电动脚扣的制作方法

文档序号:10042932阅读:1658来源:国知局
电动脚扣的制作方法
【技术领域】
:
[0001]本实用新型涉及一种电动脚扣,其属于电力辅助工具技术领域。
【背景技术】
:
[0002]脚扣是电力行业中的辅助工具,在电线杆上进行电器安装和维修等高空作业时都需要使用脚扣。现有的脚扣绝大数是由脚盘和扣带组成,利用杠杆作用,借助人体自身重量,使脚盘紧扣在电线杆上,产生较大的摩擦力,从而使人易于攀登。在施工人员爬较高的电线杆时,会大量消耗作业人员的体力,会对作业人员的安全造成隐患。
[0003]因此,确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。
【实用新型内容】:
[0004]本实用新型为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种电动脚扣。
[0005]本实用新型所采用的技术方案有:一种电动脚扣,其包括主动轮、辅助轮、电机、支撑架、传动带、座椅和扣体,所述辅助轮转动设置于扣体上,主动轮转动连接于支撑架一端,并通过传动带与设置在支撑架上的电机转轴相连,支撑架铰接于扣体上,座椅滑动设置在支撑架上。
[0006]进一步地,所述扣体包括第一抱箍、第二抱箍、辅助轮安装架和连接支板,所述第一抱箍的左端和第二抱箍的左端分别铰接于辅助轮安装架的两端,第一抱箍的右端通过连接支板与第二抱箍的右端相连。
[0007]进一步地,所述第一抱箍包括第一圆弧部和自该第一圆弧部的右末端向右延伸形成的两个相间隔开的呈平台状的第一连接部,每个第一连接部上设有若干第一连接通孔。
[0008]进一步地,所述第二抱箍包括第二圆弧部和自该第二圆弧部的右末端向右延伸形成的两个相间隔开的呈平台状的第二连接部,每个第二连接部上设有若干第二连接通孔。
[0009]进一步地,所述辅助轮安装架包括立杆和横杆,两所述立杆平行设置,两横杆分层设于两立杆之间,所述第一抱箍的第一圆弧部和第二抱箍的第二圆弧部分别对应铰接于两立杆上,辅助轮转动连接在横杆上。
[0010]进一步地,所述连接支板具有一本体,本体上设有第一连接凸台,所述第一连接凸台上设有第一铰接孔,所述本体的上下两末端均向右折弯形成折弯边,两折弯边上分别设有前后方向排列的连接孔。
[0011]进一步地,所述支撑架包括支撑板和两根支撑杆,所述支撑杆的上末端与支撑板固定连接,主动轮转动连接在支撑杆的下末端,所述支撑杆的侧壁上设有第二连接凸台,所述第二连接凸台上设有与所述第一铰接孔相适配的第二铰接孔。
[0012]进一步地,所述连接支板的下表面上连接有刹车脚踏板,刹车脚踏板包括连杆、踏板和导向轮,所述踏板与连杆固定连接,两导向轮转动连接在踏板两侧。
[0013]进一步地,所述支撑架的支撑板一侧设有靠板,所述靠板上设有安全扣。
[0014]进一步地,所述支撑架的支撑板上设有滑轨,座椅下方设有滑块,座椅通过滑块滑动设置在支撑架上的滑轨上。
[0015]本实用新型具有如下有益效果:本实用新型电动脚扣结构简单,使用方便,在攀爬电线杆时,几乎不会消耗施工人员的体力,安全系数高。
【附图说明】
:
[0016]图1为本实用新型电动脚扣的结构图。
[0017]图2为图1所示电动脚扣的俯视图。
[0018]图3为本实用新型电动脚扣中第一抱箍与第二抱箍的结构图。
[0019]图4为本实用新型电动脚扣中第一抱箍与第二抱箍的另一结构图。
[0020]图5为本实用新型电动脚扣中第一抱箍通过辅助轮安装架与第二抱箍相连的结构图。
[0021]图6为本实用新型电动脚扣中连接支板的结构图。
[0022]图7为本实用新型电动脚扣中支撑架的结构图。
[0023]图8为本实用新型电动脚扣中刹车脚踏板的结构图。
[0024]图9为本实用新型电动脚扣在电线杆上的应用结构图。
[0025]其中:
[0026]1-主动轮;2_辅助轮;3_电机;4_支撑架;41_支撑板;410_滑轨;411_滑块;42-支撑杆;43_第二连接凸台;44_第二铰接孔;45_安装杆;5-座椅;6_扣体;61_第一抱箍;610_第一圆弧部;611_第一连接部;612_第一连接通孔;62_第二抱箍;620_第二圆弧部;621_第二连接部;622_第二连接通孔;63_辅助轮安装架;630_立杆;631_横杆;64_连接支板;640_折弯边;641_连接孔;642_第一连接凸台;643_第一铰接孔;7_刹车脚踏板;71-连杆;72_导向轮;73_踏板;8_靠板;81_安全扣;9_电线杆。
【具体实施方式】
:
[0027]下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
[0028]请参照图1和图2,本实用新型电动脚扣,包括一个大致为圆环状的扣体6,该扣体6的左侧端转动设有辅助轮2,右侧端铰接有支撑架4,在支撑架4的底端转动连接有主动轮1,主动轮1通过传动带与设置在支撑架4上的电机3相连。
[0029]如图3至图5,扣体6包括第一抱箍61、第二抱箍62、辅助轮安装架63和连接支板64,第一抱箍61的左端和第二抱箍62的左端分别铰接于辅助轮安装架63的两端,第一抱箍61的右端通过连接支板64与第二抱箍62的右端相连。
[0030]辅助轮安装架63包括两根立杆630和两根横杆631,两根立杆630平行设置,两根横杆631分层设于两根立杆630之间,且横杆与立杆相垂直,辅助轮2分别转动连接在两横杆631上。
[0031]第一抱箍61包括第一圆弧部610和自该第一圆弧部610的右末端向右延伸形成的两个相间隔开的呈平台状的第一连接部611,在每个第一连接部611上均匀间隔设有三个第一连接通孔612,第一抱箍61的第一圆弧部610与辅助轮安装架63 —端的立杆630相铰接。
[0032]第二抱箍62包括第二圆弧部620和自该第二圆弧部620的右末端向右延伸形成的两个相间隔开的呈平台状的第二连接部621,在每个第二连接部621上均匀间隔设有三个第二连接通孔622,第二抱箍62的第二圆弧部620与辅助轮安装架63另一端的立杆630相铰接。
[0033]结合图6,连接支板64具有一本体,该本体上设有第一连接凸台642,第一连接凸台642上设有第一铰接孔643。该本体的上下两末端均向右折弯形成折弯边640,两折弯边640上分别设有前后方向排列的两个连接孔641,通过在上下相间隔开的第一连接部611的第一连接通孔612中、上折弯边上位于后方的连接孔中、以及下折弯边上位于后方的连接孔中穿设螺栓
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1