专利名称：一种节能式微型电饭锅的加热体安装结构的制作方法
技术领域：
本发明涉及ー种电饭锅，特别是ー种节能式微型电饭锅的加热体安装结构。
背景技术：
中国专利申请号CN200910130641. 8于2010年9月29日公开ー种在汽车上使用的蒸煮、保温电饭煲，主要有煲盖顶、煲盖、蒸笼、煲壳体、 保温灯LED1、煮饭灯LED2，保温温控器组成，发热盘与煲内胆直接接触，在发热盘中间安装突跳式碟形双金属片温控器总成，总成与控制电路板相连接。该结构所述发热盘与煲内胆直接接触，实际上是煲内胆支承在发热盘上，当汽车在起伏不平的道路上行驶时，煲内胆会在发热盘上轻微跳动，导致发热盘上一部分的热量流失；另外，由于温控器设置在发热盘上，煲内胆轻微跳动也会离开温控器，导致温控器反应滞后。为了克服上述问题，一些企业将发热盘和温控器分别通过导热粘合剂粘结在煲内胆底部，此种结构在使用初期确实解决上述问题，但仍存在以下不足之处(1)鉴于发热盘(电加热体)系直接粘固在内胆底部，电饭锅长期使用，导热粘合剂长期经历热胀冷缩变化，容易造成导热粘合剂粘结能力减弱，发热盘与内胆底部接触不良，影响加热效率，甚至因发热盘脱落，电饭锅无法使用的不足；再有，导热粘合剂虽然具有良好的导热性能，但它始終具有一定的阻热性(相当于中间隔层)，因此，发热盘与内胆底部之间设置这种中间隔层的导热粘合剤，始終会影响其加热效率；而且，导热粘合剂长期被加热，容易影响导热粘合剂的导热性能，造成加热效率不断下降，损耗更多电能；(2)鉴于导热粘合剂的干固需要一段时间，因此，必须等导热粘合剂完全干固后，发热盘完全固定，才能继续进行下ーエ序，这严重影响其生产效率，尤其不适合产量要求大的ー些企业。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术存在的不足，而提供一种结构简单、合理，热效率高、节能，而且安装简易、牢固，工作稳定的微型电饭锅加热体安装结构。本发明的目的是这样实现的。节能式微型电饭锅的加热体安装结构，包括外锅、内胆、盖体和电加热体，内胆设置在外锅内，电加热体包括导热板、电热体和绝缘导热层，导热板上设置有压紧腔，所述绝缘导热层包裹住电热体，它们一起被压紧在导热板的压紧腔内，导热板上设置有导热面，其特征是，所述内胆底部延伸出至少两根螺柱，导热板对应每根螺柱位置开有通孔，螺柱穿过通孔与螺母螺接，导热板被螺母压紧在内胆底部，使导热板的导热面与内胆底部紧贴在一起；此款加热体安装结构，由于电加热体系通过螺接件紧贴安装在内胆底部，克服因使用导热粘合剂，而造成电加热体容易松脱甚至脱落之不足，使加热体直接地将热量传动到内胆，减少热量的浪费，热效率高、实现节能的效果；同时，在安装方面，鉴于螺柱系固定在内胆底部，电加热体固定时，直接通过螺母与螺柱的螺接，以迫紧电加热体，实现电加热体与内胆底壁的面接触，其安装操作简易、快捷，牢固，避免因使用导热粘合剂，需要等待粘合剂干固后才能进行下ーエ序，造成生产效率低之不足。本发明的目的还可以采用以下技术措施解決。作为更具体的ー种方案，所述螺柱系以焊接方式固定在内胆底部，这种螺柱的固定方式，其エ艺简单、连接牢固。所述电热体可以系PTC发热管；当然，电热体也可以系其它材料的发热体，如电热膜板等。作为更具体的方案，所述导热板包括导热平板和凹槽板，凹槽板的上部开ロ边缘与导热平板底面连接，它们由铝材板一次整体成型，凹槽板上的凹槽作为压紧腔，导热平板外表面作为导热面，压紧腔两外侧的导热平板上分别开有所述通孔；这种铝材导热板，充分利用其良好的导热性能，而且质量轻，方便锅体携帯，这种平板的面式传热，通过增大内胆底部与导热板之间接触面(热传递面)，大大提高热效率。
