专利摘要汽车驾驶员专用鞋,是由鞋底、鞋帮、鞋面、鞋跟等组成,其鞋底的鞋跟的底边缘是圆弧过渡,穿着本实用新型驾车时,鞋跟与地板接触是一面的接触,可大大减轻脚部的疲劳,使驾驶员脚部反应速度增快,力度更大,行车更安全,是一种不影响美观的专用鞋。
文档编号A43B3/00GK2324817SQ9723932
公开日1999年6月23日 申请日期1997年12月5日 优先权日1997年12月5日
发明者周新苗 申请人:周新苗
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