车内乘客呼吸防疫杀菌机的制作方法
【专利说明】
[0001]技术领域:本实用新型涉及车内乘客呼吸防疫杀菌机，属于空气净化技术领域。
[0002]【背景技术】:现有车内乘客呼吸防疫杀菌装置，没有专用设施，大都是采用喷洒消毒液，当出租车或客车下班后对车内卫生进行清扫，再将清扫干净的车内喷洒消毒液进行杀菌消毒，这类用药液进行杀菌消毒的车内，只能在下班后进行，当白天上班运营时，乘客与司机随时呼出的带菌气体不能及时杀灭和消毒，给司机或乘客带来危害，不利于司机和乘客的身体健康。
[0003]
【发明内容】
:为了克服现有出租车和公交车或大客车车内存在不能及时杀菌消毒的缺陷，本实用新型提供了一种车内乘客呼吸防疫杀菌机。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:包括带有电源导线的电源插头，电源导线经排气盖板一侧的穿线孔分别与逆变器导线和风扇导线连接，逆变器导线和逆变器的电源输入接点连接固定或直接与同电压单座式或双座式杀菌灯座的输入导线连接，逆变器的高压输出接点经杀菌灯导线和高压单座式或双座式杀菌灯座的输入导线连接，风扇导线和离心式风机或轴流式风扇引出的电源导线连接，壳体的两侧或两端设有带固定孔的座板，壳体的一端设有带排气窗孔的排气盖板，带有丝孔的排气盖板外平面与备用的排气管道座固定孔用螺栓连接固定，壳体内部一侧面用螺栓与底架连接固定，底架的一端用螺栓与逆变器的安装平面连接固定，底架中部用螺栓分别与单座式或双座式电控杀菌灯座连接固定，杀菌灯座内设有导电插孔分别与杀菌灯管一端或两端的导电插头连接固定，底架的另一端和轴流式风扇的壳体连接固定或与带有密封垫圈的中间隔板连接固定，离心式风机或轴流式风扇的吸风口用螺栓与带有进气窗孔的中间隔板里平面连接固定，中间隔板外平面和V型袋式空气滤芯的密封台平面连接或与板式空气滤芯的里平面连接，壳体另一端用螺钉或螺栓与带有进气窗孔的进气盖板四周平面连接固定。
[0005]本实用新型的有益效果是:用风机或风扇将车内空气中含有或乘客呼出的带菌气体，抽入密闭的壳体内进行空气过滤和用杀菌灯管的紫外线进行循环式杀灭流感病毒及致病细菌。解决人多或患病者呼出带有细菌和病毒的气体残留在车内时间较长的危害问题，同时也对车外流入车内的带菌或雾霾污染空气进行杀菌，使车内不再向车外排放由乘客呼出的带菌气体。经在密闭紫外线杀菌室内近距离杀菌的空气，是无病毒和无细菌的健康空气，有利于司机和乘客的身体健康。
[0006]【附图说明】:图1是车内乘客呼吸防疫杀菌机不意图
[0007]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0008]图中:1、电源插头；2、电源导线；3、逆变器导线；4、风扇导线；5、逆变器；6、杀菌灯座；7、杀菌灯管；8、轴流式风扇；9、中间隔板；10、进气盖板；11、空气滤芯；12、密封垫圈；13、螺栓；14、壳体；15、底架；16、杀菌灯导线；17、排气盖板；18、座板。
[0009]【具体实施方式】:图1示出了本实用新型的实施例。如图所示车内乘客呼吸防疫杀菌机，包括带有电源导线(2)的电源插头(I)，电源导线(2)经排气盖板(17) —侧的穿线孔分别与逆变器导线(3)和风扇导线(4)连接，逆变器导线(3)和逆变器(5)的电源输入接点连接固定或直接与同电压单座式或双座式杀菌灯座出)的输入导线连接，逆变器(5)的高压输出接点经杀菌灯导线(16)和高压单座式或双座式杀菌灯座(6)的输入导线连接，风扇导线(4)和离心式风机或轴流式风扇(8)引出的电源导线连接，壳体(14)的两侧或两端设有带固定孔的座板(18)，壳体(14)的一端设有带排气窗孔的排气盖板(17)，带有丝孔的排气盖板(17)外平面与备用的排气管道座固定孔用螺栓连接固定，壳体(14)内部一侧面用螺栓与底架(15)连接固定，底架(15)的一端用螺栓与逆变器(5)的安装平面连接固定，底架(15)中部用螺栓分别与单座式或双座式电控杀菌灯座(6)连接固定，杀菌灯座(6)内设有导电插孔分别与杀菌灯管(7) —端或两端的导电插头连接固定，底架(15)的另一端和轴流式风扇(8)的壳体连接固定或与带有密封垫圈(12)的中间隔板(9)连接固定，离心式风机或轴流式风扇(8)的吸风口用螺栓(13)与带有进气窗孔的中间隔板(9)里平面连接固定，中间隔板(9)外平面和V型袋式空气滤芯的密封台平面连接或与板式空气滤芯(11)的里平面连接，壳体(14)另一端用螺钉或螺栓与带有进气窗孔的进气盖板(10)四周平面连接固定。
