肘臂支撑控制助行车的制作方法

[0001]
本发明涉及一种助行车，具体涉及一种肘臂支撑控制助行车。


背景技术：

[0002]
老年人出行长期坐轮椅，缺乏锻炼导致骨质疏松，腿脚的运动能力减弱，普通助行车支撑位置难以保证身体的稳定性，另外，电动轮椅车，车体大，携带不便，缺少一种更安全的辅助行走装置。
[0003]
为了解决上述问题，在中国专利公布的“肘臂支撑方便助行车”申请公布号cn109498382a中解决了支撑助行的功能，安全可靠，但该车结构复杂，车体重不便携带。


技术实现要素：

[0004]
本发明提供一种轻便助行车，解决现有的辅助行装置支撑稳定性问题，为实现上述目的，本发明的技术方案按以下方式实现：
[0005]
肘臂支撑控制助行车采用折叠车架，将刹车装置安装于旋转支撑底座（203）与支撑套固定架（202）之间安装于刹车装置，停车时始终保持主动刹车状态，使用人员在后压支撑套固定架（202）时，以解除刹车状态，前压支撑套固定架（202）可减速或停车，使用者易于操作；转向靠背(10)可以在助行车的前、后方向乘坐车座（11），遮挡围布(12)方便老人应急使用，车体用不锈钢或高强度铝合金管材，连接部件采用压铸模特制零件焊接固定，增加整车强度，肘臂支撑控制助行车包括：助行前车架（5）、后车架（6）肘臂控制支撑架a（1）、肘臂控制支撑架b（2）、悬挂后轮c（3）、悬挂后轮d（4）、前车架（5）后车架（6）前万向轮e（7）、前万向轮f（8）、支撑锁紧套（9）、转向靠背（10）、车座（11）、遮挡围布（12）组成；前车架（5）为管材弯折成u字形，底部中间前车架底管（506）为直管，铰接旋转件b（501）为压铸模特制零件，安装在前车架（5）管头，横管前车架支撑管(502）将两侧前车架主管（504）焊接一起，小立管（503）的外侧焊接万向轮固定管（505）安装前万向轮e（7）；后车架（6）的两根后车架主管（608）为7字形，上端两侧扶手（601）有孔安装转向靠背（10），铰接旋转件a（602）为压铸模特制零件，用于与铰接旋转件b（501）组合使用，车座支撑管1（603）焊接有车座固定片（604），并与车座支撑侧管（605）和车座支撑管2（607）及车座支撑弯管（606），后车架主管（608）上焊接的车座支撑侧管（605）和车座支撑管2（607）及车座支撑弯管（606），确保车体的稳定；肘臂控制支撑架b（2），上面的支撑套（201）使用高密度网纹布，尼龙搭盘粘贴固定，支撑套固定架（202）为长圆环形，两侧圆弧向一侧弯曲，下面焊接支撑套固定架固定管（211）焊接在旋转支撑固定架（204）上，另外，支撑套固定架固定管（211）的两侧下面，分别焊接遮挡围布固定环1（209）与遮挡围布固定环2（210），用于挂遮挡围布（12）；旋转支撑底座（203）上的旋转支撑底座轴固定板（2031）为u字型板，两端圆弧，中间有旋转支撑底座轴固定孔（2032）过孔，在u字型板的一端接有刹车锁簧支撑板（2035）长条顶端圆弧，并固定一销钉，放置刹车锁簧（205）；在刹车锁簧支撑板（2035）的一侧有后摆限位支撑板（2036）小凸台，它与后摆限位板（2045）配合，可限定肘臂控制支撑架b（2）后摆角度，接下来旋转支撑底座支撑杆套
（2033）是安装肘臂控（2046）旋转停靠，可限定肘臂控制支撑架b（2）前摆角度；旋转支撑固定架（204）上的长管旋转支撑固定架支架焊接套（2041），用于固定支撑套固定架固定管（211）；角形刹车锁簧固定板（2042)上固定刹车锁簧固定铆钉（2043)，用于安装、刹车锁簧（2205）；后摆限位板（2045)与前摆限位板（2046)位于旋转支撑固定架轴固定管（2047)的两侧金属板，在后摆限位板（2045)上刹车闸豆套固定孔（2044），用于悬挂刹车闸豆套（206）；旋转支撑固定架（204）两侧依次安装轴套（208）、旋转支撑底座（203），再插入旋转支撑固定架轴（207）