专利名称：靠惯性运动的汽车装饰物的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及用于放置在汽车内的装饰物，尤其是靠惯性运动的、无须另外提供动能的汽车装饰物。
背景技术：
随着人们生活水平的提高，人们对汽车车内装饰的要求也在不断的提高，各式各样的汽车装饰物应运而生。现有常见的汽车装饰物，大多都是不动的。本申请人提出的申请号为200320119491.9的实用新型专利申请公开了一种利用惯性使弹簧收缩和拉伸，牵动推杆来回移动，从而带动装饰物的活动件来回摆动的汽车摆设装饰物。这种装饰物的缺点是受弹簧的收缩与拉伸范围的影响，活动件只能在一个较小的范围内摆动，不能转化为其它运动，因而其造型受一定限制。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种造型更多样化的靠惯性运动的汽车装饰物。
为达上述目的，本实用新型采用如下的技术方案该靠惯性运动的汽车装饰物，包括基座，主轴由轴承支承并可相对基座转动，主轴上连接有重心在主轴轴心线以外的重物及随主轴转动的回转体，回转体通过传动机构与装饰部件相连接。
作为一种优选实施方案，所述回转体是与所述主轴同心的转盘；所述传动机构包括两个以转盘圆心为中心对称分布的、外周与转盘摩擦接触的转环，任一转环的内周分布有棘齿；一从轴由安装在基座上的轴承支承，所述转环通过轴承安装在从轴上；在从轴上每个转环的内侧有一组棘爪，两组棘爪传动方向一致，转环在转动过程中通过其中一组棘爪带动从轴转动。所述装饰部件可以是风扇转叶或与发光、发声元件相连的微型发电机。
作为另一种优选实施方案，所述回转体是与所述主轴同心的转盘；所述传动机构包括至少一个外周与转盘摩擦接触的、可绕其圆心转动的、带有偏心凸柱的转轮；摆杆的内端被转轮上的偏心凸柱推动使其以基座上的固定点为支点摆动，摆杆外端则与装饰部件相连接。作为一种改进，所述转轮及摆杆均有两个，且以转盘圆心为中心对称分布；所述装饰部件可以是一对动物翅膀模型；两翅膀模型分别与两摆杆的外端相固定连接。
作为第三种优选实施方案，所述回转体是与所述主轴同心的转盘；所述传动机构包括至少一个外周与转盘摩擦接触的、可绕其自身圆心转动的、带有偏心凸柱的转轮；偏心凸柱与连杆的一端相铰接，连杆的另一端则与被限制在一定方向上来回移动的推杆相铰接。来回移动的推杆构成动感强烈的抽象装饰品。
在上方案的基础上，也可把装饰部件选定为一对动物翅膀模型，每个翅膀的内端有可绕其圆心转动的滚轮或齿轮；该两滚轮或齿轮分别与所述推杆上相对的两侧面摩擦接触。推杆来回移动过程中，通过摩擦力带动动滚轮或齿轮转动，从而使翅膀扇动起来。
作为又一种优选实施方案，所述回转体可呈圆筒形，圆筒的圆周上有至少一道轴向高度不等的回转轨道；所述传动机构包括至少一根可以基座上的固定点为支点摆动的摆杆，摆杆内端被转动中的轨道推动绕支点来回摆动，摆杆外端则与装饰部件相连接。所述基座上可设置一个蜘蛛模型，所述装饰部件是蜘蛛的腿，每条腿与一根摆杆相连接。
把本实用新型的汽车装饰物放置在汽车中，汽车行驶时，在惯性的作用下，重物带动主轴及回转体转动；回转体通过传动机构驱动装饰部件进行旋转运动、往复摆动或往复移动，从而使装饰物产生动感，起到装饰美化车内环境的作用。本实用新型可把无规则的惯性运动转化为各种有规则运动，无须外加能源，并且结构简单，造型多样别致。
图1是实施例一的汽车装饰物的结构示意图。
图2是图1的A-A局部放大图。
图3是图2的B-B剖视图。
图4是实施例二的汽车装饰物的结构示意图。
图5、图6是图4实施例的传动机构的局部放大示意图。
图7是实施例三的汽车装饰物的传动机构结构示意图。
图8是实施例四的汽车装饰物的结构示意图。
图9是图8传动机构中的推杆部分的局部放大示意图。
