威亚训练架

1.本实用新型涉及辅助机具领域，具体为威亚训练架。


背景技术：

2.吊威亚是舞台上、杂技表演、电影特效等领域常使用的技术方法,吊威亚训练架往往搭设的跨度较大，投入运用后其受到的荷载多为动荷载，动荷载主要来源于滑车所起吊的人或者物件，且荷载方向几乎都在垂直轨道方向，运行时间长了轨道便容易出现挠度的情况。
3.滑车轨道一旦发生一定挠度，滑车便有脱轨的危险，会带来很大的安全隐患。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了威亚训练架，具备轨道受力均匀，微变一致的优点，解决了滑车脱轨存在安全隐患的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：威亚训练架，包括承载结构和水平移动组件，所述承载结构上设置有水平移动组件；
8.所述承载结构包括房柱、工字梁、轨道架和圆管轨道，所述房柱有两个，两个所述房柱之间连接有所述工字梁，所述工字梁的底部固定连接有所述轨道架，所述轨道架之间设置有两个所述圆管轨道；
9.所述水平移动组件包括滑车、滑车轮和同步轮，所述滑车的内侧壁转动连接有所述滑车轮和所述同步轮，所述滑车通过所述滑车轮和所述同步轮在所述圆管轨道上滑行。
10.优选的，所述电动力装置包括电机、驱动轮、环型钢丝绳和钢丝绳改向轮，所述工字梁的底部固定连接有电机台，所述电机台的顶部设置有所述电机，所述电机上设置有所述驱动轮，两个所述轨道架的相对面设置有所述钢丝绳改向轮，所述滑车的顶部对称设置有两个钢丝绳固定夹，所述驱动轮上绕设有所述环型钢丝绳；
11.所述水平移动组件上设置有垂直升降组件，所述垂直升降组件包括定滑轮、手拉绳、动滑轮、旋转架、改向轮一、滑轮架和改向轮二，所述房柱的外表面固定连接有房柱架，所述房柱架上固定连接有支架，所述支架的外表面固定连接有所述滑轮架，所述滑轮架的内侧壁设置有所述改向轮二，所述轨道架的下端设置有所述改向轮一，所述滑车的底部对称设置有两个所述定滑轮，所述定滑轮绕设有所述手拉绳，所述手拉绳的外侧壁滑动连接有两个所述动滑轮，两个所述动滑轮之间连接有所述旋转架。
12.通过采用上述方案，通过控制电机带动驱动轮的正反转来实现滑车的水平方向移动，通过人工拉动手拉绳使得旋转架垂直方向移动，通过二者的结合可进行多样话移动。
13.优选的，所述滑轮架的底部转动连接有万向轮。
14.通过采用上述方案，人工拉动或放松手拉绳时，不仅可以位于威亚训练架下方，也
可以转移至旁边，避免了空中对地面的危险源。
15.优选的，根据权利要求所述的威亚训练架，其特征在于：所述滑车轮的两侧设置有端头一，所述同步轮的两侧设置有端头二，所述滑车的前表面与后表面对称设置有扣紧装置一和扣紧装置二，所述滑车的前表面与后表面开设有滑槽，所述滑槽位于所述端头一或端头二至所述滑车的两边，所述扣紧装置一包括固定支座一、扣板一和压板一，所述扣紧装置二包括固定支座二、扣板二和压板二，所述滑车的表面固定连接有所述固定支座一和固定支座二，所述固定支座一上转动连接有所述压板一，所述压板一上转动连接有所述扣板一，所述固定支座二上转动连接有所述压板二，所述压板二上转动连接有所述扣板二。
16.通过采用上述方案，增设滑车的滑车轮和同步轮的可拆卸功能，使得滑车轮和同步轮在长久的使用中产生的老化或损坏，更方便快捷的拆卸更换，而避免滑车主体的更换，降低了部分成本。
17.优选的，所述滑车的前表面设置有保险栓装置，所述保险栓装置包括限位块、保险栓、转动把、螺杆二和限位板一，所述滑车的前表面固定连接有四个所述限位块，所述限位块分为两列，两列所述限位块分别滑动连接有所述保险栓，所述保险栓的外侧壁固定连接有所述转动把，所述转动把的一端螺纹连接有所述螺杆二，所述滑车的前表面固定连接有所述限位板一，所述限位板一上开设有固定所述螺杆二的槽口。
18.通过采用上述方案，利用保险栓装置确保扣紧装置一和扣紧装置二更稳定的扣紧滑车轮，提高安全系数。
19.优选的，所述滑车的前表面与后表面对称设置有限位板二，所述限位板二对应所述限位板一的槽口留有间隔。
20.通过采用上述方案，通过限位板二结合限位板一使得保险栓更加稳定的限制扣紧装置一和扣紧装置二，在滑车移动时整体减小晃动。
21.优选的，所述钢丝绳固定夹包括底座、压块和螺杆一，所述滑车的顶部固定连接有两个所述底座，两个底座对称设置，所述底座的顶部有所述压块，所述底座与所述压块的两端螺纹连接有所述螺杆一。
