强动弹跳游乐滑车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种强动弹跳游乐滑车，为解决现有滑车动作弱娱乐性差问题，是在主轨道上运行的滑车底盘铰接支撑架，支撑架上部铰接多对端部配装座仓的大摇臂，主轨道配有与之并行配有弹跳驱动机构的凹凸中轨道或者凹凸副轨道，或者凹凸中轨道和凹凸副轨道；大摇臂与支撑架之间配装缓冲限位机构。弹跳驱动机构是所述凹凸中轨道上配有弹跳中轮，弹跳中轮通过弹跳传动机构连接所述支撑架和所述凹凸副轨道配有弹跳副轮，弹跳副轮通过弹跳连动机构驱动所述大摇臂弹跳。具有弹跳驱动驱动形式多且强烈，弹跳动作强劲，刺激性娱乐性好的优点。
【专利说明】强动弹跳游乐滑车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种游乐装置，特别是涉及一种强动弹跳游乐滑车。
【背景技术】
[0002]现有游乐设备普遍具有创新性差，动作弱，刺激性娱乐性差，远远不能满足现代人 对强烈刺激性娱乐的特别需求。
【发明内容】
[0003]本实用新型目的在于提供一种动作强劲，娱乐性好的强动弹跳游乐滑车。
[0004]为实现上述目的，本实用新型强动弹跳游乐滑车是在主轨道上运行的滑车底盘向 上铰接有支撑架，支撑架上部铰接多对均匀分布端部配装座仓或者座椅的大摇臂，所述主 轨道配有与之并行的凹凸中轨道或者凹凸副轨道，或者凹凸中轨道和凹凸副轨道，所述凹 凸中轨道或者凹凸副轨道、或者凹凸中轨道和凹凸副轨道配有弹跳驱动机构；所述大摇臂 与支撑架之间配装缓冲限位机构。这样运行中滑车底盘本身运动的同时，弹跳驱动机构会 直接或者间接或者直接与间接共同驱动大摇臂弹跳，大摇臂最终会带动座仓或者座椅在水 平运动中再弹跳，支撑架铰接在滑车底盘向上，这种驱动的弹跳动作会更加强烈。因此，其 具有弹跳驱动驱动形式多且强烈，弹跳动作强劲，刺激性娱乐性好的优点。
[0005]作为优化，所述弹跳驱动机构是所述凹凸中轨道上配有弹跳中轮，所述弹跳中轮 通过弹跳传动机构驱动所述支撑架弹跳；
[0006]或者是所述凹凸副轨道配有弹跳副轮，所述弹跳副轮通过弹跳连动机构驱动所述 大摇臂弹跳；
[0007]或者是所述凹凸中轨道上配有弹跳中轮，所述弹跳中轮通过弹跳传动机构连接所 述支撑架和所述凹凸副轨道配有弹跳副轮，所述弹跳副轮通过弹跳连动机构驱动所述大摇 臂弹跳。三种弹跳驱动可选择适用。所述凹凸中轨道和所述凹凸副轨道分别配置或者合并 为一条。
[0008]作为优化，所述弹跳传动机构是下端配装弹跳中轮、上端与支撑架固连的弹跳 腿；
[0009]所述弹跳连动机构是下端配装弹跳副轮，上端或者中部与支撑架铰接、上部或者 上端通过缓冲限位机构支撑所述大摇臂弹跳。所述缓冲限位机构为空气弹簧或者空气弹簧 和上端带弹性垫的限位腿。
[0010]作为优化，所述支撑架为前端带下支腿的横置L形，所述支撑架的前端带下支腿 下端与滑车底盘铰接，所述支撑架向后下方制有下端装有弹跳中轮的弧弯形弹跳腿；
[0011]所述弹跳连动机构是下端配装弹跳副轮，上端与支撑架铰接、上部通过缓冲限位 机构支撑所述大摇臂弹跳的弧弯形杠杆腿；或者所述弹跳连动机构是下端配装弹跳副轮， 上端或者上部与支撑架铰接，上部或者上端通过缓冲限位机构支撑所述大摇臂弹跳的拐弯 形杠杆腿。所述缓冲限位机构为空气弹簧或者空气弹簧和上端带弹性垫的限位腿。[0012]作为优化，所述支撑架前端下支腿下端与滑车底盘前部铰接，所述弹跳中轮位于 所述滑车底盘后部下方；所述弧弯形杠杆腿上部为向前伸出的平直型，下部为弧弯形，平直 的上部通过缓冲限位机构支撑所述大摇臂弹跳；所述拐弯形杠杆腿为由上部横向或纵向平 直段和下部竖直段组成；
