一种基于互联网的同步控制系统电子竞技自行车的制作方法

1.本发明一种基于互联网的同步控制系统电子竞技自行车，属于自行车设备技术领域。


背景技术：

2.现有的自行车比赛都是由多名参赛者在正规赛道上通过骑行相互竞争，由于参赛人数较多且路程较长往往会发生多名参赛者撞在一起的情况发生从而使参赛者受到不同程度的损伤；除此之外，在骑行过程中，参赛者也会受环境因素影响产生一些不良的反应从而影响比赛，因此急需一种新型比赛方式代替传统的比赛方式。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于提供一种基于互联网的同步控制系统电子竞技自行车，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于互联网的同步控制系统电子竞技自行车包括自行车本体、移动箱、固定板、控制系统和液晶显示屏，所述固定板上并排设置有若干阻力块，所述固定板上滑动设置有移动箱，移动箱上滑动设置有卡扣装置，所述移动箱的侧面以及阻力块的两侧开设有固定孔，所述移动箱的侧面通过传动杆与自行车脚蹬转动连接；所述控制系统包括计时模块、阻力调节模块、计数模块、健康监控模块和能量消耗检测模块，所述阻力调节模块、计数模块、健康监控模块和能量消耗检测模块与自行车本体电性连接，所述计数模块同时与计时模块和计算模块电性连接，所述计时模块、阻力调节模块、健康监控模块和能量消耗检测模块和计算模块均与信号传输模块电性连接，信号传输模块与液晶显示屏电性连接。
5.优选的，所述卡扣装置包括微速电机和保护箱，所述保护箱的顶部开设有螺纹孔，所述保护箱内固定有气缸，气缸的输出端固定有移动杆，移动杆的一端固定有移动块，移动块通过联动轴与滑块转动连接，滑块上固定有“l”型卡扣件。
6.优选的，所述阻力调节模块包括定位模块和控制面板，通过控制面板输入阻力值，定位模块根据阻力值决定增加的阻力块的数量，然后阻力调节模块通过控制微速电机来控制保护箱的移动位置，通过控制气缸来控制“l”型卡扣件对阻力块的夹持情况。
7.优选的，所述计数模块对自行车车轮转动的圈数进行统计，所述计算模块根据计数模块统计的圈数来计算骑行的路程。
8.优选的，所述计时模块用来限制计数模块的工作时间，当计时模块设定的时间到了，计时模块会控制计数模块停止计数。
9.优选的，健康监控模块用来实时监控参赛者在参赛过程中的各项生命体征，避免参赛者在参赛过程中发生意外。
10.优选的，所述信号传输模块是将接收到的计时模块、阻力调节模块、健康监控模块、能量消耗检测模块和计算模块的信号传输至液晶显示屏上进行公示。
11.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
12.本发明一种基于互联网的同步控制系统电子竞技自行车，本发明结构简单，设计合理，便于使用，首先通过控制面板输入阻力值，定位模块根据阻力值决定增加的阻力块的数量，然后阻力调节模块通过控制微速电机来控制保护箱的移动位置，通过控制气缸来控制“l”型卡扣件对阻力块的夹持情况；然后通过计时模块设定计数模块的工作时间即是骑行时间；然后开始骑行，骑行过程中，计数模块对自行车车轮转动的圈数进行统计，计算模块根据计数模块统计的圈数来计算骑行的路程然后通过信号传输模块传送时液晶显示屏上进行公示；健康监控模块会实时监控参赛者在参赛过程中的各项生命体征，避免参赛者在参赛过程中发生意外；能力消耗模块会对参赛者消耗的能量进行检测并通过信号传输模块传送时液晶显示屏上进行公示；当计时模块设定的时间到了以后，计数模块停止统计圈数由计算模块将最终骑行路程计算出并显示在液晶显示屏上。
附图说明
13.图1为本发明的结构示意图；
14.图2为控制系统结构示意图；
15.图3为保护箱内部结构示意图。
16.图中：1、自行车本体。2、移动箱。3、固定板。4、控制系统。5、液晶显示屏。6、阻力块。7、卡扣装置。8、传动杆。9、计时模块。10、阻力调节模块。11、计数模块。12、健康监控模块。13、能量消耗模块。14、计算模块。15、信号传输模块。16、微速电机。17、保护箱。18、气缸。19、移动杆。20、移动块。21、联动轴。22、滑块。23、“l”型卡扣件。24、定位模块。25、控制面板。
