专利名称：磁力调节运动器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及运动器材附件，是一种磁力调节运动器。
背景技术：
市场上有一种小型的健身器械，自行车阻力器调节器，它与自行车(脚踏车)后轮接触，摩擦产生阻力达到健身的目的。自行车阻力器调节器，由前固定架、后固定架、飞轮、飞轮托架、轮轴和飞轮罩组成，前固定架和后固定架通过螺钉螺母连接成一体，前固定架用于固定自行车后轮，飞轮托架设在后固定架上，轮轴装在飞轮托架的凹槽上，轮轴的一端固定有飞轮，调节阻力调节器造成的摩擦产生阻力，与实际平常踩踏自行车的情况类似，例如增加阻力，类似于自行车上坡等。自行车阻力器调节器的飞轮的轮轴是铁、不锈钢等比较坚硬的材料制作，当由于人和自行车的自重使车轮往下压，轮轴容易使得车轮的轮胎磨损。另外，调节阻力大小很不方便，如果运动者踩自行车的时候觉得阻力未达到自身的要求，想把阻力调大或者减少都必须要下车去调节，从而运动效果就会受到一定的影响，且很繁琐。
发明内容
本实用新型的目的是设计一种磁力调节运动器，它与自行车配合使用，踩踏自行车可达到健身的目的。磁力调节运动器包括前固定架、后固定架、飞轮、飞轮托架、轮轴和飞轮罩，前固定架和后固定架通过螺钉螺母连接成一体，飞轮托架设在后固定架上，轮轴装在飞轮托架的凹槽上，轮轴的一端固定有飞轮，飞轮外侧扣有飞轮罩，其特征在于还增设有固定板、磁力器、弹簧、拉线和旋钮，其中，前固定架上焊有两根前叉管，上端设有固定套，固定套内设有螺杆，螺杆的一端装有手柄，螺杆的一端装有花鼓，通过花鼓夹装紧固自行车后轴，达到固定自行车后轮的目的；固定板上设有导轨；磁力器是一滑板，上面固定有高强磁铁，磁力器的一端与弹簧、拉线相连接，拉线的另一端与旋钮连接，磁力器安置在固定板的导轨上，且可在导轨上滑动，固定板通过螺钉固定在飞轮托架和前固定架前叉管上。
飞轮与高强磁铁平行，转动旋扭拉动拉线可使高强磁铁平行移动来控制磁力，强力磁铁与飞轮之间的距离越近，磁力就会越大，相应阻力就会变大，从而控制轮轴与车轮之间的阻力大小。
使用时，调节器的旋扭可以安装在自行车的手把上，从而达到一边运动一边调节运动者想要的阻力大小。
有益效果是由于采用“无级调节”来控制磁力，调节磁力强弱，来改变阻力大小；成本、造价低，占用空间小，使用、携带方便。实施时，轮轴用PU胶制造，使自行车的轮胎不容易磨损，而且有一定的缓冲力，运动效果更佳。
图1是磁力调节运动器结构示意图。
图2是磁力器飞轮、飞轮和飞轮罩装配示意图。
具体实施方式
见附图1、图2，本实用新型是磁力调节运动器，包括前固定架3、后固定架4、飞轮8、飞轮托架10、轮轴9和飞轮罩7，前固定架3和后固定架4通过螺钉螺母连接成一体，飞轮托架10设在后固定架4上，轮轴9装在飞轮托架10的凹槽上，轮轴9的一端固定有飞轮8，飞轮8外侧扣有飞轮罩7，其特征在于还增设有固定板11、磁力器12、弹簧13、拉线2和旋钮1，其中，前固定架3上焊有两根前叉管14，前叉管14上端设有固定套15，固定套15内设有螺杆16，螺杆16的一端装有手柄5，螺杆16的另一端装有花鼓6，通过花鼓6夹装紧固自行车后轴，达到固定自行车后轮的目的；固定板11上设有导轨；磁力器12是一滑板，上面固定有高强磁铁17，磁力器12的一端与弹簧13、拉线2相连接，拉线2的另一端与旋钮1连接，磁力器12安置在固定板11的导轨上，且可在导轨上滑动，固定板11通过螺钉固定在飞轮托架10和前固定架3的前叉管14上。
本磁力调节器的固定架，可以根据自行车的车轮大小而改变角度，从而达到适合任何尺寸的自行车的目的(目前市面16”到28”的车轮范围都适用)，也就是说该产品适用的年龄层很广，加上成本低，达到全民健身，健身运动大众平民化。
权利要求1.一种磁力调节运动器，包括前固定架(3)、后固定架(4)、飞轮(8)、飞轮托架(10)、轮轴(9)和飞轮罩(7)，前固定架(3)和后固定架(4)通过螺钉螺母连接成一体，飞轮托架(10)设在后固定架(4)上，轮轴(9)装在飞轮托架(10)的凹槽上，轮轴(9)的一端固定有飞轮(8)，飞轮(8)外侧扣有飞轮罩(7)，其特征在于还增设有固定板(11)、磁力器(12)、弹簧(13)、拉线(2)和旋钮(1)，其中，前固定架(3)上焊有两根前叉管(14)，前叉管(14)上端设有固定套(15)，固定套(15)内设有螺杆(16)，螺杆(16)的一端装有手柄(5)，螺杆(16)的另一端装有花鼓(6)；固定板(11)上设有导轨；磁力器(12)是一滑板，上面固定有高强磁铁(17)，磁力器(12)的一端与弹簧(13)、拉线(2)相连接，拉线(2)的另一端与旋钮(1)连接，磁力器(12)安置在固定板(11)的导轨上，且可在导轨上滑动，固定板(11)通过螺钉固定在飞轮托架(10)和前固定架(3)的前叉管(14)上。
专利摘要本实用新型是磁力调节运动器磁力调节运动器，包括前固定架3、后固定架4、飞轮8、飞轮托架10、轮轴9和飞轮罩7，前固定架3和后固定架4通过螺钉螺母连接成一体，其特征在于还增设有固定板11和磁力器12，其中，前固定架3上焊有两根前叉管14，前叉管14上端设有固定套15，固定套15内设有螺杆16，螺杆16的一端装有手柄5，螺杆16的另一端装有花鼓6，通过花鼓6夹装紧固自行车后轴，达到固定自行车后轮的目的。
文档编号A63B22/08GK2882692SQ20062000759
公开日2007年3月28日 申请日期2006年3月6日 优先权日2006年3月6日
发明者许桂松 申请人:元毅车料(深圳)有限公司