[0013]与所述弹跳中轮配用的凹凸中轨道为位于所述主轨道之间中部或者一侧的一 条;
[0014]与所述弹跳副轮配用的副轨道为并列的两条，所述弧弯形杠杆腿为左右并列的两 条:每条各自向上支撑一套所述大摇臂弹跳，各自通过弹跳副轮向下配装一条副轨道；或 者与所述弹跳副轮配用的副轨道为一条，所述弧弯形杠杆腿为两条合并成两个并列上端段 和一个下端段的一条Y形，两个上端段各自向上支撑一套所述大摇臂弹跳，一条下端段通 过弹跳副轮向下配装所述一条副轨道；
[0015]与所述弹跳副轮配用的副轨道为并列的两条，所述拐弯形杠杆腿为左右并列的两 条，每条各自向上支撑一套所述大摇臂弹跳，各自通过弹跳副轮向下配装一条副轨道；或 者与所述弹跳副轮配用的副轨道为一条，所述拐弯形杠杆腿为弧拐形杠杆腿:即两条合并 成两个并列上端段和一个下端段的一条Y形，两个上端段各自向上支撑一套所述大摇臂弹 跳，一条下端段通过弹跳副轮向下配装所述一条副轨道。所述缓冲限位机构为空气弹簧或 者空气弹簧和上端带弹性垫的限位腿。
[0016]作为优化，所述支撑架为中部带下支腿的十字形，所述支撑架中部下支腿下端与 滑车底盘铰接，下支腿前后的所述支撑架下面与滑车底盘之间配装有缓冲限位机构；
[0017]所述弹跳驱动机构为上部向前伸出的平直型，下部为弧弯形，平直的上部通过缓 冲限位机构支撑所述大摇臂弹跳的弧弯形杠杆腿；弧弯形杠杆腿上端与支撑架铰接，下端 配装与凹凸副轨道配合的弹跳副轮；
[0018]所述缓冲限位机构为空气弹簧或者空气弹簧和上端带弹性垫的限位腿。
[0019]作为优化，所述主轨道上或者滑车底盘上配置运行驱动装置；
[0020]所述主轨道为往复轨道，两端分别固装一个限位桩，所述限位桩内侧配装有与滑 车底盘对应的弹性缓冲垫或者空气弹簧；所述主轨道为平直型或者为中间低两端高的弯 月弧型；所述主轨道配置在多个并列的支架上；其中弯月弧型能够相对减轻碰撞力度，延 长设备使用寿命，安全保障性好，运行时又能享受到主轨道大幅度起伏的刺激性。所述主轨 道配置在多个并列的支架上，能够更进一步增加刺激性。
[0021 ] 或者所述主轨道为环形轨道。
[0022]作为优化，所述运行驱动装置是所述主轨道配置的能够使主轨道向两端交互翻转 倾斜的翻转驱动机构，所述滑车底盘及其它部件都倒垂在主轨道下面或者正配在主轨道上 面，所述主轨道两端下面分别配有固定在地面上的顶部置有空气弹簧或者缓冲垫的限位 柱，所述主轨道中部铰接在中间立柱或者基座上，所述主轨道由气动或液压缸驱动上下翻 转或所述主轨道上间隔均匀配置多组减速电机带动的成对驱动轮，所述滑车底盘向下配置 与所述成对驱动轮配合的摩擦板；或者是所述主轨道上间隔均匀配置多组减速电机带动的 成对驱动轮，所述滑车底盘向下配置与所述成对驱动轮配合的摩擦板；或者是所述主轨道 上间隔均匀配置多组减速电机带动的成对驱动轮，所述滑车底盘向下配置分别与所述成对 驱动轮配合的成对摩擦板；或者是滑车底盘配置驱动主轨道轮的减速电机；或者是滑车底盘配置通过后桥差速器驱动主轨道轮的减速电机；或者是滑车底盘配置通过后桥差速器驱 动主轨道轮的液压马达；或者是沿主轨道配置减速电机驱动的链条，滑车底盘向下配置与 所述链条的销轴配合的夹紧锁片，所述链条为裸置或者配装在开口朝上的C形槽钢内；