22.通过采用上述方案，增设钢丝绳固定夹可拆卸功能，在环型钢丝绳有损坏或者需要更换时，环型钢丝绳可脱离滑车，需要固定时亦可固定。
23.优选的，所述底座与所述压块相对面分别开设有线槽一和线槽二，所述线槽一和所述线槽二的表面设置有板牙。
24.通过采用上述方案，利用板牙增大钢丝绳固定夹对环型钢丝绳的收箍力度，确保二者之间能够充分夹紧。
25.(三)有益效果
26.与现有技术相比，本实用新型提供了威亚训练架，具备以下有益效果：
27.该威亚训练架，通过同步轮将滑车对圆管轨道的直接荷载及通过滑车对圆管轨道的间接荷载分担给上下两根圆管轨道，同时使得两根圆管轨道形变同步，有效提高了滑车的安全系数。
附图说明
28.图1为本实用新型结构示意图；
29.图2为本实用新型中的滑车侧视图；
30.图3为本实用新型中的滑车正视图；
31.图4为本实用新型中的扣紧装置侧视图；
32.图5为本实用新型中的滑车侧视图局部放大图；
33.图6为本实用新型中的结构示意图局部放大图；
34.图7为本实用新型中的结构示意图局部俯视图。
35.图中：
36.1、承载结构；11、房柱；12、工字梁；13、轨道架；14、圆管轨道；15、电机台；16、房柱架；161、支架；
37.2、电动力装置；21、电机；22、驱动轮；23、环型钢丝绳；24、钢丝绳改向轮；
38.3、水平移动组件；31、滑车；32、滑车轮；321、端头一；33、同步轮；331、端头二；34、钢丝绳固定夹；341、底座；342、压块；343、螺杆一；344、板牙；
39.4、垂直升降组件；41、定滑轮；42、手拉绳；43、动滑轮；44、旋转架；45、改向轮一；46、滑轮架；47、改向轮二；48、万向轮；
40.5、扣紧装置一；51、固定支座一；52、扣板一；53、压板一；
41.6、扣紧装置二；61、固定支座二；62、扣板二；63、压板二；
42.7、保险栓装置；71、限位块；72、保险栓；73、转动把；74、螺杆二；75、限位板一,76、限位板二。
具体实施方式
43.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
44.实施例一
45.威亚训练架，包括承载结构1和水平移动组件3，所述承载结构1上设置有水平移动组件3；
46.所述承载结构1包括房柱11、工字梁12、轨道架13和圆管轨道14，所述房柱11有两个，两个所述房柱11之间连接有所述工字梁12，所述工字梁12的底部固定连接有所述轨道架13，所述轨道架13之间设置有两个所述圆管轨道14；
47.所述水平移动组件3包括滑车31、滑车轮32和同步轮33，所述滑车31的内侧壁转动连接有所述滑车轮32和所述同步轮33，所述滑车31通过所述滑车轮32和所述同步轮33在所述圆管轨道14上滑行。
48.参阅图1
‑
7，房柱11为整个威亚训练架的承载构件，工字梁12充当跨梁作用，用来架设轨道架13，轨道架13两端对称，再其两端之间固定连接有上下两根圆管轨道14，滑车31滑行所需的圆管轨道14，滑车31上滑动连接的滑车轮32和同步轮33将滑车31限制在圆管轨道14上仅可水平移动，滑车31的垂直方向荷载分别通过滑车轮32和同步轮33传递给两根圆管轨道14，同时确保两根圆管轨道14在长时间使用中产生的形变一致。
49.实施例二
50.在实施例一的基础上将增加了电力驱动功能和人力升降功能。
51.所述电动力装置2包括电机21、驱动轮22、环型钢丝绳23和钢丝绳改向轮24，所述工字梁12的底部固定连接有电机台15，所述电机台15的顶部设置有所述电机21，所述电机21上设置有所述驱动轮22，两个所述轨道架13的相对面设置有所述钢丝绳改向轮24，所述滑车31的顶部对称设置有两个钢丝绳固定夹34，所述驱动轮22上绕设有所述环型钢丝绳23；
52.所述水平移动组件3上设置有垂直升降组件4，所述垂直升降组件4包括定滑轮41、手拉绳42、动滑轮43、旋转架44、改向轮一45、滑轮架46和改向轮二47，所述房柱11的外表面固定连接有房柱架16，所述房柱架16上固定连接有支架161，所述支架161的外表面固定连接有所述滑轮架46，所述滑轮架46的内侧壁设置有所述改向轮二47，所述轨道架13的下端设置有所述改向轮一45，所述滑车31的底部对称设置有两个所述定滑轮41，所述定滑轮41绕设有所述手拉绳42，所述手拉绳42的外侧壁滑动连接有两个所述动滑轮43，两个所述动滑轮43之间连接有所述旋转架44。