组装固定，前后限位旋转，利用刹车锁簧支撑板（2035)与刹车锁簧固定铆钉（2043)安装刹车锁簧（205)刹车闸豆套固定孔（2044)用于悬挂刹车闸豆套（206)；肘臂支撑控制助行车后轮安装采用摇臂悬挂减震方式，针对悬挂后轮c（3）说明，其零件包括：悬挂固定架（301）、悬挂减震簧（302）、悬挂固定轴（303）、减震簧固定铆钉（304）、悬挂固定轴套（305）、后轮组（306）、摇臂减震架（307）组成，悬挂固定架（301），由悬挂固定架固定轴（3011）上的悬挂固定架固定圈（3012）与后车架主管（608）定位焊接，两片悬挂固定架簧固定板（3013）位于悬挂固定架固定圈（3012）下端，悬挂固定架摆臂固定孔（3014)用于安装悬挂固定轴固定板（3071)；摇臂减震架（307）在一侧有两片悬挂固定轴固定板（3071)，其上有刹车组固定孔（3072)，摇臂悬挂减震簧固定板（3073)在中间两侧，用于安装悬挂减震簧（302)，摇臂悬挂工字连接杆（3074)位于中间位置，摇臂悬挂后轮组固定管（3075)安装固定后轮组（306）；支撑锁紧套（9)为双管并联为压铸模特制零件，支撑锁紧套固定管（901）为固定管，锁紧螺母片透槽管（902)锁紧插入的肘臂控制支撑架a与肘臂控制支撑架b使用，锁紧片（903)在锁紧螺母片透槽管（902)上，锁紧螺母片（904)通过锁紧螺母片透槽（905)与锁紧螺母片透槽管（902)三面分离，这样，螺栓拧紧锁紧螺母片透槽管（902)上螺母时会收缩，固定插入的管。
[0006]
优点一：肘臂支撑控制助行车，采用旋转刹车，简化操作。
[0007]
优点二：摆臂减震，增加舒适度。
[0008]
优点三：遮挡围布解决老人如厕难。
附图说明
[0009]
图1为本发明实施例提供的结构示意图；
[0010]
图2为本发明实施例提供的安装遮挡围布车图；
[0011]
图3为本发明实施例提供的折叠后示意图；
[0012]
图4为本发明实施例提供的车爆炸示意图；
[0013]
图5为本发明实施例提供的前车架图；
[0014]
图6为本发明实施例提供的后车架图；
[0015]
图7、8、9、10、11、12、13为本发明实施例提供的肘臂控制支撑架b结构零件说明图；
[0016]
图14、15、16、17、18、19为本发明实施例提供的悬挂后轮c结构零件说明图；图20、21为本发明实施例提供的支撑锁紧套说明图；
[0017]
图22、23为本发明实施例提供的铰接旋转件说明图；
[0018]
图24为本发明实施例提供的转向靠背说明图。
[0019]
【图号对照说明】
[0020]
1—肘臂控制支撑架a；
[0021]
2—肘臂控制支撑架b、201—支撑套、202—支撑套固定架、203—旋转支撑底座、2031—旋转支撑底座轴固定板、2032—旋转支撑底座轴固定孔、2033—旋转支撑底座支撑杆套、2034—刹车管固定板、2035—刹车锁簧支撑板、2036—后摆限位支撑板、2037—前摆限位支撑板、204—旋转支撑固定架、2041—旋转支撑固定架支架焊接套、2042—刹车锁簧固定板、2043—刹车锁簧固定铆钉、2044—刹车闸豆套固定孔、2045—后摆限位板、2046—前摆限位板、2047—旋转支撑固定架轴固定管、205—刹车锁簧、206—刹车闸豆套、207—旋转支撑固定架轴、208—轴套、209—遮挡围布固定环1、210—遮挡围布固定环2、211—支撑套固定架固定横管、212—肘臂控制支撑架主立管；
[0022]
3—悬挂后轮c、301—悬挂固定架、3011—悬挂固定架固定轴、3012—悬挂固定架固定圈、3013—悬挂固定架簧固定板、3014—悬挂固定架摆臂固定孔、302—悬挂减震簧、303—悬挂固定轴、304—减震簧固定铆钉、305—悬挂固定轴套、306—后轮组、307—摇臂减震架、3071—悬挂固定轴固定板、3072—刹车组固定孔、3073—摇臂悬挂减震簧固定板、3074—摇臂悬挂工字连接杆、3075—摇臂悬挂后轮组固定管；