[0023]所述滑车底盘的前后两端都配装有与限位桩对应的弹性缓冲垫或者空气弹簧对 应的空气弹簧；所述驱动轮为充气橡胶轮或者其它弹性轮。
[0024]作为优化，所述主轨道由两条并列的道轨组成，所述滑车底盘下面通过两组主轨 道轮分别与两条并列的道轨配合；所述大摇臂为一根整体臂或者为中间铰接并配有缓冲限 位机构的内外两段组成；所述缓冲限位机构为空气弹簧或者空气弹簧和上端带弹性垫的限 位腿。
[0025]作为优化，各组主轨道轮是分别在道轨上面、外侧和下面与道轨配合的外置式三 主轨道轮组或者是分别在道轨上面、内侧和下面与道轨配合的内置式三主轨道轮组；所述 主轨道上表面为凹凸形或者平直形。
[0026]采用上述技术方案后，本实用新型强动弹跳游乐滑车具有弹跳驱动驱动形式多且 强烈，弹跳动作强劲，刺激性娱乐性好的优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0027]图1是本实用新型强动弹跳游乐滑车第一种实施方式的侧视结构示意图；
[0028]图2是图1的主视结构示意图；
[0029]图3是本实用新型强动弹跳游乐滑车第二种实施方式的主视结构示意图；
[0030]图4是本实用新型强动弹跳游乐滑车第三种实施方式的侧视结构示意图；
[0031]图5是图4的主视结构示意图；
[0032]图6是本实用新型强动弹跳游乐滑车第四种实施方式的主视结构示意图；
[0033]图7是本实用新型强动弹跳游乐滑车第五种实施方式的侧视结构示意图；
[0034]图8是图7主视结构示意图；
[0035]图9是本实用新型强动弹跳游乐滑车第六种实施方式的主视结构示意图；
[0036]图10是本实用新型强动弹跳游乐滑车第七种实施方式的侧视结构示意图；
[0037]图11是图10的主视结构示意图；
[0038]图12是本实用新型强动弹跳游乐滑车第八种实施方式的主视结构示意图；
[0039]图13是本实用新型强动弹跳游乐滑车第九种实施方式的侧视结构示意图；
[0040]图14是图13的主视结构示意图；
[0041]图15是本实用新型强动弹跳游乐滑车第十种实施方式的侧视结构示意图；
[0042]图16是本实用新型强动弹跳游乐滑车第十一种实施方式的侧视结构示意图；
[0043]图17是图16的主视结构示意图；
[0044]图18是本实用新型强动弹跳游乐滑车第十二种实施方式的侧视结构示意图；
[0045]图19是本实用新型强动弹跳游乐滑车第十三种实施方式轨道部分的侧视结构示 意图
[0046]图20是本实用新型强动弹跳游乐滑车第十三种实施方式轨道部分的俯视结构示 意图。具体实现方式
[0047]实施例一，如图1-2所示，本实用新型强动弹跳游乐滑车是在主轨道上运行的滑 车底盘2向上铰接有支撑架3，支撑架3上部铰接多对均匀分布端部配装座仓4 (或者座椅) 的大摇臂5，所述主轨道配有与之并行的凹凸中轨道8，所述凹凸中轨道8配有弹跳驱动机 构；所述大摇臂5与支撑架3之间配装缓冲限位机构。
[0048]所述弹跳驱动机构是所述凹凸中轨道8上配有弹跳中轮81，所述弹跳中轮81通过 弹跳传动机构驱动所述支撑架3弹跳；所述弹跳传动机构是下端配装弹跳中轮81、上端与 支撑架3固连的弹跳腿82 ;所述支撑架3为前端带下支腿的横置L形，所述支撑架前端下 支腿下端与滑车底盘2铰接，所述支撑架3向后下方制有下端装有弹跳中轮81的弧弯形弹 跳腿82 ;所述支撑架3前端下支腿下端与滑车底盘I前部铰接，所述弹跳中轮81位于所述 滑车底盘2后部下方；与所述弹跳中轮81配用的凹凸中轨道8为位于所述主轨道中间的一 条。
