一种扭腰机的制作方法

文档序号:29394651发布日期:2022-03-23 15:49阅读:257来源:国知局
一种扭腰机的制作方法

1.本实用新型涉及扭腰机技术领域,特指一种扭腰机。


背景技术:

2.扭腰机是一种用于锻炼身体的设备,且使用者是站在扭腰机上通过转动身体来实现对腰的锻炼。而且扭腰机的种类很多,可以是两只脚站在一个踏板上面扭动,或者两只脚分别位于不同踏板上进行扭动。
3.比如专利号为2008201206567,且专利名称为扭腰踏步机的实用新型,这个专利就是两只脚分别位于不同踏板上进行扭动,且踏板与底座之间的连接通过轴承连接,具体为轴承外圈与底座连接,且轴承内圈与踏板的支撑环连接。但是由于支撑环只与轴承连接且轴承和支撑环之间的接触面积不是很大,并且轴承只对支撑环的周侧进行限位,因而踏板在转动过程中会松动和脱离从而使踏板转动不稳定,进而影响使用者使用。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是提供一种扭腰机,通过连接台位于连接孔内,且与锁止件连接,从而使踏板直接与底座连接并不用通过轴承进行连接,进而增大了接触面积并且也简化了结构,同时通过锁止件对踏板的连接,从而避免踏板的脱离并增加踏板转动的稳定性,故解决现有踏板存在松动而不稳定的问题。
5.本实用新型的目的是这样实现的:
6.一种扭腰机,包括:
7.底座,其顶部开设有连接孔,且在连接孔下方活动设置有锁止件;
8.踏板,其转动设置于底座上,且踏板底部向下设置有连接台,所述连接台位于连接孔内,且与锁止件可拆卸固定连接,使得锁止件与踏板作为一个整体相较于底座进行转动。
9.优选地,所述锁止件直径尺寸大于连接孔直径尺寸,且锁止件顶部设置有连接板,所述连接台底部与锁止件顶部抵接并开设有凹槽,且连接板位于凹槽内并与凹槽内壁抵接。
10.优选地,所述凹槽内分布设置有若干个抵接板一,且抵接板一与连接板抵接。
11.优选地,所述锁止件开设有安装孔一,且锁止件顶部在安装孔一周侧设置有挡环一;
12.所述连接台底部设置有若干个且中空的连接柱一,且连接柱一底部位于挡环一内并与锁止件顶部抵接,有紧固件一依次穿入安装孔一和中空的连接柱一内从而实现连接。
13.优选地,所述底座顶部在连接孔周侧开设有放置槽,且放置槽内置有钢珠轴,并且踏板底部对应钢珠轴开设有连接槽;
14.所述钢珠轴包括上板,中间板和下板,且上板,中间板和下板均套设于连接台外侧,所述中间板开设有用于放置钢珠的放置孔,且上板和下板对应钢珠分别开设有安装槽一和安装槽二。
15.优选地,所述放置槽内壁分布设置若干个用于限制钢珠轴移动的限位板,且限位板上表面成型为斜面;
16.或/和,所述连接槽内分布设置有若干个抵接板二,且抵接板二与上板抵接。
17.优选地,所述底座包括相互连接的下壳和上壳,且上壳开设有所述连接孔;
18.所述下壳内壁向上设置有安装板一和安装板二,且安装板一和安装板二之间设置有卡接槽,所述上壳内壁向下设置有卡接板,且卡接板位于卡接槽内。
19.优选地,所述上壳底部设置有凸边,且下壳顶部对应凸边开设有卡槽;
20.或/和,所述下壳开设有安装孔二,且下壳内壁在安装孔二周侧设置有挡环二,并且安装孔二内壁设置有凸条;
21.所述上壳底部设置有若干个且中空的连接柱二,且连接柱二底部位于挡环二内并与凸条抵接,有紧固件二依次穿入安装孔二和中空的连接柱二内从而实现连接。
22.优选地,所述底座底部中间设置有用于防滑的防滑块一,且底座底部在防滑块一周侧均与分布设置有若干个用于防滑的防滑块二。
23.优选地,所述踏板上开设有组装槽并设置有可拆卸的标牌,且标牌两侧设置有卡扣并放置于组装槽内,并且组装槽对应卡扣卡设有卡接口。
24.本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:
25.1、本实用新型通过连接台位于连接孔内,且与锁止件连接,从而使踏板直接与底座连接并不用通过轴承进行连接,进而增大了接触面积并且也简化了结构,同时通过锁止件对踏板的连接,从而避免踏板的脱离并增加踏板转动的稳定性。
26.2、本实用新型通过连接板位于凹槽内并与凹槽内壁抵接,从而紧固踏板与锁止件之间的连接,进而更好的实现锁止件对连接台的限位。
27.3、本实用新型通过卡接板的设置从而起到支撑上壳的作用,避免使用者站上去时由于支撑力不够而导致扭腰机的损坏的情况。
28.4、本实用新型通过防滑块的设置从而用于防滑,且数量上的多个以及中间和周侧相适配的位置设置从而使防滑的效果更好。
29.5、本实用新型通过可拆卸的标牌的设置,因而当需要更换loge的时候不需要更换踏板,而是更换标牌,进而便于人们的使用。
附图说明
30.图1为本实用新型的结构示意图之一。
31.图2为本实用新型的结构示意图之二。
32.图3为本实用新型剖视的结构示意图。
33.图4为图3中a的放大的结构示意图。
34.图5为本实用新型拆分的结构示意图之一。
35.图6为本实用新型拆分的结构示意图之二。
36.图7为下壳的结构示意图。
37.附图标记:1-底座;11-连接孔;12-放置槽;121-限位板;122-斜面;
38.13-下壳;131-安装板一;132-安装板二;133-卡接槽;134-卡槽;
39.135-安装孔二;136-挡环二;137-凸条;14-上壳;141-卡接板;142-凸边;
40.143-连接柱二;2-踏板;21-连接台;211-凹槽;212-抵接板一;
41.213-连接柱一;22-连接槽;221-抵接板二;23-组装槽;231-卡接口;
42.3-锁止件;31-连接板;32-安装孔一;33-挡环一;4-钢珠轴;41-上板;
43.411-安装槽一;42-中间板;421-放置孔;43-下板;431-安装槽二;
44.5-防滑块一;6-防滑块二;7-标牌;71-卡扣。
具体实施方式
45.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
46.如图1-图7所示,一种扭腰机,包括:底座1和踏板2,其中底座1,顶部开设有连接孔11,且在连接孔11下方活动设置有锁止件3。
47.同时踏板2转动设置于底座1上,且踏板2底部向下设置有连接台21。因而在安装时,连接台21位于连接孔11内,且与锁止件3可拆卸固定连接,使得锁止件3与踏板2作为一个整体相较于底座1进行转动。其中与锁止件3连接主要是为了高度限位和防止踏板2脱离。
48.相比较现有的轴承连接,本实用新型通过连接台21位于连接孔11内,且与锁止件3连接,从而使踏板2直接与底座1连接并不用通过轴承进行连接,进而增大了接触面积并且也简化了结构,同时通过锁止件3对踏板2的连接,从而避免踏板2的脱离并增加踏板2转动的稳定性。
49.如图3和图4所示,锁止件3直径尺寸大于连接孔11直径尺寸,且锁止件3顶部设置有连接板31,而且连接台21底部与锁止件3顶部抵接并开设有凹槽211,且连接板31位于凹槽211内并与凹槽211内壁抵接。
50.因而在实际使用过程中,通过连接板31位于凹槽211内并与凹槽211内壁抵接,从而紧固踏板2与锁止件3之间的连接,进而更好的实现锁止件3对连接台21的限位
51.其中凹槽211内分布设置有若干个抵接板一212,且抵接板一212与连接板31抵接,从而进一步对连接台21高度的限位。其中抵接板一212可以是均匀分布设置,从而便于加工。
52.如图3和图4所示,锁止件3与连接台21之间的连接为:首先锁止件3开设有安装孔一32,且锁止件3顶部在安装孔一32周侧设置有挡环一33,而且连接台21底部设置有若干个且中空的连接柱一213。
53.因而在安装时,连接柱一213底部位于挡环一33内并与锁止件3顶部抵接,然后通过紧固件一依次穿入安装孔一32和中空的连接柱一213内从而实现连接。其中紧固件一优选螺钉。
54.如图3-图6所示,底座1顶部在连接孔11周侧开设有放置槽12,且放置槽12内置有钢珠轴4,并且踏板2底部对应钢珠轴4开设有连接槽22。