图10是实施例五的汽车装饰物的结构示意图。
图11是实施例六的传动机构结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步具体描述。
实施例一如图1、2、3所示基座1内有一根垂直放置的由轴承9支承的主轴2，主轴2的一侧与重物3相连接，在惯性的作用下，重物3可带动主轴2及位于主轴顶端的转盘4旋转。在转盘4的上方，有一根从轴7通过轴承9安装在基座上，从轴7上还通过两轴承9安装有两个转环5A、5B。两转环5A、5B的外周紧靠在转盘4的上表面且以转盘4的圆心为中心对称分布。转环5A、5B与转盘4之间可以通过齿轮啮合或通过表面粘贴橡胶的方式增大接触面间的摩擦力。
当转盘4顺时针旋转时，通过摩擦力或齿轮啮合带动转环5A逆时针转动，转环5A内周的棘齿5’A推动棘爪6A及与其相连接的、由轴承9支承的从轴7逆时针转动，从而驱动从轴7上的转叶8旋转；与此同时，转盘4带动转环5B顺时针转动，棘齿5’B转动方向与棘爪6B方向一致，棘爪6B不被推动。当转盘4逆时针旋转时，通过摩擦力带动转环5B逆时针转动，转环5B内周的棘齿5’B推动棘爪6B及与其相连接的从轴7逆时针转动，从而驱动从轴7上的转叶8逆时钟旋转；与此同时，转盘4带动转环5A顺时针转动，棘齿5’A转动方向与棘爪6A方向一致，棘爪6A不被推动。所以，无论转盘4顺时针或逆时针转动，从轴7总会被其中一个转环5A或5B驱动向同一个方向转动。
当然，从轴7上也可以连接其它的装饰部件。例如，从轴7可通过一个微型发电机与发光发声元件相连接(图中未示出)，从轴7驱动微型发电机转动产生电流，使发光发声元件发声发光，同样可起到很好的装饰效果。
实施例二如图4、5、6所示，此实施例是蝴蝶造型的汽车装饰物。基座1内有一个可随惯性力绕主轴转动的重物，基座顶部停泊着一只蝴蝶模型。蝴蝶的一对翅膀16分别与两根摆杆10相固定连接，该摆杆10的摆动支点则是与基座相对固定的蝴蝶的身体部分。与主轴2相连且同心的转盘4位于蝴蝶体腔内，两个通过轴承支撑在蝴蝶体腔内的转轮5以转盘4的圆心为中心对称分布，转轮5外周与转盘4的上表面摩擦接触。每个转轮5上还设有一个偏心凸柱5”，每根摆杆10的内端被压在偏心凸柱5”下方。
当转盘4随重物转动时，两转轮5以相反的方向旋转，两偏心凸柱5”则分别驱动两翅膀16上下扇动，宛如蝴蝶迎风舞动。
实施例三如图7所示，此实施例是一个抽象的动感装饰物。在汽车行驶过程中，转盘4随重物转动，垂直安装在转盘4上方并与转盘上表面相摩擦接触的多个转轮5在摩擦力的作用下绕其各自圆心转动，固定在转轮5上的偏心凸柱5”通过连杆11推动被限制在垂直方向上移动的推杆12上下移动。由于各偏心凸柱5”的高度不一，转动相位也不一，多根推杆12此起彼伏地上升、下降，动感强烈，别有一番风格。
实施例四如图8、9所示，此实施例也是蝴蝶造型的装饰物，其传动机构与实施例三的类似。蝴蝶模型的翅膀16内端有滚轮13，滚轮13以基座1上某固定点为支点可在一定角度范围内转动，两滚轮13紧靠推杆12的两侧。汽车行驶时，重物3带动转盘4转动，转盘4带动转轮5转动，通过偏心凸柱5”及连杆11推动推杆12上下往复移动，驱使滚轮13转动而带动蝴蝶翅膀16来回摆动。
实施例五如图10所示，此实施例是一个蜘蛛造型的装饰物。蜘蛛的身体固定在基座1顶部，蜘蛛的各条腿14则通过摆杆10与身体相铰接。主轴2下端的一侧与重物3相连，主轴2顶部的回转体4呈圆筒状，置于蜘蛛体腔15内，圆筒形回转体4的圆周有波浪线状的通槽4’，即回转轨道4’。各摆杆10的内端穿过通槽4’。汽车行驶过程中，在惯性作用下，重物3带动主轴2转动，圆筒形回转体4随之转动，通槽4’高度的变化推动各摆杆10及蜘蛛腿14摆动，象一只爬行的蜘蛛，十分逗人。