[0049]所述主轨道上配置运行驱动装置；所述主轨道为往复轨道，两端分别固装一个限 位桩25，所述限位桩25内侧配装有与滑车底盘2对应的空气弹簧7 ;所述主轨道为平直型； 所述主轨道配置在多个并列的支架上；
[0050]所述运行驱动装置是所述主轨道上间隔均匀配置多组减速电机12带动的成对驱 动轮13，所述滑车底盘2向下配置分别与所述成对驱动轮13配合的位于凹凸中轨道8两侧 的成对摩擦板14。这样动力传递均匀，能防止底盘偏载。
[0051]所述主轨道由两条并列的道轨I组成，所述滑车底盘2下面通过两组主轨道轮11 分别与两条并列的道轨I配合；所述大摇臂5为一根整体臂(或者为中间铰接并配有缓冲 限位机构的内外两段组成)；所述缓冲限位机构为空气弹簧7或者空气弹簧7和上端带弹 性垫的限位腿71。大摇臂5上面与支撑架3之间配装有空气弹簧7，大摇臂5下面与支撑 架3之间配装有空气弹簧7和上端带弹性垫的限位腿71。
[0052]各组主轨道轮11是分别在道轨I上面、外侧和下面与道轨配合的外置式三主轨道 轮组。所述主轨道上表面为平直形。
[0053]实施例二，如图3所示，本实用新型强动弹跳游乐滑车与实施例一的区别在于与 所述弹跳中轮81配用的凹凸中轨道8为位于所述主轨道之间一侧的一条。所述运行驱动 装置是所述主轨道上间隔均匀配置多组减速电机12带动的成对驱动轮13，所述滑车底盘2 向下配置与所述成对驱动轮13配合的一个摩擦板14。
[0054]实施例三，如图4-5所示，本实用新型强动弹跳游乐滑车与实施例一的区别在于 所述主轨道配有与之并行的凹凸中轨道8和凹凸副轨道9，凹凸中轨道8和凹凸副轨道9配 有弹跳驱动机构。所述凹凸中轨道8上配有弹跳中轮81，所述弹跳中轮81通过弹跳传动机 构连接所述支撑架3和所述凹凸副轨道9配有弹跳副轮91，所述弹跳副轮91通过弹跳连动 机构驱动所述大摇臂5弹跳。
[0055]所述弹跳连动机构是下端配装弹跳副轮91，上端与支撑架3铰接、上部通过缓冲 限位机构支撑所述大摇臂5弹跳。所述弹跳连动机构是下端配装弹跳副轮91，上端与支撑 架3铰接、上部通过缓冲限位机构支撑所述大摇臂弹跳的弧弯形杠杆腿92。所述弧弯形杠 杆腿92上部为向前伸出的平直型，下部为弧弯形，平直的上部通过缓冲限位机构支撑所述 大摇臂5弹跳。所述缓冲限位机构为空气弹簧7或者空气弹簧7和上端带弹性垫的限位腿71。
[0056]实施例四，如图6所示，本实用新型强动弹跳游乐滑车与实施例三的区别在于与 所述弹跳中轮81配用的凹凸中轨道8为位于所述主轨道之间一侧的一条。所述运行驱动 装置是所述主轨道上间隔均匀配置多组减速电机12带动的成对驱动轮13，所述滑车底盘2 向下配置与所述成对驱动轮13配合的一个摩擦板14。
[0057]实施例五，如图7-8所示，本实用新型强动弹跳游乐滑车与实施例三的区别在于 所述弹跳连动机构是下端配装弹跳副轮91，上端与支撑架铰接，上部通过缓冲限位机构支 撑所述大摇臂5弹跳的拐弯形杠杆腿92。所述拐弯形杠杆腿92为由上部横向平直段和下 部竖直段组成。与所述弹跳副轮91配用的副轨道9为并列的两条，所述拐弯形杠杆腿92 为左右并列的两条，每条各自向上支撑一套所述大摇臂5弹跳，各自通过弹跳副轮91向下 配装一条副轨道9。