55.其中钢珠轴4包括上板41,中间板42和下板43,且上板41,中间板42和下板43均套设于连接台21外侧,而且中间板42开设有用于放置钢珠的放置孔421,且上板41和下板43对应钢珠分别开设有安装槽一411和安装槽二431。
56.因而在实际使用过程中,通过钢珠轴4的设置从而避免踏板2转动带动底座1,而且钢珠轴4可降低转动的摩擦力。
57.如图3-图6所示,放置槽12内壁分布设置若干个用于限制钢珠轴4移动的限位板
121,且限位板121上表面成型为斜面122。其中限位板121可以是均匀分布设置,从而便于加工。
58.因而在实际使用过程中,通过限位板121限制钢珠轴4移动,从而避免钢珠轴4移动对踏板2转动的影响。同时斜面122的设置是为了便于钢珠轴4的安装,即便于进入到放置槽12内。
59.同时连接槽22内分布设置有若干个抵接板二221,且抵接板二221与上板41抵接。其中抵接板二221可以是均匀分布设置,从而便于加工。
60.因而在实际使用过程中,通过抵接板二221与上板41顶部抵接,从而是对钢珠轴4挤压,进而避免钢珠轴4的各个部件分离而影响使用。
61.如图3-图7所示,底座1包括相互连接的下壳13和上壳14,且上壳14开设有连接孔11。
62.同时下壳13内壁向上设置有安装板一131和安装板二132,且安装板一131和安装板二132之间设置有卡接槽133,而且上壳14内壁向下设置有卡接板141,且卡接板141位于卡接槽133内。
63.因而在实际使用过程中,通过卡接板141的设置从而起到支撑上壳的作用,避免使用者站上去时由于支撑力不够而导致扭腰机的损坏的情况。而且为了支撑效果更好,可以设置两个卡接板141,对应设置有两个安装板一131和两个安装板二132,且在两个卡接板141之间还设置有板用于增加强度。
64.其中下壳13和上壳14之间的连接结构多样,可以是卡接也可以是螺钉连接,或者其他结构,其中卡接的结构为:首先上壳14底部设置有凸边142,且下壳13顶部对应凸边142开设有卡槽134。因而在实际使用过程中,通过凸边142与卡槽134相适配从而实现下壳13和上壳14之间的连接。
65.其次螺钉连接的结构为:首先下壳13开设有安装孔二135,且下壳13内壁在安装孔二135周侧设置有挡环二136,并且安装孔二135内壁设置有凸条137。而且上壳14底部设置有若干个且中空的连接柱二143。
66.因而在实际使用过程中,连接柱二143底部位于挡环二136内并与凸条136抵接,有紧固件二依次穿入安装孔二135和中空的连接柱二143内从而实现连接。其中紧固件二优选螺钉。
67.如图2所示,底座1底部中间设置有用于防滑的防滑块一5,且底座1底部在防滑块一5周侧均与分布设置有若干个用于防滑的防滑块二6。
68.因而在实际使用过程中,通过防滑块的设置从而用于防滑,且数量上的多个以及中间和周侧相适配的位置设置从而使防滑的效果更好。
69.如图1和图5所示,踏板2上开设有组装槽23并设置有可拆卸的标牌7,且标牌7两侧设置有卡扣71并放置于组装槽23内,并且组装槽23对应卡扣71卡设有卡接口231。
70.因而在实际使用过程中,通过可拆卸的标牌7的设置,因而当需要更换loge的时候不需要更换踏板2,而是更换标牌7,进而便于人们的使用。
71.如图1-图7所示,为了增加强度,本实用新型在多个地方设置有支撑板,比如挡环侧边,或者卡接板141侧边等地方,从而增加强度,避免损坏。
72.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征以及本实用新型的优点。同
时本实用新型不受上述实施例的限制,因而在不脱离本实用新型原理和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
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