一种联动收放滚轮和撑杆的高尔夫球袋的制作方法_2

文档序号:10038359阅读:来源:国知局
,同样地,当后滑块遭遇第二左挡块时,第二滚轮轴终止左上行;第一内螺纹块可沿第一螺纹杆继续左上行,左上行的第一内螺纹块通过第一连接件和第二连接件收拢第一滚轮轴和第二滚轮轴,即,第一连接件和第二连接件像一对翅膀一样收拢,第一滚轮轴在前滑块的前滑孔内向后滑行,第二滚轮轴在后滑块的后滑孔内向前滑行,如此,第一滚轮和第二滚轮的距离被缩小,第一滚轮和第二滚轮可紧贴在底座体的前侧壁和后侧壁上。
[0022]基于上述改进,作为本实用新型的进一步改进,所述第二固定板上设有中间挡块,所述第一螺纹杆的右端插设在中间挡块内;所述第一右挡块的左端面或第二右挡块的左端面与中间挡块的左端面齐平。按上述改进,当第一内螺纹块沿第一螺纹杆向底座体的右下方移动时,当前滑块遭遇第一右挡块、后滑块遭遇第二右挡块时,第一滚轮轴和第二滚轮轴终止右下行;第一内螺纹块可沿第一螺纹杆继续右下行,右下行的第一内螺纹块通过第一连接件和第二连接件向前后两侧推开第一滚轮轴和第二滚轮轴,第一滚轮轴在前滑块的前滑孔内向前滑行,第二滚轮轴在后滑块的后滑孔内向后滑行,当第一滚轮和第二滚轮的距离被拉开至最大时,第一内螺纹块遭遇中间挡块,第一内螺纹块终止右下行。
[0023]基于上述改进,作为本实用新型进一步改进,所述滚轮机构还包括一伸缩弹簧,伸缩弹簧的一端与第一滚轮轴的后端连接,伸缩弹簧的另一端与第二滚轮轴的前端连接。按上述改进,左上行的第一内螺纹块通过第一连接件和第二连接件收拢第一滚轮轴和第二滚轮轴,所述伸缩弹簧可起到辅助作用,以便第一滚轮和第二滚轮有效地紧贴在底座体的前侧壁和后侧壁上。
【附图说明】
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[0024]下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
[0025]图1为本实用新型一种联动收放滚轮和撑杆的高尔夫球袋的第一滚轮和第二滚轮处于被收起状态而一对撑杆处于支撑状态的结构示意图;
[0026]图2为图1中一种联动收放滚轮和撑杆的高尔夫球袋去除插置座和壳体后的结构示意图;
[0027]图3为本实用新型一种滚轮和撑杆联动收放的第一滚轮和第二滚轮处于下放状态而一对撑杆处于收拢状态的结构示意图;
[0028]图4为图3中底座中滚轮机构的结构示意图;
[0029]图5为图1或图3中撑杆的结构示意图;
[0030]图6为图1或图3中支板的结构示意图;
[0031]图7为图2或图4中从下方观察所述底座体所得的结构示意图;
[0032]图8为图2中前滑块的结构示意图;
[0033]图9为图2中第一滚轮轴的结构示意图;
[0034]图10为图2中第一连接件的结构示意图。
[0035]图中符号说明:
[0036]10、插置座;
[0037]20、底座体;21、第一通孔;
[0038]30、壳体;
[0039]81、内螺纹组合件;811、第一磁铁;812、第二磁铁;82、导向杆;83、推动杆;84、撑杆;840、长条状豁口 ;841、导向槽;842、滑行槽;85、支板;851、导块;
[0040]90、滚轮机构;911、第一固定板;912、第二固定板;921、前导轨;9211、第一左挡块;9212、第一右挡块;922、后导轨;9221、第二左挡块;9222、第二右挡块;93、第一螺纹杆;931、中间挡块;941、前滑块;942、后滑块;95、第一内螺纹块;961、第一滚轮轴;962、第二滚轮轴;971、第一滚轮;972、第二滚轮;981、第一连接件;982、第二连接件;991、摇柄;992、联轴器;993、传动轴;994、第一蜗轮;995、第一蜗杆;996、第二螺纹杆;997、第二蜗杆;998、第二蜗轮;901、伸缩弹簧。
【具体实施方式】
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[0041]结合图1、图3,一种联动收放滚轮和撑杆的高尔夫球袋,包括内骨架、插置座10、底座体20、壳体30,所述内骨架的两端分别连接插置座和底座体,所述壳体包覆在内骨架上且与插置座和底座体连接。
[0042]结合图2、图4,所述底座体中空,底座体的前侧壁上开设第一通孔21,底座体的后侧壁上开设第二通孔,所述第一通孔和第二通孔前后对称,第一通孔和第二通孔均呈长条状且倾斜设置。
