专利名称：陆地溜冰车的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种陆地用溜冰车。
背景技术：
溜冰车俗称(冰爬犁)，过去多为手工自制且只能在冬季到冰面上进行溜冰，其制作工艺简单粗糙，在用木板制作的车身底部两侧平行钉上两根较粗的钢筋或铁丝，或者安装两段一侧垂直于冰面的角钢充当冰刀。玩耍时只能在冰面上进行操作，操作者坐在车上， 用两根底部装有钢钎的支撑杆，支撑冰面来驱动溜冰车在冰面上滑行。目前，市面上虽然有各种滑板车、蛇板、活力板等产品，却从未见能够将这种传统冰上溜冰车运动应用于陆地的溜冰车制造技术，本发明的目的是提供一种可以应用于陆地广场的溜冰车。突破了过去传统溜冰车只能在冬季到冰场上溜冰的限制，实现了可以一年四季任何时候都能够在陆地上进行旱地溜冰，随时体验玩溜冰车的快乐。
发明内容为克服只有冬季才能在冰场上玩溜冰车的限制，本实用新型提供了一种陆地溜冰车。它包括车身、座位、两排平行安装于车身底部的车轮、一对支撑杆。本发明的关键技术是利用两排平行安装的万向车轮代替原有溜冰车底部的刀刃，实现陆地溜冰的目的。车轮的数量可以选择4轮、6轮、8轮均可，实施时可据此分为多个型号。在车身上部安装供人乘坐的座位，使用者盘坐于座位上，手持两根底部装有橡胶头的撑杆，支撑地面驱动溜冰车向前运动，实现陆地溜冰的功能。其车身底部前端装有牵引环，供年龄较小的孩子坐在上面由家长在前面牵引。车身后部有一镂空的扁圆形开孔，供使用者用手提起或将两根撑杆插入扛于肩上，方便携带。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是—种陆地用溜冰车，它包括车身、座位、两排平行安装于底部的车轮、支撑杆(一对)。其结构特征是一个平板车身底部两侧平行安装两排可绕万向轴自由转动的车轮。车轮安装分为两种形式，一种是垂直安装，车轮万向轴与水平面垂直，第二种是倾斜安装方式，车轮万向轴向后倾斜，与水平面成角度α，实施时角度α采用45° 60°之间的任意角度均可。根据底部车轮安装的数量和形式的不同，可有四种方案1、底部两排车轮为四轮，均垂直安装。 2、底部两排车轮为四轮，两前轮垂直安装，两后轮倾斜安装。3、底部两排车轮为六轮，前四轮均垂直安装，两后轮倾斜安装。4、底部两排车轮为八轮，前四轮均垂直安装，后四后轮倾斜安装。支撑杆手柄采用人体工学形态，支撑杆直杆部分采用空心钢管，底部采用摩擦力大耐磨的橡胶头。与传统溜冰车技术相比较，其最大的技术特点是用两排车轮代替传统溜冰车底部的冰刀，改变了过去溜冰车只能在冰面滑行的状况，突破了季节与场地的限制，将溜冰车这一项我国过去只能在冰面上进行的传统运动项目，从冰面搬到了陆地上，实现了在陆地上玩溜冰车的目的。溜冰时使用者端坐于车上，手持两根支撑杆，杆底部安装橡胶头，支撑地面驱动溜冰车前进或转向。其运动方法简便安全，适合于6岁以上儿童至成人范围，且不受季节和冰面场地等限制，是一项为广大人民群众所熟知的运动。本实用新型有益效果是以车轮代替冰刀，改变了传统溜冰车只能在冰面滑行的状况，突破了季节与场地的限制，将溜冰车这一项我国过去只能在冰面上进行的传统运动项目，从冰面搬到了陆地上，扩展了该项运动的运动范围。丰富了人民群众的运动方式。
以下结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1陆地溜冰车顶部俯视图图2陆地溜冰车车轮万向轴垂直安装示意图(由图中所示车轮万向轴与水平面成 90° 角)图3陆地溜冰车四轮垂直安装方式的底部俯视图图4陆地溜冰车正视图图5陆地溜冰车四轮均采用立式安装的侧视图图6陆地溜冰车车轮万向轴倾斜α角度的安装示意图(图中角度α可根据实际情况有所变化，其范围在45° 60°之间)图7底部牵引环图8溜冰车上部安装的座位图9陆地溜冰车四轮安装方式两后轮万向轴倾斜安装的俯视图
图10陆地溜冰车四轮安装方式两后轮万向轴倾斜α角安装的侧视图
图11陆地溜冰车六轮安装方式的底部俯视图
图12陆地溜冰车六轮安装方式的侧视图
图13陆地溜冰车八轮安装方式的底部俯视图
图14陆地溜冰车八轮安装方式的侧视图图I5支撑杆(一对)在上述15个附图中，1.车身、2.座位、3.垂直安装方式的车轮安装底座、4.牵引环、5.车轮、6.倾斜安装方式的车轮安装底座、7.车身上的便携开孔、8.支撑杆手柄、9.支撑杆直杆部分、10.支撑杆的橡胶头、11.安装底座内部紧固车轮万向轴的螺丝、12.车轮上的万向轴、13.固定安装底座的螺丝具体实施方法下面详细介绍本实用新型技术功能的实现过程溜冰车整体结构为一个平板构成的车身，底部左右两侧平行安装有两排车轮。车轮可绕万向轴360°转动，实施时根据需要可采用4轮、6轮、甚至8轮安装。本说明书将分别对四轮安装方式、六轮安装方式、八轮安装方式作详细说明。一、四个车轮安装，有两种安装方式，实施时可根据市场需求生产两种型号[0040]第一种，四轮均垂直安装方式