[0023]
4—悬挂后轮d；
[0024]
5—前车架、501—铰接旋转件b、5011—铰接旋转件b固定管、5012—铰接旋转轴板、502—前车架支撑管、503—小立管、504—前车架主管、505—万向轮固定管、506—前车架底管；
[0025]
6—后车架、601—扶手、602—铰接旋转件a、6021—铰接固定管、6022—铰接旋转轴固定双板、603—车座支撑管1、604—车座固定片、605—车座支撑侧管、606—车座支撑弯管、607—车座支撑管2、608—后车架主管；
[0026]
7—前万向轮e；
[0027]
8—前万向轮f；
[0028]
9—支撑锁紧套、901—支撑锁紧套固定管、902—锁紧螺母片透槽管、903—锁紧片、904—锁紧螺母片、905—锁紧螺母片透槽；
[0029]
10—转向靠背、1001—转向靠背板、1002—转向靠背轴；
[0030]
11—车座；
[0031]
12—遮挡围布。
具体实施方式
[0032]
为了使本发明的技术方案、创新特征、予以说明，以下结合附图对本发明作具体阐述。
[0033]
如图1—3所示，本发明实施例提供一种助行车，老年人站在助行车的中间，利用车体支撑，避免出行失稳摔倒的风险，安装于旋转支撑底座（203）与支撑套固定架（202）之间，安装于刹车装置，停车时始终保持主动刹车状态，使用人员在后压支撑套固定架（202）时，以解除刹车状态，前压支撑套固定架（202）可减速或停车，转向靠背（10）可以在助行车的前、后方向乘坐车座（11），遮挡围布（12）方便老人应急使用见图2，车体用不锈钢或高强度铝合金管材，连接部件采用压铸模特制零件焊接固定，增加整车强度，帮助推扶助行车健身锻炼人员出行更安全，折叠结构见图3，方便携带。
[0034]
本发明实施例的车爆炸示意图4，肘臂支撑控制助行车包括：助行前车架（5）、后车
架（6）肘臂控制支撑架a（1）、肘臂控制支撑架b（2）、悬挂后轮c（3）、悬挂后轮d（4）、前车架（5）后车架（6）前万向轮e（7）、前万向轮f（8）、支撑锁紧套（9）、转向靠背（10）、车座（11）、遮挡围布（12）组成。
[0035]
图5前车架（5）为管材弯折成u字形，底部中间前车架底管（506）为直管，铰接旋转件b（501）为压铸模特制零件，安装在前车架（5）管头，横管前车架支撑管（502）将两侧前车架主管（504）焊接一起，小立管（503）的外侧焊接万向轮固定管（505）安装前万向轮e（7）。
[0036]
图6为后车架（6）的两根后车架主管（608）为7字形，上端两侧扶手（601）有孔安装转向靠背（10），铰接旋转件a（602）为压铸模特制零件，用于与铰接旋转件b（501）组合使用，车座支撑管1（603）焊接有车座固定片（604），并与车座支撑侧管（605）和车座支撑管2（607）及车座支撑弯管（606），后车架主管（608）上焊接的车座支撑侧管（605）和车座支撑管2（607）及车座支撑弯管（606），确保车体的稳定。
[0037]
通过图7、8进一步说明肘臂控制支撑架b（2），上面的支撑套（201）使用高密度网纹布，尼龙搭盘粘贴固定；支撑套固定架（202）为长圆环形，两侧圆弧向一侧弯曲，下面焊接支撑套固定架固定管（211)焊接在旋转支撑固定架（204)上，另外，支撑套固定架固定管（211）的两侧下面，分别焊接遮挡围布固定环1（209）与遮挡围布固定环2（210），用于挂遮挡围布（12）。
[0038]
参照图9旋转支撑底座（203）上的旋转支撑底座轴固定板（2031）为u字型板，两端圆弧，中间有旋转支撑底座轴固定孔（2032）过孔，在u字型板的一端接有刹车锁簧支撑板（2035）长条顶端圆弧，并固定一销钉，放置刹车锁簧（205）；在刹车锁簧支撑板（2035）的一侧有后摆限位支撑板（2036）小凸台，它与后摆限位板（2045）配合参照图12，可限定肘臂控制支撑架b（2）后摆角度；接下来旋转支撑底座支撑杆套（2033），是安装肘臂控制支撑架主立管（212）的套管；刹车管固定板（2034）用于固定刹车管；前摆限位支撑板（2037）位于旋转支撑底座轴固定板（2031）为u字型板的另一端平面位置，前摆限位板（2046）旋转停靠见图11，可限定肘臂控制支撑架b（2）前摆角度。
