一种涡轮牙钻手机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种涡轮牙钻手机，尤指涡轮牙钻手机中的涡轮。
【背景技术】
[0002]一般来说，作为牙科用的空气式切削装置的机头，在其顶端备有头部，在该头部内装有必要的切削工具的部件，包括切削工具的转子轴、支持回转轴的2个轴承、及配置在两个轴承之间的叶轮，使从配置在机头的手柄部内的给气路供给的高压空气冲击叶轮使切削工具回转，转速达到每分钟30-40万转。在这样高转速的环境下，要求旋转部件的同轴度很高，否则就出现动平衡问题，就产生震动和噪音；但是，把旋转部件加工为同轴度很高的部件，需要的加工精度非常高，成本就很高。另一方面，夹持件的弹簧挡板与涡轮轴对应端设置套在夹爪杆外的弹簧，为碟簧或者螺旋弹簧，微型螺旋弹簧价格很高，碟簧存在安装的同轴度问题。以往通往机头壳腔体的气流，都是同时喷射到涡轮叶片的顶端或者受力面，使得涡轮旋转不稳定。
【发明内容】
[0003]为了解决现有涡轮牙钻手机涡轮的旋转部件出现动平衡的问题，及微型螺旋弹簧价格高、碟簧存因的同轴度问题引起的动平衡问题。本实用新型提供一种涡轮牙钻手机。
[0004]一种涡轮牙钻手机，由机头壳、涡轮和轴承组成，涡轮的涡轮轴设涡轮轴孔，所述涡轮轴孔配合夹持件，所述夹持件包括夹爪、夹爪杆和弹簧挡板。
[0005]所述涡轮轴孔在车针插入端为锥形孔，另一端为阶梯孔，所述夹爪杆与阶梯孔对应的部位为阶梯状杆，与锥形孔对应的部位为锥形夹爪。
[0006]所述夹持件的弹簧挡板与涡轮轴对应端设置套在夹爪杆外的弹簧，所述弹簧为对顶波形弹簧。
[0007]所述夹持件的弹簧挡板与涡轮轴对应端设置套在夹爪杆外的弹簧；所述弹簧为对顶波形弹簧或者碟簧；所述弹簧挡板与对顶波形弹簧或者碟簧接触的部位及涡轮轴对应端与对顶波形弹簧或者碟簧接触的部位，均为适合对顶波形弹簧或者碟簧保持轴线不变的锥形。
[0008]所述机头壳连接手柄，手柄内设进气通道和回气通道与机头壳内腔连通，所述与机头壳内腔连通的进气通道为两个，两个与机头壳内腔连通的进气通道同在垂直于涡轮转轴的平面上。
[0009]所述两个与机头壳内腔连通的进气通道之间形成15度至90的夹角。
[0010]本实用新型由于夹爪杆与阶梯孔对应的部位为阶梯状杆，该端部就粗，就有利于设置动平衡装置，使用对顶波形弹簧，降低螺旋弹簧成本，弹簧挡板与对顶波形弹簧或者碟簧接触的部位及涡轮轴对应端与对顶波形弹簧或者碟簧接触的部位，设置为锥形，适合对顶波形弹簧或者碟簧保持轴线不变，不产生动平衡问题。两个与机头壳内腔连通的进气通道之间形成15度至90的夹角，工作时，至少一个与机头壳内腔连通的进气通道推动涡轮的叶片旋转，使得涡轮的推力不间断，保持更平稳旋转。
【附图说明】
[0011]图1本实用新型旋转部件装配结构示意图。
[0012]图2两个与机头壳内腔连通的进气通道结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]如图1、一种涡轮牙钻手机，由机头壳、涡轮10和轴承组成，涡轮10的涡轮轴12设涡轮轴孔11，所述涡轮轴孔11配合夹持件20，所述夹持件20包括夹爪21、夹爪杆22和弹簧挡板23。
[0014]所述涡轮轴孔11在车针插入端为锥形孔111，另一端为阶梯孔112，所述夹爪杆22与阶梯孔对应的部位为阶梯状杆221，与锥形孔对应的部位为锥形夹爪211。
[0015]所述夹持件的弹簧挡板23与涡轮轴12对应端设置套在夹爪杆22外的弹簧30，所述弹簧为对顶波形弹簧。
