救护车的制作方法

本实用新型涉及医疗救护车领域，尤其涉及一种救护车。

背景技术：

传统的救护车主要用来抢救普通120急救病人，只是用于心肺复苏和普通输液治疗后之患者的转运，故对应地在救护车车厢内病人头侧的右边设置很多无菌柜，故当将这种传统的救护车用于对ecmo(体外膜肺氧合治疗)抢救治疗或labp(主动脉内球囊反搏治疗)抢救治疗之患者的转运时，由于救护车内没有更多的空间放置相应的急救设备，故这种救护车就不适用于此类患者的转运，无法实现院前院内的无缝对接，从而无法满足现有的需求。

因此，亟需要一种救护车来解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种救护车，其能转运ecmo(体外膜肺氧合治疗)抢救治疗或labp(主动脉内球囊反搏治疗)抢救治疗的患者，并具有结构简单和空间利用率高等优点。

为了实现上述目的，本实用新型公开了一种救护车，其包括救护车主体和内置于所述救护车主体的车厢，所述车厢的前部设有储物柜组件，所述储物柜组件内设有血液加温仪和供氧装置，所述车厢的左侧依次设有脚部看护座椅、主动脉内球囊反搏泵、放置架和负压柜，且所述脚部看护座椅、主动脉内球囊反搏泵、放置架和负压柜沿所述车厢的前后方向由后往前依次设置，所述放置架上放置有人工体外膜肺机、呼吸机和除颤监护仪，所述车厢的右侧呈间隔开地设置有多个折叠座椅，所述车厢的中部放置有担架。

较佳地，所述储物柜组件包括左安装柜、下储物柜和上储物柜，所述下储物柜位于所述左安装柜的右侧，所述上储物柜位于所述下储物柜的上方，所述血液加温仪和所述供氧装置安装于所述左安装柜。

具体地，所述储物柜组件还包括彩超装置，所述彩超装置设于所述下储物柜的右侧，所述车厢对应所述彩超装置开设有右侧连通孔，所述右侧连通孔处设有右侧掩门。

具体地，所述储物柜组件还包括急救箱和抽屉，所述急救箱位于所述彩超装置的左侧，所述抽屉位于所述急救箱的上方。

具体地，所述储物柜组件还包括空调主机和空调出风口，所述空调主机内置于所述上储物柜，所述空调出风口开设于所述上储物柜的上部，所述空调出风口与所述空调主机连通，所述上储物柜的下部开设有储物槽。

具体地，所述空调出风口设有多个，多个所述空调出风口呈等间隔开地设置。

较佳地，所述的救护车还包括与所述供氧装置连通的氧气瓶组件，所述氧气瓶组件位于所述储物柜组件与所述负压柜之间，所述车厢对应所述氧气瓶组件开设有左侧连通孔，所述左侧连通孔处设有左侧掩门。

较佳地，所述的救护车还包括储物吊柜，所述储物吊柜位于所述负压柜的上方。

较佳地，所述的救护车还包括免提对讲机，所述免提对讲机安装于所述储物柜组件处。

较佳地，所述的救护车还包括输液装置，所述输液装置包括输液泵和输液固定柱，所述输液固定柱安装于所述放置架的一侧，所述输液泵安装于所述输液固定柱。

与现有技术相比，本实用新型的救护车在车厢内设置有储物柜组件，储物柜组件内设有血液加温仪和供氧装置，车厢的左侧依次设有脚部看护座椅、主动脉内球囊反搏泵、放置架和负压柜，且脚部看护座椅、主动脉内球囊反搏泵、放置架和负压柜沿车厢的前后方向由后往前依次设置，放置架上放置有人工体外膜肺机、呼吸机和除颤监护仪，换句话说，将传统的无菌柜进行拆除，增设了人工体外膜肺机、主动脉内球囊反搏泵、呼吸机、除颤监护仪和血液加温仪等设备，从而满足ecmo(体外膜肺氧合治疗)抢救治疗以及labp(主动脉内球囊反搏治疗)抢救治疗的需求，从而实现在救护车转运的过程中进行抢救、除颤和生命支撑等抢救活动；与此同时，由于在车尾的部分设置脚部看护座椅，即脚部看护座椅靠近担架的脚部位置，这样就能够方便增设一医护人员看管插管后之病人的下肢，从而确保病人ecmo插管的稳定性，进而保障病人的安全。本实用新型的救护车还具有结构简单和空间利用率高等优点。

附图说明

图1为本实用新型的救护车的立体结构示意图。

图2为本实用新型的救护车的另一角度的立体结构示意图。

图3为本实用新型的救护车的内部结构示意图。

图4为本实用新型的救护车的另一内部结构示意图。

图5为本实用新型的救护车的在俯视方向上的平面结构示意图。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。

