一种带有座椅的行李箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及行李箱领域，具体说是一种带有座椅的、稳定性高的行李箱。
【背景技术】
[0002]行李箱，亦称旅行箱、拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子。出差出游，还有学生求学，人们往往会携带旅行箱，用于装衣物、物品等。随着人口的急剧增长，在火车站、汽车站等人员聚集的地方，通常可以看到行人拖着行李箱却始终找不到座位的现象，这通常会增加人们旅途的辛劳。当然，也存在有一部分旅客会选择直接坐到行李箱上，然而这样的做法极其容易导致行李箱的损坏。
[0003]在现有的技术中，很多人想到在行李箱加入特殊结构，并在将其打开时其可与行李箱形成一个板凳或椅子，方便休息，这样的想法确实值得去研宄以使旅客朋友拥有一个更加愉快舒适的旅途。但是，纵观现有技术中带有板凳或椅子的行李箱，其结构大多不够稳定，实用性不高，导致无法投产进入市场中。
[0004]经检索，中国专利号:ZL 201220041753.3，授权公告日:2012年11月21日，实用新型名称为:可坐行李箱，其包括箱体、坐板、滑轮和推拉杆；所述箱体壁上挖有一凹槽，坐板安装于箱体壁上的凹槽内；所述坐板与箱体的连接为销钉连接，能方便的拉出坐板；所述滑轮安装于箱体下端；所述推拉杆安装于箱体上端，该申请案提供的行李箱一定程度上位旅客提供了座位，但是其结构不够稳定，承重较小，实用性低。
[0005]与上述申请案的相似，现有技术的带有板凳或椅子的行李箱，其稳定性是亟待解决的一个大问题。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种带有座椅的行李箱，其可以在休息时为旅客提供座位，并具备较高的稳定性，同时占用的体积不宜较大。
[0007]本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
[0008]本实用新型的一种带有座椅的行李箱，包括箱体和固定安装在箱体下部后端两侧的滚轮部，其中，所述箱体的两侧面与后箱面的夹角内均固定设置有固定立杆，所述固定立杆的下端均固定在所述滚轮部的滚轮架上，所述固定立杆的上端均固定连接有于水平方向上贴合设置在所述箱体的两侧面内的套管，所述套管内均设置有可在其内滑动伸缩的伸缩杆，所述两个伸缩杆的后端用一横杆固定连接起来，所述横杆通过铰链连接有以横杆为转动中心的垫板，所述垫板的宽度大于所述横杆的长度；所述伸缩杆的后端还均固定设置有活动立杆。
[0009]更进一步的，所述的活动立杆的下部均设置有外螺纹，所述活动立杆的下部均通过螺纹连接有螺母，所述螺母下端固定连接有活动套管。
[0010]更进一步的，其还包括一布袋，所述布袋的袋口分别固定在所述固定立杆和所述套管的结合处以及所述伸缩杆和所述活动立杆的结合处。
[0011]更进一步的，所述的套管包括套管非限位段和后端的套管限位段，所述伸缩杆包括伸缩杆限位段以及前端的伸缩杆限位段，所述套管非限位段的的内截面尺寸等于所述伸缩杆限位段的内截面尺寸，所述套管限位段的的内截面尺寸等于所述伸缩杆非限位段的内截面尺寸。
[0012]更进一步的，所述的箱体后侧还设置有拉杆。
[0013]本实用新型的有益效果在于:本实用新型结构紧凑，完全打开后，以两个滚轮及两个活动套管的底端共四个承重点，结构稳定，寿命长；本实用新型还包括一布袋，布袋的袋口分别固定在固定立杆和所述的结合处以及伸缩杆和活动立杆的结合处共四个点，本实用新型打开后，则以垫板为盖子，布袋内还可以存放东西，即使行走时也可以拖着行李箱，增加了行李箱的容积；本实用新型结构简单，成本低廉，便于生产制造。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型完全打开时的整体结构示意图；
[0015]图2是本实用新型闭合时所述的整体结构示意图；
[0016]图3是本实用新型所述的套管和伸缩杆配合的剖视结构示意图；
[0017]图4是本实用新型活所述的动立杆、螺母和活动套管的剖视结构示意图。
[0018]不意图中的标号说明:
[0019]1、箱体；2、滚轮部；3、套管；31、套管限位段；32、套管非限位段；4、伸缩杆；41、伸缩杆限位段；42、伸缩杆非限位段；5、固定立杆；6、横杆；7、活动立杆；8、螺母；9、活动套管；10、铰链；11、垫板；12、布袋；13、拉杆。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0021]如图1~4所示，本实用新型的一种带有座椅的行李箱，包括箱体I和固定安装在箱体I下部后端两侧的滚轮部2，值得一提的是，上述滚轮部2包括滚轮和保护滚轮并具有一定强度和承重能力的滚轮架，其中，箱体I的两侧面与后箱面的夹角内均固定设置有固定立杆5，固定立杆5的下端均固定在滚轮部2的滚轮架上，固定立杆5的上端均固定连接有于水平方向上贴合设置在箱体I的两侧面内的套管3，套管3内均设置有可在其内滑动伸缩的伸缩杆4，两个伸缩杆4的后端用一横杆6固定连接起来，横杆6通过铰链10连接有以横杆6为转动中心的垫板11，垫板11的宽度大于横杆6的长度以使垫板11可以很方便的架在伸缩杆4和横杆6上，此处，垫板11通过铰链10以横杆6为轴实现转动，铰链10应保证垫板11能存在如图1和图2所示的两种状态，因此可以选270度铰链；伸缩杆4的后端还均固定设置有活动立杆7，活动立杆7的下部均设置有外螺纹，活动立杆7的下部均通过螺纹连接有螺母8，螺母8下端同心固定连接有活动套管9，如此，活动立杆7的下部相当于螺杆，由于活动套管9的内壁尺寸大于活动立杆7的外壁尺寸，转动螺母8可实现活动套管9的上升和下降，从而根据需要调节高度。
[0022]另外，本实用新型还包括一布袋12，布袋12的袋口分别固定在固定立杆5和套管3的结合处以及伸缩杆4和活动立杆7的结合处，本实用新型打开后，则以垫板11为盖子，布袋12内还可以存放东西，即使行走时也可以拖着行李箱，增加了行李箱的容积。作为进一步的完善，套管3包括套管非限位段和后端的套管限位段31，伸缩杆4包括伸缩杆限位段41以及前端的伸缩杆限位段41，套管非限位段的的内截面尺寸等于伸缩杆限位段41的内截面尺寸，套管限位段31的的内截面尺寸等于伸缩杆非限位段42的内截面尺寸。此外，箱体I后侧还设置有拉杆13。
[0023]本实用新型使用时，如图1，只需将伸缩杆从套管中抽出，然后将垫板翻上去形成椅面，再根据需要转动螺母，调节活动套管，选择合适的高度；此时的布袋完全打开，可存放物品。收起时，先将垫板翻回到如图2的竖直面上，再将伸缩杆往套管中推进，此时的布袋直接被压缩。
[0024]上述实施例只是本实用新型的较佳实施例，并不是对本实用新型技术方案的限制，只要是不经过创造性劳动即可在上述实施例的基础上实现的技术方案，均应视为落入本实用新型专利的权利保护范围内。
【主权项】
1.一种带有座椅的行李箱，包括箱体和固定安装在箱体下部后端两侧的滚轮部，其特征在于:所述箱体的两侧面与后箱面的夹角内均固定设置有固定立杆，所述固定立杆的下端均固定在所述滚轮部的滚轮架上，所述固定立杆的上端均固定连接有于水平方向上贴合设置在所述箱体的两侧面内的套管，所述套管内均设置有可在其内滑动伸缩的伸缩杆，所述两个伸缩杆的后端用一横杆固定连接起来，所述横杆通过铰链连接有以横杆为转动中心的垫板，所述垫板的宽度大于所述横杆的长度；所述伸缩杆的后端还均固定设置有活动立杆。
2.根据权利要求1所述的一种带有座椅的行李箱，其特征在于:所述的活动立杆的下部均设置有外螺纹，所述活动立杆的下部均通过螺纹连接有螺母，所述螺母下端固定连接有活动套管。
3.根据权利要求1或2所述的一种带有座椅的行李箱，其特征在于:其还包括一布袋，所述布袋的袋口分别固定在所述固定立杆和所述套管的结合处以及所述伸缩杆和所述活动立杆的结合处。
4.根据权利要求3所述的一种带有座椅的行李箱，其特征在于:所述的套管包括套管非限位段和后端的套管限位段，所述伸缩杆包括伸缩杆限位段以及前端的伸缩杆限位段，所述套管非限位段的的内截面尺寸等于所述伸缩杆限位段的内截面尺寸，所述套管限位段的的内截面尺寸等于所述伸缩杆非限位段的内截面尺寸。
5.根据权利要求4所述的一种带有座椅的行李箱，其特征在于:所述的箱体后侧还设置有拉杆。
【专利摘要】本实用新型公开了一种带有座椅的行李箱，涉及行李箱领域，包括箱体和固定安装在箱体下部后端两侧的滚轮部，其特征在于：所述箱体的两侧面与后箱面的夹角内均固定设置有固定立杆，所述固定立杆的下端均固定在所述滚轮部的滚轮架上，所述固定立杆的上端均固定连接有于水平方向上贴合设置在所述箱体的两侧面内的套管，所述套管内均设置有可在其内滑动伸缩的伸缩杆，所述两个伸缩杆的后端用一横杆固定连接起来，所述横杆通过铰链连接有以横杆为转动中心的垫板，所述垫板的宽度大于所述横杆的长度；所述伸缩杆的后端还均固定设置有活动立杆。本实用新型的可在人们出行需要休息时折叠出一张椅子，其稳定性高，实用性高。
【IPC分类】A45C13-00, A45C5-14
【公开号】CN204599668
【申请号】CN201520195310
【发明人】许文龙, 余潇雪
【申请人】许文龙, 余潇雪
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年4月2日