实施例六如图11所示，主轴2顶端是一个带有回转轨道4’的圆筒形回转体4，回转轨道4’各处轴向高度不等。只能在垂直方向上下移动的推杆12的下端被限制在回转轨道4’内。汽车行驶时，主轴2及回转体4随重物转动，各推杆12被转动中的回转轨道4’推动上下移动，颇具动感。
权利要求1.一种靠惯性运动的汽车装饰物，包括基座(1)，其特征在于主轴(2)由轴承(9)支承并可相对基座(1)转动，主轴(2)上连接有重心在主轴轴心线以外的重物(3)及随主轴转动的回转体(4)，回转体(4)通过传动机构与装饰部件相连接。
2.根据权利要求1所述的汽车装饰物，其特征在于所述回转体(4)是与所述主轴(2)同心的转盘(4)；所述传动机构包括两个以转盘(4)圆心为中心对称分布的、外周与转盘(4)摩擦接触的转环(5A、5B)，任一转环(5A、5B)的内周分布有棘齿(5’)；一从轴(7)由安装在基座(1)上的轴承(9)支承，所述转环(5A、5B)通过轴承(9)安装在从轴(7)上；在从轴(7)上每个转环(5A、5B)的内侧有一组棘爪(6)，两组棘爪(6)传动方向一致，转环(5A、5B)在转动过程中通过其中一组棘爪(6)带动从轴(7)转动。
3.根据权利要求2所述的汽车装饰物，其特征在于所述装饰部件是风扇转叶(8)或与发光、发声元件相连的微型发电机。
4.根据权利要求1所述的汽车装饰物，其特征在于所述回转体(4)是与所述主轴(2)同心的转盘(4)；所述传动机构包括至少一个外周与转盘(4)摩擦接触的、可绕自身圆心转动的、带有偏心凸柱(5”)的转轮(5)；一摆杆(10)的内端被转轮(5)上的偏心凸柱(5”)推动使其以基座上的固定点为支点摆动，摆杆(10)外端则与装饰部件相连接。
5.根据权利要求4所述的汽车装饰物，其特征在于所述转轮(5)及摆杆(10)均有两个，且以转盘(4)圆心为中心对称分布；所述装饰部件是一对动物翅膀模型(16)；两翅膀模型(16)分别与各摆杆(10)的外端相固定连接。
6.根据权利要求1所述的汽车装饰物，其特征在于所述回转体(4)是与所述主轴(2)同心的转盘(4)；所述传动机构包括至少一个外周与转盘(4)相接触的、可绕其自身圆心转动的、带有偏心凸柱(5”)的转轮(5)；偏心凸柱(5”)与连杆(11)的一端相铰接，连杆(11)的另一端则与被限制在一定方向上来回移动的推杆(12)相铰接。
7.根据权利要求6所述的汽车装饰物，其特征在于所述装饰部件是一对动物翅膀模型(16)，每个翅膀(16)的内端有可绕其圆心转动的滚轮或齿轮(13)，该两滚轮或齿轮(13)分别与所述推杆12上相对的两侧面摩擦接触。
8.根据权利要求6所述的汽车装饰物，其特征在于所述转轮(5)有多个，各个转轮(5)上的偏心凸柱(5”)设置在不同高度上。
9.根据权利要求1所述的汽车装饰物，其特征在于所述回转体(4)呈圆筒形，圆筒的圆周上有至少一道轴向高度不等的回转轨道(4’)；所述传动机构包括至少一根可以基座(1)某固定点为支点摆动的摆杆(10)，摆杆内端被转动中的回转轨道(4’)推动绕支点来回摆动，摆杆(10)外端则与装饰部件相连接。
10.根据权利要求9所述的汽车装饰物，其特征在于所述装饰部件是蜘蛛的腿(14)，每条腿与一根摆杆(10)相连接。
专利摘要本实用新型公开了一种靠惯性运动的汽车装饰物。它包括基座，主轴由轴承支承并可相对基座转动，主轴上连接有重心在主轴轴心线以外的重物及随主轴转动的回转体，回转体通过传动机构与装饰部件相连接。本实用新型可把无规则的惯性运动转化为各种有规则运动，无须外加能源，并且结构简单，造型多样别致。
文档编号A63H15/00GK2732323SQ20042008830
公开日2005年10月12日 申请日期2004年9月17日 优先权日2004年9月17日
发明者侯阳 申请人:侯阳