一种电动轮椅车的制作方法

本实用新型属于医疗设备领域，特别涉及一种电动轮椅车。

背景技术：

目前，市面的安装于电动轮椅车上的电机主要是采用刷电机，该电机主要是驱动12寸和22寸的驱动轮。现在的电动轮椅车上使用的车架，不能够同时兼顾使用12寸和22寸的车轮，主要原因是车架上要多装配一种驱动轮，造成无法通用，库存上升，制造成本增加。

技术实现要素：

鉴于上述问题，本实用新型的目的在于提供一种兼容驱动轮好且安装灵活的电动轮椅车。

为实现上述目的，本实用新型提供的一种电动轮椅车，包括车架，其中，车架包括在坐垫两侧分别设有的第一平行杆、在第一平行杆两端分别连接有的竖直杆和延伸到靠背一侧的直通杆、在第一平行杆下方设有与竖直杆和直通杆端部连接的第二平行杆。竖直杆端部上设置有向下延伸的第一延伸段，第一延伸段上设置前万向轮。第二平行杆端部上设置有向后延伸的第二延伸段。坐垫一侧的直通杆上设置有贴合直通杆安装的第一固定板，另一侧的第二延伸段上设置有贴合第二延伸段安装的第二固定板。第一固定板上设置有与第一固定板连接的第一固定座；所述的第一固定座上安装有第一电机。第一固定座一侧上设置有与第一电机的轴芯连接的22寸驱动轮。22寸驱动轮的转轴与第一电机轴芯连接。第二固定板上设置有与第二固定板连接的第二固定座。第二固定座上安装有第二电机。第二固定座一侧上设置有与第二电机的轴芯连接的12寸驱动轮。12寸驱动轮的转轴与第二电机轴芯连接。

本实用新型的有益效果是具有兼容驱动轮好且安装灵活的效果。由于车架的整体结构由第一平行杆、竖直杆、直通杆和第二平行杆组成。安装22寸驱动轮时，可以沿直通杆上下调节适合的高度进行安装；安装12寸驱动轮，可以是沿着第二平行杆上的第二延伸段前后进行调节安装，如此可以保证不同尺寸驱动轮安装的兼容性。另外，安装在直通杆上的第一电机可以是竖直布局，安装在第二延伸段上的第二电机可以是卧式布局，如此布局可以调配，实现了安装灵活的目的。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型没有安装12寸驱动轮和22寸驱动轮的结构示意图；

图3为本实用新型没有安装12寸驱动轮和22寸驱动轮，及两个电机的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对实用新型作进一步详细的说明。

如图1-3所示，一种电动轮椅车，包括车架。车架包括在坐垫两侧分别设有的第一平行杆1、在第一平行杆1两端分别连接有的竖直杆2和延伸到靠背一侧的直通杆3、在第一平行杆1下方设有与竖直杆2和直通杆3端部连接的第二平行杆4。竖直杆2端部上设置有向下延伸的第一延伸段5，第一延伸段5上设置前万向轮6。第二平行杆4端部上设置有向后延伸的第二延伸段7。坐垫一侧的直通杆3上设置有贴合直通杆3安装的第一固定板8，另一侧的第二延伸段7上设置有贴合第二延伸段7安装的第二固定板9。第一固定板8上设置有与第一固定板8连接的第一固定座10。第一固定座10上安装有第一电机11。第一固定座10一侧上设置有与第一电机11的轴芯连接的22寸驱动轮。22寸驱动轮的转轴与第一电机11轴芯连接。第二固定板9上设置有与第二固定板9连接的第二固定座12。第二固定座12上安装有第二电机13。第二固定座12一侧上设置有与第二电机13的轴芯连接的12寸驱动轮。12寸驱动轮的转轴与第二电机13轴芯连接。

安装22寸驱动轮时，可以沿直通杆3上下调节适合的高度进行安装；安装12寸驱动轮，可以是沿着第二平行杆4上的第二延伸段7前后进行调节安装，如此可以保证不同尺寸驱动轮安装的兼容性。另外，安装在直通杆上的第一电机11可以是竖直布局，安装在第二延伸段7上的第二电机13可以是卧式布局，如此布局可以调配。

以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于实用新型的保护范围。