一种方便收折划船机滑轨的装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种方便收折划船机滑轨的装置。


背景技术：

2.划船机又名划船器、划艇机、划艇器、赛艇器、测功仪、陆上划船器、室内划船器。它是以训练为目的，用来模拟水上赛艇运动的机器。室内赛艇比赛已经成为一项专业的比赛。室内划船器也通常被称为测功仪(在国外通常俗称尔格或ergo)，测量运动者在运动中消耗的力量。划船器对腿部、腰部、上肢、胸部、背部的肌肉增强有较好的作用。每划一次，上肢、下肢、腰腹部、背部在过程中都会完成一次完整的收缩与伸展，可以达到一个全身肌肉有氧练习效果。尤其对腰腹部和上臂部脂肪较多的人群，划船器运动给您带来意想不到的塑身效果。
3.目前市面上的划船机需有收折机构，但整体方案较为复杂，操作不便。
4.有鉴于此，本发明人专门设计了一种方便收折划船机滑轨的装置，本案由此产生。


技术实现要素：

5.为了解决上述问题，本实用新型的技术方案如下：
6.一种方便收折划船机滑轨的装置，包括：
7.主架总成，包括主架，主架一端设有第一支撑件并且装设有牵引装置，另一端设有第二支撑件，且主架靠近第二支撑件的位置设有第一限位座，第二支撑件设有第二限位座，第一限位座高于与第二限位座，且与第二限位座间形成一限位空间；
8.滑轨总成，包括滑轨、紧固件，滑轨设有配置为与第一限位座转动连接的旋转位，滑轨一端设有第三支撑件，另一端通过旋转位可转动于限位空间，且分别通过紧固件可拆卸连接于第一限位座、第二限位座。
9.在一些实施例中，第一限位座整体呈u型，u型的两侧壁整体呈等腰三角形，且三角形的底边与u型底壁连接，一腰固接于主架，另一腰远离主架的位置设有与旋转位对应的旋转孔。
10.在一些实施例中，滑轨设有配置为与旋转孔同心的安装孔，安装孔内穿设连接件，连接件的两端分别延伸至旋转孔外侧，滑轨通过连接件可转动地连接于第一限位座。
11.在一些实施例中，滑轨远离第三支撑件的一端贯穿设有螺纹孔，第一限位座u型底壁开设有配置为与螺纹孔同心的通孔，螺纹孔配置为穿设紧固件，滑轨通过紧固件可拆卸地连接于第一限位座。
12.在一些实施例中，滑轨远离第三支撑件的一端贯穿设有螺纹孔，第二限位座包括一体成型的限位板与两侧翼，限位板中上部贯穿开设有腰孔，腰孔配置为穿设紧固件，两侧翼朝向第一限位座对称布置于限位板宽度方向的两端，且往相互靠近的方向弯折，侧翼的底部侧面配置为与主架配合的抵接面。
13.在一些实施例中，紧固件为梅花螺栓，且梅花螺栓头部固定有便于操作的旋转套。
14.在一些实施例中，第二支撑件远离第一支撑件的侧面于其长度方向两端设有滚轮。
15.本实用新型在主架上设置了第一限位座与第二限位座，且滑轨可与第一限位座转动连接使滑轨一端部可转动于第一限位座与第二限位座间的限位空间，当滑轨与第一限位座通过紧固件固定时，滑轨处于水平的工作状态，当需要使划船机收折时，只需拆下紧固件，将滑轨绕旋转位转动至贴合第二限位座，再将紧固件将滑轨与第二限位座锁紧即可，结构简单，操作方便。
附图说明
16.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
17.其中：
18.图1是本实用新型实施例提供的立体结构示意图之一，此时划船机处于工作状态；
19.图2是本实用新型实施例提供的立体结构示意图之二，此时划船机处于收折状态；
20.图3是图1中a区域的放大结构示意图；
21.图4是图2中b区域的放大结构示意图。
22.标号说明：
23.1、主架总成；11、主架；12、第一支撑件；13、第二支撑件；131、滚轮；14、第一限位座；141、侧壁；142、底壁；15、第二限位座；151、限位板；152、侧翼；
24.2、滑轨总成；21、滑轨；22、紧固件；23、旋转位；24、第三支撑件。
具体实施方式
25.为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚、明白，以下结合附图和实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
26.请参阅图1至4，是作为本实用新型的最佳实施例的一种方便收折划船机滑轨的装置，包括：
27.主架总成1，包括主架11，主架11一端设有第一支撑件12并且装设有牵引装置，另一端设有第二支撑件13，且主架11靠近第二支撑件13的位置设有第一限位座14，第二支撑件13设有第二限位座15，第一限位座14高于与第二限位座15，且与第二限位座15间形成一限位空间；
28.滑轨总成2，包括滑轨21、紧固件22，滑轨21设有配置为与第一限位座14转动连接的旋转位23，滑轨21一端设有第三支撑件24，另一端通过旋转位23可转动于限位空间，且分别通过紧固件22可拆卸连接于第一限位座14、第二限位座15，其中，需要说明的是，第一限位座14与第二限位座15分别配置为与滑轨21配合的固定位。
29.在一些实施例中，如图
‑
2所示，第二支撑件13远离第一支撑件12的侧面于其长度方向两端设有滚轮131，当需要搬运划船机时，只需将划船机侧翻使滚轮131着地，并推动划船机前进即可。
30.在一些实施例中，请参阅图1和图3，第一限位座14整体呈u型，u型的两侧壁141间的空间为让位滑轨21转动的限位空间，u型侧壁141整体呈等腰三角形，且三角形的底边与u型底壁142连接，一腰固接于主架11，另一腰远离主架11的位置设有与旋转位23对应的旋转孔。
31.进一步地，滑轨21设有配置为与旋转孔同心的安装孔，安装孔内穿设连接件，连接件的两端分别延伸至旋转孔外侧，滑轨21通过连接件可转动地连接于第一限位座14，连接件为定轴或者长螺栓，连接件与安装孔配合形成旋转位23。
32.在一些实施例中，请参阅图1和图3，滑轨21远离第三支撑件24的一端贯穿设有螺纹孔，第一限位座14的u型底壁142开设有配置为与螺纹孔同心的通孔，螺纹孔配置为穿设紧固件22，滑轨21通过紧固件22可拆卸地连接于第一限位座14。
33.在本实施例中，请参阅图2和图4，滑轨21远离第三支撑件24的一端贯穿设有螺纹孔，第二限位座15包括一体成型的限位板151与两侧翼152，限位板151中上部贯穿开设有腰孔，腰孔的设置配置为方便穿设紧固件22，两侧翼152朝向第一限位座14对称布置于限位板151宽度方向的两端，且往相互靠近的方向弯折，侧翼152的底部侧面配置为与主架11配合的抵接面，侧翼152的作用在于，当限位板151中上部受到远离作用力时，增强限位板151的抗弯能力，增大滑轨21与第二限位座15收折后的稳定性。
34.进一步地，紧固件22为梅花螺栓，且梅花螺栓头部固定有便于操作的旋转套。
35.综上，本实用新型在主架11上设置了第一限位座14与第二限位座15，且滑轨21可与第一限位座14转动连接使滑轨21一端部可转动于第一限位座14与第二限位座15间的限位空间，当滑轨21与第一限位座14通过紧固件22固定时，滑轨21处于水平的工作状态，当需要使划船机收折时，只需拆下紧固件22，将滑轨21绕旋转位23转动至贴合第二限位座15，再将紧固件22将滑轨21与第二限位座15锁紧即可，结构简单，操作方便。
36.上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。