具体实施方式
17.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
18.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
19.在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
20.请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种基于互联网的同步控制系统电子竞技自行车，其特征在于：包括自行车本体1、移动箱2、固定板3、控制系统4和液晶显示屏5，所述固定板3上并排设置有若干阻力块6，所述固定板3上滑动设置有移动箱2，移动箱2上滑动设置有卡扣装置7，所述移动箱2的侧面以及阻力块6的两侧开设有固定孔，所述移动箱2的
侧面通过传动杆8与自行车脚蹬转动连接；所述控制系统4包括计时模块9、阻力调节模块10、计数模块11、健康监控模块12和能量消耗检测模块13，所述阻力调节模块10、计数模块11、健康监控模块12和能量消耗检测模块13与自行车本体1电性连接，所述计数模块11同时与计时模块9和计算模块14电性连接，所述计时模块9、阻力调节模块10、健康监控模块12和能量消耗检测模块13和计算模块14均与信号传输模块15电性连接，信号传输模块15与液晶显示屏5电性连接。
21.进一步的，所述卡扣装置7包括微速电机16和保护箱17，所述保护箱 17的顶部开设有螺纹孔，所述保护箱17内固定有气缸18，气缸18的输出端固定有移动杆19，移动杆19的一端固定有移动块20，移动块20通过联动轴 21与滑块22转动连接，滑块22上固定有“l”型卡扣件23。
22.进一步的，所述阻力调节模块10包括定位模块24和控制面板25，通过控制面板25输入阻力值，定位模块24根据阻力值决定增加的阻力块7的数量，然后阻力调节模块10通过控制微速电机16来控制保护箱17的移动位置，通过控制气缸18来控制“l”型卡扣件23对阻力块7的夹持情况。
23.进一步的，所述计数模块11对自行车车轮转动的圈数进行统计，所述计算模块14根据计数模块1统计的圈数来计算骑行的路程。
24.进一步的，计时模块9用来限制计数模块11的工作时间，当计时模块9 设定的时间到了，计时模块9会控制计数模块11停止计数。
25.进一步的，健康监控模块12用来实时监控参赛者在参赛过程中的各项生命体征，避免参赛者在参赛过程中发生意外。
26.进一步的，所述能力消耗模块13对参赛者消耗的能量进行检测。
27.进一步的，所述信号传输模块15是将接收到的计时模块9、阻力调节模块10、健康监控模块12、能量消耗检测模块13和计算模块14的信号传输至液晶显示屏5上进行公示。
28.工作原理：本发明一种基于互联网的同步控制系统电子竞技自行车，使用时，首先通过控制面板25输入阻力值，定位模块24根据阻力值决定增加的阻力块7的数量，然后阻力调节模块10通过控制微速电机16来控制保护箱17的移动位置，通过控制气缸18来控制“l”型卡扣件23对阻力块7的夹持情况；然后通过计时模块设定计数模块的工作时间即是骑行时间；然后开始骑行，骑行过程中，计数模块11对自行车车轮转动的圈数进行统计，计算模块14根据计数模块1统计的圈数来计算骑行的路程然后通过信号传输模块15传送时液晶显示屏5上进行公示；健康监控模块12会实时监控参赛者在参赛过程中的各项生命体征，避免参赛者在参赛过程中发生意外；能力消耗模块13会对参赛者消耗的能量进行检测并通过信号传输模块15传送时液晶显示屏5上进行公示；当计时模块9设定的时间到了以后，计数模块11停止统计圈数由计算模块14将最终骑行路程计算出并显示在液晶显示屏5上。
29.值得注意的是：整个装置通过总控制按钮对其实现控制，由于控制按钮匹配的设备为常用设备，属于现有常熟技术，在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。
30.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。