[0010]工作时，先用螺钉或螺栓通过座板(18)的安装孔将壳体(14)固定在车内的空闲部位后，再在设有自动或手动钥匙开关的车内低压电源插孔内插入带有电源导线(2)的电源插头(I)，打开电源工作开关，由电源导线(2)分别经风扇导线(4)给离心式风机或轴流式风扇(8)通入工作电流运转和经逆变器导线(3)给逆变器(5)通入工作电流升压，逆变器(5)再升为220V高压交流电由杀菌灯导线(16)经单座式或双座式电控杀菌灯座(6)给杀菌灯管(7)通入工作电流，使杀菌灯管(7)连续放射紫外线实施杀菌工作。工作的轴流式风扇(8)将空气从壳体(14)前端带有进气窗孔的进气盖板(10)和空气滤芯(11)引入壳体(14)内，进入壳体(14)内的过滤含菌空气气流，由下而上或由左而右在经过杀菌灯管
(7)外周放射强紫外线和内部反射紫外线近距离对壳体(14)内的空气流进行高效照射快速杀菌，杀菌后的空气依次通过遮光板或逆变器(5)的空隙进入壳体(14)的后部。进入壳体(14)后部空间是无紫外线、无细菌、无病毒的纯净空气，最后从带有排气窗孔的排气盖板(17)送入车内一侧循环或经带有备用排气管道座连接的管道送入车内的另一端进行全方位高效率的循环杀菌，去连续供给车内司机和乘客呼吸的纯净空气，确保车内呼吸空气的防疫杀菌，保护着司机和乘客的身体健康，达到了乘客呼吸防疫杀菌的目的。当使用一段时间后，拔下电源插头(I)，松开螺钉后打开进气盖板(10)，取出空气滤芯(11)清洗或更换后再装入原位，最后插上电源插头(I)，再等待或进行下一期的工作任务，上述实施例已形成车内乘客呼吸防疫杀菌机全部工作过程，实现了本实用新型的任务。
【主权项】
1.车内乘客呼吸防疫杀菌机，包括带有电源导线(2)的电源插头(I)，电源导线(2)经排气盖板(17) —侧的穿线孔分别与逆变器导线(3)和风扇导线(4)连接，其特征在于:由逆变器导线(3)和逆变器(5)的电源输入接点连接固定或直接与同电压单座式或双座式杀菌灯座(6)的输入导线连接，逆变器(5)的高压输出接点经杀菌灯导线(16)和高压单座式或双座式杀菌灯座(6)的输入导线连接，风扇导线(4)和离心式风机或轴流式风扇(8)引出的电源导线连接，壳体(14)的两侧或两端设有带固定孔的座板(18)，壳体(14)的一端设有带排气窗孔的排气盖板(17)，带有丝孔的排气盖板(17)外平面与备用的排气管道座固定孔用螺栓连接固定，壳体(14)内部一侧面用螺栓与底架(15)连接固定，底架(15)的一端用螺栓与逆变器(5)的安装平面连接固定，底架(15)中部用螺栓分别与单座式或双座式电控杀菌灯座(6)连接固定，杀菌灯座￠)内设有导电插孔分别与杀菌灯管(7) —端或两端的导电插头连接固定，底架(15)的另一端和轴流式风扇(8)的壳体连接固定或与带有密封垫圈(12)的中间隔板(9)连接固定，离心式风机或轴流式风扇(8)的吸风口用螺栓(13)与带有进气窗孔的中间隔板(9)里平面连接固定，中间隔板(9)外平面和V型袋式空气滤芯的密封台平面连接或与板式空气滤芯(11)的里平面连接，壳体(14)另一端用螺钉或螺栓与带有进气窗孔的进气盖板(10)四周平面连接固定。
【专利摘要】车内乘客呼吸防疫杀菌机，属于空气净化技术领域。由壳体的前端设有进气盖板，进气盖板的里部设有空气滤芯，空气滤芯的里平面与带有密封垫圈的中间隔板外平面连接。中间隔板的里平面与离心式风机或轴流式风扇的吸风口连接固定，壳体里的中部设有单座式或双座式电控杀菌灯座，杀菌灯座内设有导电插孔与杀菌灯管引出的导电插头连接固定，壳体内的后部设有逆变器或遮光板，壳体后端用螺钉或螺栓与带有排气窗孔的排气盖板连接固定，本实用新型主要用于出租车、公交车、客车、校车、轿车和室内等对车内或室内空气进行防疫杀菌净化。
【IPC分类】A61L9/20
【公开号】CN204798433
【申请号】CN201520346436
【发明人】杨金玉
【申请人】杨金玉
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年5月20日