助行车的制作方法

本发明涉及一种手推车，具体讲是一种辅助老人或患者行走的助行车。

背景技术：

助行车是一种可用手推动行走的手推车，当使用者行动不便时，便可在行走时同时推动助行车，并通过助行车保持行走时身体的平衡，其广泛应用于辅助老人或患者行走。为了便于携带和存放，现有技术的助行车大都为可折叠式的，其结构一般包括两个对称设置的车架，且每个车架包括上支架和下支架，所述上支架和下支架之间设有支撑座，所述上支架的上端设有扶手，且上支架的下端与支撑座连接，下支架与支撑座铰接，所述支撑座和下支架上均连接有车轮，所述两个车架之间连接有收折机构，该收折机构一般包括两个交叉呈X形的支杆，且两个支杆的中部铰接，所述两个支杆的下端分别与两个支撑座铰接，且两个支杆的上部分别与两个上支架铰接。上述现有技术的助行车，在折叠时一般要分三步进行折叠，即第一步向上折叠一个下支架，第二步向上折叠另一个下支架，第三步将收折机构相向折叠在一起；同理，在展开时也要进行三步操作才能使其展开，因此其折叠或展开的操作比较麻烦，且费时较长，不能满足人们的需求。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是，克服以上现有技术的缺陷，提供一种能快速折叠或展开，且操作时间短，操作方便的助行车。

本发明的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的助行车：它包括两个对称设置的车架，且每个车架包括一个上支架和一个下支架，所述上支架和下支架之间设有一个支撑座，所述上支架的上端设有扶手，且上支架的下端与支撑座连接，下支架与支撑座铰接，所述支撑座和下支架上均连接有车轮；所述两个车架之间设有收折机构，所述的收折机构分别与两个车架铰接，所述的收折机构上连接有与两个下支架相对应的两个拉杆，且每个拉杆的下端与与之对应的下支架连接，当收折机构合拢时，所述的两个拉杆带动两个下支架向上收折，且当收折机构展开时，所述的两个拉杆带动两个下支架向下展开。

采用以上结构后，本发明助行车与现有技术相比，具有以下优点：该助行车在折叠时将两个车架相向合拢，从而带动收折机构转动收合，收折机构收合的同时通过拉杆带动两个下支架向上折叠，从而使助行车折叠；当展开助行车时，用手向外分开两个车架，从而使收折机构展开，同时拉杆带动两个下支架向下展开。因此该助行车能快速折叠或展开，其折叠或展开只需要一步就可操作完成，且操作时间短，操作方便。

作为优选，所述收折机构上连接有两个能随收折机构合拢时向上转动的挡杆，所述两个拉杆的上端分别与两个挡杆万向连接，且两个拉杆的下端分别与两个下支架万向连接。

作为优选，所述的收折机构包括两个交叉呈X形的支杆，且两个支杆的中部铰接，所述两个支杆的下端分别与两个车架上的支撑座或上支架铰接，所述两个上支架的内侧壁上均铰接一连杆，所述两个支杆的上部均与连杆的自由端铰接；所述的两个挡杆连接在两个支杆的上端，且挡杆设置在支杆上部铰接处的上方并位于两个上支架的内侧。

作为改进，所述的拉杆包括拉杆本体，所述拉杆本体的两端连接两个连接件，所述的两个连接件上均设有一个连接孔，且连接孔的内壁呈内凹的球形内壁；所述挡杆和下支架上均连接一连接柱，所述的连接柱上设有外凸的球形部，所述的球形部设置在连接孔内，且球形部的外侧壁与连接孔的内壁球面连接。该拉杆本体两端连接的两个带连接孔的连接件，该带连接孔的连接件也称为羊眼轴承，该连接孔内壁呈内凹的球形内壁，该连接孔与连接柱外凸的球形部的球面连接配合，因此拉杆在带动下支架收合或展开时，拉杆相对于连接柱不仅能周向转动，而且能沿连接柱的轴向偏移，从而使拉杆能更好、更顺畅地带动下支架进行收折动作。

