一种多功能综合训练器的制作方法

本发明属于健身器材技术领域，具体涉及一种多功能综合训练器。

背景技术：

由于污泥中存在异物，如果异物过大，异物会卡在两个单车传动带之间，容易出现故障，现有结构中，一般会在从动刀轴的一侧设置压缩弹簧，当异物卡在单车传动带之间时，从动刀轴压迫压缩弹簧并向外侧移动，单车传动带之间间隙变大，异物顺利落下，从动刀轴在压缩弹簧的作用下回位，以减少故障率，但这种结构存在一定的不足，普通的压缩弹簧动态力变化较大，即使小异物通过时，普通弹簧也会频繁发生形变，从动刀轴会频繁移动，势必会影响切条质量，特别是长时间使用后，普通弹簧老化、性能下降明显，普通弹簧一般内置在槽内，安装更换也比较麻烦，不利于维护，此外,现有结构中由于从动轴刀具移位后与主动轴刀具转动不同步,回位后会与主动轴刀具发生打齿现象,严重影响使用时长。

技术实现要素：

本发明提供一种多功能综合训练器，可以解决背景技术中所指出的问题。

一种多功能综合训练器，包括

主架体；所述主架体用于承载和连接，所述主架体上设有涡卷弹簧轮以及传动阻力轮，所述涡卷弹簧轮通过第一转动轴转动连接在所述主架体，所述传动阻力轮通过第二转动轴转动连接在所述主架体，所述第一转动轴与第二转动轴传动连接；

单车组件;包括单车架体、单车传动轮以及单车传动带，所述单车传动轮通过单车传动带与所述第一转动轴传动连接；

帆船组件;包括帆船传动轮、帆船传动带以及帆船手把，所述帆船传动轮通过帆船传动带与第二转动轴传动连接；

划船组件;包括划船底架、划船坐垫、划船手把、划船脚踏以及划船拉绳，所述划船拉绳一端连接在所述涡卷弹簧轮，另一端连接在划船手把上；

优选的，第一转动轴分别设有第一皮带轮和第二皮带轮，所述第二转动轴上设有第三皮带轮和第四皮带轮，所述第一皮带轮与所述第三皮带轮通过传动皮带传动连接，所述第二皮带轮通过单车传动带与所述单车传动轮传动连接，所述第四皮带轮通过帆船传动带与帆船传动轮传动连接。

优选的，所述第二皮带轮以及第四皮带轮为单向轮。

优选的，所述划船底架的一端转动连接在所述主架体上，并通过第一调节固定件调节固定，所述划船底架的另一端两侧均设有动臂，所述动臂的两端均设有滑轮组，所述滑轮组上绕接拉绳，所述拉绳连接在所述涡卷弹簧轮。

优选的，所述第一调节固定件为角度调节盘，并通过调节插销固定。

优选的，所述动臂一端转动连接在所述划船底架上，并通过第二调节固定件调节固定。

优选的，所述第二调节固定件为角度调节盘，并通过调节插销固定。

优选的，所述拉绳内置在划船底架以及动臂内。

优选的，所述传动阻力轮为磁阻轮。

本发明的有益效果：本发明将单车、划船器、帆船机、滑雪机合理的融合在一起，给健身者提供多种健身模式，实现一机多用，非常迎合市场的需要，此外，本发明组合合理，极力避免多种训练模式组合增加长度、体积的问题，体积和长度虽然比单品有所增加，但是也做到极力压缩，空间设计合理。

附图说明

图1为本发明的结构示意图，

图2为本发明图1—a处放大示意图，

图3为本发明图1的右视示意图，

图4为本发明图1的俯视图示意图，

图5为本发明的传动示意图，

图6为本发明图5的侧视图，

图7为本发明的滑雪机模式示意图，

附图标记说明：

图中标号：1-主架体；2-涡卷弹簧轮；3-传动阻力轮；4-第一转动轴；41-第一皮带轮；42-第二皮带轮；5-第二转动轴；51-第三皮带轮；52-第四皮带轮；6-单车架体；7-单车传动轮；8-单车传动带；9-帆船传动轮；10-帆船传动带；11-帆船手把；12-划船底架；13-划船坐垫；14-划船手把；15-划船脚踏；16-第一调节固定件；17-动臂；18-滑轮组；19-拉绳；20-第二调节固定件；21-调节插销；22-划船拉绳。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。

实施例1：

如图1-6所示，本发明实施例提供的一种多功能综合训练器，包括主架体1、单车组件、帆船组件、划船组件；主架体1的一侧为单车组件，另一侧为划船组件，帆船组件位于主架体1的最上方；

所述主架体1用于承载和连接各个组件，所述主架体1上设有涡卷弹簧轮2以及传动阻力轮3，传动阻力轮3宜选用磁阻轮，所述涡卷弹簧轮2通过第一转动轴4转动连接在所述主架体1上，所述传动阻力轮3通过第二转动轴5转动连接在所述主架体1，所述第一转动轴4与第二转动轴5传动连接，具体传动方式为：第一转动轴4和第二转动轴5上分别设有第一皮带轮41和第三皮带轮51，所述第一皮带轮41与所述第三皮带轮51通过传动皮带15传动连接；

单车组件;包括单车架体6、单车传动轮7以及单车传动带8、单车脚踏，所述单车传动轮7通过单车传动带8与所述第一转动轴4传动连接；具体为：第一转动轴4设有第二皮带轮42，第二皮带轮42通过单车传动带8与所述单车传动轮7传动连接，并通过第一转动轴4与第二转动轴5传动连接，最终实现与传动阻力轮3的传动连接。

帆船组件;包括帆船传动轮9、帆船传动带10以及帆船手把11，所述帆船传动轮9通过帆船传动带10与第二转动轴5传动连接，具体为，所述第二转动轴5上设有第四皮带轮52，所述第四皮带轮52通过帆船传动带10与帆船传动轮9传动连接，通过第二转动轴5的传动，实现与传动阻力轮3的传动连接；

划船组件;包括划船底架12、划船坐垫13、划船手把14、划船脚踏15以及划船拉绳22，所述划船拉绳22一端连接在所述涡卷弹簧轮2，另一端连接在划船手把14上，划船拉绳22绕接在滑轮组18上，划船拉绳22拉动涡卷弹簧轮2，涡卷弹簧轮2所在的第一转动轴4转动，并通过第一转动轴4与第二转动轴5传动连接，最终实现与传动阻力轮3的传动连接。

所述第二皮带轮42以及第四皮带轮52为单向轮，采用单向轮可以使各个组件不相互干扰、不相互传动。

实施例2：

在实施例1的基础上，结合图1、图4、图7所示，所述划船底架12的一端(近端)转动连接在所述主架体1上，并通过第一调节固定件16调节固定，所述第一调节固定件16为角度调节盘，并通过调节插销固定，通过此结构可以将划船底架12垂直立起来，划船底架12的另一端(远端)两侧均设有动臂17，所述动臂17的两端均设有滑轮组18，所述滑轮组18上绕接拉绳19，所述拉绳19内置在划船底架12以及动臂17内，所述拉绳19连接在所述涡卷弹簧轮2，当划船底架12被立起后，可以作为滑雪机使用。

结合图1、图2、图4所示，所述动臂17一端转动连接在所述划船底架12上，并通过第二调节固定件20调节固定，所述第二调节固定件20为角度调节盘，并通过调节插销21固定，通过此结构，可实现动臂17的收起和展开不使用滑雪功能时，可将动臂17的收起，缩小占地面积。

以上公开的仅为本发明的几个具体实施例，但是，本发明实施例并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本发明的保护范围。