一种电动旅行箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种旅行箱，具体是一种电动旅行箱，属于日常生活用品领域。
【背景技术】
[0002]旅行箱作为人们出差、生活的常备用品，起到十分重要的作用。目前现有的旅行箱包括便携手提箱、拉杆箱等，运动时需要人们提供较大的拉力，尤其是在赶车和爬坡时，无疑增加了人们出行的疲倦，具有一定的使用局限性。而现有的电动旅行箱大多结构复杂笨重成本高等缺点，因此本实用新型专利具有重要的现实意义。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的，在于克服上述技术中的不足，提供一种电动旅行箱。
[0004]本新型电动旅行箱包括:两个电动驱动轮、箱体、电源部分、手柄处带有控制按键和控制器的拉杆。电动驱动轮、电源部分和拉杆的控制手柄三部分由线路连接成为一个电动装置。
[0005]其中靠近拉杆一侧的两个轮子为电动驱动轮。电动驱动轮由电动马达和小轮组成。
[0006]电源部分由连个整个装置的USB接头和移动电源组成。将USB接头插入移动电源USB接口即可作为该装置的电源部分。选择移动电源作为该旅行箱的能源供应既做到了减轻重量降低成本也做到了在不使旅行箱时方便卸下电源充电和安全的需要。
[0007]拉杆手柄正面有调速旋钮、电源总开关，手柄的背面有电动驱动轮的开关。背面的设计可以让人们在斜拉旅行箱的同时即可触及电动驱动轮开关，让电动驱动轮工作以节省人力，正面的调速旋钮设计可以满足人们不同速度和驱动轮驱动力度的需求。
[0008]本实用新型减轻了人们单纯手拉旅行箱的繁重体力，该装置具有结构简单成本低操作简捷等特点。同时该设计也可用于学生书包、购物小车、婴儿车等产品。
【附图说明】
[0009]图1为电动旅行箱整体结构示意图；其中1、电动旅行箱拉杆手柄。2、电动旅行箱电源部分。3、电动旅行箱电动驱动轮。
[0010]图2为电动旅行箱电动驱动轮结构示意图；其中4、电动马达。5、轮结构。
[0011]图3为电动旅行箱拉杆手柄的背面图；其中7、电动驱动轮开关。
[0012]图4为电动旅行箱拉杆手柄的正面图；其中8、电源总开关。9、调速旋钮。
[0013]图5为电动旅行箱的电源部分。其中10、USB接头，11、移动电源。
【具体实施方式】
[0014]如图1所示，该电动旅行箱电动装置由拉杆手柄1，电源部分2，电动驱动轮3组成。当人们使用电动旅行箱时，先打开电源总开关8，调节调速旋钮9，然后斜拉旅行箱手柄处同时触及手柄背面的电动驱动轮开关7，使电动驱动轮3处于工作状态，推动旅行箱以达到节省人力的作用。在没有电时，该旅行箱像现有的旅行箱一样靠人力拉动。
【主权项】
1.一种电动旅行箱，包括电动驱动轮、箱体、电源部分、手柄处带有控制按键和控制器的拉杆，其特征在于电动驱动轮(3 )、电源部分(2 )和拉杆的控制手柄(I)三部分由线路连接成为一个电动装置。
2.根据权利要求书I所述的电动旅行箱，其特征在于所述的电动驱动轮(3)由电动马达(4)和小轮(5)组成。
3.根据权利要求书I所述的电动旅行箱，其特征在于所述的电源部分(2)由USB接头(10)和移动电源(11)组成。
4.根据权利要求书I所述的电动旅行箱，其特征在于所述的拉杆的控制手柄(I)的上面有调速旋钮(9)电源总开关(8)、手柄的背面有电动驱动轮的开关(7)。
【专利摘要】本实用新型涉及了一种电动旅行箱，包括：靠近拉杆侧的两个电动驱动轮、箱体、电源部分、手柄处带有控制按键的和控制器的拉杆。其特征在于电动驱动轮（3）和电源部分（2）和拉杆的控制手柄（1）三部分由线路连接成为一个电动装置。本电动旅行箱具有结构简单、成本低、重量轻、使用简捷、安全等特点。
【IPC分类】A45C5-14
【公开号】CN204426989
【申请号】CN201520127496
【发明人】不公告发明人
【申请人】王科科
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2015年3月5日