一种智能体感电动旅行箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型为一种智能体感电动旅行箱，属于日常生活中户外智能旅行产品装备。
【背景技术】
[0002]随着科技的进步，人们在日常学习生活中，出行旅游进行户外运动越来越多，为了出行方便，大家都携带旅行箱，但旅行箱内如果携带东西太多太笨重的情况下，携带非常吃力，于是有人发明了采用电动助力的旅行箱，由于为了平衡支撑至少需要3个以上的轮子，摩擦阻力大，耗电多，很不实用，因此有必要研制一种可以携带方便，耗电少，可以载人代步且具有驾驭快感的新型智能体感电动旅行箱。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是为了提供一种携带方便，耗电少，可以载人代步的新型智能体感电动旅行箱。本实用新型的原理与目前市场上新兴的体感车类似，利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用微处理器伺服控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持车子在行进过程中保持平衡。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:一种智能体感电动旅行箱，主要由旅行箱本体、拉杆、马达驱动轮、随动轮组成，其特征是旅行箱本体上设有蓄电池、踏板、微处理器、螺陀仪和加速度传感器，利用旅行箱本体上螺陀仪和加速度传感器，来检测旅行箱姿态的变化，并利用微处理器伺服控制系统，精确地驱动马达驱动轮进行相应的调整，以保持旅行箱行驶时的平衡。
[0005]为了提高旅行箱的智能化水平，该智能体感电动旅行箱上可设有摄像头、扬声器、麦克风、无线发射/接收单元和存储器，通过APP应用，智能体感电动旅行箱可以与手机等移动终端互联，通过手机等移动终端APP，实现遥控旅行箱自主行驶、防盗、移动拍摄功能。
[0006]为了进一步节省耗电量，于该智能体感电动旅行箱上轮子带有发电机，具有滚动自充电功能，此外为了结构紧凑，马达驱动轮可以是单轮也可以是双轮机构，为了节省空间，踏板和车轮可伸缩或者折叠收起。
[0007]此外，该旅行箱可以具备给其他充电设备充电功能。该智能体感电动旅行箱可以设有全球定位装置和无线报警呼救装置，也可以接听电话和收发短信和微信。
[0008]本实用新型有益效果是，该智能体感电动旅行箱具有结构合理，可以载人进行短途旅行，方便出行，具有广阔的市场前景。
【附图说明】
[0009]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
[0010]图1是本实用新型的结构示意图
[0011]图中:1、旅行箱本体 2、拉杆 3、蓄电池 4、随动轮 5、踏板6、马达驱动轮7、微处理器8、螺陀仪9、加速度传感器【具体实施方式】:
[0012]图1为一种智能体感电动旅行箱，主要由旅行箱本体1、拉杆2、马达驱动轮6、随动轮4组成，其特征是旅行箱本体I上设有蓄电池3、踏板5、微处理器7、螺陀仪8和加速度传感器9，利用旅行箱本体I上螺陀仪8和加速度传感器9，来检测旅行箱姿态的变化，并利用微处理器7伺服控制系统，精确地驱动控制马达驱动轮6进行相应的调整，以保持旅行箱行驶时的平衡。
【主权项】
1.一种智能体感电动旅行箱，主要由旅行箱本体、拉杆、马达驱动轮、随动轮组成，其特征是旅行箱本体上设有蓄电池、踏板、微处理器、螺陀仪和加速度传感器，利用旅行箱本体上螺陀仪和加速度传感器，来检测旅行箱姿态的变化，并利用微处理器伺服控制系统，精确地驱动马达驱动轮进行相应的调整，以保持旅行箱行驶时的平衡。
2.根据权利要求1所述的一种智能体感电动旅行箱，其特征在于该智能体感电动旅行箱上可设有摄像头、扬声器、麦克风、无线发射/接收单元和存储器。
3.根据权利要求1所述的一种智能体感电动旅行箱，其特征在于该智能体感电动旅行箱上轮子带有发电机，具有滚动自充电功能，马达驱动轮可以是单轮也可以是双轮机构，此外踏板和车轮可收缩或者折叠收起。
【专利摘要】本实用新型为一种智能体感电动旅行箱，主要由旅行箱本体、拉杆、马达驱动轮、随动轮组成，其特征是旅行箱本体上设有蓄电池、踏板、微处理器、螺陀仪和加速度传感器，利用旅行箱本体上螺陀仪和加速度传感器，来检测旅行箱姿态的变化，并利用微处理器伺服控制系统，精确地驱动马达驱动轮进行相应的调整，以保持旅行箱行驶时的平衡。本实用新型具有结构设计合理，科学实用，可以载人进行短途旅行，具有驾驭快感且方便出行，具有广阔的市场前景。
【IPC分类】B62K17-00, A45C5-14, A45C5-04, A45C13-00
【公开号】CN204273495
【申请号】CN201420770249
【发明人】王野, 王玉林
【申请人】王玉林
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年11月29日