作为改进，所述两个挡杆上连接一软质坐布。该软质坐布在展开后可供使用者坐在上面休息。

作为改进，所述两个上支架上部连接一软质靠垫。该软质靠垫在展开后，当使用者坐在软质坐布上时，方便使用者后背靠着休息。

作为优选，所述两个上支架的内侧壁上均铰接一连杆，所述两个支杆的上部均与连杆的自由端铰接。

附图说明

图1是本发明助行车的结构示意图。

图2是本发明助行车的折叠状态结构示意图。

图3是本发明助行车的侧面结构示意图。

图4是本发明助行车的拉杆的连接结构示意图。

图5是本发明助行车的拉杆与连接柱的连接结构局部剖视示意图。

如图所示：

1、车架，2、上支架，3、下支架，4、支撑座，5、车轮，6、收折机构，7、支杆，8、拉杆，9、挡杆，10、扶手，11、软质坐布，12、软质靠垫，13、连杆，14、拉杆本体，15、连接件，16、连接孔，17、连接柱，18、球形部。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细说明。

如图1、图2、图3、图4和图5所示；

本发明助行车，它包括两个对称设置的车架1，且每个车架1包括一个上支架2和一个下支架3，所述上支架2和下支架3之间设有一个支撑座4，所述上支架2的上端设有扶手10，且上支架2的下端与支撑座4连接，下支架3与支撑座4铰接，所述支撑座4和下支架3上均连接有车轮5；所述两个车架1之间设有收折机构6，所述的收折机构6分别与两个车架1铰接，所述的收折机构6上连接有与两个下支架3相对应的两个拉杆8，且每个拉杆8的下端与与之对应的下支架3连接，当收折机构6合拢时，所述的两个拉杆8带动两个下支架3向上收折，且当收折机构6展开时，所述的两个拉杆8带动两个下支架3向下展开。

所述收折机构6上连接有两个能随收折机构6合拢时向上转动的挡杆9，所述两个拉杆8的上端分别与两个挡杆9万向连接，且两个拉杆8的下端分别与两个下支架3万向连接。

所述的收折机构6包括两个交叉呈X形的支杆7，且两个支杆7的中部铰接，所述两个支杆7的下端分别与两个车架1上的支撑座4或上支架2铰接，所述两个上支架2的内侧壁上均铰接一连杆13，所述两个支杆7的上部均与连杆13的自由端铰接；所述的两个挡杆9连接在两个支杆7的上端，且挡杆9设置在支杆7上部铰接处的上方并位于两个上支架2的内侧。

所述的拉杆8包括拉杆本体14，所述拉杆本体14的两端连接两个连接件15，所述的两个连接件15上均设有一个连接孔16，且连接孔16的内壁呈内凹的球形内壁；所述挡杆9和下支架3上均连接一连接柱17，所述的连接柱17上设有外凸的球形部18，所述的球形部18设置在连接孔16内，且球形部18的外侧壁与连接孔16的内壁球面连接。该拉杆本体14两端连接的两个带连接孔16的连接件15，该带连接孔16的连接件15也称为羊眼轴承，该连接孔16内壁呈内凹的球形内壁，该连接孔16与连接柱17外凸的球形部18的球面连接配合，因此拉杆在带动下支架收合或展开时，拉杆相对于连接柱17不仅能周向转动，而且能沿连接柱的轴向偏移，从而使拉杆能更好、更顺畅地带动下支架进行收折动作。

所述两个挡杆9上连接一软质坐布11。

所述两个上支架2上部连接一软质靠垫12。

本发明助行车在折叠时将两个车架相向合拢，从而带动收折机构的两个支杆转动收合，收折机构收合的同时通过拉杆带动两个下支架向上折叠，从而使助行车折叠；当展开助行车时，用手向外分开两个车架，从而使收折机构展开，同时拉杆带动两个下支架向下展开。因此该助行车能快速折叠或展开，其折叠或展开只需要一步就可操作完成，且操作时间短，操作方便。