所述外锅包括锅身和锅底，锅底上对应内胆底部的螺柱位置开有相应的锅底孔，螺柱下端开有内螺孔，一锅底螺杆穿过锅底孔、并与螺柱下端的内螺孔螺接，使锅底与内胆连接在一起；这种锅底与内胆的固定连接结构，可使整个锅体结构更牢固，因此，这种电饭锅尤其适合震动性较强的车上使用，即车载电饭锅，鉴于电热体系由同一螺柱将锅底、内胆和电热体三者牢固地连接在一起，避免因震动，造成电热体与内胆接触不良的缺陷。所述内胆设置在锅身内，内胆的上部开ロ设置有外翻边，内胆的外翻边与锅身顶面之间设置有防水胶圈，且所述外锅通过加压方式使外锅、内胆和防水胶圈三者固定在一起，以防止液体从内锅边缘进入到锅体内，而且，这种内胆外翻边、锅身顶面和防水胶圈的三者(加压)牢固连接结构，配合其下部的锅底、内胆和电热体的三者牢固连接结构，使整个锅体的各配件之间连接更牢固，工作更稳定。作为更佳的实施方案，所述外锅的侧壁上设置有电源插ロ，电源插ロ处设置有遮挡盖；当电饭锅不使用吋，将遮挡盖封住电源插ロ，防止灰尘进入电源插口内，避免电源插ロ因外露、导电件容易被氧化，而造成导电性减弱之不足。所述盖体包括外盖和内盖，内盖安装在外盖的内底部、其外周还设置有密封圈，夕卜盖通过扣板固定在外锅顶部，外锅外壁设置有扣座，扣板一端与扣座扣接、另一端与外盖铰接；这种仅通过扣座与扣板分设于外盖和外锅，即可实现外盖与外锅的扣合和分拆，其结构简单，操作容易。所述外盖上还设置有翻起式提手，即提手在使用时，可以翻起来，方便手部握住，提手不使用时，可以将提手翻落，即提手收藏入外盖表面，外盖表面开有相应的提手收藏槽。所述外盖内底面中心延伸出连接柱，内盖设置在连接柱上，连接柱下端还设置有防止内盖掉下的硅胶盖，以使内盖与外盖可靠地连接起来，并且，通过拆下硅胶盖，就可以使内盖拆卸下来。本发明的有益效果如下。(I)此款微型电饭锅的加热体安装结构，由于电加热体系通过螺接件紧贴安装在内胆底部，克服因使用导热粘合剂，而造成电加热体容易松脱甚至脱落之不足，使加热体直接地将热量传动到内胆，減少热量的浪费，热效率高、实现节能的效果。(2)同时，在安装方面，鉴于螺柱系固定在内胆底部，电加热体固定时，直接通过螺母与螺柱的螺接，以迫紧电加热体，实现电加热体与内胆底壁的面接触，其安装操作简易、快捷，牢固，避免因使用导热粘合剂，需要等待粘合剂干固后才能进行下ーエ序，造成生产效率低之不足。(3)再有，这款电饭锅，还通过在锅底上对应内胆底部的螺柱位置开有相应的锅底孔，螺柱下端开有内螺孔，一锅底螺杆穿过锅底孔、并与螺柱下端的内螺孔螺接，使锅底与内胆连接在一起；这种锅底与内胆的固定连接结构，可使整个锅体结构更牢固，因此，这种电饭锅尤其适合震动性较强的车上使用，即车载电饭锅，鉴于电热体系由同一螺柱将锅底、内胆和电热体三者牢固地连接在一起，避免因震动，造成电热体与内胆接触不良的缺陷；若配合内胆外翻边、锅身顶面和防水胶圈的三者(加压)牢固连接结构，使整个锅体的各配件之间连接更牢固，工作更稳定。
图I为本发明微型电饭锅的爆炸图。图2为图I的微型电饭锅内胆与电加热体的分解示意图。图3为本发明微型电饭锅的导热板结构示意图。图4为本发明电饭锅的立体图。图5为本发明电饭锅的剖视图。图6为图5中A处放大示意图。
具体实施例方式下面结合附图及实施例对本发明作进ー步描述。如图I至图6所示，节能式微型电饭锅的加热体安装结构，包括外锅22、内胆14、盖体和电加热体23，内胆14设置在外锅22内，电加热体23包括导热板12、电热体24和绝 缘导热层25，导热板12上设置有压紧腔123，所述绝缘导热层25包裹住电热体24，它们ー起被压紧在导热板12的压紧腔123内，导热板12上设置有导热面26，所述内胆14底部延伸出至少两根螺柱13，导热板12对应每根螺柱13位置开有通孔121，螺柱13穿过通孔121与螺母6螺接，导热板12被螺母6压紧在内胆14底部，使导热板12的导热面与内胆14底部紧贴在一起。