[0058]实施例六，如图9所示，本实用新型强动弹跳游乐滑车与实施例五的区别在于与 所述弹跳中轮81配用的凹凸中轨道8为位于所述主轨道之间一侧的一条。所述运行驱动 装置是所述主轨道上间隔均匀配置多组减速电机12带动的成对驱动轮13，所述滑车底盘2 向下配置与所述成对驱动轮13配合的一个摩擦板14。与所述弹跳副轮91配用的副轨道9 为并列的两条，所述拐弯形杠杆腿92为左右并列的两条，每条各自向上支撑一套所述大摇 臂5弹跳，各自通过弹跳副轮91向下配装一条副轨道9。左侧一条所述拐弯形杠杆腿92为 由上部横向平直段和下部竖直段组成。右侧一条所述拐弯形杠杆腿92为由上部纵向平直 段和下部竖直段组成。
[0059]实施例七，如图10-11所示，本实用新型强动弹跳游乐滑车与实施例三的区别在 于所述支撑架3为中部带下支腿的十字形，所述支撑架3中部下支腿下端与滑车底盘2铰 接，下支腿前后的所述支撑架3下面与滑车底盘2之间配装有缓冲限位机构。所述缓冲限 位机构为空气弹簧7和上端带弹性垫的限位腿71。
[0060]所述弹跳驱动机构为上部向前伸出的平直型，下部为弧弯形，平直的上部通过缓 冲限位机构支撑所述大摇臂弹跳的弧弯形杠杆腿92 ;弧弯形杠杆腿92上端与支撑架3铰 接，下端配装与凹凸副轨道9配合的弹跳副轮91 ;所述缓冲限位机构为空气弹簧7和上端 带弹性垫的限位腿71。所述运行驱动装置是所述主轨道上间隔均匀配置多组减速电机12 带动的成对驱动轮13，所述滑车底盘2向下配置与所述成对驱动轮13配合的一个摩擦板 14。
[0061]实施例八，如图12所示，本实用新型强动弹跳游乐滑车与实施例七的区别在于所 述弹跳连动机构是下端配装弹跳副轮91，上端与支撑架3铰接，上部通过缓冲限位机构支 撑所述大摇臂5弹跳的拐弯形杠杆腿92。两个拐弯形杠杆腿92都为由上部横向平直段和 下部竖直段组成。
[0062]实施例九，如图13-14所示，本实用新型强动弹跳游乐滑车与实施例三的区别在 于；所述凹凸中轨道8和所述凹凸副轨道9合并为位于主轨道中间的一条，所述弧弯形弹跳 腿82和所述弧弯形杠杆腿92前后配置，并且所述弧弯形杠杆腿92在所述弧弯形弹跳腿 82的上方。所述弧弯形杠杆腿92为两条合并成两个并列上端段和一个下端段的一条Y形， 两个上端段各自向上支撑一套所述大摇臂5弹跳，一条下端段通过弹跳副轮91向下配装所 述一条凹凸副轨道9。[0063]实施例十，如图15所示，本实用新型强动弹跳游乐滑车与实施例九的区别在于所述凹凸中轨道8和所述凹凸副轨道9合并为偏置在主轨道之间一侧的一条。
[0064]实施例十一，如图16-17所示，本实用新型强动弹跳游乐滑车与实施例五的区别在于；所述凹凸中轨道8和所述凹凸副轨道9合并为位于主轨道中间的一条。所述弹跳连动机构是下端配装弹跳副轮91，上部与支撑架3铰接，上端通过缓冲限位机构支撑所述大摇臂5弹跳的拐弯形杠杆腿92。所述拐弯形杠杆腿92和所述弧弯形弹跳腿82前后配置。 所述拐弯形杠杆腿92为由上部横向平直段和下部竖直段组成；所述拐弯形杠杆腿92为两条合并成两个并列上端段和一个下端段的一条Y形，两个上端段各自向上支撑一套所述大摇臂5弹跳，一条下端段通过弹跳副轮91向下配装所述一条凹凸副轨道9。
[0065]实施例十二，如图18所示，本实用新型强动弹跳游乐滑车与实施例1^一的区别在于所述凹凸中轨道8和所述凹凸副轨道9合并为偏置在所述主轨道之间一侧的一条。
[0066]实施例十三，如图19-20所示，本实用新型强动弹跳游乐滑车:所述主轨道为中间低两端高的弯月弧型环形轨道；所述凹凸中轨道8和所述凹凸副轨道9合并为一条，并且位于主轨道中间。
