专利名称：高压氧舱治疗车的制作方法
技术领域：
本实用新型公开了一种高压氧舱治疗车，主要用于做高压氧舱病人的转运及高压舱中的治疗。
背景技术：
目前需做高压氧舱治疗的病人大部分是重症患者，昏迷不醒，意识不清，需要担架车运送至高压氧舱门口，再用担架需青壮年四个人以上，才能将病人抬至高压氧舱室内，在室内将担架旋转90度，才能将担架放置到氧舱治疗台上，给做高压氧舱治疗病人的护理人员造成了极大困难。
发明内容本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供一种可以旋转的高压氧舱治疗车。本实用新型是通过如下技术方案实现的一种高压氧舱治疗车，包括带定向轮和万向轮的小车，其特殊之处在于所述小车的车架平板与下部支架之间设有液压升降器和升降轨道，所述车架平板上还设有床板，所述床板与车架平板通过螺栓铰接在一起。本实用新型将普通推车的车架平板与下部支架之间设有液压升降器和升降轨道， 以便于调整高度，为了能转运病人在车架平板上还设有床板，为了使床板能绕小车转动，将床板与车架平板通过螺栓铰接在一起。为了使床板转动时比较省力，将转动的滑动摩擦力变为滚动摩擦力，在床板与车架平板之间还设有滚珠，为了使转动后方便定位，在床板的下部设有定位销，并在车架平板上设有与定位销对应的定位孔，为了节省空间，便于放置护理人员的脚，将小车的下部支架为“工字型”，这样护理人员坐下时，就可以将脚放在支架的空余地方。本实用新型高压氧舱治疗车的有益效果方便转运病人，并能用于高压氧舱的治疗，减轻了护理人员的劳动强度。
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明
图1为本实用新型的主视图；图2为本实用新型的右视图；图3为
图1为B-B向视图；图4为
图1为A-A向视图；图中，1、床板，2、滚珠，3、螺栓，4、定位销，5、定位销孔，6、升降轨道，7、液压升降器，8、万向轮，9定向轮，10车架平板，11、下部支架。
具体实施方式
[0015]附图为本实用新型的一种具体实施例。该实施例包括带定向轮9和万向轮8的小车，其特征是所述小车的车架平板10与下部支架11之间设有液压升降器7和升降轨道 6，所述车架平板10上还设有床板1，所述床板1与车架平板10通过螺栓3铰接在一起，所述床板1与车架平板10之间还设有滚珠3，所述床板1的下部设有定位销4，并在车架平板 10上设有定位孔5，所述下部支架11为“工字型”。使用本实用新型的高压氧舱治疗车时，首先是从病房转运病员至高压氧舱，将床板1通过液压升降器7调至与病床平行或稍低，抓住病人身下的褥子平移，就轻松地将病人移到高压氧治疗车上，通过高压氧舱治疗车的万向轮8和定向轮9运动的运动推到高压氧舱门口，由于高压氧舱治疗车与高压氧舱门口是量身定做的，高压氧舱治疗车可以直接推进高压氧舱直达吸氧治疗台的位置，氧舱设计是以座椅吸氧方式，纵向担架放置要占四人位置，横向放置占用俩人位置，高压氧舱治疗车将锁定系统锁定销打开，将通过转盘系统车面由纵向转为横向，再通过液压升降系统将车面降至氧舱的治疗台上，使病人轻松方便的使用高压氧舱治疗，高压氧舱病人的治疗由原来的四人以上才能完成的任务，通过使用本实用新型专利产品，只需要一、俩个护理人员就完成高压氧舱治疗工作任务，大大减轻了护理人员的劳动强度。
权利要求1.一种高压氧舱治疗车，包括带定向轮(9)和万向轮(8)的小车，其特征是所述小车的车架平板(10)与下部支架(11)之间设有液压升降器(7)和升降轨道(6)，所述车架平板 (10)上还设有床板(1)，所述床板(1)与车架平板(10)通过螺栓C3)铰接在一起。
2.根据权利要求1所述的高压氧舱治疗车，其特征是所述床板(1)与车架平板(10) 之间还设有滚珠(3)，所述床板(1)的下部设有定位销G)，并在车架平板(10)上设有定位孔⑶。
3.根据权利要求1所述的高压氧舱治疗车，其特征是所述下部支架(11)为“工字型”。
专利摘要本实用新型公开了一种高压氧舱治疗车，主要用于做高压氧舱病人的转运及高压舱中的治疗。该高压氧舱治疗车，包括带定向轮和万向轮的小车，其特殊之处在于所述小车的车架平板与下部支架之间设有液压升降器和升降轨道，所述车架平板上还设有床板，所述床板与车架平板通过螺栓铰接在一起。本实用新型高压氧舱治疗车的有益效果方便转运病人，并能用于高压氧舱的治疗，减轻了护理人员的劳动强度。
文档编号A61G1/02GK202211803SQ201120295869
公开日2012年5月9日 申请日期2011年8月13日 优先权日2011年8月13日
发明者李师民, 赵娟珍, 郑中富, 郑杰, 郭娜, 韩凯 申请人:郑中富, 韩凯