53.参阅图1
‑
7，拉伸手拉绳42将带动旋转架44的上下垂直运动，调节电机21的正反转驱使驱动轮22正反转，带动环型钢丝绳23的绕动，因钢丝绳固定夹34对环型钢丝绳23的固定作用，进一步滑车31由于环型钢丝绳23的拉力，使得其在圆管轨道14上左右水平滑动，再间接使得旋转架44水平移动，另一方面通过人力拉伸手拉绳42，手拉绳42带动改向轮二47转动的同时将拉伸力传递至改向轮一45，改向轮一45受力转动并且依次传力至定滑轮41、两个动滑轮43，终端的定滑轮41，在手拉绳42被拉伸的过程中，一些列动作使得动滑轮43和滑轮架46的上升或下降，同时拉伸手拉绳42和调节电机21的正反转将使得旋转架44做出一系列的移动形式。
54.实施例三
55.在实施例二的基础上增加手拉绳42的可摆动功能。
56.所述滑轮架46的底部转动连接有万向轮48。
57.参阅图1
‑
7，在使用手拉绳42的时候，方向可以在半圆范围内左右摆动，手拉绳的摆度将使万向轮48摆度一致，并能顺利拉升手拉绳42带动旋转架44的上下移动。
58.实施例四
59.在实施例二的基础上增加了可拆卸功能和保险措施。
60.所述滑车轮32的两侧设置有端头一321，所述同步轮33的两侧设置有端头二331，所述滑车31的前表面与后表面对称设置有扣紧装置一5和扣紧装置二6，所述滑车31的前表面与后表面开设有滑槽，所述滑槽位于所述端头一321或端头二331至所述滑车31的两边，所述扣紧装置一5包括固定支座一51、扣板一52和压板一53，所述扣紧装置二6包括固定支座二61、扣板二62和压板二63，所述滑车31的表面固定连接有所述固定支座一51和固定支座二61，所述固定支座一51上转动连接有所述压板一53，所述压板一53上转动连接有所述扣板一52，所述固定支座二61上转动连接有所述压板二63，所述压板二63上转动连接有所述扣板二62。
61.所述滑车31的前表面设置有保险栓装置7，所述保险栓装置7包括限位块71、保险栓72、转动把73、螺杆二74和限位板一75，所述滑车31的前表面固定连接有四个所述限位块71，所述限位块71分为两列，两列所述限位块71分别滑动连接有所述保险栓72，所述保险栓
72的外侧壁固定连接有所述转动把73，所述转动把73的一端螺纹连接有所述螺杆二74，所述滑车31的前表面固定连接有所述限位板一75，所述限位板一75上开设有固定所述螺杆二74的槽口。
62.所述滑车31的前表面与后表面对称设置有限位板二76，所述限位板二76对应所述限位板一75的槽口留有间隔。
63.参阅图1
‑
7，在滑车轮32同步轮33需要拆卸更换时，只需要向外扳动压板一53和压板二63，使得扣板一52和扣板二62解除对端头一321和端头二331的限制，再顺着滑槽的方向便可轻松取走滑车轮32和同步轮33，反之在装置滑车轮32和同步轮33时，需要先将滑车轮32和同步轮33移动到滑槽里口，在用扣板一52和扣板二62扣住端头一321和端头二331，将压板一53和压板二63按压至滑车31的外侧壁，便可扣紧滑车轮32和同步轮33；转动螺杆74可夹紧或松开限位板一75，转动转动把73脱离限位板一75后，可上下拉动保险栓72，反之操作便可恢复保险栓72对压板一53和压板二63的限制作用；转动把73的支点设置两处使得保险栓72更加稳定，使用时将转动把73对应卡在限位板一75的槽口和限位板二76的间隔中。
64.实施例五
65.在实施例四的基础上增加了锁紧功能。
66.所述钢丝绳固定夹34包括底座341、压块342和螺杆一343，所述滑车31的顶部固定连接有两个所述底座341，两个底座341对称设置，所述底座341的顶部有所述压块342，所述底座341与所述压块342的两端螺纹连接有所述螺杆一343；所述底座341与所述压块342相对面分别开设有线槽一和线槽二，所述线槽一和所述线槽二的表面设置有板牙344。
67.参阅图1
‑
7，转动螺杆一343可使得压块342与底座341分离，从而便可使环型钢丝绳23达到可拆卸的作用；转动螺杆一343可使得压块342与底座341压紧，从而便可使环型钢丝绳23更加有效地与钢丝绳固定夹固定，确保环型钢丝绳23在拉动滑车31的过程中不会脱离。
68.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。