[0016]所述夹持件20的弹簧挡板23与涡轮轴12对应端设置套在夹爪杆21外的对顶波形弹簧30，或者当然也可以是碟簧；所述弹簧挡板23与对顶波形弹簧30接触的部位为适合对顶波形弹簧30保持轴线不变的锥形231 ;涡轮轴12对应端与对顶波形弹簧30接触的部位为适合对顶波形弹簧30保持轴线不变的锥形121。
[0017]安装时，将夹爪21撮紧先穿过对顶波形弹簧30，然后插进涡轮轴孔11后，使夹爪21张开，车针插入夹爪21之间，由对顶波形弹簧30弹力使夹爪21将车针夹紧。
[0018]所述机头壳40连接手柄41，手柄41内设进气通道42和回气通道43与机头壳40内腔连通，所述与机头壳内腔连通的进气通道为两个421、422，两个与机头壳内腔连通的进气通道421、422同在垂直于涡轮10转轴的平面上。
[0019]所述两个与机头壳内腔连通的进气通道421、422之间形成15度至90的夹角。这样当与机头壳内腔连通的进气通道421喷出的气流射在涡轮叶片顶端时，与机头壳内腔连通的进气通道422喷出的气流射在涡轮叶片受力面上；当与机头壳内腔连通的进气通道422喷出的气流射在涡轮叶片顶端时，与机头壳内腔连通的进气通道421喷出的气流射在另一个涡轮叶片受力面上；使得涡轮旋转平稳。
【主权项】
1.一种涡轮牙钻手机，由机头壳、涡轮和轴承组成，其特征在于:涡轮的涡轮轴设涡轮轴孔，所述涡轮轴孔配合夹持件，所述夹持件包括夹爪、夹爪杆和弹簧挡板，其特征在于:设置动平衡装置，保持涡轮平稳旋转。
2.如权利要求1所述的涡轮牙钻手机，其特征在于:所述设置动平衡装置，保持涡轮平稳旋转，为所述涡轮轴孔在车针插入端为锥形孔，另一端为阶梯孔，所述夹爪杆与阶梯孔对应的部位为阶梯状杆，与锥形孔对应的部位为锥形夹爪。
3.如权利要求1所述的涡轮牙钻手机，其特征在于:所述设置动平衡装置，保持涡轮平稳旋转，为所述夹持件的弹簧挡板与涡轮轴对应端设置套在夹爪杆外的弹簧，所述弹簧为对顶波形弹簧。
4.如权利要求1所述的涡轮牙钻手机，其特征在于:所述设置动平衡装置，保持涡轮平稳旋转，为所述夹持件的弹簧挡板与涡轮轴对应端设置套在夹爪杆外的弹簧；所述弹簧为对顶波形弹簧或者碟簧；所述弹簧挡板与对顶波形弹簧或者碟簧接触的部位及涡轮轴对应端与对顶波形弹簧或者碟簧接触的部位，均为适合对顶波形弹簧或者碟簧保持轴线不变的锥形。
5.如权利要求1所述的涡轮牙钻手机，其特征在于:所述设置动平衡装置，保持涡轮平稳旋转，为所述机头壳连接手柄，手柄内设进气通道和回气通道与机头壳内腔连通，所述与机头壳内腔连通的进气通道为两个，两个与机头壳内腔连通的进气通道同在垂直于涡轮转轴的平面上。
6.如权利要求5所述的涡轮牙钻手机，其特征在于:所述两个与机头壳内腔连通的进气通道之间形成15度至90的夹角。
【专利摘要】一种涡轮牙钻手机，由机头壳、涡轮和轴承组成，涡轮的涡轮轴设涡轮轴孔，所述涡轮轴孔配合夹持件，所述夹持件包括夹爪、夹爪杆和弹簧挡板。所述涡轮轴孔在车针插入端为锥形孔，另一端为阶梯孔，所述夹爪杆与阶梯孔对应的部位为阶梯状杆，与锥形孔对应的部位为锥形夹爪。所述夹持件的弹簧挡板与涡轮轴对应端设置套在夹爪杆外的弹簧，所述弹簧为对顶波形弹簧。所述夹持件的弹簧挡板与涡轮轴对应端设置套在夹爪杆外的弹簧；所述弹簧为对顶波形弹簧或者碟簧；所述弹簧挡板与对顶波形弹簧或者碟簧接触的部位及涡轮轴对应端与对顶波形弹簧或者碟簧接触的部位，均为锥形。降低螺旋弹簧成本，适合对顶波形弹簧或者碟簧保持轴线不变，不产生动平衡问题。
【IPC分类】A61C1-05
【公开号】CN204293271
【申请号】CN201420399063
【发明人】张卫星
【申请人】郑州泽正技术服务有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年7月19日