[0067]以上各实施例，还可以采用如下变换技术措施:所述运行驱动装置是所述主轨道配置的能够使主轨道向两端交互翻转倾斜的翻转驱动机构，所述滑车底盘及其它部件都倒垂在主轨道下面或者正配在主轨道上面，所述主轨道两端下面分别配有固定在地面上的顶部置有空气弹簧或者缓冲垫的限位柱，所述主轨道中部铰接在中间立柱或者基座上，所述主轨道由气动或液压缸驱动上下翻转或所述主轨道上间隔均匀配置多组减速电机带动的成对驱动轮，所述滑车底盘向下配置与所述成对驱动轮配合的摩擦板；或者是滑车底盘配置驱动主轨道轮的减速电机；或者是滑车底盘配置通过后桥差速器驱动主轨道轮的减速电机；或者是滑车底盘配置通过后桥差速器驱动主轨道轮的液压马达；或者是沿主轨道配置减速电机驱动的链条，滑车底盘向下配置与所述链条的销轴配合的夹紧锁片，所述链条为裸置或者配装在开口朝上的C形槽钢内；
[0068]所述滑车底盘的前后两端都配装有与限位桩对应的弹性缓冲垫或者空气弹簧对应的空气弹簧；所述驱动轮为充气橡胶轮或者其它弹性轮。所述大摇臂为中间铰接并配有缓冲限位机构的内外两段组成。各组主轨道轮是分别在道轨上面、内侧和下面与道轨配合的内置式 三主轨道轮组；所述主轨道上表面为凹凸形或者平直形。
【权利要求】
1.一种强动弹跳游乐滑车，其特征在于在主轨道上运行的滑车底盘向上铰接有支撑架，支撑架上部铰接多对均匀分布端部配装座仓或者座椅的大摇臂，所述主轨道配有与之并行的凹凸中轨道或者凹凸副轨道，或者凹凸中轨道和凹凸副轨道，所述凹凸中轨道或者凹凸副轨道、或者凹凸中轨道和凹凸副轨道配有弹跳驱动机构；所述大摇臂与支撑架之间配装缓冲限位机构。
2.根据权利要求1所述游乐滑车，其特征在于所述弹跳驱动机构是所述凹凸中轨道上配有弹跳中轮，所述弹跳中轮通过弹跳传动机构驱动所述支撑架弹跳；或者是所述凹凸副轨道配有弹跳副轮，所述弹跳副轮通过弹跳连动机构驱动所述大摇臂弹跳；或者是所述凹凸中轨道上配有弹跳中轮，所述弹跳中轮通过弹跳传动机构连接所述支撑架和所述凹凸副轨道配有弹跳副轮，所述弹跳副轮通过弹跳连动机构驱动所述大摇臂弹跳；所述凹凸中轨道和所述凹凸副轨道分别配置或者合并为一条。
3.根据权利要求2所述游乐滑车，其特征在于所述弹跳传动机构是下端配装弹跳中轮、上端与支撑架固连的弹跳腿；所述弹跳连动机构是下端配装弹跳副轮，上端或者中部与支撑架铰接、上部或者上端通过缓冲限位机构支撑所述大摇臂弹跳。
4.根据权利要求3所述游乐滑车，其特征在于所述支撑架为前端带下支腿的横置L形， 所述支撑架的前端带下支腿 下端与滑车底盘铰接，所述支撑架向后下方制有下端装有弹跳中轮的弧弯形弹跳腿；所述弹跳连动机构是下端配装弹跳副轮，上端与支撑架铰接、上部通过缓冲限位机构支撑所述大摇臂弹跳的弧弯形杠杆腿；或者所述弹跳连动机构是下端配装弹跳副轮，上端或者上部与支撑架铰接，上部或者上端通过缓冲限位机构支撑所述大摇臂弹跳的拐弯形杠杆腿。
5.根据权利要求4所述游乐滑车，其特征在于所述支撑架前端下支腿下端与滑车底盘前部铰接，所述弹跳中轮位于所述滑车底盘后部下方；所述弧弯形杠杆腿上部为向前伸出的平直型，下部为弧弯形，平直的上部通过缓冲限位机构支撑所述大摇臂弹跳；所述拐弯形杠杆腿为由上部横向或纵向平直段和下部竖直段组成；与所述弹跳中轮配用的凹凸中轨道为位于所述主轨道之间中部或者一侧的一条；与所述弹跳副轮配用的副轨道为并列的两条，所述弧弯形杠杆腿为左右并列的两条: 每条各自向上支撑一套所述大摇臂弹跳，各自通过弹跳副轮向下配装一条副轨道；或者与所述弹跳副轮配用的副轨道为一条，所述弧弯形杠杆腿为两条合并成两个并列上端段和一个下端段的一条Y形，两个上端段各自向上支撑一套所述大摇臂弹跳，一条下端段通过弹跳副轮向下配装所述一条副轨道；与所述弹跳副轮配用的副轨道为并列的两条，所述拐弯形杠杆腿为左右并列的两条， 每条各自向上支撑一套所述大摇臂弹跳，各自通过弹跳副轮向下配装一条副轨道；或者与所述弹跳副轮配用的副轨道为一条，所述拐弯形杠杆腿为弧拐形杠杆腿:即两条合并成两个并列上端段和一个下端段的一条Y形，两个上端段各自向上支撑一套所述大摇臂弹跳， 一条下端段通过弹跳副轮向下配装所述一条副轨道。
