可拆分折叠的救护车用担架车的制作方法

本实用新型涉及医疗救护器械领域，尤其是涉及一种可拆分折叠的救护车用担架车。

背景技术：

当有人受伤时，常常需要借助担架床将伤者转移到救护车上，以便能够及时对伤者进行救治。同时，所用担架车应能够迅速将伤者送至救护车，保证伤者在上、下救护车的过程中不会受到较大的冲击和振动。传统的担架车多采用一种折叠碰锁机构，在上车时，需借助担架车与救护车之间的碰撞实现担架车支腿的折叠收缩，碰撞过程可能会增加伤者的痛苦，甚至可能存在在上车前移动过程中支腿的意外折叠，进而导致意外发生。此外，担架车的高度无法调节，在上车前移动过程中若遇到较低的通道，导致无法顺利通过。

技术实现要素：

为了解决现有技术的不足，本实用新型提供一种可拆分折叠的救护车用担架车，包括担架和输送车两部分，两者之间拆分方便，输送车的高度调节便利，且可折叠收纳，为伤者上、下救护车的过程提供了便利，减少了碰撞，同时，方便医护人员操作，节约时间，使用过程安全便利。

本实用新型解决技术问题的技术方案为：

一种可拆分折叠的救护车用担架车，包括担架和输送车，所述担架的底端设有滑动槽，所述输送车包括上端支撑框架、剪式支撑框架、下端支撑框架、万向轮，其中，所述上端支撑框架为矩形框，框架内设有长度方向的支撑杆，所述支撑杆与支撑框架的边框之间设有滑动轮，所述滑动轮与担架底端的滑动槽相配合；所述支撑杆上设有长度方向的矩形槽，所述矩形槽上设有带有矩形凸起的滑块与之配合，且所述滑块与剪式支撑框架的顶端通过销轴连接；所述下端支撑框架为矩形框，其长度方向的边框上设有矩形槽，所述矩形槽上设有带有矩形凸起的滑杆与之配合，所述滑杆的两端与剪式支撑框架的底端通过销轴连接；所述滑杆靠近中间位置与下端支撑框架宽度方向的边框之间设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底端、电机及控制模块位于下端支撑框架在宽度方向的边框上，其电源开关位于上端支撑框架宽度方向边框的外侧；所述万向轮位于下端支撑框架的底端靠近直角处。

进一步的，所述下端支撑框架在长度方向边框的外侧设有挂杆、挂销，且在上端支撑框架长度方向边框外侧的相应位置设有挂销，所述挂杆与上端支撑框架或下端支撑框架的挂销相配合。

进一步的，所述上端支撑框架在长度方向边框的顶端设有挡框，在宽度方向的边框外侧设有扶手。

本实用新型提供的一种可拆分折叠的救护车用担架车的有益效果是：

1、所述上端支撑框架的滑动轮与担架底端的滑动槽之间相互配合，实现了担架在输送车与救护车之间的平稳转移，避免了担架车与救护车之间的碰撞，同时便于医护人员实现病人的转移操作，节约时间。

2、所述电动伸缩杆控制滑杆的位置，调节剪式支撑框架的交叉角度，进而实现上端支撑框架的高度调节，增加了担架车通过不同高度的通道的灵活性。

3、所述电动伸缩杆不工作时，下端支撑框的架挂杆与上端支撑框架的挂销相配合，用于实现上、下端支撑框架的固定，便于携带。

4、所述上端支撑框架挡框设置，提高了担架车推运过程中的安全性，与此同时，扶手的设置便于医护人员操作。

附图说明

图1为担架车的结构示意图。

图2为担架的结构示意图。

图3为上端支撑框架的结构示意图。

图4为下端支撑框架的结构示意图。

图5为滑块与矩形槽的连接关系图。

图中：1担架；2滑动槽；3上端支撑框架；31支撑杆；4剪式支撑框架；5下端支撑框架；6挂杆；7万向轮；8扶手；9滑动轮；10滑块；11滑杆；12电动伸缩杆；13矩形槽；14挡框；15电机及控制模块；16电源开关。