请参阅图1至图5所示，本实用新型的救护车100包括救护车主体1和车厢2，车厢2内置于救护车主体1，车厢2为设于车上的箱体结构，车厢2的后部具有车门21(车厢2的前后方向如图3中箭头a所指方向，车厢2的左右方向如图3中箭头b所指方向)，车厢2的前部设有储物柜组件3，储物柜组件3内设有血液加温仪31和供氧装置32，车厢2的左侧依次设有脚部看护座椅4、主动脉内球囊反搏泵5、放置架6和负压柜7，且脚部看护座椅4、主动脉内球囊反搏泵5、放置架6和负压柜7沿车厢2的前后方向由后往前依次设置，主动脉内球囊反搏泵5、放置架6和负压柜7沿车厢2呈间隔开布置，负压柜7通过负压技术将医疗车厢2与外界环境密封各界，使医疗车厢2的空气经过杀菌设备的处理，形成安全的空气流，并最终定点、可控地向车厢2外排放；医疗车厢2内使用过了消毒技术，保持医疗舱内环境的洁净和安全。放置架6上呈间隔开地放置有人工体外膜肺机61、呼吸机62和除颤监护仪63，于本实施例中，人工体外膜肺机61、呼吸机62和除颤监护仪63由下往上依次设置，车厢2的右侧呈间隔开地设置有多个折叠座椅8，车厢2的中部放置有担架9，换句话说，将传统的无菌柜进行拆除，增设了人工体外膜肺机61、主动脉内球囊反搏泵5、呼吸机62、除颤监护仪63和血液加温仪31等设备，从而满足ecmo(体外膜肺氧合治疗)抢救治疗以及labp(主动脉内球囊反搏治疗)抢救治疗的需求，从而实现在救护车100转运的过程中进行抢救、除颤和生命支撑等抢救活动；与此同时，由于在车尾的部分设置脚部看护座椅4，即脚部看护座椅4靠近担架9的脚部位置，这样就能够方便增设一医护人员看管插管后之病人的下肢，从而确保病人ecmo插管的稳定性，进而保障病人的安全。更为具体地，如下：

请参阅图1至图5所示，储物柜组件3包括左安装柜33、下储物柜34、上储物柜35、彩超装置39、急救箱36和抽屉37。下储物柜34位于左安装柜33的右侧，上储物柜35位于下储物柜34的上方，血液加温仪31和供氧装置32安装于左安装柜33。血液加温仪31位于供氧装置32的下方。与此同时，彩超装置39设于下储物柜34的右侧，车厢2对应彩超装置39开设有右侧连通孔22，右侧连通孔22处设有右侧掩门23，彩超装置39的设置能够支持车内的床边彩超，从而提供精确的治疗。另外，急救箱36位于彩超装置39的左侧，抽屉37位于急救箱36的上方，急救箱36用于放置急救物品，抽屉37用于放置其他物品。

请参阅图1至图5所示，储物柜组件3还包括空调主机38和空调出风口351，空调主机38内置于上储物柜35，空调出风口351开设于上储物柜35的上部，空调出风口351与空调主机38连通，上储物柜35的下部开设有用于放置物品的储物槽352，储物槽352开口朝后。较优的是，空调出风口351设有多个，多个空调出风口351呈等间隔开地设置。于本实施例中，空调出风口351设置有五个，五个空调出风口351呈等间隔开地设置。

请参阅图1至图5所示，救护车100还包括氧气瓶组件10，氧气瓶组件10与供氧装置32连通，氧气瓶组件10位于储物柜组件3与负压柜7之间，车厢2对应氧气瓶组件10开设有左侧连通孔24，左侧连通孔24处设有左侧掩门25，氧气瓶组件10由于放置在靠近车头的位置，氧气瓶组件10的稳定性更好，避免了传统上因将氧气瓶放置在救护车100的车位位置的颠簸，从而有效避免氧气瓶的爆炸现象。于本实施例中，氧气瓶组件10包括两氧气瓶，每个氧气瓶配备20l容量的氧气。

请参阅图1至图2所示，救护车100还包括储物吊柜11和免提对讲机12，储物吊柜11位于负压柜7的上方，储物吊柜11的设置能够提高救护车100的整体储物容量，免提对讲机12安装于储物柜组件3处，免提对讲机12能够实现车头与车厢2之间的通讯。

请参阅图1至图5所示，救护车100还包括输液装置13和设备挂架14，输液装置13包括输液泵131和输液固定柱132，输液固定柱132安装于放置架6的一侧，输液泵131安装于输液固定柱132，从而达到输液的功能。设备挂架14位于放置架6的一侧，设备挂架14可用于安装固定除颤仪、呼吸机62和吸引器等。

以上所揭露的仅为本实用新型的优选实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型申请专利范围所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。