6.根据权利要求1所述游乐滑车，其特征在于所述支撑架为中部带下支腿的十字形，所述支撑架中部下支腿下端与滑车底盘铰接，下支腿前后的所述支撑架下面与滑车底盘之间配装有缓冲限位机构；所述弹跳驱动机构为上部向前伸出的平直型，下部为弧弯形，平直的上部通过缓冲限位机构支撑所述大摇臂弹跳的弧弯形杠杆腿；弧弯形杠杆腿上端与支撑架铰接，下端配装与凹凸副轨道配合的弹跳副轮；所述缓冲限位机构为空气弹簧或者空气弹簧和上端带弹性垫的限位腿。
7.根据权利要求1或者2或者3或者4或者5或者6所述游乐滑车,其特征在于所述主轨道上或者滑车底盘上配置运行驱动装置；所述主轨道为往复轨道，两端分别固装一个限位桩，所述限位桩内侧配装有与滑车底盘对应的弹性缓冲垫或者空气弹簧；所述主轨道为平直型或者为中间低两端高的弯月弧型；所述主轨道配置在多个并列的支架上；或者所述主轨道为环形轨道。
8.根据权利要求7所述游乐滑车，其特征在于所述运行驱动装置是所述主轨道配置的能够使主轨道向两端交互翻转倾斜的翻转驱动机构，所述滑车底盘及其它部件都倒垂在主轨道下面或者正配在主轨道上面，所述主轨道两端下面分别配有固定在地面上的顶部置有空气弹簧或者缓冲垫的限位柱，所述主轨道中部铰接在中间立柱或者基座上，所述主轨道由气动或液压缸驱动上下翻转或所述主轨道上间隔均匀配置多组减速电机带动的成对驱动轮，所述滑车底盘向下配置与所述成对驱动轮配合的摩擦板；或者是所述主轨道上间隔均匀配置多组减速电机带动的成对驱动轮，所述滑车底盘向下配置与所述成对驱动轮配合的摩擦板；或者是所述主轨道上间隔均匀配置多组减速电机带动的成对驱动轮，所述滑车底盘向下配置分别与所述成对驱动轮配合的成对摩擦板；或者是滑车底盘配置驱动主轨道轮的减速电机；或者是滑车底盘配置通过后桥差速器驱动主轨道轮的减速电机；或者是滑车底盘配置通过后桥差速器驱动主轨道轮的液压马达；或者是沿主轨道配置减速电机驱动的链条，滑车底盘向下配置与所述链条的销轴配合的夹紧锁片，所述链条为裸置或者配装在开口朝上的C形槽钢内；所述滑车底盘的前后两端都配装有与限位桩对应的弹性缓冲垫或者空气弹簧对应的空气弹簧；所述驱动轮为充气橡胶轮或者其它弹性轮。
9.根据权利要求1或者2或者3或者4或者5或者6所述游乐滑车,其特征在于所述主轨道由两条并列的道轨组成，所述滑车底盘下面通过两组主轨道轮分别与两条并列的道轨配合；所述大摇臂为一根整体臂或者为中间铰接并配有缓冲限位机构的内外两段组成； 所述缓冲限位机构为空气弹簧或者空气弹簧和上端带弹性垫的限位腿。
10.根据权利要求9所述游乐滑车，其特征在于各组主轨道轮是分别在道轨上面、外侧和下面与道轨配合的外置式三主轨道轮组或者是分别在道轨上面、内侧和下面与道轨配合的内置式三主轨道轮组；所述主轨道上表面为凹凸形或者平直形。
【文档编号】A63G31/08GK203425503SQ201320529767
【公开日】2014年2月12日 申请日期:2013年8月29日 优先权日:2013年8月29日
【发明者】席风春 申请人:席风春