所述螺柱13系以焊接方式固定在内胆14底部。所述电热体系PTC发热管5。所述导热板12包括导热平板124和凹槽板122，凹槽板122的上部开ロ边缘与导热平板124底面连接，它们由铝材板一次整体成型，凹槽板122上的凹槽作为压紧腔123，导热平板124外表面作为导热面，压紧腔123两外侧的导热平板124上分別开有所述通孔121。所述外锅包括锅身10和锅底9，锅底9上对应内胆14底部的螺柱13位置开有相应的锅底孔5，螺柱13下端开有内螺孔27，ー锅底螺杆20穿过锅底孔5、并与螺柱13下端的内螺孔27螺接，使锅底9与内胆14连接在一起。所述内胆14设置在锅身10内，内胆14的上部开ロ设置有外翻边141，内胆14的外翻边141与锅身10顶面之间设置有防水胶圈11，且所述外锅22通过加压方式使外锅22、内胆14和防水胶圈11三者固定在一起。所述外锅22的侧壁上设置有电源插ロ，电源插ロ处设置有遮挡盖8。所述盖体包括外盖2和内盖3，内盖3安装在外盖2的内底部、其外周还设置有密封圈15，外盖2通过扣板7固定在外锅22顶部，外锅外壁设置有扣座101，扣板7—端与扣座101扣接、另一端与外盖2铰接。所述外盖2上还设置有翻起式提手I。所述外盖2内底面中心延伸出连接柱21，内盖3设置在连接柱21上，连接柱21下端还设置有防止内盖3掉下的硅胶盖16。所述电饭锅还配备有蒸盒4，蒸盒4顶面外周设置有翻边，翻边承接在内胆14开ロ上。 另外，本电饭锅还包括有温控器17、弹簧19和端帽18，所述锅底9上设置有定位座91，弹簧19下端连接定位座91，上端套置有所述端帽12，端帽12与温控器17底部相抵。由于温控器17系通过弹性件(B卩弹簧19和端帽18)安装在内胆14底部，并且保持与内胆14底部弾性接触，克服因现有温控器17使用导热粘合剂粘固在内胆14底部，而造成温控器17容易松脱甚至脱落之不足，使温控器17直接地、准确地监测内胆14底面的温度；再有，鉴于温控器17直接与内胆14底面弾性接触，它们之间无需设置中间隔层，因此，避免因导热粘合剂作为中间隔层的隔热性，而造成温控监测存在误差、甚至延后的不足，造成损耗电能。且这种温控器17的安装结构，避免因使用导热粘合剂，需要等待粘合剂干固后才能进行下ーエ序，造成生产效率低之不足，它通过定位座91、竖直导向板28和弹簧19等配件的安装配合，其操作简易、快捷，生产效率大大提高，可满足大批量生产要求。所述温控器17顶面为感温面，温控器17顶面与内胆14的底面相接触。所述内胆14的底面与外锅22的内腔底部之间分别设置有左右各一个温控器17、及其对应的弹簧19、端帽18、定位座91和两侧的竖直导向板28。传统的电饭锅，仅设置単一温控器17，造成电饭锅功能単一，无法满足用户的不同使用需要；如电饭锅既能煮饭，又兼有煮粥之功能，就需要在内胆14底部设置两个温控器17，本发明的电饭锅，可通过在内胆14底部设置两组温控组件(未视出)，一组作为煮饭监测之用，另ー组作为煮粥测温之用，因为，这种温控器17与内胆14底面的弾性接触结构，可保证ー组或多组温控组件，始終与内胆14底面处于接触状态，其测温准确、且工作稳定，一旦内胆温度过高，温控器17内部电路随即断开，使电饭锅停止加热工作，避免烹调的食物被
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ン氏寸ο本发明的电饭锅加热体安装结构及温控器安装结构，可应用在车载或个人使用的微型电饭锅(煲)，这里不再一一详述。
权利要求