图1中车身1由一平板构成，其上部有一个座位2，通过四个螺丝13固定于车身上面。车身后部中央安装有便携孔7。座位的结构特征见图8。图2中，车轮安装于垂直安装底座上，内部用固定螺丝11固定车轮的万向轴8使车轮整体与安装底座紧紧相连，通过安装底座四个角的固定螺丝13安装到车身底部，将车轮牢牢固定于车身上。图3中，通过四个固定螺丝13将牵引环4安装于车身底部中央靠前的位置。四个车轮分两排平行安装于车身底部。牵引环的特征见图7。安装后溜冰车的整体结构特征如图4所示，一个平板车身，底部平行安装两排车轮，实现了利用车轮替代冰刀制造陆地溜冰车的目的。通过侧视图5可以看到四轮垂直安装溜冰车的整体效果。第二种，四轮中两前轮垂直安装，两后轮倾斜安装图6为车轮倾斜安装示意图，车轮5安装于倾斜安装底座6上，安装底座底部较深且底部平面具有一定倾斜角度β，车轮万向轴12通过固定螺丝11固定安装于底座上后，使车轮的万向轴12与车身水平面成一定角度α。实施时角度α与β可根据车轮5实际情况采用45° 60°之间的任意角度均可，但角度α与角度β的关系是α+β =90°。通过安装底座四个角的固定螺丝13安装到车身底部，将车轮牢牢固定于车身1上。具体安装次序见图9，两个前轮安装底座采用垂直安装底座3，两个后轮安装底座采用倾斜安装底座 6，车轮靠固定螺丝11固定于安装底座上。安装底座靠四个角上的固定螺丝13固定于车身 1上。安装后的效果见
图10，通过
图10可以看到车身1、座位2、牵引环4，两个前轮安装方式均没有变化，唯一发生变化的是两个后轮的安装方式。通过这样变化使溜冰车的稳定性更高。且转动灵活性丝毫不受影响。完全达到了冰面传统溜冰车冰面溜冰的效果。本实用新型专利的实施方案中以上述两种类型为主要实施类型。二、六轮安装方式的实施方案为增强溜冰车的稳定性，增强溜冰车抓地效果。我们可以采用增加车轮数量的方式来实现。为此引申出六轮安装方式和八轮安装方式。下面介绍六轮安装方式，如
图11，溜冰车车身1、牵引环4、座位2、便携孔7均不变的情况下，将车身底部的安装车轮作出调整，由四轮增加至六轮，其中前四轮采用垂直安装，安装于四个垂直安装底座3上，后两个车轮采用倾斜安装，安装于倾斜安装底座6上。其安装后的整体效果见
图12。三、八轮安装方式的实施方案如
图13，溜冰车溜冰车车身1、牵引环4、座位2、便携孔7均不变的情况下，将车身底部的安装车轮作出调整，由四轮增加至八轮，其中前四轮采用垂直安装，安装于四个垂直安装底座3上，后四个车轮采用倾斜安装，安装于倾斜安装底座6上。其安装后的整体效果见
图14。
图15为溜冰车两根支撑杆，其直杆部分9材质可采用空心钢管，手柄采用人体工学形状的橡胶手柄8，底部采用摩擦力较大的橡胶头10。[0060] 上述四种安装方式的溜冰车在使用时，选择平整的广场或安全的水平路面上，操作者坐于车座位上，手持支撑杆支撑地面，通过支撑杆底端两个橡胶头10，摩擦地面驱动溜冰车前进并可以随心所欲转向。实现陆地溜冰的目的。
权利要求1.一种陆地溜冰车，它包括车身、座位、两排平行安装于底部的车轮、一对支撑杆，其结构特征是一个平板车身底部两侧平行安装两排可绕万向轴自由转动的车轮。
2.根据权利要求1所述的溜冰车，其特征是车轮安装分为两种形式，一种是垂直安装，车轮万向轴与水平面垂直，第二种是倾斜安装方式，车轮万向轴向后倾斜，与水平面成角度α，实施时角度α采用45° 60°之间的任意角度均可。
3.根据权利要求1所述的溜冰车，其特征是底部两排车轮为四轮均垂直安装。
4.根据权利要求1所述的溜冰车，其特征是底部两排车轮为四轮，两前轮垂直安装， 两后轮倾斜安装。
5.根据权利要求1所述的溜冰车，其特征是底部两排车轮为六轮，前四轮均垂直安装，两后轮倾斜安装。
6.根据权利要求1所述的溜冰车，其特征是底部两排车轮为八轮，前四轮均垂直安装，后四后轮倾斜安装。
7.根据权利要求1所述的溜冰车，其特征是支撑杆手柄采用人体工学形态，支撑杆直杆部分采用空心钢管，底部采用摩擦力大耐磨的橡胶头。
专利摘要一种陆地用溜冰车，它包括车身、座位、两排平行安装于底部的车轮、支撑杆(一对)。其结构特征是在一个平板车身底部两侧平行安装两排可绕万向轴自由转动的车轮。与传统溜冰车技术相比较，其最大的技术特点是用两排车轮代替传统溜冰车底部的冰刀，改变了过去溜冰车只能在冰面滑行的状况，突破了季节与场地的限制，将溜冰车这一项我国过去只能在冰面上进行的传统运动项目，从冰面搬到了陆地上，实现了在陆地上玩溜冰车的目的。溜冰时使用者端坐于车上，手持两根支撑杆，杆底部安装橡胶头，支撑地面驱动溜冰车前进或转向。其运动方法简便安全，适合于6岁以上儿童至成人范围，且不受季节和冰面场地等限制，是一项为广大人民群众所熟知的运动。
文档编号A63C17/00GK202070115SQ20102070008
公开日2011年12月14日 申请日期2010年12月30日 优先权日2010年12月30日
发明者王立民 申请人:王立民