[0043]结合图2、图4,所述底座体内设有滚轮机构90,所述滚轮机构包括固定在底座体内的第一固定板911和第二固定板912、一对前后对称设置的前导轨921和后导轨922、位于前导轨和后导轨之间的第一螺纹杆93、与前导轨滑动配合的前滑块941和与后导轨滑动配合的后滑块942、配合在第一螺纹杆上的第一内螺纹块95、第一滚轮轴961和第二滚轮轴962、枢接在第一滚轮轴上的第一滚轮971和枢接在第二滚轮轴上的第二滚轮972 ;上述滚轮机构中,所述第一固定板和第二固定板左右设置,所述前导轨的左右两端分别固定在第一固定板和第二固定板上,后导轨的左右两端分别固定在第一固定板和第二固定板上,所述第一螺纹杆的左右两端分别枢接在第一固定板和第二固定板上;所述前导轨、后导轨、第一螺纹杆均倾斜设置,前导轨、后导轨、第一螺纹杆的倾斜度相同,前导轨、后导轨、第一螺纹杆的倾斜度相同于第一通孔和第二通孔的倾斜度;上述滚轮机构中,所述第一滚轮轴安装在前滑块上,第二滚轮轴安装在后滑块上,第一滚轮轴的轴心线与第二滚轮轴的轴心线位于同一直线上,第一滚轮轴垂直于前导轨,第二滚轮轴垂直于后导轨;所述第一内螺纹块通过第一连接件981与第一滚轮轴连接,第一内螺纹块通过第二连接件982与第二滚轮轴连接;上述滚轮机构中,所述第一滚轮轴穿过第一通孔,所述第二滚轮轴穿过第二通孔,第一滚轮和第二滚轮均位于底座体外。
[0044]上述滚轮机构90中,结合图2、图4,参考图8、图9,所述前滑块941开设前滑孔,后滑块942开设后滑孔,前滑孔的孔心线与后滑孔的孔心线处于同一直线上,所述第一滚轮轴961滑动插设在前滑孔内,第二滚轮轴962滑动插设在后滑孔内。参考图10,所述第一连接件981和第二连接件982均为曲形轴;所述第一连接件的一端枢接在第一滚轮轴的后端处,第一连接件的另一端与第一内螺纹块95枢接;所述第二连接件的一端枢接在第二滚轮轴的前端处,第二连接件的另一端与第一内螺纹块枢接。所述前导轨921的左端设有限制前滑块左行的第一左挡块9211,前导轨的右端设有限制前滑块右行的第一右挡块9212 ;所述后导轨922的左端设有限制后滑块左行的第二左挡块9221,后导轨的右端设有限制后滑块右行的第二右挡块9222 ;所述第一左挡块的右端面与第二左挡块的右端面齐平,第一右挡块的左端面与第二右挡块的左端面齐平。
[0045]上述滚轮机构90中,参考图7,所述第二固定板912上设有中间挡块931,所述第一螺纹杆93的右端插设在中间挡块内;所述第一右挡块9212的左端面或第二右挡块9222的左端面与中间挡块的左端面齐平。
[0046]上述滚轮机构90中,参考图2、图4,所述滚轮机构90还包括一伸缩弹簧901,伸缩弹簧的一端与第一滚轮轴961的后端连接,伸缩弹簧的另一端与第二滚轮轴962的前端连接。
[0047]上述滚轮机构90中,结合图2、图4,所述第一螺纹杆93的左端通过联轴器992与传动轴993联接,所述传动轴水平设置,传动轴上设有第一蜗轮994,第一蜗轮啮合有第一蜗杆995,第一蜗杆设置在第二螺纹杆996的底端,所述第二螺纹杆竖直设置,第二螺纹杆的顶端设有第二蜗杆997,第二蜗杆啮合有第二蜗轮998,第二蜗轮上安装有摇柄991,摇柄枢接在壳体上。所述第二螺纹杆上螺接有内螺纹组合件81,内螺纹组合件滑动配合在竖直设置的导向杆82上,内螺纹组合件上设有推动杆83,推动杆位于壳体外,推动杆水平设置;所述壳体上铰接一对撑杆84,每一撑杆开设导向槽841,所述推动杆的两端活动插设在一对撑杆的导向槽内;所述推动杆的升降可驱动一对撑杆围绕其与壳体的铰接处旋转一定的角度。其中,上述内螺纹组合件81包括第一磁铁811和第二磁铁812 ;所述第一磁铁螺接在第二螺纹杆996上,第一磁铁位于壳体30内;所述第二磁铁套设在导向杆82上,第二磁铁位于壳体外;所述第一磁铁与第二磁铁间隔一层壳体而吸合在一起。
[0048]结合图1至图3,所述壳体30上铰接一对支板85,一对支板位于一对撑杆84的下方;每一撑杆的底端开设一长条状豁口 840,长条状豁口的一对相向侧壁上开设滑行槽842 ;每一支板的一对外侧壁上设一对导块851,一对导块位于支板的顶端;两根支板上的一对导块分别与两
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