1.一种节能式微型电饭锅的加热体安装结构，包括外锅(22)、内胆(14)、盖体和电加热体(23)，内胆(14)设置在外锅(22)内，电加热体(23)包括导热板(12)、电热体(24)和绝缘导热层(25)，导热板(12)上设置有压紧腔(123)，所述绝缘导热层(25)包裹住电热体(24)，它们一起被压紧在导热板(12)的压紧腔(123)内，导热板(12)上设置有导热面(26)，其特征是，所述内胆(14)底部延伸出至少两根螺柱(13)，导热板(12)对应每根螺柱(13)位置开有通孔(121)，螺柱(13)穿过通孔(121)与螺母(6)螺接，导热板(12)被螺母(6)压紧在内胆(14)底部，使导热板(12)的导热面(26)与内胆(14)底部紧贴在一起。
2.根据权利要求I所述节能式微型电饭锅的加热体安装结构，其特征是，所述螺柱(13)系以焊接方式固定在内胆(14)底部。
3.根据权利要求I所述节能式微型电饭锅的加热体安装结构，其特征是，所述电热体(24)系PTC发热管。
4.根据权利要求I所述节能式微型电饭锅的加热体安装结构，其特征是，所述导热板(12)包括导热平板(124)和凹槽板(122)，凹槽板(122)的上部开口边缘与导热平板(124)底面连接，它们由铝材板一次整体成型，凹槽板(122)上的凹槽作为压紧腔(123)，导热平板(124)外表面作为导热面，压紧腔(123)两外侧的导热平板(124)上分别开有所述通孔(121)。
5.根据权利要求I所述节能式微型电饭锅的加热体安装结构，其特征是，所述外锅(22)包括锅身(10)和锅底(9)，锅底(9)上对应内胆(14)底部的螺柱(13)位置开有相应的锅底孔(5)，螺柱(13)下端开有内螺孔(27)，一锅底螺杆(20)穿过锅底孔(5)、并与螺柱(13 )下端的内螺孔(27 )螺接，使锅底(9 )与内胆(14 )连接在一起。
6.根据权利要求5所述节能式微型电饭锅的加热体安装结构，其特征是，所述内胆(14)设置在锅身(10)内，内胆(14)的上部开口设置有外翻边(141)，内胆(14)的外翻边(141)与锅身(10)顶面之间设置有防水胶圈(11)，且所述外锅(22)通过加压方式使外锅(22)、内胆(14)和防水胶圈(11)三者固定在一起。
7.根据权利要求I所述节能式微型电饭锅的加热体安装结构，其特征是，所述外锅(22)的侧壁上设置有电源插口，电源插口处设置有遮挡盖(8)。
8.根据权利要求I所述节能式微型电饭锅的加热体安装结构，其特征是，所述盖体包括外盖(2)和内盖(3)，内盖(3)安装在外盖(2)的内底部、其外周还设置有密封圈(15)，外盖(2)通过扣板(7)固定在外锅顶部，外锅外壁设置有扣座(101)，扣板(7) —端与扣座(101)扣接、另一端与外盖(2)铰接。
9.根据权利要求8所述节能式微型电饭锅的加热体安装结构，其特征是，所述外盖(2)上还设置有翻起式提手(I)。
10.根据权利要求8所述节能式微型电饭锅的加热体安装结构，其特征是，所述外盖(2)内底面中心延伸出连接柱(21)，内盖(3)设置在连接柱(21)上，连接柱(21)下端还设置有防止内盖(3)掉下的娃胶盖(16)。
全文摘要
本发明涉及一种节能式微型电饭锅的加热体安装结构，包括外锅、内胆、盖体和电加热体，内胆设置在外锅内，电加热体包括导热板、电热体和绝缘导热层，导热板上设置有压紧腔，所述绝缘导热层包裹住电热体，它们一起被压紧在导热板的压紧腔内，导热板上设置有导热面，所述内胆底部延伸出至少两根螺柱，导热板对应每根螺柱位置开有通孔，螺柱穿过通孔与螺母螺接，导热板被螺母压紧在内胆底部，使导热板的导热面与内胆底部紧贴在一起；此款加热体安装结构，由于电加热体系通过螺接件紧贴安装在内胆底部，克服因使用导热粘合剂，而造成电加热体容易松脱甚至脱落之不足，使加热体直接地将热量传动到内胆，减少热量的浪费，实现节能的效果。
文档编号A47J27/00GK102697377SQ201210163890
公开日2012年10月3日 申请日期2012年5月24日 优先权日2012年5月24日
发明者何志雄 申请人:何志雄