[0039]
图10旋转支撑固定架（204）上的长管旋转支撑固定架支架焊接套（2041），用于固定支撑套固定架固定管（211）；角形刹车锁簧固定板（2042)上固定刹车锁簧固定铆钉（2043)，用于安装、刹车锁簧（205）；后摆限位板（2045）与前摆限位板（2046）位于旋转支撑固定架轴固定管（2047）的两侧金属板，在后摆限位板（2045）上刹车闸豆套固定孔（2044），用于悬挂刹车闸豆套（206）由图12可见。
[0040]
图13在旋转支撑固定架（204）两侧依次安装轴套（208）、旋转支撑底座（203），再插入旋转支撑固定架轴（207）组装固定，前后限位旋转，利用刹车锁簧支撑板（2035）与刹车锁簧固定铆钉（2043）安装刹车锁簧（205）；刹车闸豆套固定孔（2044）用于悬挂刹车闸豆套（206）。
[0041]
肘臂支撑控制助行车后轮安装采用摇臂悬挂减震方式，针对悬挂后轮c（3）说明图14，其爆炸试图15零件包括：悬挂固定架（301）、悬挂减震簧（302）、悬挂固定轴（303）、减震簧固定铆钉（304）、悬挂固定轴套（305）、后轮组（306）、摇臂减震架（307）组成；在悬挂固定架（301）内安装悬挂固定轴套（305），外部安装摇臂减震架（307），利用悬挂固定轴（303）固定见图16；在图17中装配有刹车装置的悬挂后轮c（3）。
[0042]
进一步说明：在图18悬挂固定架（301），由悬挂固定架固定轴（3011）上的悬挂固定
架固定圈（3012）与后车架主管（608）定位焊接，两片悬挂固定架簧固定板（3013）位于悬挂固定架固定圈（3012）下端，悬挂固定架摆臂固定孔（3014）用于安装悬挂固定轴固定板（3071）。
[0043]
进一步说明：由图19摇臂减震架（307）可见，在一侧有两片悬挂固定轴固定板（3071），其上有刹车组固定孔（3072），摇臂悬挂减震簧固定板（3073）在中间两侧，用于安装悬挂减震簧（302），摇臂悬挂工字连接杆（3074）位于中间位置，摇臂悬挂后轮组固定管（3075）安装固定后轮组（306）。
[0044]
支撑锁紧套(9)图21、22，为双管并联为压铸模特制零件，支撑锁紧套固定管（901）为固定管，锁紧螺母片透槽管（902）锁紧插入的肘臂控制支撑架a与肘臂控制支撑架b使用，锁紧片（903）在锁紧螺母片透槽管（902）上，锁紧螺母片（904）通过锁紧螺母片透槽（905）与锁紧螺母片透槽管（902）三面分离，这样，螺栓拧紧锁紧螺母片透槽管（902）上螺母时会收缩，固定插入的管。
[0045]
图22铰接旋转件b（602）为压铸模特制零件，一端短管铰接旋转件b固定管（6021），另一端连接铰接旋转轴板（6022）顶端圆弧，与铰接旋转件a（501）配合使用。
[0046]
图23铰接旋转件a（501）为压铸模特制零件，其中，一端铰接固定管（5011）为沉管，另一端连接铰接旋转轴固定双板（5012）顶端圆弧，有过孔用于与铰接旋转件b(602）配合使用。
[0047]
图24本发明提供的可转向靠背（10），是为方便使用者从前、后都能使用座椅，采用塑料制品，转向靠背板（1001）为u字形，两侧有转向靠背轴（1002），用于固定在扶手（601）上。
[0048]
上面已结合附图对本设计的具体实施例进行了描述，其它未作说明的细节也在本设计的保护范围内，任何所属技术领域的普通技术人员依据本发明构思所对其做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本发明的专利范畴。