具体实施方式

本实用新型的保护主体及实施方案如下：

本实用新型提供一种可拆分折叠的救护车用担架车，如图1至5所示，包括包括担架1和输送车，其中，所述担架1的底端设有滑动槽2，所述输送车由上到下依次包括上端支撑框架3、剪式支撑框架4、下端支撑框架5、万向轮7，且所述上端支撑框架3为矩形框，并在框架内设有长度方向的支撑杆31，所述支撑杆31与支撑框架的边框之间设有滑动轮9，所述滑动轮9与担架1底端的滑动槽2相配合，实现担架1在输送车上的滑动。需要注意是，在所述上端支撑框架3长度方向的两个边框侧均设有滑动轮9，所述两侧的滑动轮9均位于担架1底端的滑动槽2内，限制了担架1在上端支撑框架3宽度方向的滑动。

进一步的，所述上端支撑框架3在长度方向边框的顶端设有挡框14，用于提高担架车推运过程中的安全性，与此同时，在宽度方向的边框外侧设有扶手8，所述扶手8的设置便于医护人员操作。

所述支撑杆31上设有长度方向的矩形槽13，所述矩形槽13上设有带有矩形凸起的滑块10与之配合，即所述滑块10通过矩形凸起在矩形槽13内的滑动实现在支撑杆31水平方向的滑动，且所述滑块10的内侧与剪式支撑框架4的顶端通过销轴连接，用于实现上端支撑框架3与剪式支撑框架4之间的连接。所述下端支撑框架5为矩形框，同样的，在其长度方向的边框上设有矩形槽13，所述矩形槽13上设有带有矩形凸起的滑杆11与之配合，所述滑杆11的两端与剪式支撑框架4的底端通过销轴连接，进而实现剪式支撑框架4与下端支撑框架5之间的连接。

所述滑杆11靠近中间的位置与下端支撑框架5宽度方向的边框之间设有电动伸缩杆12，所述电动伸缩杆12的顶端与滑杆11的中间位置连接，其底端、电机及控制模块15位于下端支撑框架5在宽度方向的边框上。需要注意的是，所述下端支撑框架5的两侧均设有电动伸缩杆12，两者同步，通过同一电源开关16进行控制，所述电源开关16位于上端支撑框架3宽度方向的边框的外侧，且位于靠近扶手8的一端，便于医护人员进行操作。

进一步的，所述下端支撑框架5在长度方向边框的外侧设有挂杆6、挂销，且在上端支撑框架3长度方向边框外侧的相应位置设有挂销，当电动伸缩杆12不工作时，下端支撑框的架挂杆6与上端支撑框架3的挂销相配合，用于实现上、下端支撑框架5的固定，便于携带；当电动伸缩杆12正常工作时，下端支撑框的架挂杆6与下端支撑框架5的挂销相配合，避免挂杆6接触地面，提高推送过程中的安全性。

所述万向轮7位于下端支撑框架5的底端靠近直角处，便于实现输送车在输送过程中的转向。

本实用新型的具体工作过程如下：

在利用本实用新型提供的担架车时，首先将下端支撑框架5的挂杆6与下端支撑框架5的挂销相配合，并通过位于上端支撑框架3宽度方向的边框外侧的电源开关16控制电动伸缩杆12的伸缩，进而实现对输送车的高度进行调节；然后推动载有病人的担架1在输送车上滑动，实现病人在救护车与担架车之间的转移；最后，将电动伸缩杆12回复原位，此时将下端支撑框的架挂杆6与上端支撑框架3的挂销相配合，实现上端支撑框架3与下端支撑框架5的固定，便于携带。

上面所述的实施案例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域相关技术人员对本实用新型的各种变形和改进，均应扩到如本实用新型权利要求书所确定的保护范围内。