一种速度滑冰弯道力量训练装置的制作方法

文档序号:15275948发布日期:2018-08-28 22:58阅读:698来源:国知局

本实用新型涉及一种速度滑冰弯道力量训练装置,具体涉及一种速度滑冰弯道力量训练装置,属于体育器械领域。



背景技术:

速度滑冰是一项比赛滑行速度的冰上体育运动,从属速度运动有助于增进身心健康,促进人体新陈代谢,提高心肺功能,增强防寒能力,培养坚毅顽强的意志品质。弯道技术是速度滑冰中的重要技能之一,一般竞技比赛中,一旦弯道技术出现失误,就会给对手以可乘之机,导致比赛失利,因此运动员在平时训练时会花费大量时间进行弯道技术训练,而弯道力量训练是弯道技术中最关键一个环节,目前,还没有一种专门针对于弯道力量训练的陆地训练装置。



技术实现要素:

本实用新型为解决目前还没有一种专门针对于弯道力量训练的陆地训练装置的问题,进而提出一种速度滑冰弯道力量训练装置。

本实用新型为解决上述问题采取的技术方案是:本实用新型包括立柱、绳索、腰部固定环套、滑轮组件、高度调节组件和配重组件,立柱竖直设置,所述配重组件设置在立柱的一侧,所述高度调节组件设置在立柱的另一侧,所述滑轮组件安装在立柱的顶部,绳索的一端与所述配重组件连接,绳索的另一端依次穿过所述滑轮组件、所述高度调节组件后与腰部固定环套连接,腰部固定环套套装在运动员的腰部。

进一步的,所述配重组件包括底板、限位柱和多个配重块,限位柱竖直安装在底板上表面的中部,限位柱的上端与绳索的一端连接,多个配重块套装在限位柱上。

进一步的,所述滑轮组件包括第一滑轮、第二滑轮和两个滑轮架,第一滑轮和第二滑轮对称设置在立柱顶部的两侧,第一滑轮、第二滑轮分别各通过一个滑轮架与立柱的顶部连接。

进一步的,所述高度调节组件包括第三滑轮、滑轮轴和立板,立板上沿竖直方向设有多个定位孔,滑轮轴插装在相应的定位孔内,第三滑轮套装在滑轮轴上,绳索的一端与限位柱的上端连接,绳索的另一端依次穿过第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮后与腰部固定环套连接。

进一步的,本实用新型还包括两个辅助导轨和多个踏板,两个辅助导轨并排平行设置,多个踏板沿辅助导轨的长度方向等间距设置在两个辅助导轨之间。

本实用新型的有益效果是:1、本实用新型能够有效辅助运动员在陆地上进行弯道力量训练,提高运动的弯道技术;2、本实用新型能够适应不同身材的运动,使反向拉力始终与地面平行,为运动员提供准确的反向拉力;3、本实用新型结构简单,操作方便。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图;

图2是辅助导轨和踏板的俯视图。

具体实施方式

具体实施方式一:结合图1和图2说明本实施方式,本实施方式所述一种速度滑冰弯道力量训练装置包括立柱1、绳索2、腰部固定环套3、滑轮组件、高度调节组件和配重组件,立柱1竖直设置,所述配重组件设置在立柱1的一侧,所述高度调节组件设置在立柱1的另一侧,所述滑轮组件安装在立柱1的顶部,绳索2的一端与所述配重组件连接,绳索2的另一端依次穿过所述滑轮组件、所述高度调节组件后与腰部固定环套3连接,腰部固定环套3套装在运动员的腰部。

具体实施方式二:结合图1和图2说明本实施方式,本实施方式所述一种速度滑冰弯道力量训练装置的配重组件包括底板4、限位柱5和多个配重块6,限位柱5竖直安装在底板4上表面的中部,限位柱5的上端与绳索2的一端连接,多个配重块6套装在限位柱5上。如此设置,运动员可以根据自身的需要,调节限位柱5上的配重块6数量。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式三:结合图1和图2说明本实施方式,本实施方式所述一种速度滑冰弯道力量训练装置的滑轮组件包括第一滑轮7、第二滑轮8和两个滑轮架9,第一滑轮7和第二滑轮8对称设置在立柱1顶部的两侧,第一滑轮7、第二滑轮8分别各通过一个滑轮架9与立柱1的顶部连接。如此设置,使绳索2的导向准确,不会发生偏移,避免由于反向拉力偏移,给训练带来负面效果。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式四:结合图1和图2说明本实施方式,本实施方式所述一种速度滑冰弯道力量训练装置的高度调节组件包括第三滑轮10、滑轮轴11和立板12,立板12上沿竖直方向设有多个定位孔12-1,滑轮轴11插装在相应的定位孔12-1内,第三滑轮10套装在滑轮轴11上,绳索2的一端与限位柱5的上端连接,绳索2的另一端依次穿过第一滑轮7、第二滑轮8、第三滑轮10后与腰部固定环套3连接。如此设置,根据运动员的身高,将滑轮轴11插入相应的定位孔12-1内,使运动员的腰部与滑轮轴11之间的连线与地面平行,进而使反向拉力与地面平行。其它组成及连接关系与具体实施方式一、二或三相同。

具体实施方式五:结合图1和图2说明本实施方式,本实施方式所述一种速度滑冰弯道力量训练装置还包括两个辅助导轨13和多个踏板14,两个辅助导轨13并排平行设置,多个踏板14沿辅助导轨13的长度方向等间距设置在两个辅助导轨13之间。如此设置,可为运动员提供辅助的地面摩擦力,使运动员在初始训练时不会发生打滑现象。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。

以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质,在本实用新型的精神和原则之内,对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等,均仍属于本实用新型技术方案的保护范围之内。

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